Ο χρήστης kantoniou έγραψε:

Επειδή δεν βαριέμαι επαναλαμβάνω:
Αλλό πράγμα το διατηρήστε θέσεις, αλλό το κάνε στην πάντα να περάσω (απόψε θα σε ξεπεράσω), άλλο η Αυστρία.
Όπως άλλο το κλέβω μήλο, αλλό το κλέβω 100 ευρώ, αλλό το κλέβω την τράπεζα.
Όποιος δεν το καταλαβαίνει είναι βλαξ.

+1.000.000.000.000

Ειναι τελειως διαφορετικο να εχεις την απαιτηση να μη τρακαρουν μεταξυ τους οι πιλοτοι σου και να τους λες διατηρηστε τις θεσεις σας απο το να δινεις εν ψυχρω τη θεση που ο (καθε) Μασσα εχει κερδισει επαξια.
Ειναι εντελως διαφορετικο να δινεις μια θεση στον Κιμι στον τελευταιο αγωνα για να παρει τον τιτλο απο το να την δινεις στο ξεκαρφωτο στη μεση της χρονιας στον Σουμι, τον Αλονσο η τον Φουφουτο.

Υπαρχει κανονισμος που απαγορευει τα τιμ ορντερς; Υπαρχει.
Τον παρεβησαν προκλητικα; Μαλλον ναι.
Ειναι δικαιωμα του Χορνερ να κανει ενσταση, διεκδικωντας μια νικη για την ομαδα του; Ειναι.
Του εδωσε αυτο το δικαιωμα ο ηλιθιωδως εξοφθαλμος τροπος που εδωσαν την εντολη στη Φερραρι; Ναι.
Προς τι η εκπληξη αν τιμωρηθουν;;; Βασικα πρεπει να τιμωρηθουν ετσι κι αλλιως, λογω βλακειας.

ΥΓ: Σοβαρα προτιματε αυτο το ξεφτιλικι απο το ξεφτιλικι να τρακαρουν μεταξυ τους δυο τιμ μεϊτς; Γιατι εγω προτιμω εκατο φορες το δευτερο, κι ας χαθει ο τιτλος. (Εξαιρουνται της ερωτησης βαμμενοι οπαδοι, που ενδιαφερονται μονο να βλεπουν την ομαδα τους να νικα με καθε τροπο).

Οταν η διαφορα αναμεσα στους οδηγους ειναι τοσο μεγαλη προωθεις τον οδηγο που εχει τις περισσοτερες ελπιδες οποτε και να ειναι αυτο. Αν χασουμε το πρωταθλημα στο τελος για 7 βαθμους τοτε τι θα λεμε?

Και μην μιλαμε τωρα για την Ferrari που εδωσε την θεση στα μεσα της σεζον την στιγμη που η McLaren το '98 την εδωσε στον 1ο αγωνα!

Alonso: 'I thought Felipe had a gear problem'

