-
Πάλι 1984, αλλά τώρα τα πειράματα στράφηκαν στο άλλο άκρο...
Εντυπωσιακή δοκιμαστική φτερούγα πίσω με τον Arnoux στο τιμόνι.
-
Lotus 88 του 1981...α ρε Collin...μαζί με σένα πεθάναν και οι τολμηρές ιδέες στην F1...
-
Τι κάνει κανείς άμα έχει να κάθονται στο γκαράζ του ένα σασί American La France του 1907, καθώς και έναν κινητήρα αεροπλάνου BMW των 47.000 κυβικών και 750 ίππων, έ;
Άμα σε λένε Hermann Layher, τότε απλά τα ενώνεις και το βαπτίζεις BRUTUS...
Ο συγκεκριμένος τρελλο-Γερμανός μεταξύ των άλλων έχει περάσει τις Άλπεις με μία SIMPLEX του 1906, εξερεύνησε την Αφρική με μία Kompressor-Mercedes και επέζησε τον παγωμένο χειμερινό μαραθώνιο μέσα σε μία Bugatti 57, οπότε ο Βρούτος ήταν μάλλον το φυσικό επακόλουθο...
Και ένα βίντεο με το τέρας να ΒΡΥΧΑΤΑΙ....
http://www.youtube.com/watch?v=wwOomfZ- ... re=related -
Η Shadow πάντα άξιζε να ασχοληθεί κανείς μαζί της ιδιαίτερα...
Shadow MK111...τι να πρωτοθαυμάσεις...
Την πίσω 'φτερουγίτσα';
Τις χοάνες εισαγωγής που είναι σαν το εκκλησιαστικό όργανο καθεδρικού ναού;
Το μπροστινό φτεράκι...
...που οδηγούσε κατευθείαν σε 2 κανάλια εισαγωγής αέρα για τα ψυγεία;...απλά ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ κατασκευή
-
Ω ναι...είναι Bugatti...
Το όνομα δαύτης Τ32, αλλά το χαϊδευτικό της ήταν 'The Tank'...γιατί καλέ;
Όλες οι πληροφορίες και εικόνες (στα Γερμανικά δυστυχώς μόνο) εδώ:
http://www.vfmz.com/vfmz_cms/html/motor ... s42-47.pdf
Πραγματικά αξίζει! -
η μανιβέλα μπροστά,
όλα τα λεφτά -
Station wagon -
Θυμιζει εκεινο το ανεκδιηγητο μοντελο που παρατησε ο Μανσελ σε χρονο dt
-
Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Θυμιζει εκεινο το ανεκδιηγητο μοντελο που παρατησε ο Μανσελ σε χρονο dt+1
-
Ο χρήστης cavallino έγραψε:
Station wagon
...
-
Να δω που θα παν τα γέλια σας όταν το αυτοκινητάκι σας θα τρώει την σκόνη της.
-
Ο χρήστης webfox έγραψε:
Ω ναι...είναι Bugatti...
Το όνομα δαύτης Τ32, αλλά το χαϊδευτικό της ήταν 'The Tank'...γιατί καλέ;Έλα ντε, αφού δεν μοιάζει με το ομώνυμο άρμα:
.
αλλά περισσότερο με ρυμουλκό αεροσκαφών...
-
Ο χρήστης webfox έγραψε:
Τι κάνει κανείς άμα έχει να κάθονται στο γκαράζ του ένα σασί American La France του 1907, καθώς και έναν κινητήρα αεροπλάνου BMW των 47.000 κυβικών και 750 ίππων, έ;Άμα σε λένε Hermann Layher, τότε απλά τα ενώνεις και το βαπτίζεις BRUTUS...
Ο συγκεκριμένος τρελλο-Γερμανός μεταξύ των άλλων έχει περάσει τις Άλπεις με μία SIMPLEX του 1906, εξερεύνησε την Αφρική με μία Kompressor-Mercedes και επέζησε τον παγωμένο χειμερινό μαραθώνιο μέσα σε μία Bugatti 57, οπότε ο Βρούτος ήταν μάλλον το φυσικό επακόλουθο...
Και ένα βίντεο με το τέρας να ΒΡΥΧΑΤΑΙ....
http://www.youtube.com/watch?v=wwOomfZ- ... re=related -
Πραγματικα τωρα βρηκα ενα πολυ ωραιο θεμα!Πολλες καγκουριες εχουν προβει στην αυτοκινηση απο οτι ειδα σημερα και αν τα καναμε σημερα σιγουρα θα μας κοροϊδευαν.....Πολυ ωραιο θεμα!
-
Ο χρήστης GiwrgosFocus έγραψε:
Πραγματικα τωρα βρηκα ενα πολυ ωραιο θεμα!Πολλες καγκουριες εχουν προβει στην αυτοκινηση απο οτι ειδα σημερα και αν τα καναμε σημερα σιγουρα θα μας κοροϊδευαν.....Πολυ ωραιο θεμα!Δεν είναι καγκουριά το διαφορετικό και η αναζήτηση του κάτι παραπάνω Γιώργο
-
Ο χρήστης webfox έγραψε:
Ω ναι...είναι Bugatti...
Το όνομα δαύτης Τ32, αλλά το χαϊδευτικό της ήταν 'The Tank'...γιατί καλέ;Όλες οι πληροφορίες και εικόνες (στα Γερμανικά δυστυχώς μόνο) εδώ:
http://www.vfmz.com/vfmz_cms/html/motor ... s42-47.pdf
Πραγματικά αξίζει!Πολύ θετικό (μερσεντίσιο) κάμπερ. Γιατί;
-
Με 761 κιλά σε μπροστόβαρο αμάξωμα και 75 άλογα να πηγαίνουν στα πίσω λάστιχα με το αστείο πελματάκι, προφανώς ήταν πολύ υπερστροφική από τη φύση της και έβαλαν πολύ θετικό κάμπερ εμπρός για να γίνει πιο ουδέτερη.
Δες και φωτό : http://bugatti-32.com/technical.html -
Το 1971 οι σπόνσορες των μονοθεσίων ήταν ολίγο...διαφορετικοί από τους σημερινούς.
-
Με την επιμήκυνση των μονθεσίων φέτος, ένα βαλιτσάκι κι ένα νεσεσέρ θα χωράνε μούρλια
-
Όταν ο Barry Sheene (ένας από τους μεγαλύτερους οδηγούς αγώνων μοτοσυκλέτας) εξέφρασε στον φίλο του τον Sir Jack Brabham την επιθυμία να οδηγήσει ένα από τα μονοθέσιά του στην F1, οι μηχανικοί της Brabham έκαναν τα πάντα για να νιώθει ο Sheene σαν στο 'σπίτι του'...
Τα πιο αλλόκοτα αγωνιστικά οχήματα...ΠΟΛΥ πράμα!!!