-
Θέλει κάποιος να δώσει το αμάξι του όσο το δυνατόν γρηγορότερα και να πάρει μετρητό. Οι ιδιώτες αποκλείονται μιας κ είναι ιδιαιτέρως χρονοβόρα διαδικασία. Η πώληση του σε μαντρά μπορεί να αποφέρει το επιθυμητό; Θα χάσει 1-2 χιλιάρικα αλλά θα γίνει η δουλειά; Την σήμερον ημέρα αγοράζουν ή σε «διώχνουν»; Πας σε οποιονδήποτε μαντρά και ρωτάς;
-
Θέλει κάποιος να δώσει το αμάξι του όσο το δυνατόν γρηγορότερα και να πάρει μετρητό. Οι ιδιώτες αποκλείονται μιας κ είναι ιδιαιτέρως χρονοβόρα διαδικασία. Η πώληση του σε μαντρά μπορεί να αποφέρει το επιθυμητό; Θα χάσει 1-2 χιλιάρικα αλλά θα γίνει η δουλειά; Την σήμερον ημέρα αγοράζουν ή σε «διώχνουν»; Πας σε οποιονδήποτε μαντρά και ρωτάς;
-
Θέλει κάποιος να δώσει το αμάξι του όσο το δυνατόν γρηγορότερα και να πάρει μετρητό. Οι ιδιώτες αποκλείονται μιας κ είναι ιδιαιτέρως χρονοβόρα διαδικασία. Η πώληση του σε μαντρά μπορεί να αποφέρει το επιθυμητό; Θα χάσει 1-2 χιλιάρικα αλλά θα γίνει η δουλειά; Την σήμερον ημέρα αγοράζουν ή σε «διώχνουν»; Πας σε οποιονδήποτε μαντρά και ρωτάς;
-
λελε η c4?
-
Θέλεις να πάρεις μετρητό ή να κάνεις ανταλλαγή;
-
μετρητό... έχεις υπόψιν κανέναν;
αδη χαλλλαρα
-
Μετρητό ;
Δύσκολη εποχή για μετρητά ... Μόνο αν θες να το σκοτώσεις ... -
μετρητα θα παρεις απο ιδιωτη...το θεμα ειναι ποσο θες να το δωσεις...η c4 δεν νομιζω ναναι δυσκολο να φυγει αλλα θα πρεπει να κανεις εκπτωσεις γιατι το μοντελο εγινε ψιλοσουπα με τις σιτροενικες τιμες..
-
Nομίζω πως ειδικά όπως έχει διαμορφωθεί σήμερα η κατάσταση, το καλύτερο είναι να βάλεις μια προκλητικά χαμηλή τιμή (δηλαδή όσο περίπου θα σου το αγόραζε και η μάντρα) και να το δώσεις σε ιδιώτη με μετρητά.
Υπό κανονικές συνθήκες, η λογική επιλογή είναι απλά να το πουλήσεις σε μια μάντρα. -
Εννοειται θα κάνω εκπτωση ...αν κ μου τα μπλεξε η κωλοΦΙΑΤ
2005 μοντέλο 1600 με αρκετό εξοπλισμό με πραγματικά 41k χλμ περασμένο ΚΤΕΟ και μεγάλο σέρβις (ιμάντες)πόσο να το δώσω; 7k;
-
καλά με βλέπω να κάθομαι στα αυγά μου
-
Ο χρήστης elteo έγραψε:
Εννοειται θα κάνω εκπτωση ...αν κ μου τα μπλεξε η κωλοΦΙΑΤ
2005 μοντέλο 1600 με αρκετό εξοπλισμό με πραγματικά 41k χλμ περασμένο ΚΤΕΟ και μεγάλο σέρβις (ιμάντες)πόσο να το δώσω; 7k;
χμμμ... για Peugeot 308GT;
Πιστεύω ότι θα στο πάρει η Peugeot 8000 με 9000 euro ...
-
Μιλώντας για πώληση μεταχειρισμένου αυτή την περίοδο ένα Opel Astra G Elegance
του 2003 με 55.000 χλμ πόσο λέτε να πιάσει ???
Είναι σε αρκετά καλή κατάσταση... -
πηγα πριν 1 μηνα σε μεγαλη VW με φιλο για να δει το scirroco.
οταν ηρθε το θεμα να δωσει το Ιbiza FR του για ανταλλαγη (2004, ΑΡΙΣΤΟ, με 23000χλμ!!!) η απαντηση ειναι οτι δεν το παιρνουν!!!
ο λογος?
η ιδια αντι/πια ειχε ενα ιδιο του 2005 για πωληση και επι 7 μηνες δεν υπηρξε ουτε ΕΝΑΣ ενδιαφερομενος, οποτε το να παρουν και 2ο θα ηταν 'αυτοκτονια'...η συγκεκριμενη αντπ/πια ειναι απο τις καλυτερες στην Ελλαδα και πολυ εξυπηρετικη.
-
Ο χρήστης elteo έγραψε:
καλά με βλέπω να κάθομαι στα αυγά μουθελει ψαξιμο, αμα παρεις αποφαση να το δωσεις, ενημερωσε με...
-
Ο χρήστης spiros έγραψε:
πηγα πριν 1 μηνα σε μεγαλη VW με φιλο για να δει το scirroco.οταν ηρθε το θεμα να δωσει το Ιbiza FR του για ανταλλαγη (2004, ΑΡΙΣΤΟ, με 23000χλμ!!!) η απαντηση ειναι οτι δεν το παιρνουν!!!
ο λογος?
η ιδια αντι/πια ειχε ενα ιδιο του 2005 για πωληση και επι 7 μηνες δεν υπηρξε ουτε ΕΝΑΣ ενδιαφερομενος, οποτε το να παρουν και 2ο θα ηταν 'αυτοκτονια'...η συγκεκριμενη αντπ/πια ειναι απο τις καλυτερες στην Ελλαδα και πολυ εξυπηρετικη.
Βρηκε ιδιωτη να πουλησει ενας συναδελφος ενα ιμπιζα κουπρα 2 ετων ΜΑΜΑ ατρακαριστο πραγματικα στην ΠΕΝΑ το αμαξι, με τα μπρεμπο (εργοστασιακα) του κλπ 13.500 € πριν 2 χρονια το αγορασε 24.000
-
ποτε το πουλησε?
-
Ένα Punto Sporting του 2000 με 92.000χλμ (καθαρόαιμο ) λέτε να πιάνει τίποτα;
Λογικά τα χαμηλά κυβικά του δε θα βοηθάνε στη μεταπώληση;
-
Θα ελεγα 4500-5000, με αισιοδοξια, αν ειναι πολυ προσεγμενο.
(Αλλα δε λεω)
-
Μηχανικά το προσέχω αλλά δυστυχώς δεν έχω κάποια απόδειξη για αυτό.
Εξωτερικά έχει κάποια σημάδια για τα οποία δε φταίω για κανένα.Έχουν πέσει πολύ οι τιμές στο Grande και ψήνομαι...
Να δούμε τι θα πει και ο χορηγός...
Πώληση αυτοκινήτου σε «μαντράδες»