Ο χρήστης STK έγραψε:
Στη Ferrari καταφερνουνε να κανουν οτι μπορουνε για να τραβουν τα ματια μας απο την αποδοση του μονοθεσιου με τα δικα τους κατορθωματα.. Καναμε 1-2 και η ικανοποιηση μου για το αποτελεσμα επισκιαζεται απο ολο αυτο, οπως ακριβως τοτε στην Αυστρια. Το μονο ελαφρυντικο, ειναι πως η κατασταση στη βαθμολογια ειναι πολυ πιο δυσκολη απο οτι εκεινης της χρονιας.
Προσωπικα ηθελα τον Massa περισσοτερο να κερδισει σημερα, και χεστηκα για τα πρωταθληματα. Το να παρει τη νικη του ενα χρονο μετα απο τοτε που κοντεψε να χασει τη ζωη του θα ηταν πολυ σημαντικο για εκεινον. Και την αξιζε περισσοτερο.
Ο Alonso μια και βρισκεται στην αρχη της θητειας του στη Ferrari, επρεπε να προσπαθησει πολυ περισσοτερο για να τον περασει. Και να μη δειξει και παλι αυτο το φοβιτσιαρικο συνδρομο που τον πιανει μην ακουμπησει με κανεναν. Ας ηταν αυτος σωστος και αν τη μαλακια την εκανε ο Massa ας το χρεωναν σε αυτον. Και μετα θελουμε και πρωταθλημα.. Αν τυχει σε μαχη με τον Hamilton τι θα κανει? Θα του πει μου το χρωστας απο τη McLaren, κανε στην ακρη? Να τον δω τοτε.. Και αυτη τη χειρονομια με τις γλωσσες που μιλανε, ας μην την εκανε σημερα καλυτερα. Αλλα τι λεω, εδω πανυγηριζε σαν τρελος το 2006 στη Suzuka οταν νικησε, επειδη αστοχησε ο κινητηρας στην πλατη του Schumacher, οταν μαλιστα μεχρι τοτε τον κυνηγουσε.
Σχετικα με τις team order, ετσι οπως εχει γινει η δουλεια, ας τη δινανε πιο διακριτικα. Αλλα αυτα ειναι σιχαμερα πραγματα. Ολοι καταλαβαινουμε τι γινεται, ειναι ελεινο το να κοροιδευουμε ο ενας τον αλλον και να μην επιτρεπεται μονο να πουμε τη λεξη αυτη καθαυτη και να κρυβομαστε πισω απο κωδικους. Απαγορεψτε τις τελειως ή αφηστε τις ελευθερες.
Και να μη ξεχασω, ασχετα απο ολα τα υπολοιπα, να πω συγχαρητηρια σε ολη τη Ferrari για την ανακαμψη, εστω και για αυτο τον αγωνα μονο. Μετα απο τοσα που ακουσανε. Αλλα ετσι παιδια δεν παμε πουθενα..
Ας ηταν διαφορετικα τα πραγματα και ας μην ειχαμε κερδισει σημερα..

Υ.Γ. Τελικα οταν η Ferrari χτυπαει νικη, τσουζει πολλους.

Συμφωνώ με πολλά πράγματα από αυτά που έγραψες αλλά γιατί στο τέλος μου το χάλασες?
γιατί στην αμερική δε γίνεται τόση κουβέντα με τους team-mates????
Νομίζεις θα γινόταν τόσο χαμός ή θα έτσουζε κανέναν και θα γράφαμε τόσες κουβέντες αν νικούσε ο Μάσσα ή ο Αλόνσο ΑΝΤΡΙΚΙΑ ??????????

Ο χρήστης STK έγραψε:
Σχετικα με τις team order, ετσι οπως εχει γινει η δουλεια, ας τη δινανε πιο διακριτικα. Αλλα αυτα ειναι σιχαμερα πραγματα. Ολοι καταλαβαινουμε τι γινεται, ειναι ελεινο το να κοροιδευουμε ο ενας τον αλλον και να μην επιτρεπεται μονο να πουμε τη λεξη αυτη καθαυτη και να κρυβομαστε πισω απο κωδικους. Απαγορεψτε τις τελειως ή αφηστε τις ελευθερες.

Οπως και να δωσεις τις team orders αν ο μπροστινος μετριος Βραζιλιανος εχει αποφασισει να γινει σουργελο, θα γινει σουργελο. Ο Σαλο εδωσε τη μοναδικη νικη της καρριερας του και δεν ανοιξε ρουθουνι. Γι'αυτο και το ridiculus του Αλονσο, που περιμενε να εφαρμοστουν οι οδηγιες σε σημειο που κανενας δε θα παρει γραμμη, αλλα ο Φιλιπακος ηθελε να δωσει το δικο του σοου...

Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:
...
Επίσης...ο Μάσσα είπε ότι αποφάσισε να αφήσει τον Αλόνσο να περάσει.

