Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Ο seismic και το αντισεισμικό
    1. Home
    2. Αντίλογος
    3. Ο seismic και το αντισεισμικό
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7
    • 8
    • 33
    • 34
    • 6 / 34
    Αντίλογος
    8
    674
    10929
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • S
      seismic last edited by

      Θα κάνω μόνος μου το πείραμα
      Θα κατασκευάσω διάφορα μοντέλα, τα οποία θα κουνήσω με και χωρίς το σύστημά μου, σε διάφορες συχνότητες.
      Και άντε μετά να μου εξηγήσουν γιατί τα όμοια μοντέλα με το σύστημά μου αντέχουν καλύτερα στον σεισμό από ότι τα όμοια δικά τους.
      Αυτή η σεισμική βάση http://postimg.org/image/ke6r6dedd/ κατασκευάστηκε σε μηχανουργείο ( θέλω μόνο να την τοποθετήσω )
      Θέλω την βοήθειά σας για τον μηχανισμό παλινδρόμησης.
      Σκέπτομαι να της δώσω κίνηση με τον μηχανισμό ενός σκαπτικού το οποίο φέρει πετρελαιομηχανή 10,5 HP
      Αυτό.

      Πρέπει να διαχειριστεί φορτίο ( σε παλινδρομική κίνηση 300 με 600 kg )
      Μετατροπή κυκλικής σε παλινδρομική κίνηση με στροφαλομπιέλες διαφορετικής διαδρομής
      Διαθέτη κομπλάν, και τρις ταχύτητες.
      Θέλω την συμβουλή σας, ( αν θέλετε να μου την δώσετε, ) στο αν οι 10,5 HP είναι αρκετοί για να παλινδρομούν την βάση με το δοκίμιο του 1 m2

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • H
        helenkor last edited by

        Το πρώτο link στο πρώτο ποστ δεν λειτουργεί...

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • S
          seismic last edited by

          Ο χρήστης HelenKoR έγραψε:
          Το πρώτο link στο πρώτο ποστ δεν λειτουργεί...

          Το διόρθωσα ... σε εμένα λειτουργεί..εύχομαι να το βλέπεται και εσείς.

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • H
            helenkor last edited by

            Ωχ! Το Google Chrome δεν μπόρεσε να βρει τη διεύθυνση www.antiseismic-systems.com

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • ?
              A Former User last edited by

              Ο χρήστης seismic έγραψε:

              Το πρώτο link στο πρώτο ποστ δεν λειτουργεί...

              Το διόρθωσα ... σε εμένα λειτουργεί..εύχομαι να το βλέπεται και εσείς.

              Μάλλον για το λινκ στο viewtopic.php?f=13&t=43074#p1838060 λέει!

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • S
                seismic last edited by

                Ο χρήστης HelenKoR έγραψε:
                😞
                Ωχ! Το Google Chrome δεν μπόρεσε να βρει τη διεύθυνση http://www.antiseismic-systems.com

                Αυτό το link ήταν δικό μου, αλλά το παράτησα γιατί κάποιο κακόβουλο λογισμικό μπήκε μέσα, και δεν μπόρεσα να κάνω κάτι.

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • H
                  helenkor last edited by

                  Έχω εναν φίλο στο τμήμα Πολιτικών και δομικών έργων και ίσως ενδιαφέρεται να διαβάσει την εργασία σας. Είναι εύκολο να μου την στείλετε με e-mail;

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • S
                    seismic last edited by

                    Έχω γράψει για όλη μου την εργασία εδώ μέσα.
                    Αν θέλεις την ευρεσιτεχνία όπως την κατέθεσα για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, καθώς και την εφαρμοσμένη έρευνα στο Μετσόβιο στείλε μου με P.M ένα email για να σου τα στείλω.
                    Μπορείς να διαβάσεις για την ευρεσιτεχνία στα Ελληνικά εδώ http://www.emichanikos.gr/showthread.ph ... F%84%CE%B1

