Οι χρόνοι του Shakedown

1. Mikko Hirvonen 1:38.0
2. Sebastien Loeb 1:38.4
3. Chris Atkinson 1:38.6
4. Dani Sordo 1:39.0
5. Jari-Matti Latvala 1:39.7
6. Matthew Wilson 1:39.9
7. Urmo Aava 1:40.9
8. Khalid Al-Quassimi 1:41.1
9. Henning Solberg 1:41.4
10. Conrad Rautenbach 1:41.7
11. Sebastien Ogier 1:42.4

Μόλις 36 πληρώματα θα ξεκινήσουν τελικά στον αγώνα, αφού τα περισσότερα Ιρλανδικά WRCars που βρισκόταν στη λίστα συμμετοχών βρισκόταν εκεί απλά για να μην φαίνεται άδεια.

Ας ελπίσουμε πως αύριο το πρωί θα δούμε κάτι διαφορετικό από πλευράς συναγωνισμού σε σχέση με τους τελευταίους 15 (?) ασφάλτινους αγώνες...

Μήπως γνωρίζει κανείς αν η ΕΤ1 ή το Sport+ θα συνεχίσουν την ''κάλυψη'' του WRC καί φέτος ;

Κανείς ;;;

Όχι και αυτό φαίνεται στην 2η ε.δ..
Ο Latvala απλά πέτυχε τα σωστά λάστιχα για την 1η ε.δ. αλλά στην 2η είχε 2 κλαταρίσματα και έξοδο.
Πολύ καλός ο Αava....μακάρι να συνεχίσει!

Όργια από τον McShea με το Proton S2000!!!!! 5oς γενικής μετά από 2 ε.δ., αλλά στην 3η έμεινε από ηλεκτρικά!

Toυ έφεξε του Aava η ακύρωση των δυο τελευταίων ειδικών, και παραμένει πολύ κοντά στους βαθμούς αν επανεκκινήσει αύριο.

Η ψαλίδα των υπολοίπων οδηγών παραμένει η ίδια. Τι φταίει; Συνεχίζει να βελτιώνεται ο Loeb (πόσο ακόμα;;;) , ή αδυνατούν να βελτιωθούν οι Sordo-Hirvonen;

Ο χρήστης og2002gr έγραψε:
Toυ έφεξε του Aava η ακύρωση των δυο τελευταίων ειδικών, και παραμένει πολύ κοντά στους βαθμούς αν επανεκκινήσει αύριο.

Η ψαλίδα των υπολοίπων οδηγών παραμένει η ίδια. Τι φταίει; Συνεχίζει να βελτιώνεται ο Loeb (πόσο ακόμα;;;) , ή αδυνατούν να βελτιωθούν οι Sordo-Hirvonen;

Στο χρόνο του Aava προσέθεσε ακόμα 5 λεπτά (+11:00 από τον Loeb) αφού η 6η ειδική θα θεωρηθεί σαν τελευταία του σκέλους. Οπότε δύσκολα θα παλέψει για τους βαθμούς αν επανεκκινήσει...

Πρέπει να ήταν πολύ δύσκολες οι συνθήκες της 1ης ημέρας για αυτό οι μεγάλες διαφορές αλλά και οι περίεργοι χρόνοι.

Μετά και το τέλος του σημερινού 1ου σκέλους του Ράλι Ιρλανδίας τα πράγματα δείχνουν προς το παρόν αμετάβλητα. 1-2 για Seb- Sordo, και όπως όλα δείχνουν οι 2 εργοστασιακοί της Citroen , είναι σε δικό τους αγώνα..και πολλή δύσκολα άλλοι συνδυασμοί θα μπορέσουν να ακολουθήσουν. Βέβαια οι καιρικές συνθήκες μπορούν να παίξουν σαφώς τον ρόλο τους .Κατά τα άλλα τρομερή η εμφάνιση μέχρι την 3η ειδική για τον Aava, και κρίμα που βγήκε τόσο νωρίς. Ο Atkinson φαίνεται να έχει προβλήματα προσαρμογής στο νέο του Όπλο, ενώ μια ακόμα έκπληξη ακούει στο όνομα Conrand Rautenbach..

Ο χρήστης S.Loeb έγραψε:
Μετά και το τέλος του σημερινού 1ου σκέλους του Ράλι Ιρλανδίας τα πράγματα δείχνουν προς το παρόν αμετάβλητα. 1-2 για Seb- Sordo, και όπως όλα δείχνουν οι 2 εργοστασιακοί της Citroen , είναι σε δικό τους αγώνα..και πολλή δύσκολα άλλοι συνδυασμοί θα μπορέσουν να ακολουθήσουν. Βέβαια οι καιρικές συνθήκες μπορούν να παίξουν σαφώς τον ρόλο τους .Κατά τα άλλα τρομερή η εμφάνιση μέχρι την 3η ειδική για τον Aava, και κρίμα που βγήκε τόσο νωρίς. Ο Atkinson φαίνεται να έχει προβλήματα προσαρμογής στο νέο του Όπλο, ενώ μια ακόμα έκπληξη ακούει στο όνομα Conrand Rautenbach..

