Ο χρήστης STK έγραψε:

Οταν παιρνεις τον παγκοσμιο πρωταθλητη των δυο τελευταιων χρονων, πρεπει
να προσεχεις και πως του φερεσαι ασχετα απο το αν ο αλλος οδηγος ειναι
το αγαπημενο σου παιδι για διαφορους λογους. Αλλιως για ποιον λογο τον
πηρες οταν η ομαδα σου θελει να προωθησει το δικο της παιδι?

Aς αποκτούσε μια διαφορά στη βαθμολογία ο παγκόσμιος πρωταθλητής από το ρούκι Χάμιλτον και μετά ας απαιτούσε να γίνει Νο1. Τι πα να πει να προσέχαμε πως θα του φερόμασταν; Του φερθήκαμε όπως του άξιζε.

Ο χρήστης Hannibal έγραψε:

H plaka einai oti lete oti o Alonso esthne to mono8sio gia ton rookie sthn McLaren (les kai einai o 8eos toy sthsimatos) ki den koitate ta fetina xalia toy, poy sto Hockenheim xrhshmopoihse tis ry8miseis toy Piquet giati o idios den mporese na brei setarisma poy na toy kanei.....

Se mia omada kai oi 3 odhgoi (metraw kai ton dokimasth) dinoyn feedback peri sthsimatos klp kai apo ekei kai pera ka8e odhgos kanei merikes mikrory8miseis epipleon analoga to odhgiko toy styl klp....

ναι ακριβως τα βλέπουμε τα φετινα χαλια του...
οδηγουσε το 8ο αργοτερο μονοθεσιο στην αρχη που με δουλεια της ομαδας και τις δικες του αλλαγες παει τωρα να βγει τεταρτο στο κατασκευαστων

Malista. Dhladh esy pisteyeis oti o Alonso exei monos toy kataferei na ekseliksei kai sthsei kai na ftiaksei ena mono8esio..... Ok.

που με δουλεια της ομαδας και τις δικες του αλλαγες

Ο χρήστης fn1m έγραψε:

Οταν παιρνεις τον παγκοσμιο πρωταθλητη των δυο τελευταιων χρονων, πρεπει
να προσεχεις και πως του φερεσαι ασχετα απο το αν ο αλλος οδηγος ειναι
το αγαπημενο σου παιδι για διαφορους λογους. Αλλιως για ποιον λογο τον
πηρες οταν η ομαδα σου θελει να προωθησει το δικο της παιδι?

Aς αποκτούσε μια διαφορά στη βαθμολογία ο παγκόσμιος πρωταθλητής από το ρούκι Χάμιλτον και μετά ας απαιτούσε να γίνει Νο1. Τι πα να πει να προσέχαμε πως θα του φερόμασταν; Του φερθήκαμε όπως του άξιζε.

Καταρχην δεν ξερουμε τi εχει γινει ακριβως. Και το τι ειχε συμφωνηθει σχετικα
με το κατα ποσο ο Alonso ειναι ο νουμερο 1 σε σχεση με τον Hamilton.
Παντως τον Alonso δεν τον εχω τοσο βλακα να θεωρει αυτονοητα πως
θα ειναι εκεινος το νουμερο 1 και να μην το εχει συζητησει καν
πριν υπογραψει στη συγκεκριμενη ομαδα. Και μαλιστα οταν ο αλλος
οδηγος ειναι Βρετανος και το αγαπημενο παιδι του Dennis.
Επισης ας θυμιθουμε λιγο πως αντιδρουσε η ομαδα οταν κερδιζε
ο Alonso και πως οταν κερδιζε ο Hamilton. Που και αυτο
λογικο ειναι μεχρι ενα βαθμο, αλλα οσο να 'ναι σε επηρεαζει.