                    Και στα Αγγλικά εδώ. http://www.istructe.org/forums?forumid=3&threadid=15897

                    και εδώ http://www.linkedin.com/profile/view?id ... ab_profile

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • S
                      seismic last edited by

                      Σίγουρα υπάρχουν συμφέροντα τα οποία δεν θέλουν να προχωρήσει η ευρεσιτεχνία μου.
                      Κάνουν ότι μπορούν για να με απογοητεύσουν και να τα παρατήσω.
                      Δυστυχώς κατάλαβα ότι το βεληνεκές αυτών των συμφερόντων είναι παγκόσμιο.
                      Όσοι όμως αντιτίθενται στην ευρεσιτεχνία μου δεν μπορούν να εξηγήσουν ένα απλό συμβάν.

                      Πως όταν βιδώσουμε ένα ξύλο σε ένα τραπέζι, αυτό αποκτά άλλη απόκριση στις πλάγιες τάσις,
                      ενώ όταν πακτώσουμε το τοιχίο με το έδαφος, δεν συμβαίνει τίποτα?

                      Τότε γιατί δένουν με αλυσίδες τις νταλίκες στα καράβια?
                      Γιατί πακτώνεται τα δοκάρια με τις κολώνες?

                      Για αυτό το πρόβλημα δεν είναι η ευρεσιτεχνία, ή ότι δεν ξέρω, ή ότι δεν καταλαβαίνεται.
                      Καταλαβαίνεται πολύ καλά τι λέω, αλλά μέχρι εκεί....ώσπου να λήξει η ευρεσιτεχνία.
                      Πάντως δεν τα παρατάω.
                      Αν δεν θέλετε να κάνετε την έρευνα εσείς, θα την κάνω εγώ.
                      Σε λίγο καιρό θα έχω δική μου σεισμική τράπεζα,...και τα ψέματα τελειώσανε.
                      Και μη μου πείτε για ιδιοπερίοδο διότι η ιδιοπερίοδος για να υπάρξει χρειάζεται την ταλάντωση, την οποία καταργεί η ευρεσιτεχνία μου.
                      Όλα αυτά τα λέω για την παράγκα, και όχι για όλους τους μηχανικούς.
                      Γιατί αργά ή γρήγορα θα συγκρουστώ με την παράγκα, δημοσίως.
                      Δυστυχώς τόσα χρόνια ιστορίας στις κατασκευές, κανείς δεν σκέφτηκε αυτό το απλό .... βίδωμα, πάκτωμα, ή προένταση της κατασκευής με το έδαφος.
                      Τώρα που το σκέφτηκα εγώ πρέπει να με φάνε γιατί τα αλλάζει όλα?



                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • S
                        seismic last edited by

                        Φίλοι μου, κατασκευάζω δική μου σεισμική βάση για να πειραματιστώ σε αυτά που λέω, διότι οι αρμόδιοι φορείς αρνούνται την συνεργασία μαζί μου.
                        Θα σας δείξω σταδιακά τα πειράματα που θα κάνω.
                        Θα αργήσει λίγο...
                        Η βάση κατασκευάζεται στην νήσο Ιο των Κυκλάδων.
                        Νομίζω είναι η πρώτη σεισμική βάση στις Κυκλάδες?
                        Διαστάσεις βάσης 1,20 x 1,20 m
                        Την βάση την οδηγούν τέσσερα ισχυρά ρουλεμάν με συμπαγή ανοξείδωτο άξονα διαμέτρου 4cm
                        Αυτά παλινδρομούν μέσα σε έναν κεκλιμένο σιδηροδοκό σχήματος ( Π ) πακτομένο μέσα σε δοκούς οπλισμένου σκυροδέματος.
                        Παλινδρόμηση +/- 0,15 cm


                        Θα κατασκευάζω ίδια μοντέλα, με και χωρίς το σύστημά μου.
                        Θα τα φορτίζω με την ίδια συχνότητα,
                        για να δούμε πιο από τα δύο θα αστοχεί πιο πολύ.
                        Θα πειραματιστώ σε διάφορα μοντέλα αντισεισμικού σχεδιασμού.

