-
φιλε
διαβασε το ποστ ολο κ πεσ μου,,ποσο καιρο το εχεις,,στην αντιπροσωπεια οταν πηγες για το σερβις σου εκαναν καποια συντηρηση γιατι σε μενα οχι,,
κ μετα σου λεει βουλωσαν,,,ελεος,,,,δηλαδη εγω θα πρεπει να ανοιξω την οροφη κ να του κανω σερβις μονος μου? δηλαδη μετα δεν θα εχανα την εγγγυηση αφου δεν θα το ανοιγε εξουσιοδοτημενο,,?
δεν εγινε σωστη μελετη? οχι σωστη εφαρμογη απο το εργοστασιο ,?,,δεν ξερω,,αλλα ταλαιπωρουμαι κ η αξια του αυτοκινητου μειωνεται,,δυσαναλογα σε σχεση με χρονο που το εχω στην κατοχη μου,,
πως μου διασφαλιζει η εταιρια οτι δεν εχει μπει υγρασια στα κυκλωματα του ταμπλω,, κοι αερορακοι θα λειτουργουν αφου το ταμπλω ξηλωθηκε ολο? γιατι δεν ειναι στα καθιερωμενο σερβις? εαν δεν ειναι παει να πει οτι δεν χρειαζεται? οποτε γιατι να πρεπει να το κανω εγω?
1000 ευρω εδωσα για το εργοστασιακο αξεσουαρ κυριοι,!!!,ελα στην θεση μου κ μετα μου λες εαν ειμαι τσιτωμενος οκ? -
Είναι υποχρέωσή σου να διατηρείς καθαρά τα μέρη του αυτοκινήτου που αποχετεύουν τα νερά της βροχής και δεν έχει σχέση με το σέρβις του αυτοκινήτου. Είναι ξεχωριστή εργασία και δεν περιλαμβάνεται στο σέρβις.
Επίσης, να προσέχεις να μην πέφτουν πολλά φύλλα κάτω από τους υαλοκαθαριστήρες - βουλώνουν το καλοριφέρ και είναι δύσκολο να το καθαρίσεις.
Η οροφή έχει πιο μικρές υδρορροές και μικρά φυλλαράκια τις βουλώνουν εύκολα.Που να μπαίνανε ποντίκια στο καλοριφέρ σου, θα ζητούσες 2 αμάξια αποζημίωση.
http://www.google.gr/search?q=mice+in+car+heater -
ΦΙΛΕ...
δηλαδη εγω πρεπει να ξυλωνω την οροφη κ να την καθαριζω? ειμαστε σοβαροι?
δηλαδη αυτο κανουν ολοι οσοι εχουν ηλιοροφες? δεν νομιζω κυριε,,
το θεμα ειναι οτι δεν εναντιονομαστε αρκετα σαν ελληνες με τοσο μεγαλο κολλοσο,,συν τοις αλλοις δεν υπαρχουν κρατικοι φορεις να επιβαλλουν εξωδικαστικες λυσεις,,
απο οτι καταλαβα εχουν ρολο μονο συστασης κ οχι επιβολης δικαιοσυνης,,κατα τα αλλα ανεξαρτητες αρχες,,,!!!
σε αντιθεση με μενα,,που θα το κυνηγησω ,,δεν μπορει να παιζει κανενας με την ασφαλεια,,μου κ της οικογενειας μου
γινομαι μελος στην εΚΠΟοιζω κ θα το τρεξουν κ αυτοι,,το εξωδικο θα ελθει σαν τελευταια επιλογη..
εγω αγορασα ασφαλεια κ δη 5 αστερων και 18000 ευρω πως κατοχυρωνομαι οτι θα το εχω? κ πρεπει να παθω ατυχημα για να το διαπιστωσω?
εσυ μπορεις να εγγυηθεις για την δουλεια που κανουν στα εξουσιοδοτημενα συνεργεια?
γιατι οπως κ να το κανουμε ανθρωποι τα επισκευαζουν,,,οσοι εχουν σπουδασει το θεμα management ξερουν καποια πραγματα στην διαχειρηση του ανθρωπινου δυναμικου (αναφερομαι στην ποιοτητα του service απο ενα τεχνιτη σε σχεση με καποιον αλλον του ιδιου συνεργειου)
γινονται ολοι οι απαραιτητοι ελεγχοι? τα μηχανηματα διαγνωσης ειναι αξιοπιστα?
οπως καταλαβαινετε περασαν 400 χρονια κ ακομα λειτουργουμε με μπαξισι,,οκ ειναι οικονομικο κινητρο για περισσοτερο ενδιαφερον αλλα για ποιο λογο να γινεται αυτο αφου πληρωνουμε ηδη για την παροχη αυτης της υπηρεσιας? φιλοτιμο δεν υπαρχει?
οι ιδιοκτητες εκμεταλευονται τους υπαλληλους τους το ξερουμε αυτο (η πλακα ειναι οτι πισσω απο την πλατη τους τα χωνουν αλλα μπροστα τους παναγιες,,,
ευτυχως πηρε ο θρυλος το double και καπως γελασε το χειλακι μου γιατι εχω στεναχωρηθει πολυ,, -
Δεν χρειαζεται να ξυλωνεις τιποτα.Υπαρχουν καποιες υδρορροες απο οπου φευγει το νερο που πρεπει να ειναι καθαρες απο φυλλα και βρωμιες.Αυτες αν δεν στις δειχνει το manual ρωτησε στο σερβις που βρισκονται για να τις καθαριζεις.
