-
Ο χρήστης Drunkard έγραψε:
Το αυτοκολλητο φοβαμαι μην ξεκολησει το καλοκαιρι με την ζεστη.
Εγω πριν 4 χρονια ειχα σπασει την βαση του καθεφτη μου με το κεφαλι μου κατι εψαχνα και ειχα σκυψει ,μολις σηκωθηκα χτυπησα με δυναμη επανω στον καθρεφτη και τον ξηλωσα τελως τον κολλησα με εποξικη κολλα , ξερεις αυτη μετα απο 24 ωρες γινεται ενα σωμα μεταξυ των 2 υλικων που την τοποθετεις , μιλαμε για τρομερη συγκοληση, μετα απο 2 ημερες τραβαγα την βαση με ολη μου την δυναμη και με τα 2 χερια και ηταν μια χαραΑυτοκόλλητο είχε και από το εργοστάσιο. Τώρα το πόσο θα αντέξει το νέο θα δείξει.
Πάντως καλό είναι να υπάρχει τρόπος να βγει ο καθρέφτης. Αν π.χ. σπάσει και χρειάζεται αλλαγή τι θα γίνει; Θα αλλαχθεί και το παρμπρίζ;
-
Πάντως την ειδική κόλλα που είχα πάρει από το Πράκτικερ την είδα και στο Carrefour και έκανε 8,49 ευρώ. Περιέχει και ένα νάυλον πανάκι που βάζεις ανάμεσα σε καθρέφτη και τζάμι.
-
Θα πρέπει είτε να τον κολλήσεις με ΕΙΔΙΚΗ κόλα, είτε να πας σε μαγαζί με παρμπρίζ.
Αν χρησιμοποιήσεις οποιαδήποτε άλλη κόλλα, μπορεί να ραγίσει το παρμπρίζ, γιατί το μέταλλο του καθρέφτη σου και το τζάμι, έχουν διαφορετικούς συντελεστές διαστολής. Ακόμη ένας λόγος που δεν πρέπει να χρησιμοποιήσεις άλλη κόλα (π.χ. εποξική) είναι ότι ο καθρέφτης θα πρέπει να είναι κολλημένος με τέτοιο τρόπο ώστε να βγαίνει με κρούση και αυτό για την περίπτωση ατυχήματος.
Σου συνιστώ την Loctite Rear View Mirror Bonder που έχω χρησιμοποιήσει κατά καιρούς.
-
Σε μαγαζί με παρμπρίζ πήγα... αλλά σήμερα το πρωί τον βρήκα πεσμένο στο κάθισμα, μόλις 4 μέρες μετά από την τοποθέτηση.
Απ' την αρχή δε μ' άρεσε που δεν καθάρισε το τζάμι από τα υπολείμματα του αυτοκόλλητου και το 'άμα δεν κολλήσει πέρνα τον στερεώσουμε με κόλλα' που είπε ήταν ύποπτο. Κάτι ήξερε φαίνεται!
Τέλος πάντων... Όπως έχουν τα πράγματα θα πάω στον ίδιο να μου τον τοποθετήσει για να θαυμάσει τη δουλειά που έκανε!!!
Ο χρήστης Pitt έγραψε:
Θα πρέπει είτε να τον κολλήσεις με ΕΙΔΙΚΗ κόλα, είτε να πας σε μαγαζί με παρμπρίζ.Αν χρησιμοποιήσεις οποιαδήποτε άλλη κόλλα, μπορεί να ραγίσει το παρμπρίζ, γιατί το μέταλλο του καθρέφτη σου και το τζάμι, έχουν διαφορετικούς συντελεστές διαστολής. Ακόμη ένας λόγος που δεν πρέπει να χρησιμοποιήσεις άλλη κόλα (π.χ. εποξική) είναι ότι ο καθρέφτης θα πρέπει να είναι κολλημένος με τέτοιο τρόπο ώστε να βγαίνει με κρούση και αυτό για την περίπτωση ατυχήματος.
Σου συνιστώ την Loctite Rear View Mirror Bonder που έχω χρησιμοποιήσει κατά καιρούς.
Γιατί πρέπει να βγαίνει ο καθρέφτης στην περίπτωση ατυχήματος; Εννοείς μετά για πιθανή επισκευή ή για λόγους ασφαλείας;
-
Πάντως τα σημερινά τζάμια είναι σχεδιασμένα ώστε να σπάνε σε μικρά κομματάκια ώστε να μην υπάρχουν τέτοια φαινόμενα. Δεν νομίζω να υπάρχει τέτοιο πρόβλημα ασφαλείας. Δείτε στο παρακάτω βίντεο την ευκολία θρυμματισμού του τζαμιού.
