Ο Κανονισμός του αγώνα:
http://www.sisa.gr/files/Kanonismos C ... Greece.pdf

Αίτηση συμμετοχής για τον αγώνα:
http://www.sisa.gr/files/aithsh symme ... Greece.pdf

Αγαπητοί φίλοι σας υπενθυμίζω οτι για τη συμμετοχή απαιτείται κάρτα FIVA. Ξεκαθαρίζουμε ότι δεν απαιτούνται πινακιδες ΕΟΦΙΛΠΑ, αλλά δεκτές είναι όλες οι νόμιμες πινακίδες. Παρακαλούμε τους ενδιαφερόμενους που δεν διαθέτουν κάρτα FIVA να κάνουν αίτηση μέσω των συλλόγων τους.

Θα υπαρχουν 2 κατηγορίες αγωνιζομένων α) Πράσινοι-Regularity με ΜΩΤ έως 45 χλμ και ειδικές τύπου Regularity (δηλ με πίνακες) και β) Κόκκινοι-Super Sport με ΜΩΤ έως 50 χλμ και ειδικές γνωστού μήκους και ακρίβειας δευτερολέπτου. Θέλω να ευχαριστήσω τις 2 λέσχες για την τιμή που μου έκαναν να με ορίσουν Αλυτάρχη της Super Sport και θα προσπαθήσω να φανώ αντάξιος των προσδοκιών.

Μιχάλης Μουζούκης.

Η αφισα του αγωνα.

Οι συνδιοργανωτριες λεσχες ΦΙΛΠΑ & ΣΙΣΑ διευκρινησαν το θεμα των καρτων με τη Fiva, απο τους κανονισμους της οποιας διεπεται το Classic Rally of Greece και αποφασισαν οτι εκτος απο τα αυτοκινητα που διαθετουν καρτα Fiva, θα γινονται δεκτα και αυτοκινητα εφοδιασμενα με H.T.P. της FIA (Historical Technical Pass).
Οσα αυτοκινητα δεν διαθετουν αυτα τα 2 πιστοποιητικα, θα γινονται δεκτα εφοσον εχουν υποβαλλει αιτηση για καρτα FIVA.

UPDATE
Μεχρι στιγμης οι συμμετοχες εχουν φθασει τις 45 και εχουμε αλλη μια βδομαδα μπροστα μας.
Οι πλειοψηφια ειναι για την κοκκινη super sport κατηγορια αλλα υπαρχει ζωηρο ενδιαφερον και για τους πρασινους.
Η ληξη εγγραφων ειναι Δευτερα 17/5 (και οχι 13/5 οπως γραφτηκε εκ παραδρομης)

Λιστα Συμμετεχοντων του Classic Rally of Greece:

