-
To No.2 εννοείται. Σε μερικές πίστες ο Μάσσα έχει κρυφούς άσσους στο μανίκι. Τα λέμε του χρόνου, οι άλλες ομάδες πλέον θα συμπληρώνουν το grid.
-
Οχι όχι ...θα τον έχουν να φέρνει τα παγωτά ...
-
Ο χρήστης elteo έγραψε:
No2 o Alonso ?? Τι λέτε μωρέ... 2 φορές παγκόσμιος θα είναι Νο2 πίσω από τον wannabe παραλίγο massa ?ω ναι, μα ναι...
και για το καλό σας να ελπίζετε να μην έχετε γκρίνιες... -
Ο χρήστης UnicornF1 έγραψε:
No2 o Alonso ?? Τι λέτε μωρέ... 2 φορές παγκόσμιος θα είναι Νο2 πίσω από τον wannabe παραλίγο massa ?
ω ναι, μα ναι...
και για το καλό σας να ελπίζετε να μην έχετε γκρίνιες...... ενω σε σας ειναι εύκολο ποιος θα ειναι Νο1 και Νο2 ...
-
Αντε παλι μια Schumacher Era... Απο το 2011 να δουμε τι θα σκαρφιστουνε για να δυναμωσουν τον ανταγωνισμο μιας και ολοι οι αλλοι οπως ο λορδος θα συμπληρωνουν το grid.. Θελω επισημη φωτο στα κοκκινα ΤΩΡΑΑΑΑΑΑΑα....
-
Ο χρήστης UnicornF1 έγραψε:
No2 o Alonso ?? Τι λέτε μωρέ... 2 φορές παγκόσμιος θα είναι Νο2 πίσω από τον wannabe παραλίγο massa ?
ω ναι, μα ναι...
και για το καλό σας να ελπίζετε να μην έχετε γκρίνιες...Tι έγινε πουλάκια μου; Τρέμετε τον ανταγωνισμό από Φερράρι τώρα;
-
Ε ρε κλαμα που θα ριξει ο λιουης
-
Ο χρήστης St.Devote έγραψε:
No2 o Alonso ?? Τι λέτε μωρέ... 2 φορές παγκόσμιος θα είναι Νο2 πίσω από τον wannabe παραλίγο massa ?
ω ναι, μα ναι...
και για το καλό σας να ελπίζετε να μην έχετε γκρίνιες...... ενω σε σας ειναι εύκολο ποιος θα ειναι Νο1 και Νο2 ...
Με την ίδια λογική ο νεοεισερχόμενος είναι #2 ειδικά εφόσον ο #1 της προηγούμενης χρονιάς παραμένει στην ομάδα. Με λίγα λόγια ο Κίμι θα ήλπιζε για #1 αν έφευγε ο Χάμιλτον και ο άλλος οδηγός ήταν ο Κόβα. Ε δε νομίζω τότε να βάζαμε #1 τον Κόβα
Tι έγινε πουλάκια μου; Τρέμετε τον ανταγωνισμό από Φερράρι τώρα;
Χαρά κάνω αν δεν το κατάλαβες
Βάλατε ένα 'δούρειο ίππο' στην ομάδα σας. Φροντίστε να τον δαμάσετε, γιατί αν είναι ατίθασος σαν αυτόν στο άβαταρ του St.Devote δε σας βλέπω καλά -
-
Ο χρήστης St.Devote έγραψε:
Αυτός σε μας ...Αυτός...
http://www.youtube.com/v/XWRvhA0YPgY
...σε σας... -
- Miei cari, in anni trenta, dal 1979 al 2009, io, biondino amante della vodka, sono l’unico pilota nella storia del Cavallino ad aver conquistato il titolo mondiale. A parte Schumi, si capisce.
- Non è colpa mia se Schumi, appunto, non ve lo siete mai tolto dalla testa. Mi avete sfibrato los cocones con un paragone costante, continuo, micidiale. Quando ero in McLaren, nessuno mi tirava fuori Hakkinen e men che meno il povero Senna. Voi siete malati di nostalgia.
- Curiosamente, cari i miei ormai ex datori di lavoro, la memoria vi fa cilecca solo quando vi fa comodo. Io il mondiale l’ho vinto nell’anno in cui lo spagnolo trafficava con i segreti di Stepney.