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • J
                          jtblaster last edited by

                          Και τι ακριβώς είναι μετρήσιμο σε αυτήν την κατασκευή ;

                          Δεν ξέρω αν θα σε βοηθήσει αλλά εδώ είναι μια λίστα με τα shake tables που υπάρχουν παγκόσμια : http://www.oecd-nea.org/nsd/docs/2004/csni-r2004-10.pdf

                          Πρέπει να σου κινήσει το ενδιαφέρον ο αριθμός τους (για το 2004):

                          Shaking Tables

                          Europe 10 (distributed in various European countries)

                          America 8 (all in USA)

                          Asia 33 (30 in Japan + Taiwan, Korea and China)

                          Ίσως κάποιος σε βοηθήσει να τεστάρεις μοντέλο σου !

                          Τα αποτελέσματα που θα πάρεις από το δικό σου shake table δεν θα είναι μετρήσιμα νομίζω. Για αυτό τον λόγο δεν πρόκειται να τα δεχτεί κανένας.

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • S
                            seismic last edited by

                            Ο χρήστης jtblaster έγραψε:
                            Και τι ακριβώς είναι μετρήσιμο σε αυτήν την κατασκευή ;

                            Τα αποτελέσματα που θα πάρω από το δικό μου shake table δεν θα είναι μετρήσιμα . Για αυτό τον λόγο δεν πρόκειται να τα δεχτεί κανένας.
                            Στην πραγματικότητα όμως, αν δοκιμάζονται δύο όμοια μοντέλα με και χωρίς το σύστημά μου μέχρι τελικής αστοχίας, τα μεγέθη είναι μετρήσιμα.
                            Οπότε το πρώτο που θα είναι μετρήσιμο, είναι η απόκριση της προτεταμένης κατασκευής με το έδαφος, καθώς και η απόκριση της κατασκευής που απλός πατάει στο έδαφος,.... στην ίδια σεισμική βάση.
                            Με την ίδια επιτάχυνση και την ίδια διαδρομή. ( αυτά θα είναι δυνατόν να επιτευχθούν στην συγκεκριμένη σεισμική βάση )
                            Ακόμα θα μεταβάλετε σταδιακά και η ταχύτητα και η διαδρομή.
                            Έδαφος δεν έχουμε,....οπότε αυτό που θα κάνω είναι να βιδώσω την κατασκευή με την σεισμική βάση με μία βίδα η οποία θα διαπερνά ελεύθερη τις κολόνες ( μέσα από μία σωλήνα ηλεκτρολόγου ) και θα βιδωθεί με κοχλία στο δώμα, και κάτω από την βάση.
                            2) Θα δοκιμαστούν μοντέλα σαν αυτό https://www.youtube.com/watch?v=KPaNZcHBKRI, με και χωρίς το σύστημα.
                            3) Ακόμα θα δοκιμαστούν προκατασκευασμένα από σκυρόδεμα.
                            4) Θα δοκιμαστούν μοντέλα χωρίς κολόνες.
                            5) Μοντέλα τριών πέντε και εννέα ορόφων.

                            Δεν θα είναι μετρήσιμα με επιταχυνσιογράφημα και παλμογράφο, αλλά θα πρέπει να μου εξηγήσουν γιατί με την μέθοδο του Ε.Α.Κ καταρρέουν, ενώ με την μέθοδο την δική μου δεν θα έχουν την παραμικρή ζημιά.

