Καλησπερα σας, τον τελευταιο καιρο εχω σοβαρευτει και βαζω μερικα χρηματα στην ακρη για την αγορα του πρωτου μου αυτοκινητου διοτι πραγματικα δεν παει αλλο... Μιλαω φυσικα για αγορα μεταχειρισμενου καθως τα χρηματα που σκοπευω να δωσω φτανουν μολις τις 6000 ευρω, 3 εγω και 3 ο πατερας οπως τα υπολογιζω Μεχρι τωρα στο μυαλο μου επαιζαν fabia, ibiza, corsa ή fiesta μοντελα 7-8 ετων στα 1400, συντηρητικες και χαμηλων τονων επιλογες. Προχθες πηρε το ματι μου ενα puma, ενα αυτοκινητακι που γουσταρα πολυ ως πιτσιρικας οταν παρουσιαστηκε, μπαινω λοιπον στο car.gr για να ριξω ενα βλεφαρο και ναι, υπαρχουν (μετρημενα στα δαχτυλα του ενος χεριου δυστυχως) 1700ρια του '00-'01 με λογικα χιλιομετρα για την ηλικια τους στις 5500-6500. Διαβασα και καποια παλια αρθρα για να φρεσκαρω τη μνημη μου (διαβαζω περιοδικα απο τα 14). Εχουμε λοιπον ενα ξεχωριστο ευρωπαικο κουπεδακι το οποιο (τηρουμενων των αναλογιων) στεκεται ακομα σχεδιαστικα με 0-100 στα 9'' και κατι, 200+ τελικη, ελαφρυ και με δυναμικη συμπεριφορα, οτι πρεπει για εναν 22χρονο . Θετικα σχολια εχω διαβασει και για την καταναλωση , οι ανυσηχιες μου λοιπον αφορουν περισσοτερο στην αξιοπιστια και το κοστος συντηρησης και εδω ειναι που χρειαζομαι την βοηθεια σας. Φανταζομαι πως θα υπαρχουν αρκετοι νυν και πρωην κατοχοι του μικρου αιλουροειδους αναμεσα μας.
Ευχαριστω προκαταβολικα.

Καλησπερα σας, τον τελευταιο καιρο εχω σοβαρευτει και βαζω μερικα χρηματα στην ακρη για την αγορα του πρωτου μου αυτοκινητου διοτι πραγματικα δεν παει αλλο... Μιλαω φυσικα για αγορα μεταχειρισμενου καθως τα χρηματα που σκοπευω να δωσω φτανουν μολις τις 6000 ευρω, 3 εγω και 3 ο πατερας οπως τα υπολογιζω Μεχρι τωρα στο μυαλο μου επαιζαν fabia, ibiza, corsa ή fiesta μοντελα 7-8 ετων στα 1400, συντηρητικες και χαμηλων τονων επιλογες. Προχθες πηρε το ματι μου ενα puma, ενα αυτοκινητακι που γουσταρα πολυ ως πιτσιρικας οταν παρουσιαστηκε, μπαινω λοιπον στο car.gr για να ριξω ενα βλεφαρο και ναι, υπαρχουν (μετρημενα στα δαχτυλα του ενος χεριου δυστυχως) 1700ρια του '00-'01 με λογικα χιλιομετρα για την ηλικια τους στις 5500-6500. Διαβασα και καποια παλια αρθρα για να φρεσκαρω τη μνημη μου (διαβαζω περιοδικα απο τα 14). Εχουμε λοιπον ενα ξεχωριστο ευρωπαικο κουπεδακι το οποιο (τηρουμενων των αναλογιων) στεκεται ακομα σχεδιαστικα με 0-100 στα 9'' και κατι, 200+ τελικη, ελαφρυ και με δυναμικη συμπεριφορα, οτι πρεπει για εναν 22χρονο . Θετικα σχολια εχω διαβασει και για την καταναλωση , οι ανυσηχιες μου λοιπον αφορουν περισσοτερο στην αξιοπιστια και το κοστος συντηρησης και εδω ειναι που χρειαζομαι την βοηθεια σας. Φανταζομαι πως θα υπαρχουν αρκετοι νυν και πρωην κατοχοι του μικρου αιλουροειδους αναμεσα μας.
Ευχαριστω προκαταβολικα.

