θα πηγαινω στον μαστορα και θα μου μιλα κινεζικα!!! θα πηγαινω στον αντιπροσωπο και θα μιλα και αυτος κινεζικα και στο τελος...... στο λεω θα τους αρχισω ολους στα ταε κβο ντο
σκεφτομαι να βαλω και το nav μεσα σαν το δικο σου!!!! φυσικα και αυτο στα κινεζικα!!!

Ο χρήστης stanfromgreece έγραψε:

Κοίτα 106 για πάντα
κρύβε λόγια και πρόσεχε, μη σε κατηγορήσει κανένας για κρυπτοφάν των κινέζων και άντε να ξελασπώσεις μετά.

καμμένος από γαλλικά θα πάει στα κινέζικα και θα τον αποτελειώσουν.

  Και στα Γαλλικά... όλο και κάποιον θα βρείς να σου μεταφράσει αυτό το fucking manual   

Στα κινέζικα να δώ τί θα κάνεις κακομοίρη μου!

他妈的手册 στα απλοποιημενα

他媽的手冊 στα παραδοσιακα

Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:
:ysterical: θα πηγαινω στον μαστορα και θα μου μιλα κινεζικα!!! θα πηγαινω στον αντιπροσωπο και θα μιλα και αυτος κινεζικα και στο τελος...... στο λεω θα τους αρχισω ολους στα ταε κβο ντο
σκεφτομαι να βαλω και το nav μεσα σαν το δικο σου!!!! φυσικα και αυτο στα κινεζικα!!!

Το TaeKwonDo είναι Κορεάτικο!
(Αν έχεις πρόβλημα...σου στέλνω την γυναίκα μου και τα αδέρφια της...έχω αναφερθεί για αυτό σε άλλο topic )

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Κοίτα 106 για πάντα
κρύβε λόγια και πρόσεχε, μη σε κατηγορήσει κανένας για κρυπτοφάν των κινέζων και άντε να ξελασπώσεις μετά.

καμμένος από γαλλικά θα πάει στα κινέζικα και θα τον αποτελειώσουν.

  Και στα Γαλλικά... όλο και κάποιον θα βρείς να σου μεταφράσει αυτό το fucking manual   

Στα κινέζικα να δώ τί θα κάνεις κακομοίρη μου!

他妈的手册 στα απλοποιημενα

他媽的手冊 στα παραδοσιακα

εσύ μιλάμε είσαι έτη φωτός μακρυά! Τα Κινέζικα θα είναι η παγκόσμια γλώσσα του μέλλοντος!

μεταφραζει το google!

Ο χρήστης stanfromgreece έγραψε:

ποτε καμμενος!!! τρελαμενος ναι!!! απλα να εναν πολλαπλο συνδεσμο θελω και ενα dsg και οι γαλλοι ΜΑ ΤΙ ΖΗΤΑΩ ......ΤΙ ΖΗΤΑΩ???????

Μήπως τελικά ζητάς... ένα Γερμανικό αυτοκίνητο;;;

πλακα πλακα και λιγο για μενα εχει φτασει η κατασταση στο ΑΜΗΝ.....εκει που ελεγες θα βγει το 308 να χτυπησει το golf να παει απο εκει που ηρθε και να γεμισει ο κοσμος πανεμορφα πεζο (ρομαντικουλης) βλεπω ....ιδιο πατωμα με το 307 με 10% καλλυτερη ακαμψια...(χεστηκα ηδη ηταν κορυφαια η ακμψια) τρωω το πρωτο χτυπημα βλεπω κιβωτιο τρωω το δευτερο ενα παλιο αυτοματο το κλασικο της πεζο που στα 406 (ολοι στην θεσσαλονικη ξερουμε τι προβληματα εβγαλε απο τους ταριφες!!! )και μετα ενα απλο 5 αρη στις απλες εκδοσεις!που σκαλωνει σαν το 307!!! Ε ΟΧΙ καλα τ φαναρια καλη η ποιοτητα και τα φωτακια αλλα Γαλλοι ειμαστε το φελεκι μου ....και ακουγεται ο ημιακαμπτος πισω και χανω και το πισω μερος στις στροφες σε λακουβα!!!! ΕΛΕΟΣ

ενταξει τα ειπα!!!