                            Δεν θα τα κουνήσω 8 Ρίχτερ, θα τα κουνήσω 15 και ...όποιο αντέξει....
                            Ένα μικρό πείραμα έχω κάνει εδώ. https://www.youtube.com/watch?v=JJIsx1sKkLk

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • J
                              jtblaster last edited by

                              Έκανα ποιο πάνω διάβασε και τα υπόλοιπα που σου έγραψα

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • S
                                seismic last edited by

                                Ο χρήστης jtblaster έγραψε:
                                Έκανα ποιο πάνω διάβασε και τα υπόλοιπα που σου έγραψα

                                Σε ευχαριστώ πολύ.
                                Αυτούς που θέλω να πίσω είναι τους κατασκευαστές προκατασκευασμένων, ώστε να χρηματοδοτήσουν την έρευνα σε πραγματική σεισμική βάση. ( έχω πολλές επαφές μαζί τους )
                                Ακόμα θα δω μόνος μου, πιο μοντέλο από αυτά που έχω σκεφθεί αντέχει περισσότερο, ώστε να μην δίνω πολλά χρήματα για διάφορα πειραματικά μοντέλα σε σεισμικές βάσεις.

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • S
                                  seismic last edited by

                                  θα κάνω παρατήρηση μέσω συμπτωμάτων συγκρίνοντας δύο όμοια δοκίμια με και χωρίς το σύστημά μου. ​Λοιπόν τι καλύτερο από ένα χειροπιαστό πείραμα σαν και αυτό.

                                  Πίσω από την πακτωμένη σεισμική βάση πάνω στους δοκούς, φαίνονται κάποια σίδερα που εξέχουν δεξιά και αριστερά πάνω στους δοκούς.

                                  Εκεί πάνω θα κατασκευάσω μία πλάκα, η οποία θα έχει μία οπή στο κέντρο.

                                  Στην οπή αυτή θα μπει το πόδι του σκαπτικού μηχανήματος, και πάνω στην πλάκα θα πακτώσω το σασί του σκαπτικού.

                                  Από το σκαπτικό θα αφαιρέσω τα μαχαίρια, και θα τοποθετήσω πάνω στον μηχανισμό μετάδοσης μόνο τα πλαινά στρογγυλά πιάτα.
                                  Πάνω στα πιάτα αυτά, θα συγκολλήσω έκκεντρα δεξιά και αριστερά, ώστε να τοποθετήσω διπλή μπάρα ώθησης.

                                  Αλλάζοντας τα πιάτα, θα έχω και διαφορετικό βήμα ταλάντωσης, διότι θα τοποθετήσω στα πιάτα μεγαλύτερης και μικρότερης διαδρομής έκκεντρα.
                                  Το σκαπτικό έχει ντεμπραγιάζ που σημαίνει γκάζι και απότομη εκκίνηση.

                                  Το σκαπτικό έχει τρεις ταχύτητες, και γκάζι, που σημαίνει ότι μπορώ να έχω έλεγχο στην ταχύτητα.
                                  Αφού θα έχω έλεγχο στην ταχύτητα και στην διαδρομή της ταλάντωσης, έχω τον έλεγχο των συχνοτήτων.

                                  Αν τα δοκίμια είναι τα ίδια, η ταχύτητα είναι ή ίδια, το βήμα είναι το ίδιο, τότε το δοκίμιο που θα αστοχήσει πρώτο θα είναι και το ποιο ψαθυρό.
                                  Ακόμα για να προσομοιωθεί πιο σωστά ο σεισμός, κατασκεύασα καμπυλωτούς τους κοιλοδοκούς σχήματος ( Π ) πάνω στους οποίους θα παλινδρομεί το τραπέζι, ώστε να προσομοιωθεί το κύμα love το οποίο είναι το πιο καταστροφικό, διότι εκτός του ότι πάει την κατασκευή πέρα δώθε, την πάει συγχρόνος και πάνω κάτω.

                                  Κατά αυτόν τον τρόπο, μεγαλώνω την δυναμική της ταλάντωσης.
                                  Για αυτό ο κοιλοδοκός έχει σχήμα ( Π ) για να εμποδίζει την άνοδο του ρουλεμάν, δηλαδή την άνοδο της σεισμικής τράπεζας η οποία θα έχει τάσεις ανόδου λόγο της ταλάντωσης του φέροντα
                                  ( διότι ο φέροντας θα είναι πακτωμένος με την βάση. )

                                  Έναν επιταχυνσιογράφο χρειάζομαι.
                                  Μήπως ξέρετε πόσο κοστίζει?