http://www.sisa.gr/files/START LIST%2 ... GREECE.pdf

1 ΠΑΠΑΜΙΧΑΛΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΔΗΣ ΝΕΟΦΥΤΟΣ ALFA ROMEO GIULIETA 1955 E 1300 2 R
2 ΠΑΣΧΑΛΙΔΗΣ ΚΩΣΤΑΝΤΗΣ ΛΕΚΑΚΟΥ ΑΝΔΡΙΑΝΑ VOLKSWAGEN 1200 1956 E 1192 2 R
3 ΘΕΟΔΩΡΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΘΕΟΔΩΡΑΚΗ ΒΑΣΙΛΙΚΗ OPEL RECORD OLYMPIA 1958 E 1582 3 R
4 ΦΙΛΗΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ ΦΙΛΗ ΕΥΤΥΧΙΑ PORSCHE 356 1961 F 1582 3 R
5 ΡΟΥΣΣΟΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΑΡΩΝΙΤΗΣ ΤΑΣΟΣ CITROEN 2CV 1965 F 602 1 R
6 ΠΑΠΠΑΣ ΔΑΝΟΣ ΓΙΝΟΠΟΥΛΟΥ ΕΡΡΙΚΑ FIAT 500 F 1965 F 650 1 R
7 ΧΡΙΣΤΙΔΗΣ ΔΑΚΗΣ ΤΣΑΠΕΠΑ ΧΡΙΣΤΙΝΑ PORSCHE 912 1966 F 1582 3 R
8 ΑΣΜΑΤΟΓΛΟΥ ΠΕΡΙΚΛΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΥ ΠΕΡΙΚΛΗΣ JAGUAR 3,8 1966 F 3781 5 R
9 ΤΖΑΝΟΥΔΑΚΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΤΖΑΝΟΥΔΑΚΗΣ FORD TAUNUS 1969 F 1593 3 R
10 ΧΑΝΙΩΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΛΕΛΟΥΔΗ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΑ PORSCHE 911 TARGA 1970 F 2200 5 R
11 ΙΩΑΝΝΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΔΟΞΑΚΗΣ ΠΑΥΛΟΣ TOYOTA CELICA 1971 G 1588 3 R
12 WIESLAW CYNK ΚΑΝΝΑΣ ΣΤΡΑΤΟΣ FORD TAUNUS 1971 G 1993 4 R
14 ΚΑΡΟΥΜΠΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΜΑΡΚΟΥ ΒΑΛΑ TRIUMPH TR 6 1971 G 2500 5 R
15 ΤΣΑΠΕΠΑΣ ΠΕΤΡΟΣ ΔΡΑΚΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ TRIUMPH SPITFIRE MK IV 1972 G 1296 2 R
16 ΣΤΑΣΙΝΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ KAKUSZI SZILVIA LANCIA FULVIA COUPE 1,3 1972 G 1297 2 R
17 ΛΙΒΕΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΛΙΒΕΡΗΣ ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ALFA ROMEO GIULIA 1972 G 1570 3 R
19 ΝΙΑΦΑ ΘΕΟΔΩΡΑ ΧΡΥΣΑΦΙΤΗΣ ΣΤΑΜΑΤΗΣ MERCEDES BENZ 300 SEL 1972 G 3499 5 R
20 ΣΤΑΜΑΤΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΦΩΤΙΑΔΟΥ ΦΛΩΡΕΝΤΙΑ SKODA 110 R 1974 G 1107 2 R
21 ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΡΕΛΟΡΕΝΤΖΟΥ ΜΑΡΙΑ PORSCHE 911 S TARGA 1976 G 2687 5 R
22 ΝΑΣΟΠΟΥΛΟΣ ΛΕΩΝΙΔΑΣ ΠΑΝΑΡΕΤΟΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ PEUGEOT 504 1977 G 1971 4 R
23 ΠΑΝΤΕΛΕΑΚΗΣ ΜΕΝΕΛΑΟΣ ΧΡΥΣΟΧΟΟΥ ΛΙΛΥ BMW 733i 1977 G 3210 5 R
24 ΒΑΓΓΕΡ ΜΑΡΙΟΣ ΒΑΓΓΕΡ ΠΕΤΡΟΣ MERCEDES BENZ 450 SEL 1977 G 4520 5 R
25 ΝΙΚΟΛΑΙΔΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ ΜΠΑΛΛΗ ΦΑΝΗ ALFA ROMEO ALFETTA GT 1978 G 1570 3 R
26 ΖΕΚΑΚΟΣ ΛΕΩΝΙΔΑΣ ΖΕΚΑΚΟΥ ΑΘΗΝΑ STUDEBAKER DAYTONA 1978 G 2778 5 R
27 ΦΙΛΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΦΙΛΗ ΓΙΑΝΝΑ PORSCHE 911 SC 1979 G 2994 5 R
28 ΜΠΟΜΠΕΤΣΗΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ ΜΠΟΜΠΕΤΣΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ MERCEDES BENZ 200 1972 G 1988 4 S
29 ΣΚΑΡΜΟΥΤΣΟΣ ΦΩΤΙΟΣ ΚΑΜΠΑΝΙΑΡΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ SKODA OCTAVIA SUPER 1960 E 1221 2 S
30 ΣΙΝΑΝΟΓΛΟΥ ΑΡΣΕΝΙΟΣ ΣΙΝΑΝΟΓΛΟΥ ΙΩΑΝΝΗΣ PORSCHE 356 1963 F 1582 3 S
31 ΛΑΓΓΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΚΑΤΕΡΕΛΟΥ ΚΑΤΕΡΙΝΑ VOLVO 122S 1964 F 1800 4 S
32 ΞΕΦΤΕΡΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΚΟΛΛΙΑΣ ΣΠΥΡΟΣ OPEL KADETT RALLYE 1967 F 1100 2 S
33 ΚΑΤΣΙΜΠΑΡΟΣ ΜΙΧΑΛΗΣ ΚΑΤΣΙΜΠΑΡΟΥ ΜΑΡΙΕΤΑ VOLVO 122S 1967 F 1985 4 S
34 ΤΣΕΚΕΡΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΒΑΣΜΑΤΖΙΔΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ BMW 1600 1968 F 1573 3 S
35 ΤΣΙΠΟΥΡΑΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ ΤΣΙΠΟΥΡΑ ΑΝΝΑ BMW 1602 1968 F 1580 3 S
36 ΣΤΡΟΓΓΥΛΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΣΚΟΥΦΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ PEUGEOT 404 1968 F 1618 4 S
37 ΛΑΜΠΡΟΥ ΚΑΡΟΛΟΣ ΛΙΓΝΟΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ RENAULT ALPINE A110 1969 F 1296 2 S
38 ΜΠΕΝΤΑΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ ΓΕΩΡΓΑΚΑΣ ΚΩΣΤΗΣ FORD ESCORT MKI 1969 F 1297 2 S
39 ΚΟΚΚΑΛΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΚΑΜΜΕΝΙΔΟΥ ΒΙΚΤΩΡΙΑ LANCIA FULVIA COUPE 1,3 1969 F 1298 2 S
40 ΔΑΡΡΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ ΣΕΡΑΦΕΙΜ ΛΟΥΚΑΣ BMW 1602 1969 F 1599 3 S
41 ΣΩΤΗΡΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΣΤΕΛΙΟΣ ΙΑΤΡΙΔΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ MINI COOPER S MK3 1970 F 1275 2 S
42 ΠΑΠΑΖΟΓΛΟΥ ΛΥΜΠΕΡΗΣ ΜΠΟYΝΑΖΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ PORSCHE 914 1970 F 1670 4 S
43 ΚΙΟΥΣΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΚΟΝΤΕΛΑΣ ΚΩΣΤΑΣ BMW 2002 1970 F 1766 4 S
44 ΑΝΑΓΝΩΣΤΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΤΟΥΡΟΥΝΤΟΥΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ LANCIA FULVIA 1971 G 1298 2 S
45 ΡΑΖΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΜΠΙΡΛΙΡΑΚΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ DATSUN 510 1971 G 1800 4 S
46 ΧΑΤΖΗΔΑΚΗΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ ΠΡΑΠΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ BMW 2002 Ti 1971 G 1990 4 S
47 ΓΑΚΗΣ ΘΕΟΦΙΛΟΣ ΓΑΚΗΣ ΘΕΟΦΙΛΟΣ JN BMW 2002Ti 1971 G 1990 4 S
48 ΚΟΝΤΟΥΖΟΓΛΟΥ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΚΟΝΤΟΥΖΟΓΛΟΥ ΣΤΕΛΛΑ PORSCHE 911 TARGA 1971 G 2195 5 S
49 ΧΑΡΜΑΝΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΦΟΥΝΤΕΛΑΚΗΣ ΜΑΝΟΣ TOYOTA COROLLA 1972 G 1166 2 S
50 ΚΟΤΖΙΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΟΠΟΥΛΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ MINI CLUBMAN 1972 G 1275 2 S
51 ΑΘΑΝΑΣΑΚΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΖΟΥΜΠΕΚΑ ΜΑΡΙΑ BMW 1602 1972 G 1573 3 S
52 ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ ΦΙΛΑΝΔΡΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ VOLKSWAGEN 1302S 1972 G 1584 3 S
53 ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΥ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΒΟΥΔΡΗ ΟΥΡΑΝΙΑ MERCEDES BENZ 250 1972 G 2496 5 S
54 ΠΑΠΑΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΨΑΡΑΚΟΥ ΦΩΤΕΙΝΗ LOTUS ELAN 2+2 1973 G 1600 3 S
55 ΤΣΙΜΠΛΑΝΤΩΝΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΤΣΙΠΛΑΝΤΩΝΗ ΜΑΡΙΛΕΝΑ PORSCHE 914 1973 G 1700 4 S
56 ΜΠΙΣΤΟΛΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΜΠΙΣΤΟΛΑΚΗΣ Σ. MERCEDES BENZ 230,4 1973 G 2307 5 S
57 ΚΑΤΣΑΟΥΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΜΑΝΣΟΛΑΣ ΜΑΘΙΟΣ PORSCHE 911 S 1973 G 2400 5 S
58 ΚΩΣΤΑΡΙΔΑΚΗΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ ΠΑΠΑΖΟΓΛΟΥ ΚΩΣΤΑΣ PORSCHE 911 CARRERA 1973 G 2687 5 S
59 ΠΑΠΑΔΑΚΗΣ ΗΛΙΑΣ ΗΛΙΟΥ ΑΙΜΙΛΙΟΣ ΜΑΡΙΟΣ FIAT 128 RALLY 1974 G 1290 2 S
60 ΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΥ ΝΕΟΚΛΗΣ LANCIA FULVIA COUPE 1974 G 1298 2 S
61 ΠΑΡΑΒΑΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΠΑΓΚΟΥ ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ INNOCENTI MINI 1300 1974 G 1300 2 S
62 ΡΕΥΜΟΝΔΟΣ ΓΙΟΝ ΠΕΝΕΒΑ ΜΠΙΛΙΑΝΑ ALFA ROMEO GT1600 JUNIOR 1974 G 1570 3 S
63 ΔΕΣΥΛΛΑΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ ΔΕΣΣΥΛΑ ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ MERCEDES BENZ 230,6 1974 G 2292 5 S
64 ΝΙΚΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΚΑΡΑΜΠΕΛΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ MERCEDES BENZ 230 1974 G 2292 5 S
65 ΚΟΥΤΣΟΥΚΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΣΙΝΑΝΟΓΛΟΥ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΜIΝI COOPER 1975 G 1275 2 S
66 ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ALFA ROMEO GIULΙA NUOVA 1976 G 1570 3 S
67 ΠΟΛΙΤΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΛΑΤΣΟΥΔΗ ΕΙΡΗΝΗ ALFA ROMEO GIULIA NUOVA 1976 G 1570 3 S
68 ΛΙΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΚΟΡΟΜΗΛΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ MERCEDES BENZ 200 1976 G 1988 4 S
69 ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΙΔΗΣ ΓΡΗΓΟΡΙΟΣ OPEL MANTA B 1976 G 2000 4 S
70 ΦΩΤΕΙΝΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΦΩΤΕΙΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ CHEVROLET CORVETTE 1976 G 5736 5 S
71 ΕΛΙΣΣΕΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ ΙΑΚΩΒΙΔΗΣ ΠΑΥΛΟΣ BRITISH LEYLAND MINI 850 1977 G 848 2 S
72 ΧΡΙΣΤΟΦΑΚΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΓΑΛΩΝΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ALFA ROMEO GIULIA NUOVA 1977 G 1570 3 S
73 ΦΙΛΗΣ ΚΙΜΩΝ ΔΗΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΦΑΝΗΣ PORSCHE 911 TARGA 1977 G 2956 5 S
74 ΑΝΤΩΝΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ ΚΑΛΛΙΤΣΗ ΜΑΙΡΑ PORSCHE 911 TARGA 1977 G 2994 5 S
75 ΦΟΙΦΗΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ ΤΟΛΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ MERCEDES BENZ 450 SLC 1977 G 4489 5 S
76 ΒΑΣΙΛΟΠΟΥΛΟΣ ΣΠΥΡΟΣ ΚΑΤΣΑΜΠΑΣ ΑΝΔΡΕΑΣ MERCEDES BENZ 450 SLC 1977 G 4520 5 S
77 ΓΟΔΙΝΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ ΓΟΔΙΝΟΠΟΥΛΟΥ Μ. AUTOBIANCHI A112 1978 G 903 2 S
78 ΠΑΛΑΒΙΔΗΣ ΜΑΝΟΣ ΠΑΛΑΒΙΔΗ ΜΑΡΙΑ MINI 1978 G 1275 2 S
79 ΧΩΡΙΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΚΑΡΑΝΤΩΝΗ ΑΛΕΞΑΝΔΡΑ AUDI QUATTRO 1980 G 2144 5 S
80 ΠΑΠΕΛΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΠΑΠΕΛΗ ΜΑΡΙΑ PORSCHE 911 SC 1980 G 3000 5 S
81 ΝΙΚΟΛΑΟΥ ΑΓΓΕΛΟΣ ΖΟΓΚΟΣ ΦΩΤΙΟΣ JAGUAR XJ 6 1980 G 3980 5 S
82 ΚΑΤΣΑΡΗΣ ΜΑΡΙΟΣ ΡΟΥΣΣΟΣ ΠΕΤΡΟΣ PORSCHE 911 SC 1981 G 3000 5 S
83 ΛΙΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΜΑΝΑΒΙΔΗΣ ΖΑΝΗΣ CITROEN VISA CHRONO 1982 G 1360 3 S
84 ΠΑΡΤΑΛΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΠΑΡΤΑΛΗ ΚΑΙΤΗ AUDI QUATTRO TURBO 1982 G 2144 5 S
85 DI MAGGIO ALBERTO ΜΑΝΙΑΤΗΣ ΗΛΙΑΣ PORSCHE 944 1982 G 2479 5 S
86 ΣΤΑΜΟΥ ΑΝΔΡΕΑΣ ΦΑΡΜΑΚΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ AUDI 80 C 1984 G 1595 3 S
87 ΣΤΑΜΑΤΟΠΟΥΛΟΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΣΤΕΦΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ PEUGEOT 205 GT 1984 G 1600 3 S
88 ΠΕΡΠΙΝΙΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΠΟΛΥΧΡΟΝΟΠΟΥΛΟΥ ΑΓΓΕΛΙΚΗ PORSCHE 911 CARRERA 1984 G 3164 5 S
89 ΠΕΡΠΙΝΙΑΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΚΟΥΦΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ PORSCHE 911 CARRERA 1984 G 3164 5 S
90 ΠΡΩΤΟΠΑΠΠΑΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ ΠΡΩΤΟΠΑΠΠΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ PORSCHE 911 CARRERA 1984 G 3200 5 S