+1000

Φετος λεω να μην ασχοληθω με τον loeb τα εχουμε πει πολλες φορες
θα πω για τους νεοτερους Ogier,Aava Rautenbach....
Mπραβο τους........
και για τον ολλανδο Weijs στα junior με C2

Ο χρήστης citrovag έγραψε:

Μετά και το τέλος του σημερινού 1ου σκέλους του Ράλι Ιρλανδίας τα πράγματα δείχνουν προς το παρόν αμετάβλητα. 1-2 για Seb- Sordo, και όπως όλα δείχνουν οι 2 εργοστασιακοί της Citroen , είναι σε δικό τους αγώνα..και πολλή δύσκολα άλλοι συνδυασμοί θα μπορέσουν να ακολουθήσουν. Βέβαια οι καιρικές συνθήκες μπορούν να παίξουν σαφώς τον ρόλο τους .Κατά τα άλλα τρομερή η εμφάνιση μέχρι την 3η ειδική για τον Aava, και κρίμα που βγήκε τόσο νωρίς. Ο Atkinson φαίνεται να έχει προβλήματα προσαρμογής στο νέο του Όπλο, ενώ μια ακόμα έκπληξη ακούει στο όνομα Conrand Rautenbach..

+1000

Φετος λεω να μην ασχοληθω με τον loeb τα εχουμε πει πολλες φορες
θα πω για τους νεοτερους Ogier,Aava Rautenbach....
Mπραβο τους........
και για τον ολλανδο Weijs στα junior με C2

θα δειξει κανενα καναλι wrc αυτο που ειδα σιγουρα ειναι οτι στις 12.30 θα εχει σιγουρα στο eurosport....

Αυτό το 1-2 με Loeb - Sordo αν συνεχιστεί κάνει πολύ κακό στο πρωτάθλημα.

Ο χρήστης PadWRC έγραψε:
Αυτό το 1-2 με Loeb - Sordo αν συνεχιστεί κάνει πολύ κακό στο πρωτάθλημα.

Ευτυχώς έχει μόνο 2 ασφάλτινους αγώνες φέτος

Aπο οτι ειδα στην ετ1 και στο σπορ+ δεν λεει κατι για το wrc.

Aπο το κακο στο χειροτερο παμε και στην καλυψη...+την μονοτονια που εχει δημιουργησει ο λεμπ δεν νομιζω οτι προσφερει και πολλα πια.αμα βαλεις και την απιστευτη καλυψη του IRC.

Ο χρήστης harriswrc έγραψε:

Αυτό το 1-2 με Loeb - Sordo αν συνεχιστεί κάνει πολύ κακό στο πρωτάθλημα.

Ευτυχώς έχει μόνο 2 ασφάλτινους αγώνες φέτος

Γιατί στους χωμάτινους τι θα αλλάξει;

Ο χρήστης PadWRC έγραψε:

Αυτό το 1-2 με Loeb - Sordo αν συνεχιστεί κάνει πολύ κακό στο πρωτάθλημα.

Ευτυχώς έχει μόνο 2 ασφάλτινους αγώνες φέτος

Γιατί στους χωμάτινους τι θα αλλάξει;

Θα αλλάξει το 2...

Ο χρήστης PadWRC έγραψε:
Αυτό το 1-2 με Loeb - Sordo αν συνεχιστεί κάνει πολύ κακό στο πρωτάθλημα.

Για μια ακόμα χρονιά ακούμε τα ίδια...
Να αποχωρήσει και ο Loeb και ο Sordo ( νέα είσοδος ) για να αναβαθμιστεί το πρωτάθλημα

Ο χρήστης fabiawrc έγραψε:
Aπο οτι ειδα στην ετ1 και στο σπορ+ δεν λεει κατι για το wrc.

Aπο το κακο στο χειροτερο παμε και στην καλυψη...+την μονοτονια που εχει δημιουργησει ο λεμπ δεν νομιζω οτι προσφερει και πολλα πια.αμα βαλεις και την απιστευτη καλυψη του IRC.

Χτες είχα μια συζήτηση σχετικά με τις μεταδόσεις του παγκοσμίου πρωταθλήματος με εκπρόσωπο της ΕΤ. Το συμβόλαιο που είχαν για 2 χρόνια μεταδόσεων έχει λήξει, αλλά είναι σε διαπραγματεύσεις για ακόμα 2.(Μου εκμυστηρευτικέ ότι είναι μεγάλο το ενδιαφέρον του κοινού για τον θεσμό).Σίγουρα όμως την Ιρλανδία την χάνουμε..

Ο χρήστης mirage έγραψε:

Αυτό το 1-2 με Loeb - Sordo αν συνεχιστεί κάνει πολύ κακό στο πρωτάθλημα.

Για μια ακόμα χρονιά ακούμε τα ίδια...
Να αποχωρήσει και ο Loeb και ο Sordo ( νέα είσοδος ) για να αναβαθμιστεί το πρωτάθλημα

Δεν είπα να αποχωρίσουν !
Μια απλή διαπίστωση έκανα.
Κατ άλλα συνφωνώ με τον fabiawrc:Το IRC προσφέρει και θέαμα και έχει ανταγωνισμό.