Και αυτό δεν μπορούσε να το αποφασίσει, για το καλό της ομάδας, πριν του πουν ότι ήταν πιο αργός;
Και πιο αργός να μην ήταν, δε θα έπρεπε για το καλό της ομάδας να αφήσει τον Ισπανό από μόνος του;
Από τη στιγμή που έπραξε ό,τι έπραξε μετά το team radio δυστυχώς δε μπορούμε να τον πιστέψουμε ότι ήταν δική του απόφαση ακόμα και αν αυτές ήταν οι προθέσεις του και αυτή είναι η αλήθεια όπως την είδαμε.

Ο χρήστης greo έγραψε:

Σχετικα με τις team order, ετσι οπως εχει γινει η δουλεια, ας τη δινανε πιο διακριτικα. Αλλα αυτα ειναι σιχαμερα πραγματα. Ολοι καταλαβαινουμε τι γινεται, ειναι ελεινο το να κοροιδευουμε ο ενας τον αλλον και να μην επιτρεπεται μονο να πουμε τη λεξη αυτη καθαυτη και να κρυβομαστε πισω απο κωδικους. Απαγορεψτε τις τελειως ή αφηστε τις ελευθερες.

Οπως και να δωσεις τις team orders αν ο μπροστινος μετριος Βραζιλιανος εχει αποφασισει να γινει σουργελο, θα γινει σουργελο. Ο Σαλο εδωσε τη μοναδικη νικη της καρριερας του και δεν ανοιξε ρουθουνι. Γι'αυτο και το ridiculus του Αλονσο, που περιμενε να εφαρμοστουν οι οδηγιες σε σημειο που κανενας δε θα παρει γραμμη, αλλα ο Φιλιπακος ηθελε να δωσει το δικο του σοου...

η περίπτωση του Σάλο ήτα άλλη, αφού έτρέχε μέχρι να δέσουν τα πόδια του σουμάχερ
δεν διεκδικούσε τίποτα απλά έδωσε την νίκη στον 'διεκδικητή' του πρωταθλήματος αφού ο ίδιος δεν μπόρεσε να νικήσει τον No15 οδηγό της τότε Φερράρι και ήθελε να βγει και πρωταθλητής τρομάρα του

Ο χρήστης ckastam έγραψε:

Σχετικα με τις team order, ετσι οπως εχει γινει η δουλεια, ας τη δινανε πιο διακριτικα. Αλλα αυτα ειναι σιχαμερα πραγματα. Ολοι καταλαβαινουμε τι γινεται, ειναι ελεινο το να κοροιδευουμε ο ενας τον αλλον και να μην επιτρεπεται μονο να πουμε τη λεξη αυτη καθαυτη και να κρυβομαστε πισω απο κωδικους. Απαγορεψτε τις τελειως ή αφηστε τις ελευθερες.

Οπως και να δωσεις τις team orders αν ο μπροστινος μετριος Βραζιλιανος εχει αποφασισει να γινει σουργελο, θα γινει σουργελο. Ο Σαλο εδωσε τη μοναδικη νικη της καρριερας του και δεν ανοιξε ρουθουνι. Γι'αυτο και το ridiculus του Αλονσο, που περιμενε να εφαρμοστουν οι οδηγιες σε σημειο που κανενας δε θα παρει γραμμη, αλλα ο Φιλιπακος ηθελε να δωσει το δικο του σοου...