                                  Δείτε πως επηρεάζει η διαφορετική συχνότητα τα ψιλά, τα μεσαία και τα κοντά κτίρια.
                                  https://www.youtube.com/watch?v=LV_UuzEznHs
                                  Για τον λόγο αυτό τα ψιλά κτίρια κινδυνεύουν από τους μακρινούς σεισμούς, διότι το κύμα του σεισμού είναι αργό αλλά μεγάλο, και αυξάνει την ταλάντωση.
                                  Όπως είναι ακριβώς τα κύματα που δημιουργούνται όταν ρίξουμε μία πέτρα στο νερό.( μικρά στο κέντρο, πιο μεγάλα μετά )

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • S
                                    seismic last edited by

                                    Κατασκευή ξυλοτυπου κολονών, και λίθων, για τα πειραματικά μοντέλα



                                    Shake Table Model Building (Mason Training)

                                    Youtube Video

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • S
                                      seismic last edited by

                                      Τα πειράματα που θα κάνω θα γραφούν σε βίντεο από τηλεοπτικό συνεργείο τηλεόρασης που εκπέμπει προγράμματα για οικοδομικές κατασκευές.
                                      Έγινε η συνεννόηση με τον σταθμό.

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 1
                                      • S
                                        seismic last edited by

                                        Μέτρηση μετατόπισης κόμβου ελέγχου στο επίπεδο της ανώτατης στάθμης

                                        Για να μετρήσω εμπειρικά την παραμόρφωση του φέροντα, απλά πρέπει να μετρηθεί η μετατόπιση τόσο του δώματος, όσο και της βάσης.
                                        1)Την μετατόπιση της βάσης την ξέρουμε εκ των προτέρων, διότι ισούται με την διαδρομή ταλάντωσης της σεισμικής βάσης.
                                        2) Την μετατόπιση του δώματος θα την μετρήσω με τον εξής αλάνθαστο εμπειρικό τρόπο που σκέφτηκα εγώ.
                                        α) Θα τοποθετήσω τέσσερις κατακόρυφες λεπίδες στις τέσσερις γωνίες του δώματος, μέσα στο σκυρόδεμα κατά την τοποθέτησή του.
                                        β) Θα τοποθετήσω οριζόντιες λωρίδες χαρτοταινίας οι οποίες θα κόπτονται από τις λεπίδες κατά την ταλάντωση του φέροντα.

                                        Εκεί που θα σταματήσει το κόψιμο της χαρτοταινίας, θα είναι η ολική μετατόπιση του δώματος, η οποία είναι μετρήσιμη.
                                        Αν από την ολική μετατόπιση του δώματος, αφαιρέσουμε την μετατόπιση της βάσης, θα ξέρουμε την παραμόρφωση.
                                        Συγκρίνοντας τα δύο διαφορετικά μοντέλα θα ξέρουμε και την ποσοστιαία μετατόπιση του δώματος σε αυτά, η οποία καθορίζει την παραμόρφωση η οποία είναι η υπαίτια της αστοχίας κάθε φέροντα οργανισμού.
                                        Βέβαια οι πλάστιμοι φέροντες έχουν μεγαλύτερες ικανότητες μετατόπισης πριν αστοχήσουν, από ότι έχουν οι άκαμπτες κατασκευές.
                                        Οπότε αυτό που θα εξεταστεί στην τελική, δεν θα είναι τόσο η μετατόπιση, όσο θα είναι οι εμφανείς αστοχίες, καθώς και ο τρόπος αστοχίας κάθε μοντέλου.