Καλησπερα σας, τον τελευταιο καιρο εχω σοβαρευτει και βαζω μερικα χρηματα στην ακρη για την αγορα του πρωτου μου αυτοκινητου διοτι πραγματικα δεν παει αλλο... Μιλαω φυσικα για αγορα μεταχειρισμενου καθως τα χρηματα που σκοπευω να δωσω φτανουν μολις τις 6000 ευρω, 3 εγω και 3 ο πατερας οπως τα υπολογιζω Μεχρι τωρα στο μυαλο μου επαιζαν fabia, ibiza, corsa ή fiesta μοντελα 7-8 ετων στα 1400, συντηρητικες και χαμηλων τονων επιλογες. Προχθες πηρε το ματι μου ενα puma, ενα αυτοκινητακι που γουσταρα πολυ ως πιτσιρικας οταν παρουσιαστηκε, μπαινω λοιπον στο car.gr για να ριξω ενα βλεφαρο και ναι, υπαρχουν (μετρημενα στα δαχτυλα του ενος χεριου δυστυχως) 1700ρια του '00-'01 με λογικα χιλιομετρα για την ηλικια τους στις 5500-6500. Διαβασα και καποια παλια αρθρα για να φρεσκαρω τη μνημη μου (διαβαζω περιοδικα απο τα 14). Εχουμε λοιπον ενα ξεχωριστο ευρωπαικο κουπεδακι το οποιο (τηρουμενων των αναλογιων) στεκεται ακομα σχεδιαστικα με 0-100 στα 9'' και κατι, 200+ τελικη, ελαφρυ και με δυναμικη συμπεριφορα, οτι πρεπει για εναν 22χρονο . Θετικα σχολια εχω διαβασει και για την καταναλωση , οι ανυσηχιες μου λοιπον αφορουν περισσοτερο στην αξιοπιστια και το κοστος συντηρησης και εδω ειναι που χρειαζομαι την βοηθεια σας. Φανταζομαι πως θα υπαρχουν αρκετοι νυν και πρωην κατοχοι του μικρου αιλουροειδους αναμεσα μας.
Ευχαριστω προκαταβολικα.

Ο χρήστης Angel!!!! έγραψε:
Όταν τα χρήματα με το ζόρι φτάνουν τα 6000Ε πως θα μπορέσει να συντηρήσει και να βάλει βενζίνη στην 147;

Η κατανάλωσή της είναι ίδια με το Rav4 του πατέρα μου.

Το θέμα είναι να μην πετύχει κανένα από τα πρώτα μοντέλα που είχαν έρθει και τρέχει...

Εννοειται πως με αυτο το ποσο μονο πρωτα μοντελα μπορω να αγγιξω. Εφοσον μιλαμε για μεταχειρισμενο για εναν φοιτητη ο οποιος δεν εργαζεται η αξιοπιστια παιζει σημαντικο ρολο. Επισης (χωρις καμια διαθεση να προσβαλλω κανενα) η 147 ειναι πολυ metrosexual για τα γουστα μου, θα πρεπει να κοψω την μαλλουρα και να ντυνομαι μοδατα Η καταναλωση απο την αλλη δεν παιζει πολυ σημαντικο ρολο διοτι βρισκομαι στην επαρχια και δεν θα γραφω πολλα χιλιομετρα εντος πολης. Στο προγραμμα θα παιζουν και ταξιδακια με φιλους που θα τσονταρουν για βενζινη . Αληθεια, σε ενα οχημα με κοντες σχεσεις και τελικη 200-205 με 5η και 140 στις ποσες στροφες θα γυρναει το μοτερ?

Αληθεια, σε ενα οχημα με κοντες σχεσεις και τελικη 200-205 με 5η και 140 στις ποσες στροφες θα γυρναει το μοτερ?

Χωρίς να θέλω να σε γελάσω, στην 147 το νούμερο αυτό πρέπει να είναι κάπου 4.000 στροφές.
Μην κόψεις καμμιά μαλλούρα, απλά έχε υπόψη σου ότι το συγκεκριμένο αμάξι είναι απείρως πιο σπορ και ενδιαφέρον από όλα όσα αναφέρθηκαν πριν εκτός από το Puma που δεν έχω οδηγήσει, ούτε έχω σχόλιο από ιδιοκτήτη και δεν έχω εικόνα.

Μμμ ναι, δεν ημουν σαφης, στο puma αναφερομουν. Για την συμπεριφορα της αλφα σε σχεση με τα μικρα δεν αμφιβαλλω, το puma ομως λογικα την παταει . Την 147 την ψιλοαποκλειω σαν επιλογη, το puma ως παιδικος ερωτας θα ηταν απο τις ελαχιστες περιπτωσεις που θα ξεφευγα απο τα κλασικα γερμανικα-γερμανοτραφη μικρα.

Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
δευτερον, θα λεγα παρτο να χουμε και καποιο feedback για το μοντελο στην ελλαδα γιατι περα απο τα εγκωμιαστικα σχολια των περιοδικων για την οδικη συμπεριφορα του ουδεν νεωτερον απο το μετωπο...

Να προσφερω κοινωνικο εργο δηλαδη