Ρίξε μια ματιά εδώ:

http://www.jimnyclub.gr/forum/viewtopic ... 36&start=0
http://www.jimnyclub.gr/forum/viewtopic ... 84&start=0
http://www.jimnyclub.gr/forum/viewtopic ... 81&start=0
http://www.jimnyclub.gr/forum/viewtopic ... 67&start=0

Για τις ανηφόρες στη Βούλα..... στην πράξη οποιοδήποτε μη τζιποειδές τετρακίνητο (ή και απλό πισωκίνητο) θα σε βολέψει καλύτερα για τη χρήση που αναφέρεις. Πχ Suzuki Swift, Daihatsu Sirion τετρακίνητα είναι καλές προτάσεις πόλης και εκτός με καλύτερους χώρους από το Jimny, οικονομικότερα σε καύσιμο, πιο σύγχρονα με πιο πολλές ανέσεις, σαφώς ανετότερα στη μέση σου και με πολύ καλύτερη οδική συμπεριφορά.
Βέβαια αυτά δεν είναι cabrio. Και το Jimny cabrio όμως έχει μερικά θεματάκια. Πρώτον φτιάνχεται όχι στην Ιαπωνία αλλά στην Ισπανία (παλιότερα υστερούσε και σε κινητήρα έναντι του κλειστού, δεν ξέρω αν ισχύει ακόμα αυτό). Η κουκούλα του είναι ιδιαίτερα δύσχρηστη, δεν το ανοιγοκλείνεις εύκολα και σύντομα είτε θα σκαλώσουν τα φερμουάρ είτε θα βαρεθείς. Μπορεί να σκιστεί σε κλαδια ή από βανδάλους/κλέφτες ενώ έχεις αυξημένες απώλειες θερμότητας και αυξημένο θόρυβο σε ένα έτσι κι αλλιώς σχετικά θορυβώδες όχημα....
Μπορεί να είναι μικρό αλλά το τιμόνι του δεν κόβει και πολύ.... ειδικά στις ανηφόρες της Βούλας που έχει και απότομες στροφές δεν συνιστάται να βάζεις την κατ'επιλογή τετρακίνηση του Jimny γιατί ζορίζεις/φθείρεις λάστιχα και μηχανικά μέρη της μετάδοσης.
Οπότε είτε για πόλη και τις ανηφόρες της Βούλας είτε σαν ανοιχτό δεν είναι και πολύ καλό. Από την άλλη όμως σαν πακέτο όντως δεν έχει ανταγωνισμό... Αρκεί να αντιλαμβάνεσαι τι θυσιάζεις.... ιδίως αν δεν σε ενδιαφέρουν οι εκτός δρόμου ικανότητες.

Σε εύθυμη νότα σου προτείνω μεταχειρισμένο Mazda MX5.... πισωκίνητο για να ανεβαίνει καλά τις ανηφόρες, αλεξίσφαιρο, μαζεμένες εξωτερικές διαστάσεις, χώρους περίπου όσους και του Jimny και ανοιχτό αλλά με εύκολη και πρακτική οροφή!

Είναι πάρα πολύ όμορφο, αλλά ακριβώς λόγω της φύσης του εγώ θα το έπαιρνα (και το σκέφτομαι δηλαδή) ως δεύτερο, κατά προτίμηση μεταχειρισμένο, ώστε να το ταλαιπωρώ άνετα. Για νησιά και βουνά δεν υπάρχει καλύτερο αυτοκίνητο. Σε πάει σε όλα τα κατσάβραχα και χωράει σε στενά δρομάκια που μεγάλα 4χ4 ούτε διανοούνται να περάσουν. Αλλά για χρήση μέσα στην πόλη υπάρχουν πολλά καλύτερα. Πάντως αν το πάρεις σκέψου και την αυτόματη έκδοση, που ειδικά για εκτός δρόμου είναι must.

Καλησπέρα!!!
Το suzuki είναι γαιδούρι με όλη τη σημασία της λέξης.Απο αξιοπιστία απλά δεν παίζεται.-
Το μόνο που θα κοιτάξεις(εκτός απο τα καθιερωμένα..βιβλίο service,τρακαρισμένο, κτλ) είναι το καζανάκι της εξάτμισης.
Μην πας να το συγκρίνεις με συμβατικό όχημα.-
Πρέπει να ξέρεις οτι κοπαναει η αναρτηση του.Το τιμόνι αν και υδραυλικο ειναι βαρυ.Δικαιολογειται ομως γιατι εκτος δρομου μεταμορφωνεται.
Η κουκούλα του ειναι διαιρούμενη.Πανω απο τα κεφαλια οδηγου συνοδηγου ανοιγει, οποτε δεν χρειαζεται να την βγαζεις ολη.Αν θες να την βγαλεις ολη..απλα την αφηνεις σπιτι.Δεν ειναι δυσκολη η τοποθετηση παντως.Στα πολλα km κοπαναει η κουκούλα....!Το κόστος αντικαταστασης ειναι λιγο τσιμπημενο.Φτιαχνουν ομως στην ελλαδα γυρω στα 600 ευρω.
Σε ταξιδι θα κουραστουν οι συνεπιβατες, λογω αναρτησης και κουκολας.Πανω απο 120 το ξεχνάς.
Εχει και πολλα καλα παντως.Εκτος δρομου βαζει τα γιαλια σε πολλα...που νομιζουν οτι ειναι jeep λογω υψους...
Εχει κοντες σχεσεις high και low.Εχει τρομερες δυνατοτητες λογω βαρους, λογω του μετατροχιου.
ειναι σχετικα οικονομικο αν δεν το ζοριζεις.
Τα servise ειναι λιγο τσιμπημένα αλλα αν πιανουν λιγο τα χερια σου θα γλυτωσεις πολλα.Το μηχανοστασιο του ειναι αρκετα προσβασιμο.
Αν παρεις ανοιχτο να προσεξεις για σκουριες.Κατα 90% θα ειναι ενοικιαζομενο οποτε σε καποιο νησι θα εβγαζε το ψωμι του κοντα σε θαλασσα...
Οτι πληροφοριες θελεις ρωτα συγκεκριμενα κι εδω ειμαστε