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • S
                                          seismic last edited by

                                          Δείτε αυτό το απλό και ωραίο βίντεο
                                          Λέει πολλές αλήθειες

                                          Youtube Video

                                          Εγώ όμως προτείνω μία ακόμα καλύτερη λύση.
                                          Αυτή
                                          Προτεταμένο τοιχίο με το έδαφος, ( χωρίς διαφράγματα, στο κέντρο του πλαισίου ) με την προένταση ( βίδωμα ) να υφίσταται μεταξύ δώματος και εδάφους. ( ξύλου )

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • S
                                            seismic last edited by

                                            Απόσβεση και απόκριση
                                            Απόσβεση αναπτύσσεται σε όλα τα συστήματα που εκτελούν ταλάντωση .

                                            Επίσης, σε πολλές πρακτικές εφαρμογές, προστίθενται ειδικές συσκευές οι οποίες, μέσω της αύξησης της απόσβεσης, οδηγούν σε μείωση της απόκρισης.
                                            Στη δυναμική ανάλυση, ενδιαφερόμαστε για τα αποτελέσματα της απόσβεσης στην απόκριση.
                                            Η κύρια επιρροή της απόσβεσης σε συστήματα που ταλαντώνονται είναι ότι μειώνει το εύρος της απόκρισης.
                                            Ως συνέπεια, η ελεύθερη ταλάντωση σταματά όταν, μετά την αρχική διέγερση, η κατασκευή αφήνεται ελεύθερη να ταλαντωθεί.
                                            Στις εξαναγκασμένες ταλαντώσεις, η απόσβεση γρήγορα εξαλείφει το παροδικό μέρος της απόκρισης και μειώνει το εύρος της μόνιμης απόκρισης.
                                            Η απόσβεση επηρεάζει σημαντικά την απόκριση κατασκευών που υφίστανται φορτία μεγάλης διάρκειας και πολλών κύκλων φόρτισης, όπως είναι οι σεισμοί.
                                            Η απόσβεση επηρεάζει την απόκριση η οποία υπόκειται σε πολλές αλλαγές κατά τη διάρκεια των οποίων καταναλώνεται ενέργεια.
                                            Η πρόσθετη απόσβεση παράγεται από ειδικές συσκευές απόσβεσης ενσωματωμένες στην κατασκευή.
                                            Είναι συνήθως κυλινδρικά συστήματα με ένα εσωτερικά τοποθετημένο έμβολο και γεμάτα με υδραυλικό υγρό.
                                            Η ενδογενής απόσβεση παράγεται από δυνάμεις που αναπτύσσονται στο εσωτερικό των κυλινδρικών συστημάτων, αναπτύσσοντας μοριακή τριβή στα υδραυλικά υγρά, η οποία μετατρέπετε σε θερμική ενέργεια.
                                            Η κατανάλωση ενέργειας στο υδραυλικό σύστημα είναι μια πολύπλοκη διεργασία που επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από την πίεση που εφαμμόζεται στην διεπιφάνεια των υγρών, του εμβόλου, και του θαλάμου.

                                            Οι δυνάμεις που προκαλούν κατανάλωση ενέργειας ονομάζονται δυνάμεις απόσβεσης και πάντα αντιτίθενται στην κίνηση του συστήματος που εκτελεί ταλάντωση.

                                            Ένα παράδειγμα υδραυλικής απόσβεσης έχουμε σε αυτό το βίντεο
                                            Youtube Video

                                            Και ένα άλλο πιο εξελιγμένο σύστημα απόσβεσης είναι αυτό της εφεύρεσης, https://www.youtube.com/watch?v=KPaNZcHBKRIτο οποίο εκτός των άλλων, εφαρμόζει απόσβεση

                                            1. Οριζοντίως στην βάση
                                            2. στο ύψος των πλακών και του φρεατίου. ( σεισμικός αρμός )
                                            3. στο δώμα, που είναι τοποθετημένο το υδραυλικό σύστημα.
                                              Και όλλα αυτά,...
                                              Χωρίς να καταργεί την πλαστιμότητα του φέροντα, που από μόνη της και αυτή καταναλώνει ενέργεια.
                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 3
                                            • 4
                                            • 5
                                            • 6
                                            • 7
                                            • 8
                                            • 33
                                            • 34
                                            • 6 / 34
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr