Πάρε Punto ...αλλά ΤJET

Ο χρήστης Montecarlo έγραψε:
Πάρε Punto ...αλλά ΤJET

+1

Όποιο σε ευχαριστεί και καλύπτει τις περισσότερες ανάγκες σου. Και τα 2 τα θεωρώ πολύ καλά αυτοκίνητα αν και το GP (χωρίς να το έχω οδηγήσει όμως) μου κάνει πιο οδηγικό ενώ το Swift πιο ... μεταφορικό!

Έχοντας εμπειρία και απο τα δύο σου λέω GP (tjet παντα) με τα μπουνια.
Μοναδικό 'αρνητικό' θα βρεις την αίσθηση τιμονιού-κιβωτίου. Απο αξιοπιστία έχοντας κλείσει 2+ χρόνια στην οικογένεια δεν έχει βγάλει απολύτως τίποτα. Τώρα το πόσο καίει εξαρτάται και απο το τι θεωρείς πολύ εσύ....

Btw αυτο το swift sport πόσο κοπανάει πια (ειδικά πίσω)!

Τo swift sport το είχε η αδερφή μου 1 χρόνο, προβλήματα δεν είχε βγάλει, αλλά μου έλεγε ότι την έπαιρναν συχνά τηλέφωνο από την αντιπροσωπεία για να διορθώνουν πράγματα, τι και πως δεν ξέρω.

Το μόνο σίγουρο αρνητικό που μπορώ να σου πω, είναι η πολύ κοντή 5η του.

Αφού πρόκειται για μεταχειρισμένα, πρέπει να δεις και ποια έκδοση κινητήρα είναι το GP. Έχει πολύ μεγάλη διαφορά ο Τjet από τον ατμοσφαιρικό, οπότε μιλάμε για άλλο αυτοκίνητο (σαφώς καλύτερο το turbo), ενώ και η ανάρτηση είναι διαφορετική σε αίσθηση στις διάφορες εκδόσεις. Πρέπει εσύ να καταλάβεις τι θέλεις από ένα αυτοκίνητο και τι σου καλύπτει ή όχι το κάθε μοντέλο.
Είναι παράλογο να αγοράσεις αυτοκίνητο χωρίς να το οδηγήσεις πρώτα.
Αφού δεν είναι καινούργια πρέπει να εξετάσεις και την κατάσταση/χρήση/ χιλιόμετρα του αυτοκινήτου που είδες
Το τιμόνι του Punto είναι ελαφρύ έως πολύ ελαφρύ.

Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Όποιο σε ευχαριστεί και καλύπτει τις περισσότερες ανάγκες σου. Και τα 2 τα θεωρώ πολύ καλά αυτοκίνητα αν και το GP (χωρίς να το έχω οδηγήσει όμως) μου κάνει πιο οδηγικό ενώ το Swift πιο ... μεταφορικό!

Μετά από 24000km στο Swift και 6000km στο GP, τα βρίσκω ακριβώς αντίθετα

Η εμπειρία μου είναι με το Swift 1.3 και το ατμοσφαιρικό 1.4 95hp GP, πάντως όπως και να έχει πρέπει να τα οδηγήσεις και τα 2 πριν καταλήξεις, και να ζυγίσεις καλά τις ανάγκες σου.

Το Swift μου είναι πολύ πιο ευχάριστο στο μάτι, ενώ μου εμπνέει περισσότερη εμπιστοσύνη στο δρόμο. Στα μείον
ο πολύ μικρός χώρος αποσκευών και το βαρετό ταμπλό.
Το Grande Punto είναι και αυτό όμορφο και στυλάτο, είναι μεγαλύτερο και αυτό φαίνεται και στο πορτ μπαγκαζ και στο πως απορροφά τις ανωμαλίες σε σχέση με το swift. Το δικό μου έχει επίσης 6ταχυτο κιβώτιο που βελτιώνει σημαντικά την κατανάλωση. Νομίζω οτι έχει και λίγο πιο άνετο κάθισμα οδηγού, για τους υπόλοιπους δεν ξέρω

Αυτοκίνητο άλλαξα γιατί το swift καταστράφηκε σε ατύχημα πέρσυ τον Αύγουστο (δεν ήμουν μέσα) και ο μόνος λόγος που ΔΕΝ ξαναπήρα swift ήταν το ταμπλό, είτε το πιστεύετε είτε όχι. το είχα βαρεθεί μέχρι αηδίας
Όχι ότι με χαλάει το Grande Punto, αλλά οδηγικά νοσταλγώ το swift. (τώρα, αν είχα πάρει T-Jet δεν ξέρω τι θα έλεγα.... )

Εχοντας εμπειρια και απο τα 2:

Swift sport αν θες ευχαριστη(και καλυτερη) οδικη συμπεριφορα και λιγο καλυτερες επιδοσεις ή
Grande Punto T-jet αν θες ολα τα υπολοιπα(χωροι(η διαφορα δεν ειναι και τραγικα μεγαλη αλλα το punto εχει πλεονεκτημα) ,ανεση ,πιο ανετο ταξιδι ,πιο ανετες καθημερινες μετακινησεις λογω τουρμπο).