Οσοι αγωνιζομενοι εχουν δηλωσει συμμετοχή μεσω ΦΙΛΠΑ θα παραλάβουν υλικο 19:00-21:30 την Τεταρτη 26/5 απο τα γραφεια της ΦΙΛΠΑ.

Οσοι εχουν δηλωσει στον ΣΙΣΑ θα παραλαβουν υλικο την Πεμπτη 27/5 19:00-21:0 απο τα γραφεια του ΣΙΣΑ.

Η πανηγυρικη εκκινηση θα γίνει στις 28/5 απο 17:00-20:00 στην Ακροπολη.

Δελτίο Τύπου & Προγραμμα

http://www.sisa.gr/?classic-rally-of-greece,47

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Πριν από δύο μήνες η ΦΙΛΠΑ και ο Σ.Ι.Σ.Α. εξήγγειλαν μία ιστορική συνδιοργάνωση, το «Κλασσικό
Ράλλυ Ελλάδας», το οποίο αποτελεί τη σοβαρότερη προσπάθεια στον χώρο του κλασσικού
αυτοκινήτου στην Ελλάδα για έναν μεγάλο αγώνα με σπόρ χαρακτήρα. Παρά τους δύσκολους καιρούς
για τις μηχανοκίνητες εκδηλώσεις, δήλωσαν συμμετοχή ενενήντα πληρώματα, τα οποία θα κληθούν να
διατρέξουν ορεινές και παράκτιες διαδρομές θρυλικών ράλλυ του παρελθόντος.
Την Παρασκευή 28/5 θα λάβει χώρα η ο Διοικητικός-Τεχνικός Έλεγχος και η πανηγυρική εκκίνηση από
τους πρόποδες του Ιερού Βράχου της Ακροπόλεως. Το Σάββατο 29/5 το πρωί θα πραγματοποιηθεί η
εκκίνηση του 1ου αγωνιστικού σκέλους από τις εγκαταστάσεις της Value Technik στη Μεταμόρφωση. Τα
αυτοκίνητα θα κινηθούν προς Θήβα και μετά προς Αμφίκλεια, όπου θα γίνει η 1η ανασυγκρότηση.
Μετά από «μυθικές» ειδικές διαδρομές, όπως η Συκέα & το Χάνι Ζαγκανά αλλά και νεότερες όπως τα
Τζιμέικα και η Αποστολιά, οι διαγωνιζόμενοι θα τερματίσουν την 1η μέρα στα Καμένα Βούρλα. Την
Κυριακή 30/5 το πρωί θα επανεκκινήσουν για τις διαδρομές της 2ης ημέρας, θα κινηθούν προς Ελάτεια,
Αταλάντη και το μεσημέρι θα ανασυγκροτηθούν στο Θεολόγο. Τέλος θα κατευθυνθούν προς Αλίαρτο,
Θήβα και το απόγευμα ο αγώνας θα τερματισθεί στον Μαραθώνα με την συμπλήρωση 750
αγωνιστικών χιλιομέτρων και την εκτέλεση 17 ειδικών διαδρομών ακριβείας. Τη Δευτέρα 31/5 το
βράδυ θα λάβει χώρα η δεξίωση απονομής των επάθλων, στο Κτήμα Λιάρου, στη Βάρη.
Οι αγωνιζόμενοι έχουν επιλέξει ανάμεσα σε δύο κατηγορίες, οι οποίες διακρίνονται από ξεχωριστό
τρόπο εκτέλεσης των ειδικών διαδρομών και ξεχωριστή κατάταξη. Οι «Πράσινοι» θα κινηθούν με μέσες
ωριαίες ταχύτητες της τάξης των 45 χλμ/ώρα και θα εκτελέσουν τις ειδικές διαδρομές με τον
παραδοσιακό τρόπο Regularity. Οι «Κόκκινοι» θα κινηθούν με ΜΩΤ έως 50 χλμ/ώρα και θα εκτελέσουν
εδικές διαδρομές γνωστού μήκους με ακρίβεια δευτερολέπτου.
Ο αγώνας τελεί υπό την αιγίδα των Δήμων Μαραθώνα και Αμφίκλειας, ενώ χορηγοί είναι οι εταιρίες
«Value Technik» και «SP Tableware». Χορηγός επικοινωνίας είναι ο «Αθήνα 9,84».
Η οργανωτική επιτροπή εύχεται καλή επιτυχία σε όλους τους αγωνιζόμενους.