Εάν τελικά πας σε μαγαζί και στο κολλήσουν με εποξειδική (ή εποξική όπως την είδα να αναφέρεται εδώ, δεν ξέρω ποιό είναι το σωστό) απλά να έχεις υπόψη σου ότι για να πιάσει σχεδόν όλο το μέρος της αντοχής της θέλει πάνω από 24 ώρες, οπότε αν σου πει μετά από 5 λεπτά 'στο φτιαξα, πήγαινε το σπίτι' θα ήμουν τουλάχιστον σκεπτικός...
-
Ο χρήστης Costas Athan έγραψε:
Γιατί πρέπει να βγαίνει ο καθρέφτης στην περίπτωση ατυχήματος; Εννοείς μετά για πιθανή επισκευή ή για λόγους ασφαλείας;Εννοώ ότι, αν ω μη γέννητω σου συμβεί ατύχημα και χτυπήσεις το κεφάλι σου στον καθρέφτη, αυτός θα πρέπει να αποσπασθεί από το παρμπρίζ και να πέσει, αντί να σε τραυματίσει. Θα πρέπει δηλαδή το κόλλημα να είναι αρκετό ώστε να τον κρατά στην θέση του και να μη σου πέφτει κάθε φορά που περνάς από λακκούβες, αλλά όχι τόσο πολύ ώστε να γίνει ένα με το παρμπρίζ.
Πάντως τα σημερινά τζάμια είναι σχεδιασμένα ώστε να σπάνε σε μικρά κομματάκια ώστε να μην υπάρχουν τέτοια φαινόμενα. Δεν νομίζω να υπάρχει τέτοιο πρόβλημα ασφαλείας.
Δεν έχει σημασία πως θα σπάσει το παρπρίζ, (αν σπάσει σε μεγάλλα κομμάτια ή σε ρυζάκι κλπ) αλλά το ότι θα σπάσει...
Φίλος μου εξυπνάκιας τον είχε κολλήσει πολύ καλά με super glue. Ήταν χαρούμενος για το αποτέλεσμα έως ότου ένα απογευματάκι το καλοκαίρι όταν πήγε να πάρει το αυτοκίνητο, είδε ραγισμένο το παρμπρίζ του ακριβώς στο σημείο του καθρέφτη. Ήταν επόμενο! Το μεταλλικό μέρος του καθρέφτη ήταν μαύρο, το χτύπησε ο ήλιος, ζεστάθηκε, διεστάλη περισσότερο από το τζάμι στο οποίο ήταν κολλημένο και η τάση ήταν τέτοια που ράγισε το τζάμι...
-
Εγώ πάντως που είχα κάνει τέτοια επισκευή με εποξειδική και ούχου, δεν είχε ποτέ προβλήματα ραγίσματος στο τζάμι του το φιλαράκι που του το έφτιαξα. Αν ο φίλος σου έβαλε σουπερ γκλου που υποθέτω ότι θα είναι κάτι σαν την λόγκο στιγμής, αυτή κάνει ένα πολύ λεπτό στρώμα κόλλας (διαφορετικά δεν κολλάει καν) οπότε δεν απορρόφησε την διαφορά θερμοκρασίας. Η εποξειδική κόλλα λειτουργεί σαν την σιλικόνη σε φιλοσοφία καθώς μπορεί να φτιάξεις ένα αρκετά παχύ στρώμα κόλλας με ικανοποιητική αντοχή.
Τεσπά δεν ήξερα τότε ότι υπάρχουν εξειδικευμένες κόλλες για καθρέφτες, οπότε ίσως τελικά να είναι πιο κατάλληλες.
Και κάτι άλλο. Σκέφτομαι μήπως αλλάξω τη θέση του καθρέφτη, βγάζοντας τον εργοσιακό και διατηρώντας τη βάση του και βάζοντας άλλον στο σημείο με τις μαύρες βουλίτσες, αλλά με αυτήν την κόλλα την ειδική έτσι ώστε να μπορεί να βγαίνει. Γίνεται ή άμα πάω να τον βγάλω θα μείνω με τις βουλίτσες στο χέρι?
-
Ο χρήστης Costas Athan έγραψε:
Και στο δικο μας εσκορτ ισα ισα που ακουμπαγα τον κεθρεπτη με το κεφαλι οταν ημουν 7 χρονων παρτον κατω.Φονες ο πατερας μου.Αλλα νομιζω αυτος τον κολλαγε μονος του με μια Κιτρινη κολα που ειχα βρει μια μερα οταν ειχα τρυπωσει στο συρταρι με τα εργαλεια του. Στο focus δεν εχει πεσει και ειναι και αυτος κολλημενος πανω στο παρμπριζ.Βεβαια περιμενα να ηταν καπως πανω στην οροφη οπως ηταν στο hyoundai που ειχαμε αλλα εκεινο ειχε χαμηλο παρμπριζ οχι ψηλο σαν το focus.
Το συγκεκριμένο είναι και 12 χρονών. Το οδηγάμε και 2 άτομα και ρυθμίζεται συνέχεια o καθρέπτης. Ήταν και σκληρός στη ρύθμιση οπότε τα πράγματα έγιναν χειρότερα. Τώρα του 'ριξα λιπαντικό σπρέι και πηγαίνει πιο άνετα...
