Οι αισθητηρες ειναι το λιγοτερο,απλα θα κανουν τρυπες στα σημεια που πρεπει.
Με την αδεια κυκλοφοριας τι θα κανεις;Θα το δηλωσεις;

Δεν εχει το χρωμα που θες το εργοστασιο;

Μπορείς να ρωτήσεις τον Wagner που ασχολείται με αυτά

Με τα μωβ;!

Η βαφή ολόκληρου του οχήματος θα σου κοστίσει γύρω στα 1500-2000 ευρώ στην καλύτερη (ένα από τα δύο νούμερα είχε πάρει προσφορά γνωστός από φανοποιό, ίσως σε αλυσίδες μικροεπισκευών βρεις κάτι καλύτερο), και θα έχεις ένα αμφίβολης ποιότητας αποτέλεσμα το οποίο προφανώς θα μειώσει την μεταπωλητική αξία του οχήματος.

Με τις μεμβράνες πρώτη φορά ακούω ότι μπορείς να βάλεις και χρωματιστές, είχα δει μόνο κάτι διαφανείς για τους προφυλακτήρες και το καπώ. Ωστόσο δύσκολα πιστεύω πως θα τη βγάλουν καθαρή στον καυτό ελληνικό ήλιο του καλοκαιριού ή δεν θα φθείρονται εύκολα ή δεν θα έχουν το ίδιο αισθητικό αποτέλεσμα με την κανονική βαφή...

Θα σου δώσω πάντως 3 συμβουλές:

α) Μήν το κάνεις
β) Μην το κάνεις
γ) Μήν το κάνεις αν δεν στο ζητάει κάποια πολύ ωραία γκόμενα

Καλά τον κούκ δεν τον πρόλαβες και το δούλεμα που είχε φάει???????

Να το κάνεις αφού γουστάρεις. Κοίτα να ταιριάξεις το χρώμα με το εσωτερικό. Ζημιά στο αυτοκίνητο δεν κάνεις και προστατεύεις και το χρώμα.
Το σύστημα είναι δοκιμασμένο εδώ και αρκετά χρόνια τόσο σε Smart (που πουλιόντουσαν καινούργια με επιδοτούμενη διαφήμιση τέτοιας μορφής) και σε άλλα αυτοκίνητα όσο και σε ΜΜΜ (πχ τρόλευ).
Προσπάθησε όμως να μην κάνεις κάτι που θα το μετανιώσεις.... και άντε μετά να κάθεσαι να ξεκολλάς τη ζελατίνα!
Θα πρέπει να δηλωθεί σαν αλλαγή χρώματος όταν το βάλεις και ξανά όταν το βγάλεις.

Με το εσωτερικο του αυτοκινητου (πορτες και λοιπες εσωτερικες λαμαρινες) δεν θα υπαρξει προβλημα,η καλυπτονται και αυτες???

Kαλησπερα παιδια , ειδα την απορια σας και μιας και κανω αυτη την δουλεια (car wrap) ειπα να σας ενημερωσω. Το αυτοκολλητο ειναι μια λυση που χρησιμοποιητε πολυ στο εξωτερικο μιας και ειναι μια γρηγορη λυση, δηλαδη σε 2 μερες ειναι ετοιμο, εχει 10 χρονια εγγυηση σε λευκο και μαυρο, και 8 χρονια σε χρωματιστα. Φυσικα οταν ανοιγεις πορτες βλεπεις το χρωμα του αυτοκινητου. Απο την αλλη οποτε το βαρεθεις το βγαζεις χωρις να κανεις καμια απολυτως ζημια στο αυτοκινητο και χωρις να αφηνει κολλες. Παρτε και μια γευση:

Για οποιαδηποτε πληροφορια μπορειτε να με ρωτησετε οτι θελετε!!

Επειδη δεν επιτρεπεται η διαφημιση στο φορουμ αφαιρεθηκαν τα στοιχεια σου [mod]

Και μερικες ακομα:

Στα συγκεκριμένα sedan, το κόστος ξεπέρασε το χιλιάρικο;

το mercedes κοστισε 1200 € και το Honda λογω carbon καπο,ουρανου και πορτμπαγκαζ εφτασε τα 1400 €.

Ο χρήστης leontis έγραψε:
το mercedes κοστισε 1200 € και το Honda λογω carbon καπο,ουρανου και πορτμπαγκαζ εφτασε τα 1400 €.

επειδή είχα πρόσφατα συζήτηση με φίλο...μπορείς να μου στείλεις τα στοιχεία σου με pm

Ευχαριστώ

Ο χρήστης leontis έγραψε:
το mercedes κοστισε 1200 € και το Honda λογω carbon καπο,ουρανου και πορτμπαγκαζ εφτασε τα 1400 €.

Γιατί το carbon κοστίζει ακριβότερα;
Αφού πάλι για ζελατίνα πρόκειται!

Πρέπει να έχει και υφή μάλλον.

Ναι το Carbon ειναι ακριβοτερο και αναγλυφο γιαυτο και η διαφορα στην τιμη.

Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:

το mercedes κοστισε 1200 € και το Honda λογω carbon καπο,ουρανου και πορτμπαγκαζ εφτασε τα 1400 €.

Γιατί το carbon κοστίζει ακριβότερα;
Αφού πάλι για ζελατίνα πρόκειται!

Το carbon ειναι αναγλυφο και σαν υλικο εχει διπλασιο παχος απο τα αλλα.
Η τιμη του τετραγωνικου μετρου carbon ειναι σχεδον τριπλασια απο τα αλλα υλικα.