Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:

Δε το σχολίασε κανένας αυτό πάντως:
http://www.youtube.com/watch?v=Qg_5Q3OreIo' target='_blank

Flexy??

.... flex-ικουλη ... αλλα πιο ειναι το μεγιστο πλατος ταλαντωσης ?

Μηπως ειμαστε μεσα στα ορια ?

Ο χρήστης St.Devote έγραψε:

Δε το σχολίασε κανένας αυτό πάντως:
http://www.youtube.com/watch?v=Qg_5Q3OreIo' target='_blank' target='_blank

Flexy??

.... flex-ικουλη ... αλλα πιο ειναι το μεγιστο πλατος ταλαντωσης ?

Μηπως ειμαστε μεσα στα ορια ?

Να σου πω την αλήθεια...δε με νοιάζει και πολύ μιας και είμαστε γρήγοροι

Λογικά για να μην έχει γίνει κάτι ακόμα θα είναι μέσα στα όρια.

Αν ο Massa δε σήκωσε το πόδι μάλλον θα έχει πρόβλημα.

Ο χρήστης Hellenic tifosi έγραψε:
Αν ο Massa δε σήκωσε το πόδι μάλλον θα έχει πρόβλημα.

Σίγουρα??? Αφού μόλις είχε στρίψει.

Ας βγει τουλάχιστον να είναι καλυμμένος.

Λογικά είναι ΟΚ ο Μάσσα. Θα είχαν γράψει κάτι από το Race Control.

Με δεδομένο ότι δεν ήταν ΤΟΣΟ πιο γρήγορος στο S3 απ´ όσο ήταν στα άλλα, μάλλον σήκωσε λιγάκι.

22.7 ήταν το τελευταίο sector του με 22.9 του Trulli.

Και παντηλίκια ο Κίμι

Μπράβο στη BMW!!! Τιμόνι ο Kubica!!!!! Μπράβο του!!!!

Ο Μάσσα στο 2ο έχασε 3 δέκατα!!!!! Τι έκανε πάλι ρε γμτ???!

ΩΡΑΙΑ 5αδα ....

Ναι ναι, μπράβο στον Kubica!!!!

Μπράβο του! Το ενδιαφέρον είναι κατά πόσο θα μπορέσει να διατηρήσει την θέση στον αγώνα.

Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:
Μπράβο στη BMW!!! Τιμόνι ο Kubica!!!!! Μπράβο του!!!!

Ο Μάσσα στο 2ο έχασε 3 δέκατα!!!!! Τι έκανε πάλι ρε γμτ???!

Η ερώτηση είναι τι θα κάνει με τον kimi και των lewis απο πίσω του να των κυνηγάνε.

Ο χρήστης lack έγραψε:

Μπράβο στη BMW!!! Τιμόνι ο Kubica!!!!! Μπράβο του!!!!

Ο Μάσσα στο 2ο έχασε 3 δέκατα!!!!! Τι έκανε πάλι ρε γμτ???!

Η ερώτηση είναι τι θα κάνει με τον kimi και των lewis απο πίσω του να των κυνηγάνε.

Ο Lewis δεν έχει το pace να κυνηγήσει τις Ferrari.

Εάν ο Μάσσα δεν είχε κάνει το λαθάκι πήγαινε για pole...αλλά...δε του έχει κάτσει καλά το tc ban

οκ, αλλά ο Μάσσα έχει κάνει λάθη χωρίς να τον πιέζουν, kai θέλω να δω πόσο σταθερώς θα
είναι τώρα που θα έχει πίεση, αν οχι απο τον lewis αλλα σίγουρα απο τον kimi.

Καθόλου άσχημα να βλέπεις κάτι άλλο (μια άσπρη μπέμπα) να ξεκινάει position 1 μετά από την εποχή των Alonso ή Montoya σε Renault & Williams (εκτός από Ferrari-McLarens πάντα) εδώ και πολύυυυ καιρό!

Οι εκπλήξεις δίνουν νέο ενδιαφέρον αλλά 'η τρίτη' ομάδα μοιάζει έτοιμη να διεκδικήσει νίκες και τίτλους σύντομα!

Ο Φελιπάο έχει πιεστεί υπερβολικά και αντανακλάται αυτό σήμερα... Πάντως δεν είναι χαμενος από χέρι, δεύτερος πίσω από τον Πολωνό. Μπορεί να τον περάσει και να διεκδικήσει την νίκη. Η πρώτη θέση στην εκκίνηση έχει αξία συχνά μόνο για το... ονόρε (sic)

Ο Λιούις δείχνει γιατί είναι φαβορί για τον τίτλο: Παραμένει ΣΤΑΘΕΡΟΣ παρά τις όποιες κακοτυχίες. Αυτό που έκανε και πέρσι δηλαδή μέχρι την Κίνα, ως τώρα...

Ο βάλτε να πιούμε έπαιξε μάλλον λίγο συντηρητικά. Αναμένουμε αύριο να δούμε τι μπορεί να κάνει-

πωπωπω πόσο ΚΑΡΟ είναι η Renault ;
ακόμα και η Honda πιο πάνω είναι....που πέρσι ήταν πιο χώμα από Renault.

αλλά τα 28 εκατομμυριάκια τα τσεπώνει ο Νάντος... ...είδατε αμοιβές;

25 ο Λούης
22 ο Κίμις
16 ο Μπάτον

Αυτός ο Λιούις πάντως έχει τον... μπαμπά στη μηχανή

Πάντα βρίσκεται πίσω του ο ντάντι.

O Massa τέτοιο στήσιμο είχε και έχανε δεκατα στο 2ο κομμάτι.

Ο χρήστης Lord_Rutherford έγραψε:
O Massa τέτοιο στήσιμο είχε και έχανε δεκατα στο 2ο κομμάτι.

To τελευταίο flying lap έχασε 3 δέκατα στο 2ο sector γιατί έκανε βλακεία!!! Pole θα είχε ρε γμτ!!!

Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:

O Massa τέτοιο στήσιμο είχε και έχανε δεκατα στο 2ο κομμάτι.

To τελευταίο flying lap έχασε 3 δέκατα στο 2ο sector γιατί έκανε βλακεία!!! Pole θα είχε ρε γμτ!!!

Ναι είχε γλύστρισει και αναγκαστικά έκανε 2 διορθώσεις για να μη χάσει τον έλεγχο και υστερήσει περισσότερο σε απόλυτο χρόνο. Αλλά είχε ελάχιστα περιθώρια, ο Νίκο ήταν μπροστά του την άλλη ευκαιρία που είχε για να κάνει πρώτο χρόνο.