Εγω θα σου συνιστούσα να το παρεις manual.Ασε που μεταχειρισμενο αυτοματο ειναι λιγο δυσκολο να βρεις.Για το συγκεκριμενο αμαξι μονο manual θα το χαρεις πολυ στα εκτος δρομου.
Ισπανία συναρμολογείται.Όλα τα εξαρτήματα είναι απο japan ομως....!!Εκτος απο κατι ψιλοπραγματα.Άρα?Το ίδιο πράγμα....
Το μοτερ εχει αλλαξει απο το 2001 αν θυμαμαι καλα και μετα.Και το ταμπλώ.

Οι μηχανες ειναι ιδιες και στο κλειστο και στο ανοικτο.
Και τα δυο φτιαχνονται στην ισπανια...!!santana λεγεται το εργοστασιο.......

Κοιταξε αυτα τα ζυγιζεις και παιρνεις μια αποφαση.Δεν θα σε προδωσει ποτε.Θα πας σε μερη που με συμβατικο δεν θα το σκεφτεις καν.Εαν σ αρεσει η φυση και ονειρευεσαι εστω 1 φορα το μηνα να παιρνεις τα βουνα τοτε θα νιωσεις απιστευτα.
Τωρα οτι υπαρχουν πολυ καλυτερα απο το suzuki υπαρχουν....Αυτα που μπορει να σου προσφερει ομως το suzuki δεν υπαρχει αλλο στα χρηματα του...ακομα και στα διπλασια.
Η αλήθεια ειναι οτι ειναι λιγο στενο.Εγω να σου πω εριχνα τη πλατη και το χαιρομουνα.Πάντως ειναι ελλατωμα.-
Μην το συγκρινεις με συμβατικα σου το υπενθιμιζω.
Ειναι τροπος ζωης τα jeep.Αν δεν το δεις ετσι τοτε πηγαινε και παρε golf,megane,307,207,punto,auris...
υπάρχουν πολλες επιλογες...
Διαφορετικα συνεχεια θα βρισκεις ελλατωματα επανω του...γιατι αθελα σου θα το συγκρινεις με τα συμβατικα

Αν ο θες λ.χ. 80% σε άσφαλτο και 20% εκτός μην το πάρεις. Στην άσφαλτο είναι άθλιο. Χοροπηδάει σαν κατσίκι, βουίζει, καίει σαν φούστης και σε ταχύτητες άνω των 120 είναι επικίνδυνο. Μπροστά μου έχω δει ένα τέτοια να αναποδογυρίζει μετά από ελαφρά πρόσκρουση σε διαχωριστική μπάρα. Αν το θες για 80% εκτός τότε πάρτο εκεί είναι εξαιρετικό και βάζει τα γυαλιά σε μεγαλύτερα τζιπάκια.

Το μεταχειρισμένο δεν είναι τόσο λόγω λόγου ποιότητας/τιμής, όσο για να μην το λυπάσαι και να του φέρεσαι όπως πρέπει. Άμα βλέπω να έχουν Jimny και να φοβούνται μήπως τους γρατζουνίσει το χρώμα κανένα κλαδί, τότε ξέρω ότι έχουν διαλέξει λάθος αυτοκίνητο.

Eπισης 8ελει πολλη προσοχη σε βρεγμενο δρομο.
Δεν ειναι κ το καλυτερο αυτοκινητο για αρχαριο αλλα αν το μυαλο ειναι μεσα στο κεφαλι κ οχι πανω απο αυτο, 8α το ευχαριστη8εις και 8α το διασκεδασεις πολυ...

...και 8α 8ες ΜΧ5 μετα κ οχι Scirocco-golf

Jimny, Jimny, Jimny κάτι μου θυμιζει αυτο το αυτοκινητο. Σα να έχω οδηγησει μερικες 100 από δαύτα!!!!
Προσωπικά το 'πάω' το αμάξι αυτο. Θέλει προσοχη και εμπειρία μετά τα 80-90 χλμ αλλά σε πάει παντου!!!!!
Υπάρχουν εκδόσεις ανοιχτες που έχουν ακόμα και A/C. Προσοχη οι πιάστρες που ανοιγουν τις 2 κουκουλες ειναι πολύ ευαισθητες και σπάνε με το παραμικρο!!!! Ευαισθητα ειναι και τα κουμπια που υπάρχουν γύρω γύρω και κουμπωνουν πάνω στο αμάξι για να κλεισει. Από ηλεκτρικες ευκολίες έχει τα παντα αλλά σιγουρα θα ανεβαινει και το κόστος.

Αν θυμηθω κάτι άλλο θα το γράψω.