Ο χρήστης STK έγραψε:

Καταρχην δεν ξερουμε τi εχει γινει ακριβως. Και το τι ειχε συμφωνηθει σχετικα
με το κατα ποσο ο Alonso ειναι ο νουμερο 1 σε σχεση με τον Hamilton.
Παντως τον Alonso δεν τον εχω τοσο βλακα να θεωρει αυτονοητα πως
θα ειναι εκεινος το νουμερο 1 και να μην το εχει συζητησει καν
πριν υπογραψει στη συγκεκριμενη ομαδα. Και μαλιστα οταν ο αλλος
οδηγος ειναι Βρετανος και το αγαπημενο παιδι του Dennis.
Επισης ας θυμιθουμε λιγο πως αντιδρουσε η ομαδα οταν κερδιζε
ο Alonso και πως οταν κερδιζε ο Hamilton. Που και αυτο
λογικο ειναι μεχρι ενα βαθμο, αλλα οσο να 'ναι σε επηρεαζει.

Φυσικά και ξέρουμε, είχε υπογράψει συμβόλαιο ίσης μεταχείρισης. Το είχε πει πρώτα ο Ντένις και μετά το είχε επιβεβαιώσει και ο Αλόνσο. Που σημαίνει πως όλα όσα έχεις γράψει περί του να προσέχουν πως φέρονται σε εναν δις δεν έχουν βάση.
Όσο και να πονάει τους οπαδούς του Αλόνσο και τους Dennis/McLaren haters, η (πικρή) αλήθεια είναι πως ο Χάμιλτον ως ρούκι κέρδισε στα ίσια τον δις μέσα στις πίστες! Και πως ο Αλόνσο είναι άθλιος ως looser.

Στο τελος θα μας πουνε πως ο μαμακιας ειναι καλυτερος απο τον Αλονσο

Στη ΜακΛάρεν ήταν (στα σημεια )

ρε συ δν μετραει αυτο, εκει ειχε (και εχει) χειρα βοηθειας απο την φαμιλια του και τον ρον. 'Δικο του' παιδι ειναι εξαλλου, γιαυτο και του εφερε τον Irvine #2, τον Χεικι, γιατι τα βρηκε σκουρα με τον αλονσο

Ενας απο τους λογους που θελω τον Ισπανο στην σκουντερια, ειναι για να ξεκαθαριστει και στα ισια ποιος απο τους 2 ειναι καλυτερος

Xmmm den mporeis na to kseka8arhseis ka8ws ekei 8a paizei kai shmantiko rolo o paragwntas mono8esio....

Ο χρήστης STK έγραψε:
Παντως τον Alonso δεν τον εχω τοσο βλακα να θεωρει αυτονοητα πως
θα ειναι εκεινος το νουμερο 1 και να μην το εχει συζητησει καν
πριν υπογραψει στη συγκεκριμενη ομαδα. Και μαλιστα οταν ο αλλος
οδηγος ειναι Βρετανος και το αγαπημενο παιδι του Dennis.
Επισης ας θυμιθουμε λιγο πως αντιδρουσε η ομαδα οταν κερδιζε
ο Alonso και πως οταν κερδιζε ο Hamilton. Που και αυτο
λογικο ειναι μεχρι ενα βαθμο, αλλα οσο να 'ναι σε επηρεαζει.

Όταν υπέγραψε ο Αλόνσο στα τέλη του 2005 δεν ήξερε ότι τιμ μειτ του θα ήταν ο Χάμιλτον. Και οι αντιδράσεις θα το ξαναπώ πως άλλαξαν μόνο μετά από τα καραγκιοζιλίκια που έκανε ο Αλόνσο.

Οδηγικά ο Αλόνσο είναι αυτή τη στιγμή ο πιο ολοκληρωμένος οδηγός του grid, δεν τίθεται θέμα. Απλά πέρυσι του έτυχε ο Χάμιλτον ομόσταυλος, που εγώ τον θεωρώ από τα μεγαλύτερα ταλέντα που έχουν εμφανιστεί από τον Σούμι και μετά. Θέλει δουλειά ακόμα φυσικά, αλλά οι περυσινές γελοίες δικαιολογίες και τα 'κλάμματα' του Αλόνσο τον έριξαν πολύ στα μάτια μου. Παραμένει καταπληκτικός οδήγός βέβαια.