-
Πού βρίσκονται αυτές οι υδροροές της ηλιοροφής?
Ηλιοροφή έχει το Santa Fe, ήταν στάνταρ αλλιώς δέν θα την έπαιρνα. Ευτυχώς ποτέ δέν είχα πρόβλημα στεγανότητας, βέβαια στα 8-9 χρόνια που το έχω ζήτημα αν την άνοιξα 5 φορές.
-
Οι εργοστασιακές ηλιοροφές δεν είναι στεγανές και λίγο νερό περνάει και το μαζεύει ένα κανάλι γύρω-γύρω στο άνοιγμα της οροφής. Αυτό το κανάλι αποχετεύεται μπροστά και πίσω στο αυτοκίνητο - αν βουλώσουν οι υδρορροές θα βραχεί το πορτμπαγκάζ ή κάτω από το ταμπλό.
Αν φροντίζεις να καθαρίζεις φύλλα και άλλες βρωμιές πριν ανοίξεις την οροφή ώστε να μην πέσουν μέσα, δεν βουλώνουν σχεδόν ποτέ. Καλό είναι να καθαρίζεις που και που αυτό το κανάλι από χώματα που μαζεύονται.
Αν έχει πρόβλημα η οροφή και περνάει μέσα πολύ νερό (και δεν προλαβαίνει να φεύγει από τις υδρορροές), τότε μπορεί να τρέξει νερό μέσα στο αμάξι.
Οι μη εργοστασιακές οροφές είναι στεγανές εξωτερικά και δεν περνάει καθόλου νερό (μέχρι να παλιώσει λίγο η στεγάνωση και μετά να έχεις πρόβλημα όπως με τις ταράτσες).
-
Άρα εγώ που δέν την ανοίγω ποτέ δέν μαζεύει φύλλα και χώματα
-
Ο χρήστης leonp έγραψε:
Οι μη εργοστασιακές οροφές είναι στεγανές εξωτερικά και δεν περνάει καθόλου νερό (μέχρι να παλιώσει λίγο η στεγάνωση και μετά να έχεις πρόβλημα όπως με τις ταράτσες).
Θα μπορείς να αλλάξεις λάστιχα γύρω γύρω...σωστά?
Αν και απότι διάβασα πολλά άτομα με Webasto χτυπάν 10ετία χωρίς προβλήματα στεγανότητας! -
αφου το μισο ταπλω μουσκεψε,,
ειναι δυνατον να ειναι ακομα το ιδιο?ειμαστε σοβαροι? η υγρασια στα κυκλωματα ποτε θα σκασει μυτη? η μουχλα? η σκουρια? -
@ Andreas 1971 To δικαίωμά σου για αναστροφή πώλησης ισχύει για ημέρες, όχι μήνες, ούτε χρόνια, ακόμα κι αν υπάρχει σοβαρό μηχανικό πρόβλημα. Στην περίπτωσή σου μπορούν να σου πουν μάλιστα κάποια σαχλαμάρα του τύπου 'άφησες μισάνοιχτη την ηλιοροφή, μπήκαν σκουπιδάκια και φράκαραν οι υδροροές, άρα εσύ φταις'. Μην εκνευρίζεσαι, όλοι αυτό θα έκαναν, όχι μόνο η Οpel. Καλά θα κάνεις πάντως να ακολουθήσεις κάποιες συμβουλές που είδα σε προηγούμενα post για την ηλιοροφή σου. Αν συνεχίσεις να πηγαίνεις στους ίδιους για service φρόντιζε με καλό τρόπο να μην ξεχάσουν την περιπέτειά σου, για να έχεις τουλάχιστον καλή αντιμετώπιση από εδώ κι εμπρός. Έχω δει διαφορά σε ανάλογη περίπτωση. Ίσως είναι το μόνο που μπορείς να πετύχεις.
Κάτι άλλο που μου κάνει εντύπωση. Είχα κι εγώ Citroen ZX για ένδεκα χρόνια. Δεν είχε κανένα πρόβλημα, ποτέ δεν με άφησε κτλ. Ακολούθησε άλλο αυτοκίνητο, πάλι Γαλλικό, που είχε κάτι μικρά θεματάκια. Εδώ και δύο χρόνια οδηγώ Opel Astra κι ενώ δίνει την αίσθηση του 'δεμένου', γερού αυτοκινήτου έχει παρουσιάσει κάτι ενοχλητικά μικροπροβληματάκια. Δεν ξέρω πού να το αποδώσω, δεν μπορώ να έχω σοβαρό παράπονο για την ποιότητα του αυτοκινήτου, ωστόσο δεν είμαι όσο ικανοποιημένος περίμενα. Ίσως ήμουν υπερβολικά επηρεασμένος από τη Γερμανική καταγωγή του.
Αυτά τα ολίγα. Σόρρυ για το μακροσκελές post.
Φιλικά, Gauguin. -
This post is deleted!
** εισροη υδατος σε opel astra **