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΓΩΝΑ

Παρασκευή 28/5:
17:00-18:30 Τεχνικός & Διοικητικός Έλεγχος αυτοκινήτων & πληρωμάτων. Τα αυτοκίνητα των 90
συμμετεχόντων θα παραταχθούν στο χώρο στάθμευσης του κέντρου Διόνυσος.
18:30-20:00 Πανηγυρική εκκίνηση του 1ου Κλασσικού Ράλλυ Ελλάδας στους πρόποδες του Ιερού
βράχου της Ακρόπολης.
Σάββατο 29/5:
08:30-09:15 Διοικητικός & Τεχνικός Έλεγχος πληρωμάτων επαρχίας στις εγκαταστάσεις
της “Value Technik”, Δροσίνη 4 & Τατοίου στη Μεταμόρφωση.
09:30 Εκκίνηση του αγώνα από την Value Technik.
09:30-12:00 Διαδρομές 1ου σκέλους: Αθήνα, Αγ. Μερκούριος, Αυλώνας, Θήβα.
12:00-13:50 Διαδρομές 2ου σκέλους: Θήβα, Λειβαδιά, Χαιρώνεια, Τιθορέα, Αμφίκλεια.
13:50-15:00 Ανασυγκρότηση στην Αμφίκλεια
15:00-17:45 Διαδρομές 3ου σκέλους: Αμφίκλεια, Αράχωβα, Δελφοί, Ιτέα, Λιδωρίκι.
17:45-20:20 Διαδρομές 4ου σκέλους: Λιδωρίκι, Συκέα, Οινοχώρι, Αποστολιά,
Καμένα Βούρλα (ξενοδοχείο «Γαλήνη»).
21:00-22:30 Δείπνο & διανυκτέρευση στο ξενοδοχείο «Γαλήνη».
23:00 Ανακοίνωση προσωρινών αποτελεσμάτων 1ης μέρας.
Κυριακή 30/5
10:00 Εκκίνηση 2ης μέρας
10:00-13:00 Διαδρομές 5ου σκέλους: Καμένα Βούρλα, Ελάτεια, Αταλάντη, Θεολόγος.
13:00-14:30 Ανασυγκρότηση στον Θεολόγο
14:30-16:20 Διαδρομές 6ου σκέλους: Θεολόγος, Λάρυμνα, Αλίαρτος, Θήβα.
16:20-18:15 Διαδρομές 7ου σκέλους: Θήβα, Αυλώνας, Πολυδένδρι, Μαραθώνας.
Δευτέρα 31/5
15:00 Ανακοίνωση ανεπισήμων αποτελεσμάτων στις ιστοσελίδες των δύο συλλόγων.
20:00 Ανάρτηση αποτελεσμάτων στο κτήμα Λιάρου.
20:30-23:30 Δεξίωση απονομής στο Κτήμα Λιάρου
Τα ωράρια αναφέρονται στην εκκίνηση και στον τερματισμό του 1ου αυτοκινήτου. Η Οργανωτική
Επιτροπή διατηρεί το δικαίωμα αλλαγών για την καλύτερη ροή του προγράμματος.

Φιλοι Ιστορικοι, εφθασε η ωρα του Κλασσικου Ραλλυ Ελλαδας 2010.
Σημερα 17:00-20:00 θα γινει ο τεχνικος ελεγχος και η εκκινηση απο την Ακροπολη.
Ευχομαι καλη επιτυχια σε ολα τα πληρωματα και καλη διασκεδαση.

Μιχαλης Μουζουκης.

Μετα το τελος του αγωνα εγω τα φορτωσα λιγακι στον κοκκορα...

Φωτογραφιες και εντυπωσεις εδω:

http://www.rally.gr/default.asp?menu_co ... &race_id=0

viewtopic.php?f=16&t=27555&p=1891438#p1887626

viewtopic.php?f=16&t=27555&p=1891438#p1891416

Αγαπητοι φίλοι ιστορικοί, ειχα την τιμη να μου ανατεθει η αλυταρχία του 2ου Κλασσικού Ράλλυ Ελλάδας, μία συνιοργάνωση ΦΙΛΠΑ & ΣΙΣΑ. Ευχαριστώ τους δυο συλλόγους, ελπίζω να φανώ αντάξιος της εμπιστοσύνη τους και υπόσχομαι να γράψω έναν ενδιαφέροντα αγώνα. Πρόεδρος της Οργανωτικής Επιτροπής είναι ο κ. Δημήτρης Βερναρδάκης (πρόεδρος της ΦΙΛΠΑ & ΕΟΦΙΛΠΑ) και ο αγώνας θα εκκινήσει απο την Αθήνα και θα γίνει με επίκεντρο την Αρχαία Ολυμπία. Ακολουθει δελτίο τύπου.

http://www.sisa.gr/uploads/files/Press_ ... e_2011.pdf

*«2ο Κλασσικό Ράλλυ Ελλάδας»
«2nd Classic Rally of Greece»
27-30 Μαΐου 2011
Πελοπόννησος - Αρχαία Ολυμπία

Η ΦΙΛΠΑ και ο Σ.Ι.Σ.Α. σας προσκαλούν στο «2ο Κλασσικό Ράλλυ Ελλάδας», μία ιστορική συνδιοργάνωση που έχει σαν επίκεντρο σημαντικά σημεία πολιτιστικής κληρονομιάς της χώρας μας. Στον αγώνα που θα διεξαχθεί σύμφωνα με τον Κώδικα Εκδηλώσεων της FIVA θα συμμετέχουν περίπου 90 ιστορικά αυτοκίνητα, τα οποία θα κληθούν να διατρέξουν ορεινές και παράκτιες διαδρομές θρυλικών ράλλυ του παρελθόντος.

Την Παρασκευή 27/5 θα λάβει χώρα η ο Διοικητικός-Τεχνικός Έλεγχος και η πανηγυρική εκκίνηση. Το Σάββατο 28/5 το πρωί θα πραγματοποιηθεί η εκκίνηση του 1ου αγωνιστικού σκέλους και τα αυτοκίνητα θα κινηθούν προς Πελοπόννησο. Μετά από «μυθικές» απλές & ειδικές διαδρομές θρυλικών ράλλυ του παρελθόντος οι διαγωνιζόμενοι θα τερματίσουν την 1η μέρα στην μοναδική Ολυμπία. Την Κυριακή 29/5 το πρωί θα επανεκκινήσουν για τις διαδρομές της 2ης ημέρας. Το ίδιο απόγευμα ο αγώνας θα τερματισθεί στην Αθήνα με την συμπλήρωση 700 περίπου αγωνιστικών χιλιομέτρων και την εκτέλεση περίπου 15 ειδικών διαδρομών ακριβείας. Τη Δευτέρα 30/5 το βράδυ θα λάβει χώρα η δεξίωση απονομής των επάθλων.

Δεκτά να συμμετάσχουν θα είναι διμελή πληρώματα με ιστορικά αυτοκίνητα κατηγοριών παλαιότητας Ε, F και G, για τα οποία έχει εκδοθεί Πιστοποιητικό Αναγνώρισης FIVA. Οι αγωνιζόμενοι θα έχουν δυνατότητα να επιλέξουν ανάμεσα σε δύο κατηγορίες με διαφορετικές μέσες ωριαίες ταχύτητες, οι οποίες όμως θα έχουν την ίδια κατάταξη. Οι μέσες ωριαίες ταχύτητες θα είναι είτε έως 46 χλμ/ώρα (Πράσινοι), είτε έως 50 χλμ/ώρα (Κόκκινοι), ανεξαρτήτως της κατηγορίας παλαιότητας των αυτοκινήτων τους.

Το δικαίωμα συμμετοχής ανέρχεται στα 290€ για διαμονή σε δίκλινο δωμάτιο ή 370€ για διαμονή σε 2 μονόκλινα δωμάτια και καλύπτει:

• Ασφάλιση προς τρίτους κατά τη διάρκεια του αγώνα
• Έπαθλα & αναμνηστικά του αγώνα
• Συμμετοχή στη δεξίωση απονομής και στις εκδηλώσεις του αγώνα
• Συμμετοχή στο Πρωτάθλημα του ΣΙΣΑ και στο έπαθλο «Πολυνίκης» της ΕΟ.ΦΙΛΠΑ
• Μία διανυκτέρευση και δείπνο στο ξενοδοχείο «Αμαλία» της Αρχαίας Ολυμπίας
• Την αναλογία των δαπανών σε όλα τα έξοδα της διοργάνωσης του αγώνα

Το ακριβές πρόγραμμα και οι τοποθεσίες εκκίνησης, δεξίωσης & απονομής θα ανακοινωθούν σε μελοντικά δελτία μέσω των ιστοσελίδων των δύο συλλόγων http://www.philpa.gr και http://www.sisa.gr *

Το πρόγραμμα του αγώνα
http://www.sisa.gr/uploads/files/Progra ... _20111.pdf

Κανονισμός
http://www.sisa.gr/uploads/files/Regula ... y_2011.pdf

Αίτηση Συμμετοχής
http://www.sisa.gr/uploads/files/Entry_ ... y_2011.doc

Ετοιμο το roadbook με περιπου 500 αγωνιστικα χιλιομετρα (περναμε κριση και βενζινη ειναι ακριβη!) και 16 περιπου (σφιχτες) ειδικες.

Φετος θα υπαρχει μια Γενικη απλα οι αγωνιζομενοι θα μπορουν να επιλεξουν αναμεσα σε 2 κατηγοριες εκτελεσης των ειδικων. Ετσι θα μειωθουν λιγο οι καποιες αδικιες προς τα μικρα και παλαιοτερα αυτοκινητα καθοτι θα πριμοδοτηθουν και καποια δευτερολεπτα σε μερικες ειδικες. Δεν μπορουν να δηλωσουν στην Πρασινη κατηγορια τα νεοτερα αυτοκινητα μεγαλυτερου κυβισμου (δηλ. μετα το 1971 και ανω των 1301cc).