Ο χρήστης migf1 έγραψε:
Στη ΜακΛάρεν ήταν (στα σημεια )

Θα επιτρέψεις εδώ μια μικρή διαφωνία; Αν δεις τα αποτελέσματα, θα διαπιστώσεις ότι η τελική βαθμολογία οδηγών τούς βρίσκει ισόβαθμους με 109 βαθμούς (ο Hamilton είχε καλύτερα πλασαρίσματα και γι΄αυτό κατετάγη τελικά πιο πάνω). Αν σκεφτείς πόσο εχθρικός ήταν ο Alonso προς την ομάδα (δεν εξαιρώ τις ευθύνες του, όπως βλέπεις) και η ομάδα προς αυτόν στους τελευταίους 6 αγώνες (δηλαδή μετά την Ουγγαρία), ίσως και να μην καταλήξεις στο συμπέρασμα που παραθέτεις.
Αυτά, αν τους συγκρίνεις με τα ίδια μέτρα και σταθμά, γιατί αν σκεφτείς ότι ο ένας είναι στην πρώτη του χρονιά... και ο άλλος διεκδικητής του τρίτου τίτλου στη σειρά, το μέλλον διαγράφεται λαμπρό για το Hamilton.

Ναι, για αυτό έγραψα 'στα σημεία'. Εμείς ως απλοί θεατές δεν μπορούμε να γνωρίζουμε τι ακριβώς συμβαίνει μέσα στην κάθε ομάδα, οπότε μας απομένει να κρίνουμε ότι κρίνουμε από αυτά που βλέπουμε στις πίστες κι από τις δηλώσεις που διαβάζουμε. Υπό αυτό το πρίσμα λοιπόν, ο ρούκι Χάμιλτον ήταν αναμφισβήτητα πέρυσι αυτος που εκλεψε τις εντυπώσεις, όχι μόνο στη ΜακΛάρεν αλλά σε όλο το άθλημα.

Ο χρήστης KaragouniS έγραψε:
Ενας απο τους λογους που θελω τον Ισπανο στην σκουντερια, ειναι για να ξεκαθαριστει και στα ισια ποιος απο τους 2 ειναι καλυτερος

Τι άλλο θ'ακούσουμε;
Θα'ναι σε δυο διαφορετικές ομάδες και θα καταλάβουμε ποιος είναι ο καλύτερος...

Περσυ παντως που ηταν μαζι, μονο ενα χαοτικο μισος και απειρες κοκορομαχιες ειδα. Ε ετσι δεν γινεται φ1. Εξαλλου, τα κορυφαια μονοθεσια ειναι παραπλησια σε αποδοση, απλα οι οδηγοι κανουν την διαφορα

Επισης κανεις δεν αμφισβητει το ταλεντο του χαμιλτο, το οποιο το ειχε τονησει και ο Μικαελ απο τοτε που ο μικρος ηταν 14 χρονων. Απλα το παιδι υπερπροβαλεται, και αυτο αν δεν το προσεξει θα τον καψει μελλοντικα

Kαι προσωπικα περσυ θεωρουσα τον χαμιλτον ισαξιο με το φανταστικο ντεμπουτο που ειχε κανει ο Βιλνεβ το 1996. Αλλα με τον καιρο θυμηθηκα πως ο χαμιλτον ηρθε απο πιο μικρα μονοθεσια του gp2, ενω ο βιλνερ ηρθε 'ετοιμος' απο τα Indycars-CART και νικητης στα 500 μιλια της Ινδιαναπολης. Οποτε ο μικρος κατ'εμε, αν προσεχθει-προστατευθει εχει ακομα μεγαλυτερο potential

Και φυσικα αν η μαχη Μκλαρεν-Φερραρι συνδιαστει με μαχη Χαμιλτον-Αλονσο, ε τοτε μονο επικα πραγματα προκειται να γινουν

Ο χρήστης KaragouniS έγραψε:
Αλλα με τον καιρο θυμηθηκα πως ο χαμιλτον ηρθε απο πιο μικρα μονοθεσια του gp2, ενω ο βιλνερ ηρθε 'ετοιμος' απο τα Indycars-CART και νικητης στα 500 μιλια της Ινδιαναπολης.

Το GP2 ειναι πολυ πιο καλυτερη προετοιμασια απο οτι ηταν τα indycars τοτε, αλλα ο εξομοιωτης της McLaren ακομη καλυτερη. Καθε αλλο παρα ανετοιμος μας ηρθε ο Λιουις.

