-
ωραιο φαινεται....ο ομιλος hyundai πλησιαζει πια επικίνδυνα τα ιαπωνικα αυτοκίνητά......και σε λιγο και τα ευρωπαικα....
-
Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:
ωραιο φαινεται....ο ομιλος hyundai πλησιαζει πια επικίνδυνα τα ιαπωνικα αυτοκίνητά......και σε λιγο και τα ευρωπαικα....Την έφτασε ήδη την Ιαπωνία με τα Ι30/Ceed και τώρα οδευει προς Ευρώπη με τους turbo κινητήρες. Η Ιαπωνία χτυπάει την αγορά (ιδίως στα μικρομεσαία που κατέχουν μεγάλο μερίδιο στην αγορά) με τα Auris/Lancer/Civic/Tiida πουλώντας μόνο στο όνομα της ποιότητας/αξιοπιστίας και σε κάποια με την εμφάνιση υστερώντας όμως στις απαιτήσεις του νεοευρωπαίου στα μικρά turbo, στην κατανάλωση, στις εκπομπές καυσαερίων, στη οδική συμπεριφορά, στις τιμές κλπ!
-
θα συμφωνησω οσο αναφορα τις βασικες εκδοσεις καθως και τα μοντελα που ενδιαφερουν τον μεσο ευρωπαιο οπως τα μικρομεσαια ) αν και ακομα και στην οδικη συμπεριφορα οπως και στην καμπινα καταλαβαινεις οτι βρισκεσαι σε κορεατικο)...απο εκει και πανω οι ιαπωνες ειναι ετη φωτος ακομα μπροστα......οπως και οι ευρωπαιοι.....αλλωστε το πιθανοτερο ειναι η hyundai να μην στοχευει καν εκει...οπως πολυτελή αυτοκινητα.,πραγματικα σπορ αυτοκινητα (ιαπωνες και ευρωπαιοι παιζουν μονοι τους στον τομεα αυτο) ,και πρωτοποριακά αυτοκίνητά
-
απορω γιατι συνεχιζετε κ λετε για νεοευρωπαιο κ οχι νεοελληνα..αφου στην ευρωπη κινειται περισσοτερο το πετρελαιο!!
οποτε κ τα αουρις πουλανε μια χαρα κ τα σιβικ(κ εχουν κ μια χαρα οδικη συμπεριφορα)..τιιντα(ντεν ξερεις τι-ιντα γκαμωτο.. ) ακομα δεν εχω δει..λανσερ ειδα 2-3 κανονικα κ τις προαλλες ενα εβο 10..καποιος τρελος που δινει καθημερινα 1.3€/λτ για βενζινη..(σε οσους λεω οτι εχω διπλως υπερτροφοδοτουμενο βενζινοκινητο νομιζουν οτι μου τρεχουν τα χαρτονομισματα απο τις τσεπες..)δεν καταλαβα κατι(βαζετε κ ενα κομμα ρε παιδι μου!!) για τα αυτοματα κ το πετρελαιο στο ιχ35..τα πετρελαιοκινητα θα ειναι τα μονα που θα φερουν αυτοματο κιβωτιο?η δεν θα φερουν?
επισης δεν αντιλαμβανομαι τα περι κορεατων που θα φτασουν τους ιαπωνες κ μετα θα στοχευσουν ευρωπαιους..απο οσο ξερω ιαπωνικη ειναι η πρωτη εταιρια στον κοσμο..κ ιαπωνικες οι μονες 2 που δεν χρειαστηκαν συγχωνευσεις για να σωθουν..εκτος κ αν εννοειτε κατι αλλο..
-
κατι αλλο.
-
Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:
κατι αλλο.ευγενικοτατος!!
κ μετα λεμε για τα μπαοκια κ τους αλφιστι!! -
-
Και με γυαλινη οροφη που φτανει μεχρι πισω
-
Ο χρήστης Drunkard έγραψε:
Και με γυαλινη οροφη που φτανει μεχρι πισω
Αν φαίνεται καλά είναι διπλή με την μπροστά ανοιγόμενη.
http://www.sportdrive.gr/2009/9/17/hyundai-ix35-more-details -
πολυ καλες οι φωτογραφιες στο λινκ που εδωσες
-
-
Ο χρήστης Naurilf έγραψε:
Οι 16.000 λίρες είναι 18.200 ευρώ ΑΛΛΑ όταν ένα αυτοκίνητο πουλιέται σε ένα ποσό στην Αγγλία εσείς να το πολαπλασιάζετε με 1.5 για να βγάλετε ελληνική τιμή. Άρα 24.000 ευρώ. Η συνηθισμένη δηλαδή τιμή τιμή της κατηγορίας των μεσαίων SUV. Όσο έκανε και το Tucson όταν πρωτοβγήκε.24000 ευρο για το 1.6 ή το διλιτρο γιατι εαν ειναι αυτη η τιμη για το 1.6 και οπως θα βγαινει μονο 2WD και δυστυχως 5ταχυτο κιβωτιο δεν νομιζω οτι λεει.Μια τιμη απο 19 εως 22κ για hyundai 1.6 κατι λεει .Προσωπικα παραπανω για αυτα τα κυβικα δεν θα εδινα καθως υπαρχουν και ποιο επωνυμες προτασεις στο χωρο.Συμφωνο οτι οντως ειναι ομορφο αυτοκινητο
μπροστα λιγο στην μουρη με χαλαει δεν ξερω γιατι μου βγαζει κορεατιλα (οχι με την κακη ενοια για να μην παρεξηγηθω απο τουε κορεατοφιλους ).Παντως να τονισω οτι εαν εβγαζε τον 1.6 με εξαταχυτο κιβωτιο και ισως awd(δεν με απασχολει ιδιαιτερα η τετρακινηση) ισως να πουλουσα το 2 ετων QQ και να προχωρουσα στην αγορα του(σημειωτεων αναμενεται καποια στιγμη QQ 1.6 turbo με 150 ιππους).Παντως οταν με το καλο ερθει θα του κανω ενα τεστακι να δουμε και οδικη συμπεριφορα -
αυτό πότε το έμαθες για το Q.Q με τους 150 ίππους??