- Mi avete detto che parlo poco con gli ingegneri, che non so dirigere il loro lavoro. Forse è vero che non sono mai stato un tipo troppo loquace, ma in compenso voi, zitti zitti, nel 2008 mi avete cambiato le sospensioni della macchina, perché ve lo aveva chiesto Massa.
- A proposito di Felipe. Sono certo tornerà veloce com’era e in tal caso auguri a Fernando, perché il brasiliano sa come muoversi all’interno della Scuderia e sicuramente si è mosso molto, molto meglio di me.
- Vi faccio garbatamente notare che in tre anni abbiamo vinto, insieme, tre titoli iridati: uno tra i piloti, due tra i costruttori.
- Vi faccio ulteriormente notare che quest’anno, nel disgraziato 2009, mi avete dato un cesso da guidare. Ho vinto la corsa più bella, a Spa, sono salito sul podio più di una volta e se non aveste smesso lo sviluppo della vettura, beh, vi assicuro che terzo nel mondiale ci arrivavo tranquillamente.
8 )Sapete cosa mi fa incazzare? Che i miei problemi in Italia sono cominciati quando Todt ha preso l’uscio. Era stato Jean a preferirmi ad Alonso per il dopo Schumi e con lui ho vinto subito. Tutti dicevano che, per ragioni di famiglia, il francese preferiva Felipe, invece il ribaltone interno lo avete avviato quando lui è andato altrove. - Se penso che ho smesso di bere super alcolici per farvi felici divento una belva.
- Mi rimetto a bere e Hamilton lo faccio nero, se mi passate una battuta nello stile del vostro presidente del consiglio. Nel 2010, con lo spagnolo andate in bianco. Scommettete?
Kimi Raikkonen
PS.1)Kαλό για όποιον γνωρίζει ιταλικά.
2)Φυσικά και στο Maranello σκοπεύουν (και εύχονται να τους το επιτρέψουν και τα αποτελέσματα σε σχέση με το Massa) να χρίσουν τον Alonso και επίσημα νούμερο 1 μέσα στη χρονιά.Για νούμερο 1 τον πήραν.Έτσι και αλλιώς επειδή ο Alonso στην Ιταλία λέγεται και Culonso......θα έχει τον culo να βρεθεί σε μια ομάδα που λογικά θα πρωταγωνιστεί και πάλι το 2010.Και αναπόφευκτα οι συγκρίσεις,που θα γίνουν με την καταστροφική χρονιά του 2009,θα είναι προς όφελος του ισπανού...για τον οποίο η χρονιά θα θεωρηθεί έτσι επιτυχημένη.
3)Oι tifosi που εξακολουθούν να λατρεύουν να μισούν τον ισπανό....μου θυμίζουν το πανώ στη Monza του 95 'meglio mille Alesi che uno Schumacher'
4)Η μεταγραφή αυτή καθυστέρησε τρία χρόνια.Στο χέρι του ισπανού είναι να τα καταφέρει.Και το 1/4 αυτών που πέτυχε ο γερμανός να καταφέρει....η επιλογή του θα είναι δικαιολογημένη.
-
Ο χρήστης UnicornF1 έγραψε:
Αυτός σε μας ...
Αυτός...
http://www.youtube.com/v/XWRvhA0YPgY
...σε σας...... ας μην μπούμε στην λογική 'τι σας έρχεται' ( και βαριέμαι να ψαχνω τα βιντεο από το περσινο Σπα ... χμμμ και το Φουτζι ).
Τα 'συν' του Αλόνσο μοιαζουν να υπερκαλύπτουν τα 'πλην' από την φυγή του Μικι ( που'σε ρε Καβαλίνε ).
-
Ωραία, καμια βδομαδούλα τώρα πανηγυρισμοί, γλωσσόφιλα, υπερφίαλες δηλώσεις από Αλονσικούς και Φερραρικούς και θα ηρεμήσουμε.
Ακριβώς όσος χρόνος μας χρειάζεται για να προμηθευτούμε τα τσίγκινα σωβρακάκια μας. -
Και η εξελιξη για το 2010 εχει ηδη αρχισει στο Fiorano!!!
