Ο χρήστης Joe Bar Team έγραψε:
σου λειπει η μούρη όμως.. πάρε να χεις

Καλά έ...σα μπανιέρα είναι...

Να θυμηθούμε και μία αλλόκοτη φάση αγώνα...

Ημέρα δοκιμών στο Zeltweg του 1987 και ένα ελάφι μές στην βαρεμάρα του γούσταρε κόντρα με την McLaren του Stefan Johansson...
Ο οδηγός έμεινε ανέπαφος (οι φήμες λένε ότι απλά χρειάστηκε να του αλλάξουν πάνες), αλλά το ελάφι είδε το υπόλοιπο του αγώνα αγκαλιά με την μάνα του Bambi...

Από τι υλικό ήταν φτιαγμένοι οι παλιοί οδηγοί δείχνει η παρακάτω φωτό...

Nigel Mansell στο GP του Dallas το 1984...

Κατέρρευσε ενώ προσπαθούσε να σπρώξει την χαλασμένη Lotus του στην γραμμή τερματισμού (είχε ακουμπήσει τοίχο λίγο πριν, σπάζοντας τον έναν άξονα κίνησης).

Τελικά πήρε την έκτη θέση, δείχνοντας για άλλη μια φορά ότι τότες οι οδηγοί ήταν από ΑΛΛΗ πάστα...

Και το βίντεο: http://www.youtube.com/watch?v=Q8Es5c1q4zA' target='_blank' target='_blank

Ο χρήστης KaragouniS έγραψε:
**τρομερη πιστα το osterreichring. Ας γινει κανα θαυμα και να την ζωντανεψει η ρεντμπουλ

Πόσο δίκιο έχεις...
Αλλά η FIA τώρα φαίνεται να ενδιαφέρεται μονάχα πια για την ασιατική αγορά, προσφέροντας έτσι 'τέλειες' μα ανιαρές πίστες στο κοινό της....τι ρόλο να παίξουν εκεί πια η πανέμορφες ηρωικές πίστες της γηραιάς ηπείρου;

Ψάχνοντας στο κελάρι μου βρήκα άλλη μια όμορφη φωτό από το GP Αυστρίας το 1974...

Παρατηρήστε το μήκος της χερούκλας του Carlos Reutemann που πανηγυρίζει την νίκη του.
Επίσης απολαύστε τους τζαμπατζήδες πίσω στα δέντρα...

Ο χρήστης Joe Bar Team έγραψε:
Αλεπουδίτσα μ θα σε στενοχωρησω αλλά αυτο ειναι ενα μεγαλο ψεμα...τα συνήθιζε αυτα ο nigel, γουσταρε να κάνει σκηνες τετοιες. οπως και το 1992 στο Μονακό.

ο ιδιος ο Sid αν θυμάμαι καλα ηταν που αργοτερα το αποκαλυψε.

ακομα κ σ'αυτα ομως ηταν ωραίος ο Nigel,πολυ μούτρο!

Κοίτα...
Στο βίντεο πάντως φαίνεται να λιποθυμά κανονικότατα...τώρα αν ήταν τόσο καλός θεατρίνος, κρίμα που δεν πήρε Oscar τότε
(ότι ήταν βέβαια μουτράκι, ήταν...)

Τον πιό αλλόκοτο τερματισμό νομίζω τον έκανε ο Christian Fittipaldi στην Monza το 1993
(ίσως ο μόνος οδηγός αγώνων που είδε καρό σημαία κάνοντας ταυτόχρονα και σάλτο μορτάλε)

Και το βιντεάκι της όλης φάσης: http://www.youtube.com/watch?v=WPTtTzzSF24' target='_blank' target='_blank

Ο χρήστης cmarin έγραψε:
To 1981 στο Βέλγιο στη πίστα του Zolder έγινε το παρακάτω ατύχημα στην εκκίνηση με τον μηχανικό του Patrese που μπήκε μέσα στην πίστα και χτυπήθηκε από τον Stohr. Τελικά έζησε.

Αυτό που μου έκανε περισσότερο εντύπωση, ήταν το πως χτυπιόταν ο Stor φανερά καταβεβλημένος που χτύπησε έναν άνθρωπο...

Φαντάζομαι ότι ένας Raikonnen σήμερα απλά θα έβαζε το τιμόνι στην θέση του και ατάραχος θα επέστρεφε στα πιτς (βρίζοντας που βρέθηκε μπροστά του ο μ@λ@κας και του χάλασε τον αγώνα)

Ορίστε ένα δείγμα από την λαμπρή και ένδοξη Αγγλική αγωνιστική ιστορία...

Το Elva Mk VIIs του 1963

Φαίνεται όμως ότι οι κατασκευαστές του δεν είχαν και ιδιαίτερη εκτίμηση στην ποιότητα κατασκευής του, όπως μας δείχνει και η πλακέτα πάνω στο Elva

Το 1969 ο Rolf Stommelen έσπασε το ρεκόρ ταχύτητας με τροχόσπιτο, οδηγόντας μία Eifelland στο Nürburgring με κοντά 200 χλμ. (τόσα σπόιλερ δεν έχει ούτε Α380!)...

Εδώ το όχημα από πίσω, όπου βλέπουμε τον πιο γρήγορο κοτσαδόρο του ηλιακού μας συστήματος (εξαιρούνται κοτσαδόροι σε Navara, Hilux, κλπ., που στο Ελλαδιστάν πάνε με τα 400...)

Ο χρήστης greo έγραψε:
Η Eifelland ειναι εταιρια που φτιαχνει τροχοσπιτα ουτως ή αλλως...

Δεν κατέχω για τα τροχόσπιτα φίλε greo, αλλά από μονοθέσια μας χάρισε μερικά από τα πιό αλλόκοτα στις αρχές του '70...

Ο χρήστης Joe Bar Team έγραψε:
Αλεπού παιζεις πολυ υπουλα να το ξες

Άμα είναι να σε στενοχωράνε τα τροχόσπιτα ωρέ Joe (έχω και την παρέα σου ολάκερη στο γραφείο μου) ένα σπέσιαλ όχημα αφιερωμένο ΕΙΔΙΚΑ ΣΕ ΣΕΝΑ...

...έτσι για να χαίρεσαι για το τι θα καβαλάς στο απώτερο μέλλον όταν θα πηγαίνεις στο ΚΑΠΗ...