εδω οι κινεζοι στο chery a3 εχουν πολλαπλων συνδεσμων πισω !!!!ΕΛΕΟΣ

Νόμιζα ότι εγώ ήμουν αυτός που είχε 'καψει φλάντζα' λόγω της μεγάλης αναμονής για το Insignia... αλλά τελικά ο φίλος 106 χρήζει μεγαλύτερης ιατρικής φροντίδας από εμένα!
Φίλε γερά! Τα άσπρα πουκάμισα (που κουμπώνουν πίσω!) είναι κοντά!

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

他妈的手册 στα απλοποιημενα

他媽的手冊 στα παραδοσιακα

και απλοποιημένα και παραδοσιακά....εμένα «κινέζικα» μου φαίνονται.

*δεν μπορώ να φανταστώ αυτή την γλώσσα ως παγκόσμια στην θέση των αγγλικών. Απλά δεν θα υπήρχε συννενοήση.

Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:
εδω οι κινεζοι στο chery a3 εχουν πολλαπλων συνδεσμων πισω !!!!ΕΛΕΟΣ

Ρε παιδιά ήμαρτον με αυτούς τους πολλαπλούς. Οπου τους δείτε αμέσως το αμάξι γίνεται «τεφαρίκι».

Ο χρήστης stanfromgreece έγραψε:
Νόμιζα ότι εγώ ήμουν αυτός που είχε 'καψει φλάντζα' λόγω της μεγάλης αναμονής για το Insignia... αλλά τελικά ο φίλος 106 χρήζει μεγαλύτερης ιατρικής φροντίδας από εμένα!
Φίλε γερά! Τα άσπρα πουκάμισα (που κουμπώνουν πίσω!) είναι κοντά!

     και τρελαιιιιιιιιιιιιιιινομαι!!!!

ε μα!!! να δωσω 20,000 για ενα αυτοκινητο(308) που το βρισκω ιδιο (307) με 30 και κατι χιλιαδες χιλιομετρα μεταχειρισμενο 8,500 με 9,000 και σε αριστη κατασταση!!!! επειδη κοροιδευει η πεζο!!!
τα πεζο τα λατρευω (μονο πεζο αγοραζω και citroen) αλλα ενταξει να μην κρυβομαστε πισω απο το δακτυλο μας!!!!

Ο χρήστης elteo έγραψε:

εδω οι κινεζοι στο chery a3 εχουν πολλαπλων συνδεσμων πισω !!!!ΕΛΕΟΣ

Ρε παιδιά ήμαρτον με αυτούς τους πολλαπλούς. Οπου τους δείτε αμέσως το αμάξι γίνεται «τεφαρίκι».

προχθες εμπαινα με πολλα με το 307 σε στροφη περναω απο λακουβα το μπροστινο μερος ακινητο ---τελειο!!!!!!!!!! το πισω ακουστηκε ενα γκουπ (πρωτο ξενερωμα) και αμεσως μετα ηρθε το διορθωμα απο το τιμονι γιατι καπου το εχασα το πισω μερος αν συνεχιζα με γκαζι θα εβγαινα με αναποδο τιμονι!!!!
και ολα αυτα οχι σε καποιο αθλιο almera αλλα σε ενα 307