-
Ο χρήστης giannik1977 έγραψε:
αυτό πότε το έμαθες για το Q.Q με τους 150 ίππους??Κυκλοφορει σαν ισως μελοντικη αναβαθμιση σε κλειστο κυκλο της νισσαν.Δεν θα βρεις τιποτα σχετικο στο νετ μην ψαξεις.Απλως σκεψου οτι το νεο tiida τελη 2010 θα φερει 1.6 turbo http://www.autoincar.com/next-generatio ... zing-body/ εεεε τοτε η παραπανω λογικη του 1.6 τουρμπο σε qq εχει καποιες ελπιδες μιας και τωρα tiida και qq εχουν τον ιδιο κινητηρα απλως στο qq exei 5 ιππους παραπανω.Αν οχι σε αυτην την γενια τοτε πιστευω σιγουρα στην επομενη QQ II .Συγγνωμη για το off topic Θα δουμε μπορει να μην γινει γιατι και για το hyundai ix35 λεγανε για 1.6 τurbo 175hp και τελικα τουλαχιστον αρχικα θα βγει με 138hp ατμοσφαιρα (οχι και ασχημα) θα δειξει....
-
Το ΙΧ35 θα ειναι μεγαλυτερο σε διαστασεις απο το tuscon αλλα και ελαφρυτερο , το Αμερικανικο μοντελο θα ερχεται με 2 ατμοσφαιρικους κινητηρες της σειρας Theta II,ο ενας θα ειναι 2λιτρος και ο αλλος 2.4 λιτρα ο οποιος θα αντικαταστησει τον 2.7 V6.
O συγκεκριμενος Τheta ΙΙ των 2.4 λιτρων ειναι καινουργιος και εχει τεχνολογια αμεσου ψεκασμου (GDI) αλλα στην περιπτωση του ix35 θα απουσιαζει αυτη η τεχνολογια
Η αναρτηση μπροστα θα ειναι βασιζεται σε γονατα mcpherson και πισω θα ειναι πολλαπλων συνδεσμων
αντε να δουμε και την Ευρωπαικη εκδοση
περισσοτερα εδω
http://carscoop.blogspot.com/2009/12/20 ... ut-in.htmlκαι μερικες φωτο
-
Κουκλι!!!!
ενταξει πια η huyndai το σοβαρεύει πολυ το παιχνιδι! -
Πανέμορφο και μέσα και έξω.
Εκτιμώ την Hyundai ως εταιρία διότι πάλεψε σε 2 δύσκολα μέτωπα, Ευρωπη και Αμερική και τα έχει καταφέρει έως τώρα πολύ καλά. Πλέον η σειρά μοντέλων 'Ι' κοιτάει ισότιμα τον ανταγωνισμό.Μην κάνουν το λάθος και το φέρουν με τον παλιό 2λιτρο μόνο ... Ας το ξεκινήσουν εξαρχής με Τurbo και θα εκτιμηθεί ιδιαίτερα!
-
εγω ενα εχω να πω..κριμα κ παλι κριμα που δεν ερχεται το τζενεσις στην ευρωπη..κ δεν αναφερομαι μονο στο κουπε,αλλα κ στο σενταν..αλλα οι κορεατες εχουν αντιληφθει οτι οι ευρωπεοι(δεν ειναι ορθογραφικο λαθος) σε καποιες αν οχι ολες τις κατηγοριες αγοραζουν με βαση οσα τους υποδεικνυει το υποδουλωμενο σε διαφορων ειδων συμπλεγματα μυαλο τους..(π.χ. στις λιμουζινες,κ οχι μονο, θελουν αποκλειστικα γερμανικο..τα αλλα δεν φωναζουν απο μακρια ''λεφτας'')
κ συνεχιζω κ χαιρομαι που βλεπω καθε μερα κ περισσοτερα αξιολογα μοντελα οπως το ιχ35..
-
υπαρχει διαφορα !!! δεν εχουν φτασει ακομα...διαβαζα μια ρωσικη δοκιμη του genesis με τα ευρωπαικα και ναι πλησιασε αρκετα.......αλλα δεν.....
και εκτος αυτου....η αγορα αυτοκινητου εχει και χαρακτηριστηκα επένδυσής στο χρηματιστηριο του κύρους κατι που για να το αποκτησουν οι ευρωπαικες εταιρειες ειχαν εισέλθει σε πολεμο μεταξυ τους επι 30 χρονια -
Το ix35 στην Αμερικανικη αγορα θα ξεκιναει απο τις 18.995 $ με τον κινητηρα των 2.4L
οι εκδοσεις εχουν ως εξης :
Hyundai ix35 2011