Δε ξέρω τι λένε τα ακριβά αυτοκίνητα από ποιότητα κατασκευής σε αυτές τις λεπτομέρειες, αλλά το Escort δικαιολογείται. Αφού δεν έχει βγάλει μηχανικά προβλήματα αυτό είναι πταίσμα!
Το δικο μου ηταν 20 χρονων οταν το ειχαμε.ΜΚ3 ΜΚ6 εχεις εσυ?
-
Ο χρήστης GiwrgosFocus έγραψε:
Και στο δικο μας εσκορτ ισα ισα που ακουμπαγα τον κεθρεπτη με το κεφαλι οταν ημουν 7 χρονων παρτον κατω.Φονες ο πατερας μου.Αλλα νομιζω αυτος τον κολλαγε μονος του με μια Κιτρινη κολα που ειχα βρει μια μερα οταν ειχα τρυπωσει στο συρταρι με τα εργαλεια του. Στο focus δεν εχει πεσει και ειναι και αυτος κολλημενος πανω στο παρμπριζ.Βεβαια περιμενα να ηταν καπως πανω στην οροφη οπως ηταν στο hyoundai που ειχαμε αλλα εκεινο ειχε χαμηλο παρμπριζ οχι ψηλο σαν το focus.
Το συγκεκριμένο είναι και 12 χρονών. Το οδηγάμε και 2 άτομα και ρυθμίζεται συνέχεια o καθρέπτης. Ήταν και σκληρός στη ρύθμιση οπότε τα πράγματα έγιναν χειρότερα. Τώρα του 'ριξα λιπαντικό σπρέι και πηγαίνει πιο άνετα...
Δε ξέρω τι λένε τα ακριβά αυτοκίνητα από ποιότητα κατασκευής σε αυτές τις λεπτομέρειες, αλλά το Escort δικαιολογείται. Αφού δεν έχει βγάλει μηχανικά προβλήματα αυτό είναι πταίσμα!
Το δικο μου ηταν 20 χρονων οταν το ειχαμε.ΜΚ3 ΜΚ6 εχεις εσυ?
Escort Ghia '98. Mk VI. 1.4L
-
Ο χρήστης Costas Athan έγραψε:
Και στο δικο μας εσκορτ ισα ισα που ακουμπαγα τον κεθρεπτη με το κεφαλι οταν ημουν 7 χρονων παρτον κατω.Φονες ο πατερας μου.Αλλα νομιζω αυτος τον κολλαγε μονος του με μια Κιτρινη κολα που ειχα βρει μια μερα οταν ειχα τρυπωσει στο συρταρι με τα εργαλεια του. Στο focus δεν εχει πεσει και ειναι και αυτος κολλημενος πανω στο παρμπριζ.Βεβαια περιμενα να ηταν καπως πανω στην οροφη οπως ηταν στο hyoundai που ειχαμε αλλα εκεινο ειχε χαμηλο παρμπριζ οχι ψηλο σαν το focus.
Το συγκεκριμένο είναι και 12 χρονών. Το οδηγάμε και 2 άτομα και ρυθμίζεται συνέχεια o καθρέπτης. Ήταν και σκληρός στη ρύθμιση οπότε τα πράγματα έγιναν χειρότερα. Τώρα του 'ριξα λιπαντικό σπρέι και πηγαίνει πιο άνετα...
Δε ξέρω τι λένε τα ακριβά αυτοκίνητα από ποιότητα κατασκευής σε αυτές τις λεπτομέρειες, αλλά το Escort δικαιολογείται. Αφού δεν έχει βγάλει μηχανικά προβλήματα αυτό είναι πταίσμα!
Το δικο μου ηταν 20 χρονων οταν το ειχαμε.ΜΚ3 ΜΚ6 εχεις εσυ?
Escort Ghia '98. Mk VI. 1.4L
Ενταξει πιστευω φυσικο ειναι που ξεκολλησε και με τα πολλα πανω κατω κιολλας θα επεφτε σιγουρα.Το δικο μας ειχε αλλαξει παρμπριζ κιολλας.Αλλα γνωμη μου βαλε παλι εκεινο το αυτοκολητακι και αν σου ξαναπεσει παρε την κολα που προαναφερθηκε.
-
Αυτοκολλητάκι του 'βαλε κι αυτός αλλά ξεκόλλησε. Πιθανόν επειδή το τοποθέτησε χωρίς να αφαιρέσεις τα υπολείμματα από το παρμπρίζ.
Αν πέσει μου 'πε θα βάλει κόλλα. Ίσως όμως μια δοκιμή με σωστά καθαρισμένο το παρμπρίζ να αξίζει τον κόπο, αφού και από το εργοστάσιο με αυτοκόλλητο ήταν στερεωμένο.
Τοποθέτηση κεντρικού καθρέπτη