Για το 'μικρό' ποσοστό των ιαπωνικών αυτοκινήτων στην αγορά της ΕΕ,πολύ μεγάλο ρόλο έχει παίξει το γεγονός ότι πριν 20 μόλις χρόνια καταργήθηκε το καθεστώς των ποσοτώσεων που επέβαλε η ΕΕ στις εισαγωγές αυτοκινήτων από την Ιαπωνία.Επίσης σχετικά πρόσφατα τα κράτη μέλη της ΕΕ ενοποίησαν τα δασμολόγιά τους για τα προϊόντα που εισάγουν από τρίτες χώρες (καταβολή δηλαδή ίδιου δασμού για ένα συγκεκριμένο προϊόν, ανεξάρτητα από το αν αυτό εισέρχεται στην ΕΕ από το λιμάνι του Πειραιά ή από το λιμάνι του Αμβούργου. Έτσι, ένα αυτοκίνητο από την Ιαπωνία, για το οποίο επιβάλλεται εισαγωγικός δασμός κατά την άφιξή του στη Γερμανία, μπορεί να αποσταλεί στο Βέλγιο ή στην Πολωνία και να πωληθεί εκεί όπως ακριβώς και ένα γερμανικό αυτοκίνητο, χωρίς να επιβληθεί επιπλέον δασμός).
Όλα αυτά είχαν ως συνέπεια μέχρι πριν 10-15 χρόνια σε αρκετές μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές,αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Toyota ή Nissan να εκπροσωπούνται με λειψή γκάμα προϊόντων και ανεπαρκές δίκτυο πωλήσεων,γεγονός που τις καθιστούσε σχεδόν εναλλακτικές αν όχι 'περιθωριακές' επιλογές για τον μέσο ευρωπαίο καταναλωτή.Άλλες πάλι όπως Subaru,Suzuki,Daihatsu ήταν σχεδόν άγνωστες στο ευρωπαϊκό καταναλωτικό κοινό.

Αντίστοιχα ίσχυαν τα πράγματα και για τα ευρωπαϊκά προϊόντα στην Ιαπωνία,με το επιπλέον πρόβλημα ότι εκτός των μεγάλων ιαπωνικών μητροπολιτικών κέντρων (στο οποίο κατοικεί το 50% του ιαπωνικού πληθυσμού)τα ευρωπαϊκά brands παραμένουν άγνωστα ακόμα και σαν ονόματα.Επιπρόσθετα στα μεγάλα αστικά κέντρα (Tokyo,Osaka,Yokohama κλπ) η ευρωπαϊκή συτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει το πρόβλημα να μην διαθέτει τα περιζήτητα και με τεράστιο όγκο πωλήσεων 'Κei Cars'.

Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:

εδω οι κινεζοι στο chery a3 εχουν πολλαπλων συνδεσμων πισω !!!!ΕΛΕΟΣ

Ρε παιδιά ήμαρτον με αυτούς τους πολλαπλούς. Οπου τους δείτε αμέσως το αμάξι γίνεται «τεφαρίκι».

προχθες εμπαινα με πολλα με το 307 σε στροφη περναω απο λακουβα το μπροστινο μερος ακινητο ---τελειο!!!!!!!!!! το πισω ακουστηκε ενα γκουπ (πρωτο ξενερωμα) και αμεσως μετα ηρθε το διορθωμα απο το τιμονι γιατι καπου το εχασα το πισω μερος αν συνεχιζα με γκαζι θα εβγαινα με αναποδο τιμονι!!!!
και ολα αυτα οχι σε καποιο αθλιο almera αλλα σε ενα 307

E... ψιτ... το έπιασα το υπονούμενο για το 'άθλιο' Almera

δεν πηγαινε για εσενα!!! απλα κατα την γνωμη μου δεν ειναι καθολου καλο !!! ειναι αξιοπιστο αλλα μεχρι εκει!!

Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:
δεν πηγαινε για εσενα!!! απλα κατα την γνωμη μου δεν ειναι καθολου καλο !!! ειναι αξιοπιστο αλλα μεχρι εκει!!

E...σε αυτό συμφωνώ... με έχει πιάσει η μεση μου...σαν να οδηγώ 'παγκάκι' είναι...