η περίπτωση του Σάλο ήτα άλλη, αφού έτρέχε μέχρι να δέσουν τα πόδια του σουμάχερ
δεν διεκδικούσε τίποτα απλά έδωσε την νίκη στον 'διεκδικητή' του πρωταθλήματος αφού ο ίδιος δεν μπόρεσε να νικήσει τον No15 οδηγό της τότε Φερράρι και ήθελε να βγει και πρωταθλητής τρομάρα του

Ο χρήστης ckastam έγραψε:
Συμφωνώ με πολλά πράγματα από αυτά που έγραψες αλλά γιατί στο τέλος μου το χάλασες?
γιατί στην αμερική δε γίνεται τόση κουβέντα με τους team-mates????
Νομίζεις θα γινόταν τόσο χαμός ή θα έτσουζε κανέναν και θα γράφαμε τόσες κουβέντες αν νικούσε ο Μάσσα ή ο Αλόνσο ΑΝΤΡΙΚΙΑ ??????????

Ειπα εγω κατι αλλο? Που εχεις αντιρηση?

Ο χρήστης greo έγραψε:

ΥΓ: Απροπό, να πω ότι το this is ridicilous ήταν μεγαλοπρεπής παπαριά...

...α γειά σου.

Aν ειχαν κανονισει πριν τον αγωνα αυτο που εγινε και εφοσον ο Αλονσο ειχε σχεδον περασει τον Μασσα ηταν οντως ridiculus αυτο που εκανε ο Μασσα και εξεθεσε ολη την ομαδα. Δεχεσαι εκει το προσπερασμα που σχεδον σου εκανε ο αλλος και nor cat neither damage

...μπα.
'Αν το είχαν κανονίσει', θα του κράταγε μούτρα (κι όχι το ανάποδο). 'Τίποτα δεν είχαν κανονίσει'. Κι εν πάσει περιπτώση, ρεντίκωλος γίνεται ο Αλόνσος που γκρινιάζει (με τον τρόπο που το κάνει) στα Μονακά για τους Ντεγκράσηδες, για τους Σουμαχεράδες 'εμείς δε γκάνουμε τέτοια!' (...άσε ρε Νάντε...), στις Βαλένθιες για τους Λούηδες, είναι αυτός που το αίσθημα του φερπλέυ για τον τημ-μέητ του του προστάζει να καβαλήσει την είσοδο του πιτλέην, για τον 'φίλο' του να προσπαθήσει να τον εξαναγκάσει λόγω γρηγοραδοσύνης να τον αφήσει πάνω σε σηκέην, είναι αυτός που λέει στην ομάδα ότι δε γουστάρει άλλο ρέηντιο άμα λάχει - γενικώς είναι ο γαμάουα, κι όταν δεν του βγαίνουν οι φάσεις γίνεται 'κακός' - κι όταν του βγαίνουν είναι 'καλός'.
Συμφωνώ πως όταν είναι μέητς, καλά θα κάνει ο άλλος να μην του κάνει τη ζωή δύσκολη. Όποιος κι αν είναι μπροστά, κι όποιος και ν' ακολουθεί. Αυτό όμως δεν δικιολογεί τη συμπεριφορά του.

Ο χρήστης greo έγραψε:
αλλα ο Φιλιπακος ηθελε να δωσει το δικο του σοου...

...και το έδωσε, μιας και δε βρέθηκε τυχαία εκεί, κι έκανε και μπόλικα fastest laps ως 'απάντηση'.

Ο χρήστης VassilisAl έγραψε:
Και μην μιλαμε τωρα για την Ferrari που εδωσε την θεση στα μεσα της σεζον την στιγμη που η McLaren το '98 την εδωσε στον 1ο αγωνα!

Έλεος ρε φουστη μου έλεος. Όχι άλλο κάρβουνο.

Φτάνει ρε με τις team orders. Ισχυρίστηκε κανείς ότι υπάρχει όμάδα που δεν δίνει team orders;
Ή δεν ξέρουμε τι έγινε το 98; Τι θέλεις να αποδείξεις;

Ο χρήστης STK έγραψε:

Συμφωνώ με πολλά πράγματα από αυτά που έγραψες αλλά γιατί στο τέλος μου το χάλασες?
γιατί στην αμερική δε γίνεται τόση κουβέντα με τους team-mates????
Νομίζεις θα γινόταν τόσο χαμός ή θα έτσουζε κανέναν και θα γράφαμε τόσες κουβέντες αν νικούσε ο Μάσσα ή ο Αλόνσο ΑΝΤΡΙΚΙΑ ??????????

Ειπα εγω κατι αλλο? Που εχεις αντιρηση?

'ότι τσούζει όταν νικάει η Φερράρι'
και δεν έχω κανένα πρόβλημα με την ομάδα σου φίλε προς αποφυγήν παρεξηγήσεων
άλλωστε το 2008 ήμουνα φανατικός υποστηρικτής του Μάσσα ως διεκδικητής του πρωταθήλματος.
Δεν έχει σημασια οπου νίκησε η Φερράρι με 1-2 σημασία έχει ο τρόπο που νίκησε
άμα νικούσε στα ίσια είτε ο Μάσσα είτε ο Αλόνσο ΔΕΝ ΘΑ ΑΝΟΙΓΕ ΜΥΤΗ
ΣΤΟ ΕΓΓΥΩΜΑΙ
για 'αυτό έχω απομακρυνθεί από την Φέρραρι
λόγω των 'μεθόδων' που χρησιμοποιούν για να νικήσουν
όχι οτι στην Μακλάρεν είναι καλύτεροι απλά στην Φερράρι το φαινόμενο είναι διαχρονικό.
έχεις δικιο που λεσ είτε να απαγορευσουν τελίως τις προσπεράσεις μεταξύ των μειτσ είτε να τις α΄φησουν ελύθερες όως στην αμερική
εκεί ακόμα και το crew για τα pit stop είναι ξεχωριστά και ανταγωνίζεται ο ένας τον άλλο
ΑΠΛΑ ΣΤΗΝ Φ1 ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΛΑΑΑΑΑΑ ΤΑ ΛΕΦΤΑΑΑΑΑΑΑΑ ΚΑΙ ΚΑΝΕΙΣ ΔΕΝ ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ Νο2

Ο χρήστης washcloud έγραψε:

αλλα ο Φιλιπακος ηθελε να δωσει το δικο του σοου...

...και το έδωσε, μιας και δε βρέθηκε τυχαία εκεί, κι έκανε και μπόλικα fastest laps ως 'απάντηση'.

τυχαία βρέθηκε μετά το πούστικο κλείσιμο του Φέττελ στον Αλόνσο....

Ferrari guilty!
http://joesaward.wordpress.com/2010/07/ ... ri-guilty/

Ferrari has been fined $100,000 for team orders and the incident in Germany has been referred to the FIA World Council for further discussions. The result of the race still stands. A fine of this magnitude is not really any great punishment for a multi-million dollar organisation but it is a clear shot across the bows of those in Maranello and a message to everyone that such things are NOT going to be tolerated in the future.

Ο χρήστης ckastam έγραψε:

για 'αυτό έχω απομακρυνθεί από την Φέρραρι
λόγω των 'μεθόδων' που χρησιμοποιούν για να νικήσουν

Aν δηλαδή έμενε η σειρά ως είχε, θα έχαναν; Δεν θα έκαναν 1-2;

Ο χρήστης UnicornF1 έγραψε:

...
Επίσης...ο Μάσσα είπε ότι αποφάσισε να αφήσει τον Αλόνσο να περάσει.

Και αυτό δεν μπορούσε να το αποφασίσει, για το καλό της ομάδας, πριν του πουν ότι ήταν πιο αργός;
Και πιο αργός να μην ήταν, δε θα έπρεπε για το καλό της ομάδας να αφήσει τον Ισπανό από μόνος του;
Από τη στιγμή που έπραξε ό,τι έπραξε μετά το team radio δυστυχώς δε μπορούμε να τον πιστέψουμε ότι ήταν δική του απόφαση ακόμα και αν αυτές ήταν οι προθέσεις του και αυτή είναι η αλήθεια όπως την είδαμε.

Είπα εγώ ότι δεν ήταν team order?

Υπάρχουν δύο πλευρές. Η πλευρά των οπαδών που κατάλαβαν ακριβώς τι έγινε...όπως και (αυτοί που δεν έχουν επιλεκτική μνήμη) έχουν καταλάβει στο παρελθόν τα διάφορα chic μηνύματα του radio...και η πλευρά της ομάδα που αρνείται κάτι τέτοιο γιατί θα φάει ποινή.

Αν και έκαναν χοντρή μ@λ@κί@ στο πως το μετέδωσαν στον οδηγό...έκαναν καλή δουλειά στο να το μαζέψουν μετά όλοι τους. Ο ένας λέει ότι απλά πρακτικά του είπαμε του Μάσσα να προσέχει τον γρήγορο Αλόνσο μην τρακάρουν ( ) και ο άλλος ότι τον άφησε να περάσει. Ο δε Αλόνσο λέει ότι κατάλαβε πως ο Μάσσα έχασε ταχύτητα.

Ναι...προφανώς και προσβάλουν τη νοημοσύνη μας...αλλά αφού ο κανονισμός δεν επιτρέπει team orders τι θα πουν?

Περίμενα πρόστιμο και όχι ακύρωση αποτελέσματος γιατί θα γινόταν πανικός στη F1.

Καλά να πάθουν γιατί θα μπορούσαν να το έκαναν με ΕΝΤΕΛΩΣ διαφορετικό τρόπο. Ελπίζω τώρα να πήραν το μάθημά τους...προσωπικά το χάρηκα και είμαι οπαδός της Φερράρι.

Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:
Alonso: 'I thought Felipe had a gear problem'

Ο χρήστης UnicornF1 έγραψε:
Ferrari guilty!
http://joesaward.wordpress.com/2010/07/ ... ri-guilty/

Ferrari has been fined $100,000 for team orders and the incident in Germany has been referred to the FIA World Council for further discussions. The result of the race still stands. A fine of this magnitude is not really any great punishment for a multi-million dollar organisation but it is a clear shot across the bows of those in Maranello and a message to everyone that such things are NOT going to be tolerated in the future.

καλά θα γελάσει κάθε πικραμένο χείλι...

Ο χρήστης elteo έγραψε:

Ferrari guilty!
http://joesaward.wordpress.com/2010/07/ ... ri-guilty/

Ferrari has been fined $100,000 for team orders and the incident in Germany has been referred to the FIA World Council for further discussions. The result of the race still stands. A fine of this magnitude is not really any great punishment for a multi-million dollar organisation but it is a clear shot across the bows of those in Maranello and a message to everyone that such things are NOT going to be tolerated in the future.

καλά θα γελάσει κάθε πικραμένο χείλι...

Επιτέλους ένα slap on the wrist και σε εμάς...αλλά καλά να πάθουμε. $100Κ μας κόστισε η μλκί@ του Smedley...

Ο χρήστης elteo έγραψε:

αλλα ο Φιλιπακος ηθελε να δωσει το δικο του σοου...

...και το έδωσε, μιας και δε βρέθηκε τυχαία εκεί, κι έκανε και μπόλικα fastest laps ως 'απάντηση'.

τυχαία βρέθηκε μετά το πούστικο κλείσιμο του Φέττελ στον Αλόνσο....

...πούστης ο Βέτελ; Κι εγώ που νόμιζα ότι στο γκριντ μόνο ο Ρόζμπεργκ τη σηκώνει την αεροτομή...

(...κλείσιμο; Τον είδες να κλείνεται πουθενά ο Αλόνσο; Τον είδες να χάνει κάποια φόρα; Είδες τον Βέτελ να τον ΚΛΕΙΝΕΙ; Ποιός είναι αυτός στο άβατάρ σου; ...........Oh wait.......:ρ)