Χοντρικα σου λεω οτι με 3 χιλιαρικα , με τον υπαρχον κινητηρα , θα παρεις το πολυ 20 αλογα και αυτο μονο στις υψηλες στροφες.Το Astra αν θυμαμαι καλα εβγαινε και με 2.0λιτρο κινητηρα , βρες καποιον μεταχειρισμενο και βαλτον.Διαφορετικα πουλησε το και παρε ενα πιο γρηγορο μεταχειρισμενο , το οποιο θα εναι οληκληρωμενο.

Η ατμοσφαιρική βελτίωση του υπάρχοντος κινητήρα δεν είναι και οτι καλύτερο. Πολλά χρήματα και τα αλογα που θα πάρεις θα είναι στις υψηλές στροφές. Θα πρέπει να είσαι συνέχεια στους κόφτες για να δείς αισθητή διαφορά.
Η τοποθέτηση ενός ελευθερου φίλτρου στον παπά ή μια φιλτροχοάνη δεν θα βοηθήσει και πολύ.
Αν τώρα επιμείνεις να βελτιώσεις τον υπάρχον κινητήρα τότε με κόστος 2-3 χιλιάρικα που θα περιελαμβάνει τοποθέτηση εισαγωγής,προγράμματος,εξάτμισης και εκκεντροφόρων θα δείς γύρω στα 30 άλογα.Τουλάχιστον ο Ζ14ΧΕ τόσα έπαιρνε και ο δικός σου κινητήρας αν δεν κάνω λάθος που είναι ο Z14XEP λόγω σχεδίασης για χαμηλούς ρύπους και οικονομία δεν φημίζεται και για την βελτιωσημότητα του.
Αυτό που θα σου πρότεινα εγώ είναι να βάλεις ενα 1800αρι μοτέρ με τα 125 ή το μεταγενέστερο μοντέλο με τα 140 και πιστευω είναι η καλύτερη λύση. Αν δεν σου φτάνουν και αυτά τα άλογα τότε πηγαίνεις σε 2.000 κυβικά και επιλέγεις ή το απλό με τα 200 άλογα ή το Z20LEH μοτέρ που φοράει το OPC με τα 240 άλογα.

Ο χρήστης astra 2005 έγραψε:
Σε ένα Opel Astra του 2005 και συγκεκριμένα στο 1,4 90 ίπποι
Τη μπορώ να βάλω για να κερδίσω κάποια άλογα περισσότερα
Μια φιλτροχοανη η μια σκούπα και ποιο είναι το κόστος και φυσικά εάν γίνετε

Μονόδρομος: dBilas dynamic (http://www.dbilas-dynamic.de/index.htm)

• 25 καθαρά άλογα με 1250euro και με εγγύηση από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Opel και του Dbila : Καλτσούνη...
  http://www.opelkaltsounis.gr/dbilas.asp

Για να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο και εγγυημένη βελτίωση...

Αν δεν θέλεις Εξουσιοδοτημένο συνεργείο τότε KARABALIS RACING:
http://www.karabalisracing.gr/
Μία από τα ίδια με λιγότερο κόστος και αντίστοιχα προϊόντα...

Προτείνω ΚΑΛΤΣΟΥΝΗ και συγκεκριμένα το συνεργείο στη Λεωφόρο Καραμανλή, Μενίδι...
Αν είναι εκεί ακόμα ο (άριστος) Πετρόπουλος (Τεχνικός Υπεύθυνος) τότε θα σου λύσει κάθε απορία...

http://opel-club.gr/vbulletin/archive/i ... t-795.html