Ολες οι ειδικες θα ειναι απο σταθερη εκκινηση με σημα κριτη, γνωστου μηκους (μετρημενο με αρκετη ακριβεια), με ιδανικο χρονο και απαγορευση στασης στα τελευταια 100-150μ. Στον τερματισμο η μετρηση θα γινεται με transponder. Επισης θα δινεται και η ακριβης απαιτουμενη ΜΩΤ σε περιπτωση που καποιοι θελουν να πανε με πινακακι.

Εχει αναρτηθει και συμπληρωματικος κανονισμος που α) ξεκαθαριζει οτι τυχον ορια μεσα στις ειδικες δεν επηρεαζουν τον ιδανικο χρονο β) διευκρινιζει προτεραιοτητες μεταξυ αργων και γρηγορων αγωνιζομενων γ) δεν απαγορευει τα κινητα με Gps μιας και τα εχει και η 'κουτση Μαρια', δ) επιτρεπει τα Blizz μιας και δεν προσφερουν απολυτως τιποτις...

Επισης συμφωνησαμε οι 2 λεσχες να δωσουμε μια παραταση μεχρι την Δευτερα 23/5 το βραδυ, οποτε οι συμμετοχες θα αναρτηθουν Τεταρτη 25/5 βραδυ.

Για οποιαδηποτε διευκρινηση στη διαθεση σας!

Μιας και εμειναν 10 μερες για την εκκινηση οποτε παμε μια ανακεφαλαιωση...

Τελικο προγραμμα αγωνα:

Δευτέρα 25/4: Έναρξη δηλώσεων συμμετοχής στα γραφεία της ΦΙΛΠΑ & του ΣΙΣΑ

Πέμπτη 19/5:
20:00 Λήξη δηλώσεων συμμετοχής στα γραφεία της ΦΙΛΠΑ & του ΣΙΣΑ (παραταση εως 23/5)

Δευτέρα 23/5: Ανάρτηση λίστας συμμετεχόντων στις ιστοσελίδες των δύο συλλόγων (παραταση για 25/5)

Παρασκευή 27/5:
17:00-18:30 Τεχνικός & Διοικητικός Έλεγχος αυτοκινήτων & πληρωμάτων
18:30-20:00 Πανηγυρική εκκίνηση του 2ου Classic Rally of Greece

Σάββατο 28/5:
10:00-11:30 Ελεύθερη διαδρομή Αθήνα, Ισθμός.
11:30 Εκκίνηση του αγώνα από το Αλεξάνδρειο Συνεδριακό Κέντρο.
11:30-14:30 Διαδρομές 1ου σκέλους: Νεμέα, Ψάρι, Κάλιανοι, Σκοτεινή, Λεβίδι, Μαίναλο, Βυτίνα.
14:30-16:00 Ανασυγκρότηση στην Βυτίνα.
16:00-18:00 Διαδρομές 2ου σκέλους: Δημητσάνα, Ράφτης, Λουτρά Ηραίου, Ολυμπία.
21:00 Ανακοίνωση προσωρινών αποτελεσμάτων 1ης μέρας, δείπνο και διανυκτέρευση
Κυριακή 29/5
10:00 Εκκίνηση 2ης μέρας
10:00-12:15 Διαδρομές 3ου σκέλους: Κρέστενα, Τρυπητή, Ανδρίτσαινα, Νέδα, Μεγαλόπολη.
12:15-13:15 Ανασυγκρότηση στη Μεγαλόπολη.
13:15-16:00 Διαδρομές 4ου σκέλους: Μάναρης, Βλαχοκερασιά, Αγ. Πέτρος, Καστάνιτσα, Άστρος, Άργος
16:00-17:30 Τερματισμός του αγώνα στο Άργος.
22:00 Ανακοίνωση προσωρινών αποτελεσμάτων 2ης μέρας.

Δευτέρα 30/5
20:00 Ανακοίνωση τελικών αποτελεσμάτων.
20:30-23:30 Δεξίωση απονομής στο Κτήμα Λιάρου, στη Βάρη.

http://www.sisa.gr/uploads/files/Progra ... y_2011.pdf

Επισης ξανα ο Κανονισμος
http://www.sisa.gr/uploads/files/Regula ... y_2011.pdf

και ο συμπληρωματικος κανονισμος
http://www.sisa.gr/uploads/files/Supple ... ations.pdf

Συμμετοχες:

http://www.sisa.gr/uploads/files/ENTRY_ ... _20111.pdf

Ειναι 924 του 76 μεταροπη σε 944 με καρτα Fiva (το εχω ελεγξει το αμαξι εγω) και φοραει μοτερ της Turbo.
Βασει κανονισμου τα turbo εχουν συντελεστη 1,4. 2500 χ 1,4 - 3,500

Οπως και τα βανκελ εχουν συντελεστη 2,0 οποτε το rx7 απο 1146 παει στα 2292.