εκαστος στο ειδος του...αλλοι στο φωτομονταζ και αλλοι στις ανακατασκευες!!

Ο χρήστης platis έγραψε:
:lol:
Ρε κερατα θαρθω να μου κανεις φροντιστηριο στο φωτομονταζ. Πολυ πετυχημενο, κι η πλακα ειναι οτι αν ο πανω βραχος δεν λεγοταν...Μανωλιος, θα τον ειχα ριξει

Βιβλιογραφια

1. Γυρω γυρω ολοι, στη μεση ο Μανωλης. Παραμυθι χωρις τελος . Εκδοσεις Κεδρος, 1970
2. Αλλαξ ο Μανωλιος κι εβαλε τα ρουχα του αλλιως. Διαχρονικο Παραμυθι. Εκδοσεις ΕΛΠΑ- Παπυρος. Ετος ιδρυσεως 1924

260 285 350 δίκαιος καταμερισμός. Δημοκρατική σκέψη. Λογική θεσμοθέτηση. Από πού να το περιμένουμε εδώ?. Εδώ ο μικρός πατρονάρει τον μεγάλο…..
Α.

και τι θα πουν οι mutual?!

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
και τι θα πουν οι mutual?!

E, οι mutual εντάξει......

Ο χρήστης sp0+ έγραψε:

και τι θα πουν οι mutual?!

E, οι mutual εντάξει......

Κλαιωωωωωω!!!!!!!!

Αντε να χαθειτε παλιοπαιδα .....με κανατε και γελασααααα πρωι πρωι

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
και τι θα πουν οι mutual?!

Το μεγάλο πρόβλημα είναι, ότι οι ντόπιοι αμοιβαίοι, επηρεάζονται για να μην πω διατάσσονται από τους έχοντες και κατέχοντες αγωνιστικά. Έτσι με νύχια και με δόντια οι μη έχοντες θα καταδυναστεύονται πάντοτε, μέχρι κάποια στιγμή να γίνει της Αιγύπτου…..
Α.

Ο χρήστης antonis-team έγραψε:

και τι θα πουν οι mutual?!

---

Το μεγάλο πρόβλημα είναι, ότι οι ντόπιοι αμοιβαίοι, επηρεάζονται για να μην πω διατάσσονται από τους έχοντες και κατέχοντες αγωνιστικά. Έτσι με νύχια και με δόντια οι μη έχοντες θα καταδυναστεύονται πάντοτε, μέχρι κάποια στιγμή να γίνει της Αιγύπτου…..
Α.

Μας ξενέρωσες τώρα, πάνω που είχαμε ευθυμήσει....

Ο χρήστης APR έγραψε:
με τους νεους αγωνιζομενους που ακομα δεν εχουν εξαντλησει τις δυνατοτητες ενος απλου Ν1-Ν2 και βιαζοντε να φτιαξουν Α πιστευοντας οτι ειναι αξιοι να τα πανε ,που εγω εξηγω οτι ετσι εκπληρουν μονον την ματαιοδοξια τους !

Μαστορα μην τα λες αυτα τα πραγματα.... Χαλας την μουσταλευρια σε οσους λενε οτι επειδη ειναι η δουλεια σου θες να προετοιμαζεις 106 με οτι πιο ακριβο ανταλλακτικο... Αρα αμα μεινουν στα Ν δεν θα ριχνουν λεφτα εξεληξης, (θα πεινασουν οι εξελικτες και οι προετοιμαστες) κλπ κλπ.....

Οχι τιποτε αλλο.... Αλλα τι θα πουνε και οι mutual????

στα αλλα θεματα που εχουν ανεβει(επινικια και παλλαδιο)δεν θελω να γραψω,γιατι εχει καταντησει όπως το μαπετ σοου με τους γερους,που ή επαναλαμβανουμε ιδια ή παρομοια πραγματα ή ξεχναμε καποια πραγματα και λεμε 'τι ωραια,τι καλα'....