-
Ο χρήστης UnicornF1 έγραψε:
]Αυτός...
http://www.youtube.com/v/XWRvhA0YPgY
...σε σας...ωρες ωρες μου θυμιζεις τον fn1m
Ε ρε double accounts που πεφτουν -
ήρθε Α Μ Η Ν
Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
Η μεταγραφή αυτή καθυστέρησε τρία χρόνια.Στο χέρι του ισπανού είναι να τα καταφέρει.Και το 1/4 αυτών που πέτυχε ο γερμανός να καταφέρει....η επιλογή του θα είναι δικαιολογημένη.κρίμα για τον Kimi αλλά η ζωή συνεχίζεται. Ελπίζω ο Μάσα να επιστρέψει γερός του χρόνου.
O James Allen στο itv-f1.com δίνει μια πιθανή εξήγηση παραμονής του Μάσα και όχι του Ράικονεν.
΄΄Alonso will drive alongside Felipe Massa.
Many people are surprised that it is Raikkonen who is making way when Massa is the cheaper driver to pay off and it is not clear yet that he will be his old self when he gets behind the wheel.
However Ferrari clearly feels that the brave little Brazilian is part of the family and they would not dump him when he is at his most vulnerable.
This would play badly in Italy and around the world.
Also the reasons for dropping Raikkonen stretch back through his time with the team. He has a very different way of working from Michael Schumacher, he has a social life which is oriented very differently from the Italian way and it wasn't such a great fit.
You have to admire Kimi for being his own man, but I think he will regret not trying to fit in to what they expected of him.
He achieved his dream, to win the world championship and you can bet that he will be massively motivated to do it again in a McLaren to show Ferrari and everyone else how good he is. ΄΄http://www.itv-f1.com/Feature.aspx?Type ... n&id=47037
-
επιτέλους ήρθε το παλικάρι... μπορεί να πατώσει, μα θα παλέψει. Απ το να βλέπουμε τον αδιάφορο, καλύτερα θα ναι...
Το θέμα είναι να έχει ανταγωνιστικό μονοθέσιο, κα΄τι που δεν είναι και τόσο εύκολο. ο κινητήρας της Φερράρι υστερεί αρκετά... -
Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
- Miei cari, in anni trenta, dal 1979 al 2009, io, biondino amante della vodka, sono l’unico pilota nella storia del Cavallino ad aver conquistato il titolo mondiale. A parte Schumi, si capisce.
- Non è colpa mia se Schumi, appunto, non ve lo siete mai tolto dalla testa. Mi avete sfibrato los cocones con un paragone costante, continuo, micidiale. Quando ero in McLaren, nessuno mi tirava fuori Hakkinen e men che meno il povero Senna. Voi siete malati di nostalgia.
- Curiosamente, cari i miei ormai ex datori di lavoro, la memoria vi fa cilecca solo quando vi fa comodo. Io il mondiale l’ho vinto nell’anno in cui lo spagnolo trafficava con i segreti di Stepney.
- Mi avete detto che parlo poco con gli ingegneri, che non so dirigere il loro lavoro. Forse è vero che non sono mai stato un tipo troppo loquace, ma in compenso voi, zitti zitti, nel 2008 mi avete cambiato le sospensioni della macchina, perché ve lo aveva chiesto Massa.
- A proposito di Felipe. Sono certo tornerà veloce com’era e in tal caso auguri a Fernando, perché il brasiliano sa come muoversi all’interno della Scuderia e sicuramente si è mosso molto, molto meglio di me.
- Vi faccio garbatamente notare che in tre anni abbiamo vinto, insieme, tre titoli iridati: uno tra i piloti, due tra i costruttori.
- Vi faccio ulteriormente notare che quest’anno, nel disgraziato 2009, mi avete dato un cesso da guidare. Ho vinto la corsa più bella, a Spa, sono salito sul podio più di una volta e se non aveste smesso lo sviluppo della vettura, beh, vi assicuro che terzo nel mondiale ci arrivavo tranquillamente.
8 )Sapete cosa mi fa incazzare? Che i miei problemi in Italia sono cominciati quando Todt ha preso l’uscio. Era stato Jean a preferirmi ad Alonso per il dopo Schumi e con lui ho vinto subito. Tutti dicevano che, per ragioni di famiglia, il francese preferiva Felipe, invece il ribaltone interno lo avete avviato quando lui è andato altrove. - Se penso che ho smesso di bere super alcolici per farvi felici divento una belva.
