Δεν εχεις αδικο, αλλα η ικανοτητα να παιρνεις το κατι παραπανω με τελειωμενο μονοθεσιο ειναι χαρακτηριστικο των μεγαλων.

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
sprsk διαφωνω στο τσαγανο που βλεπεις στον Λιουις, αν αφησεις τους οδηγους του grid να τρεξουν -ας πουμε- χωρις την απειλη ποινων θα δεις πραγματικα απιστευτα πραγματα απο ολους. Πραγματα που λιγο πολυ βλεπουμε σε μκροτερες κατηγοριες που ακομη οι οδηγοι δοκιμαζουν τα ορια της νομιμοτητας και τα νευρα των αγωνοδικων. Βεβαια σε μια τετοια περιπτωση το πιο πιθανο ειναι το θεαμα να τελειωσει με δακρυα γιατι η ατυχητητες στην F1 δεν ειναι για καφροπαιχνιδα.

Δεν νομίζω ότι διαφωνείς μαζί μου , θα στο εξηγήσω .

Το ίδιο τσαγανό έχω δει στον Αλόνσο στον Σουμάχερ στον Σένα στον Μάνσελ και λοιπούς πιλότους .
Μην μου πεις ότι οι παγκόσμιοι δεν έπαιξαν στο όριο . Με κανονισμούς , Με 2ους οδηγούς , Με αντιπάλους .

Είναι ίδιον τον κορυφαίων ο εγωισμός .
Η απόλυτη απόδοση θέλει ανικανοποίητους , εγωπαθείς , τελειομανείς , ναρκισσιστές που θέλουν να κερδίσουν τα πάντα και να δοξαστούν στους αιώνες. Ακόμα και αν δεν το ομολογούν .
Δεν είναι απαραίτητα κακοί απλά είναι στην ηγετική τους φύση το να διακριθούν .
Συμβιβάζονται μόνο όταν ξέρουν ότι θα κερδίσουν στο τέλος , έτσι ως στρατηγική αναδίπλωση .
Όταν λοιπόν υπάρχουν οι συνθήκες και το συνειδητοποιήσουν , όταν βρεθεί ο κατάλληλος δάσκαλος - μέντορας τότε απλά είναι θέμα χρόνου.

Αυτό συμβαίνει σε όλους τους τομείς της ζωής .

Η διάκριση , απαιτεί σκληρή δουλειά , αφοσίωση , αυταπάρνηση , ταλέντο , αντοχή , τσαμπουκά , προσήλωση .

Εγώ το λέω και θα το ξαναπώ
Είμαι FERRARI !!!
Ναι αυτούς που έχουν κάνει 1002 για να κερδίσουν πρωταθλήματα άλλα εύκολα άλλα τραβηγμένα από τα μαλλιά . Με το στανιό που λένε και στο χωριό μου. Με τσαμπουκά .

Αλλά δεν είμαι οπαδός , έχω κρίση και μου αρέσει να βλέπω αγώνες και να περνάω καλά
Προϊόν είναι για εμένα όπως (υπερβάλω) μία καλή ταινία ή ένας αγώνας Champions league

Go_For_Pole, απλά μια διευκρίνηση : αναφέρομαι απλά (και σαν παράδειγμα το είχα φέρει, για να υποστηρίξω κάτι άλλο) σε μία και μόνο κίνηση του Αλόνσο στο τέλος, γιατί κατά τ' άλλα μάχη όντως δεν.

Η οποία κίνηση ήταν πάντως αξιοσημείωτη.

Ο χρήστης greo έγραψε:
Δεν εχεις αδικο, αλλα η ικανοτητα να παιρνεις το κατι παραπανω με τελειωμενο μονοθεσιο ειναι χαρακτηριστικο των μεγαλων.

Ναι ενταξει, ομως επειδη ειναι δυσκολο να ξερεις ποιο απο τα δυο μονοθεσια ηταν σε χειροτερη κατασταση δεν μπορεις να πολυκαταλαβεις ποιος απο τους οδηγους ηταν ο αξιος.