Σε καταναλωση ειναι τα ιδια αναλογα φυσικα και τον τροπο οδηγησης.

Να προσεξεις γιατι μεχρι καποια χρονολογια στα swift sport δεν επιτρεπονταν να βαλεις βενζινη κατω των 100 οκτανιων συμφωνα με τον κατασκευαστη (αν και ο φιλος μου βαζει κανονικα 95αρα και δεν εχει προβλημα , αρκει να μην το πιεζεις υπερβολικα).Μου φαινεται οτι αυτο ηταν μεχρι το 2008(τοτε βγηκε το facelift?) , ρωτα σε αντιπροσωπεια για να μαθεις.

grande punto t-jet αλλα να κοιταξεις να παρεις την σειρα 2 με το κοκκινο σηματακι(χρονολογιας 6/2008 κ επειτα).

Ο χρήστης StavrosG έγραψε:

Όποιο σε ευχαριστεί και καλύπτει τις περισσότερες ανάγκες σου. Και τα 2 τα θεωρώ πολύ καλά αυτοκίνητα αν και το GP (χωρίς να το έχω οδηγήσει όμως) μου κάνει πιο οδηγικό ενώ το Swift πιο ... μεταφορικό!

Μετά από 24000km στο Swift και 6000km στο GP, τα βρίσκω ακριβώς αντίθετα

Η εμπειρία μου είναι με το Swift 1.3 και το ατμοσφαιρικό 1.4 95hp GP, πάντως όπως και να έχει πρέπει να τα οδηγήσεις και τα 2 πριν καταλήξεις, και να ζυγίσεις καλά τις ανάγκες σου.

Το Swift μου είναι πολύ πιο ευχάριστο στο μάτι, ενώ μου εμπνέει περισσότερη εμπιστοσύνη στο δρόμο. Στα μείον
ο πολύ μικρός χώρος αποσκευών και το βαρετό ταμπλό.

Το 1,3 (και οχι το Sport) που οδήγησα πριν 2 χρόνια δεν μου άρεσε. Πολύ μακρύ κιβώτιο, επιτάχυνση εν κινήσει λίγο της υπομονής. Τα 100 άλογα που περίμενα τα είδα μόνο σε τελική που έδειχνε να την ξεπερνά.
Το Splash με το 1,2 που επέλεξα και τότε μου έδειξε πιο νευρικό και σταθερό στο δρόμο. Το 1,6 πάντως έχει διαφορές με το απλό 1,3.

Ο χρήστης ThanosG7 έγραψε:

Έχοντας εμπειρία και απο τα δύο σου λέω GP (tjet παντα) με τα μπουνια.
Μοναδικό 'αρνητικό' θα βρεις την αίσθηση τιμονιού-κιβωτίου. Απο αξιοπιστία έχοντας κλείσει 2+ χρόνια στην οικογένεια δεν έχει βγάλει απολύτως τίποτα. Τώρα το πόσο καίει εξαρτάται και απο το τι θεωρείς πολύ εσύ....

Btw αυτο το swift sport πόσο κοπανάει πια (ειδικά πίσω)!

δηλαδη θα εχει βαρυ τιμονι,αυτο εννοεις??

Όχι, το ακριβώς αντίθετο. Πολύ ελαφρύ και όχι αρκετά ακριβες. Προτού αποφασίσεις οτιδήποτε, καν'τα ένα test drive...

Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Το 1,3 (και οχι το Sport) που οδήγησα πριν 2 χρόνια δεν μου άρεσε. Πολύ μακρύ κιβώτιο, επιτάχυνση εν κινήσει λίγο της υπομονής. Τα 100 άλογα που περίμενα τα είδα μόνο σε τελική που έδειχνε να την ξεπερνά.
Το Splash με το 1,2 που επέλεξα και τότε μου έδειξε πιο νευρικό και σταθερό στο δρόμο. Το 1,6 πάντως έχει διαφορές με το απλό 1,3.

Είναι αλήθεια οτι το 1.3 είναι λίγο... νωχελικό στο δρόμο (ελέω θεόμακρων 4ης 5ης) αλλά όταν έχεις να παίζεις με 1η 2α 3η και στενό δρόμο...
Το GP δεν σε εμπνέει ΚΑΘΟΛΟΥ να κάνεις κάτι αντίστοιχο.

Ο χρήστης PiCo έγραψε:
....
Το μόνο σίγουρο αρνητικό που μπορώ να σου πω, είναι η πολύ κοντή 5η του.

Σεμιναριακή κλιμάκωση για σπορτίφ μικρό με ατμοσφαιρικό-πολύστροφο μοτέρ.
Αχ, μακάρι να την είχε και το 1.3.

Όποιο σε ευχαριστεί και καλύπτει τις περισσότερες ανάγκες σου. Και τα 2 τα θεωρώ πολύ καλά αυτοκίνητα αν και το GP (χωρίς να το έχω οδηγήσει όμως) μου κάνει πιο οδηγικό ενώ το Swift πιο ... μεταφορικό!

Μετά από 24000km στο Swift και 6000km στο GP, τα βρίσκω ακριβώς αντίθετα

Η εμπειρία μου είναι με το Swift 1.3 και το ατμοσφαιρικό 1.4 95hp GP, πάντως όπως και να έχει πρέπει να τα οδηγήσεις και τα 2 πριν καταλήξεις, και να ζυγίσεις καλά τις ανάγκες σου.

Το Swift μου είναι πολύ πιο ευχάριστο στο μάτι, ενώ μου εμπνέει περισσότερη εμπιστοσύνη στο δρόμο. Στα μείον
ο πολύ μικρός χώρος αποσκευών και το βαρετό ταμπλό.
Το Grande Punto είναι και αυτό όμορφο και στυλάτο, είναι μεγαλύτερο και αυτό φαίνεται και στο πορτ μπαγκαζ και στο πως απορροφά τις ανωμαλίες σε σχέση με το swift. Το δικό μου έχει επίσης 6ταχυτο κιβώτιο που βελτιώνει σημαντικά την κατανάλωση. Νομίζω οτι έχει και λίγο πιο άνετο κάθισμα οδηγού, για τους υπόλοιπους δεν ξέρω

Αυτοκίνητο άλλαξα γιατί το swift καταστράφηκε σε ατύχημα πέρσυ τον Αύγουστο (δεν ήμουν μέσα) και ο μόνος λόγος που ΔΕΝ ξαναπήρα swift ήταν το ταμπλό, είτε το πιστεύετε είτε όχι. το είχα βαρεθεί μέχρι αηδίας
Όχι ότι με χαλάει το Grande Punto, αλλά οδηγικά νοσταλγώ το swift. (τώρα, αν είχα πάρει T-Jet δεν ξέρω τι θα έλεγα.... )

Έλα ρε συ! Μα αφού το έχουμε πει. Παν μη ευρωπαϊκής προέλευσης μικρό---> άστριφτο.

Πέρα από την πλάκα, το Swiftάκι (ένα παρά πάνω στην Sport εκδοχή του και με τον αντικαταστάτη ante portas) συνεχίζει να στέκεται πολύ καλά απέναντι στα παραδοσιακά θηριάκια του segment.
Κάποιες λεπτομέρεις (a.k.a τσιπιές) από μέρους της Suzuki του στέρησαν μια θέση στα top της κατηγορίας του, χωρίς όμως να στερείται τίποτα το ουσιώδες, πάντα σύμφωνα με βάση τα δικά μου γούστα.

Σταύρο, για εμένα, το ταμπλώ του και αυτή η Σπαρτιατική λιτότητα, που αναδύει, είναι το δυνατότερο σημείο του εσωτερικού του διάκοσμου. Όχι πολλά μπλιμπλίκια-συστήματα και ανάλογα κάθε λογής κομβία, αλλά σωστή εργονομία και πολύ καλή ποιότητα συναρμογής (έπειτα από 120Κ χλμ, θεωρώ πως δικαιούμαι να έχω ένα λόγο παραπάνω σε αυτό, από τον ευκαιριακό χρήστη- ...ζουμπιχτή πλαστικών ). Όλα είναι εκεί, που τα περιμένεις, ενώ σου δίνει την αίσθηση, ότι θα παραμείνουν στη θέση τους για πολλά-πολλά χρόνια και κακά τα ψέμματα αυτό από μόνο του, μετράει.