θα θυμησω απλως εδω,οπως λεει και ο ΑΠΡ ,οτι η Ν2 ειναι η καλυτερη κλαση για την ελλαδα,επρεπε να εχουμε 15 Ν2 σε καθε αγωνα ραλλυ(ειτε τοπ Ν2 ειτε οχι)....αλλο που δεν εχουμε τοσα (οχι μονο στο παλλαδιο,αλλα παντου)

whatever

4 πληρωματα που ειδα πανακτο 2 πηγαιναν αερα(ειχε εγκαταλειψει ηδη ο βαγγελης ζαχος)
καιτατζης,καμιτσακης,ζαχος(χωρις πλεον το απολυτο ενδιαφερον για τον ιδιο ,αφου ειχε εγκαταλειψει ο κυριος αντιπαλος του,οποτε εκανε και τα απαραιτητα ασε),και φυσικα κυριαζης-χατζηπαναγιωτου με το Ν2,οπου ειναι η αποδειξη του συνολου
πληρωμα πολυ καλο + αυτοκινητο καλο(για Ν2 παντα) + ψυχολογια καλη + αρκετα αγωνιστικα χλμ στη χρονια = οι χρονοι που κανουν!!

υγ.περαστικα στους χαλιβελακη-μαχαιρα.....

συμφωνω και επαυξανω για τα Ν2!
Επισης απο την Ελλαδα λειπουν και τα Ν3!
Το ειχα επισημανει και καποια χρονια πριν.
Ειχαι γεγονος πως με τα Ν2-Ν3 προσαρμοζεσαι πιο ευκολα μπαινοντας στους αγωνες, εχουν πιο χαμηλη συντηρηση και μπορουν να βγαλουν και χρονους.
Πχ Κυριαζης, και Γεροδημος, θυμηθειτε τη συνεντευξη του που ειχε δωσει στους 4Τ, τι ειχε πει για το Ν3.

Ο χρήστης Amaxopoulos έγραψε:

πληρωμα πολυ καλο + αυτοκινητο καλο(για Ν2 παντα) + ψυχολογια καλη + αρκετα αγωνιστικα χλμ στη χρονια = οι χρονοι που κανουν!!

Aν σου πω οτι το Saxo τους τρέχει απλά με μια bilstein gr.N; Ούτε ρυθμιζόμενη, ούτε τίποτα.

Ο χρήστης APR έγραψε:
Αφου τελειωσε κι αυτο το πρωταθλημα .....καλα παμε !

Αλλα τι να πω ρε παιδια ....μετα απ'αυτον τον αγωνα (32παλλαδιο) , ειχα την ελπιδα οτι θα διαβαζα **επι τελους **σε ενημερωση του αγωνα στα διαφορα μμε οτι νικητης αυτου του αγωνα ειναι ενα πληρωμα με ενα Ν2 που εκανε εκπληκτικα πραγματα .

Τι πραγματα δηλαδη ? ...χρονους και οδηγηση που εκτος οτι θα πρεπει να προβληματισουν ΟΛΟΥΣ μας ,κι αρχιζω με τους θεατες που δεν ξερουν τι βλεπουν το μεγαλυτερο ποσοστο (και μαλλον φταιει η γαλουχηση απ'τα μμε τα ειδικα) και συνεχιζω με τους νεους αγωνιζομενους που ακομα δεν εχουν εξαντλησει τις δυνατοτητες ενος απλου Ν1-Ν2 και βιαζοντε να φτιαξουν Α πιστευοντας οτι ειναι αξιοι να τα πανε ,που εδω εγω το εξηγω, οτι ετσι εκπληρουν μονον την ματαιοδοξια τους !