- Mi rimetto a bere e Hamilton lo faccio nero, se mi passate una battuta nello stile del vostro presidente del consiglio. Nel 2010, con lo spagnolo andate in bianco. Scommettete?
Kimi Raikkonen
PS.1)Kαλό για όποιον γνωρίζει ιταλικά.
...Mια systran-o-μετάφραση για όσους την αντέχουν
- My dear, in the thirties, from 1979 to 2009, I, blond lover of vodka, are the only driver in history to have won the Horse's world title. Apart from Schumacher, of course.
- It is not my fault if Schumi, exactly, do you're never taken out of the head. I have worn los cocones comparison with constant, continuous, deadly. When I was in McLaren, no one pulled out Hakkinen, much less the poor Seine. You are sick with nostalgia.
- Curiously, my dear now ex-employers, the memory will only misfires when it suits. I've won the championship in the year in which Spanish fiddling with the secrets of Stepney.
- You told me that I speak a little with the engineers, who know not direct their work. Perhaps it is true that there have never been a very talkative type, but in return you quietly, in 2008 I've changed the suspension of the car, because you had asked Massa.
- About Felipe. I am sure will come back fast as it was and if so congratulations to Fernando, the Brazilian knows how to move around the Scuderia and certainly moved a lot, lot better than me.
- I am politely noted that in three years we won, together, three world titles: One of the pilots, two of the manufacturers.
- I am further noted that this year, in the unfortunate 2009, you gave me a process to drive. I won the most beautiful race in Spa, I stood on the podium more than once and if you had not stopped the development of the car, well, I assure you that third in the world come to us quietly.
8 ) Do you know what makes me angry? In Italy that my problems began when Todt took the door. Had been preferred to Jean in the post-Schumi and Alonso won with him immediately. Everyone said that for family reasons, the French preferred to Felipe, but inside you have the turnaround started when he went elsewhere. - If I think I stopped drinking hard liquor to make you happy I become a beast.
- went back to drinking and Hamilton do it black, if I pass a bar in the style of your Prime Minister. In 2010, with the Spaniard went blank. Bet?
]Αυτός...
http://www.youtube.com/v/XWRvhA0YPgY
...σε σας...ωρες ωρες μου θυμιζεις τον fn1m
Ε ρε double accounts που πεφτουνπου κολλάει αυτό τώρα
Έχει ποστάρει και αυτός το εν λόγω βιντεάκι; Δεν τον ξέρω καν.
Στο f1fanatic το είδα το εν λόγω βιντεάκι και το πόσταρα εδώ επί της ευκαιρίας για πείραγμα. -
Δεν μπορώ παρά να πανηγυρίζω που θα τρέχει για μας ο ΙΚΑΝΟΤΕΡΟΣ πιλότος του grid. Είναι πολλά κλικ πάνω απ' όλους και σε ΌΛΟΥΣ τους τομείς. Αυτό που με εκπλήσσει περισσότερο σ' αυτόν ωστόσο, είναι πως όση κι αν είναι η πίεση, ό,τι κι αν απαιτεί η ομάδα και ο κόσμος απ' αυτόν, θα συνεχίζει να οδηγεί ψύχραιμα και ταχύτατα. Κι επιτέλους ένας κωλόφαρδος οδηγός στην ομάδα! Η τύχη άλλωστε είναι με τους ικανούς.
Έχω την εντύπωση ότι ο Αλόνσο έρχεται με προαπαιτούμενο να είναι ο Νο 1 πιλότος και η ομάδα να επικεντρωθεί πάνω του. Κάτι που φυσικά ταιριάζει και πολύ με την κατάσταση του Μάσα μετά το ατύχημά του. Όλα λοιπόν δουλεύουν κομψά και όπως πρέπει.
-
Δεν θέλω να γίνω γκαντέμης αλλά κρατάω μια πισινή ότι του χρόνου ο Raikkonen απαλλαγμένος από το κυνηγητό με τον ιταλικό τύπο θα υπερισχύει ακόμα και του Λούη ενώ στη Ferrari θα πάει η γκρίνια σύννεφο...
Αλονσο-Ferrari..η γνωμη σας!