Ο χρήστης patro έγραψε:
καλυτερα να μην παει γιατι τα πραγματα θα δυσκολεψουν πολυ για ολους τους αλλους

+1

Ο χρήστης kantoniou έγραψε:

καλυτερα να μην παει γιατι τα πραγματα θα δυσκολεψουν πολυ για ολους τους αλλους

+1

Σιγά τα αίματα.

Ο χρήστης migf1 έγραψε:

Φυσικά και ξέρουμε, είχε υπογράψει συμβόλαιο ίσης μεταχείρισης. Το είχε πει πρώτα ο Ντένις και μετά το είχε επιβεβαιώσει και ο Αλόνσο. Που σημαίνει πως όλα όσα έχεις γράψει περί του να προσέχουν πως φέρονται σε εναν δις δεν έχουν βάση.

Αυτο δεν αναιρει το οτι μπορει να εκανε συζητηση μετα μαζι του και να του
ζητησε καποια πραγματα οσον αφορα για παραδειγμα το μοιρασμα
των ρυθμισεων του με τον Hamilton και οτιδηποτε αλλο.

Όσο και να πονάει τους οπαδούς του Αλόνσο και τους Dennis/McLaren haters, η (πικρή) αλήθεια είναι πως ο Χάμιλτον ως ρούκι κέρδισε στα ίσια τον δις μέσα στις πίστες! Και πως ο Αλόνσο είναι άθλιος ως looser.

Στο δευτερο συμφωνω απολυτα φιλε μου.
Για το πρωτο εχω καποιες αμφιβολιες διοτι πηραν ακριβως τους ιδιους
βαθμους και μαλιστα σε ενα περιβαλλον οπου απο καποιο
σημειο και μετα το κλιμα δεν ηταν και οτι καλυτερο για τον Alonso.
Να σου θυμισω τη χαρακτηριστικη δηλωση του Dennis οτι
ο αντιπαλος μας και αυτος ο οποιος ειναι απεναντι
μας ειναι ο Alonso και αυτον αντιμετωπιζουμε.

Όταν υπέγραψε ο Αλόνσο στα τέλη του 2005 δεν ήξερε ότι τιμ μειτ του θα ήταν ο Χάμιλτον. Και οι αντιδράσεις θα το ξαναπώ πως άλλαξαν μόνο μετά από τα καραγκιοζιλίκια που έκανε ο Αλόνσο.

Μετα απο το σημειο που εγινε γνωστο οτι ο Hamilton θα ειναι ο ομοσταυλος του
σιγουρα πιστευω θα ειχε μια συζητηση με τον Dennis.
Κακα τα ψεματα υπηρχαν διαφορες στις νικες του Alonso και του Hamilton
στους πανυγηρισμους και πριν τα καραγκιοζιλικια οπως λες.

Ο χρήστης STK έγραψε:

Μετα απο το σημειο που εγινε γνωστο οτι ο Hamilton θα ειναι ο ομοσταυλος του
σιγουρα πιστευω θα ειχε μια συζητηση με τον Dennis.

Άμα όντως έγιναν συζητήσεις όπως λες τότε υποτίθεται ότι είχαν ξεκαθαρίσει τα πράγματα, δηλαδή καθεστώς Νο1 γιοκ.

Κακα τα ψεματα υπηρχαν διαφορες στις νικες του Alonso και του Hamilton
στους πανυγηρισμους και πριν τα καραγκιοζιλικια οπως λες.

Αυτά είναι λεπτομέρειες, η ουσία μετράει ότι δηλαδή υπήρχε καθεστώς ίσης μεταχείρισης.

Φίλε STK μια είναι η ουσία, πως ο Αλόνσο και ίδιο μονοθέσιο είχε με τον Χάμιλτον και τουλάχιστον ίσες ευκαιρίες να τον υπερκεράσει στις πίστες. Και πολύ απλά όχι μόνο ΔΕΝ τα κατάφερε, αλλά κατάφερε να στρέψει και μια ολόκληρη ομάδα εναντίον του με τα καραγκιοζιλίκια που δήλωνε (κι έκανε). Αυτά δεν είναι γνωρίσματα ηγέτικής φυσιογνωμίας!