Αυτο το δειγμα του συνολου (πληρωμα-αυτοκινητο)και φυσικα μιλαω για το... Κυριατζη-Χ''παναγιωτου-saxo , θα πρεπει να ειναι ο στοχος καθε υγιους νεου και οχι μονον , (αν δεν ειναι συμπλεγματικος και ο 40αρης) που θελει να λεγεται οδηγος αγωνων , αγαπαει το σπορ αυτο , και θελει η μαλλον εχει αναγκη να .....ΣΥΝΑΓΩΝΙΖΕΤΑΙ ΣΤΑ ΙΣΑ !

Εδω ,οτι και να πουν οι παραφιλολογοι και μονιμως δικαιολογουντες την ..... ξεβρακονοντε , εν ψυχρω !

Πρεπει να εχουμε ετοιμα 10-15 τουλαχιστον πληρωματα σαν κι αυτο του χρονου να σφαζοντε στο παρε -δωσε στις ειδικες ,και τοτε να περιμενουμε απ'την αρχη του σπορ , να μας -σας παρει στα σοβαρα σαν αγωνιζομενους που αξιζει να κανουν θυσιες καποιοι ανθωποι που θα ασχοληθουν .
αυτα προς το παρων .........

Επι τελους, ενα post που θα συμφωνησω και θα υπερθεματισω.
Πραγματι οι φιλοι Σωτηρης και Σπυρος εκαναν παλι απιστευτα πραγματα, με το ξεπερασμενο (γι'αυτους) Saxo.Δυο 5οι χρονοι γενικης (με ολους μεσα) και πολυ ψηλα στην γενικη.
Οι Τακης-Κωστας, αξιοι πρωτοι με περασματα καθαρα επαγγελματικα. Οι Στεφανος-Σπυρος στην θεση που τους αρμοζει, αναλογιζομενοι την μηδενικη εμπειρια απο ραλλυ του οδηγου. Οι Βασιλης-Βαγγελης, πολυ μπροστα απο πολλα καλυτερα αυτοκινητα και σε φοβερη κοντρα με τους βορειους Ζαχους οσο αυτοι ηταν μεσα στο παιχνιδι. Οι Βελανης-Βελανης εφεραν το γερμανικο τους οπλο εκει που του αρμοζει.Οι Κυριακοπουλος-Τριπιντης, παρ'ολο που κοψοχολιαστηκαν απο τα δυο επομενα 1600αρια, κατορθωσαν να κερδισουν την κλασση τους.Οι Πιτσος-Καραπαπαζης ελεγξαν τον συναγωνισμο και τον ρυθμο τους, ωστε να τερματισουν μεσα στην τετραδα των ιστορικων και να κερδισουν το πρωταθλημα. Τελος, οι φιλοι Συλλας-Βιγκος κατορθωσαν να τερματισουν (με προβλημα στο γκαζι) το πρωτο ραλλυ του οδηγου(επι τελους!) και να κερδισουν την Α/5. Η Red Bull τους παρακολουθει για την συνεχεια !!!
Οσο αφορα το ατυχημα των Κωσταντινου-Λεωνιδα, εχω να τονισω τρια πραγματα. α) Αναλογα με την σφοδροτητα του ατυχηματος, οι συνεπειες ηταν ελαχιστες. β) Τα μετρα της οργανωσης,αντιμετωπισης τετοιων καταστασεων, δουλεψαν υποδειγματικα. γ) Πρεπει οι θεατες να καταλαβουν οτι ενα αγωνιστικο αυτοκινητο (η εξαρτηματα αυτου) μπορουν να εξφενδονιστουν ΟΠΟΥΔΗΠΟΤΕ και οι ανθρωποι της οργανωσης που ειναι επιφορτησμενοι με την ασφαλεια, δεν τους κανουν υποδειξεις απλως για να τις κανουν, αλλα για να προστατευσουν το ξερο τους το κεφαλι.Το ιδιο, και σε μεγαλυτερο βαθμο, ισχυει και για τους φωτογραφους και καμεραμεν.

Φιλικα,

'el-em'