edit [kouk]

Ο χρήστης kouk έγραψε:
Να αρχίσω να σβήνω? Να κλειδώνω?

Η θα μπορέσετε να μην απαντάτε σε αυτά που θεωρείται άνευ ουσίας και να συζητάτε χωρίς υπονοούμενα και εγωισμούς?

ΤΙ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΡΕ KOUK ΜΕ ΤΗ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ? ΕΧΩ ΕΠΑΝΕΙΛΗΜΜΕΝΑ ΖΗΤΗΣΕΙ ΝΑ ΠΑΡΕΤΕ ΜΕΤΡΑ ΔΙΟΤΙ ΜΕ ΤΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΤΟΥ ΕΙΡΩΝΕΥΕΤΑΙ ΚΑΙ ΑΠΑΞΙΩΝΕΙ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΥΣ. ΔΛΔ ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΝΩ? ΝΑ ΠΑΡΩ ΤΟ ΣΤΡΑΤΗ? ΔΙΑΓΡΑΨΤΕ ΤΟΝ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΤΟ ΜΑΛΑΚΑ! ΗΜΑΡΤΟΝ

Δ.ΑΓΓΕΛΕΤΟΣ

Σου προτείνω να σταματήσεις τις υποδείξεις [kouk]

ΜΗΝ ΞΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΕΙΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΜΟΥ ΜΗΝΥΜΑΤΑ! [kouk]

Ο χρήστης A-TEC έγραψε:
ΜΗΝ ΞΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΕΙΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΜΟΥ ΜΗΝΥΜΑΤΑ! [kouk]

ΝΑ ΕΠΑΝΑΦΕΡΕΙΣ ΤΗ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΜΟΥ ΩΣ ΕΙΧΕ! ΑΝΤΙΒΑΙΝΕΙΣ ΤΟ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ ΤΟΥ ΦΟΡΟΥΜ!
ΔΕ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΑ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΜΥΝΗΜΑ ,ΠΑΡΑ ΜΙΑ ΦΡΑΣΗ ΑΠΟ ΑΥΤΟ.

ΑΝ ΔΕΝ ΕΠΑΝΑΦΕΡΕΙΣ ΤΗ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΜΟΥ ΩΣ ΕΙΧΕ ΘΑ ΑΝΑΓΚΑΣΤΩ ΝΑ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΩ ΤΟ ΠΛΗΡΕΣ PM.
Δ.ΑΓΓΕΛΕΤΟΣ

Ο χρήστης A-TEC έγραψε:

Να αρχίσω να σβήνω? Να κλειδώνω?

Η θα μπορέσετε να μην απαντάτε σε αυτά που θεωρείται άνευ ουσίας και να συζητάτε χωρίς υπονοούμενα και εγωισμούς?

ΤΙ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΡΕ KOUK ΜΕ ΤΗ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ? ΕΧΩ ΕΠΑΝΕΙΛΗΜΜΕΝΑ ΖΗΤΗΣΕΙ ΝΑ ΠΑΡΕΤΕ ΜΕΤΡΑ ΔΙΟΤΙ ΜΕ ΤΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΤΟΥ ΕΙΡΩΝΕΥΕΤΑΙ ΚΑΙ ΑΠΑΞΙΩΝΕΙ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΥΣ. ΔΛΔ ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΝΩ? ΝΑ ΠΑΡΩ ΤΟ ΣΤΡΑΤΗ? ΔΙΑΓΡΑΨΤΕ ΤΟΝ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΤΟ ΜΑΛΑΚΑ! ΗΜΑΡΤΟΝ

Δ.ΑΓΓΕΛΕΤΟΣ

Σου προτείνω να σταματήσεις τις υποδείξεις [kouk]

Άλλη μια προσπάθεια …. Αυτό δεν λογοκρίνετε μεσιέ κουκ ?????????????????????

Ο χρήστης Vlachos έγραψε:
Περίμενα ένα μήνα τώρα αλλά μάλλον λόγω του ατυχήματος ξεχάστηκε.

ΓΙΑ ΠΟΙΟ ΛΟΓΩ ΕΤΡΕΞΕ Νο 1 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ Ε, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΣ;

ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΕΓΙΝΕ ΚΑΙ ΣΤΟ ΕΛΠΑ;

Ακόμα και αν φέρει ο Σωτήρχος WRC θα βρεθεί τρόπος να κερδίζει άλλος!!!

Το λέω και το πιστεύω!!!

ΑΝ ΚΑΙ ΚΑΚΩΣ ΚΑΤΕΛΗΞΕ ΣΕ ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ ΔΙΑΜΑΧΗ Η ΚΟΥΒΕΝΤΑ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΚΡΙΜΑ,ΟΣΟ ΑΦΟΡΑ ΤΟΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΜΟ ΣΟΥ ΔΙΑΚΡΙΝΩ ΜΙΑ ΚΑΚΙΟΥΛΑ ΕΠΙ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΑΦΟΥ ΔΕΝ ΑΝΑΦΕΡΘΗΚΕΣ ΓΕΝΙΚΟΣ ΠΟΥ ΣΙΓΟΥΡΑ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕΣ ΝΑ ΕΙΧΕΣ ΚΑΙ ΔΙΚΙΟ,ΚΑΤΙ ΣΕ ΕΝΟΧΛΗ,ΤΩΡΑ ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ ΕΣΥ ΤΟ ΞΕΡΕΙΣ.ΠΑΝΤΩΣ ΤΙ ΣΧΕΣΗ ΕΧΕΙ ΤΟ Νο1 ΠΟΙΟ ΗΤΑΝ, ΜΕ ΤΟ ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΕΙ Ο ΣΩΤΗΡΧΟΣ ΑΝ ΘΑ.....ΑΛΛΟΣ,ΔΕ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΚΑΤΑΛΑΒΩ. ΚΑΙ ΠΕΡΙΜΕΝΕΣ ΥΠΟΜΟΝΕΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΝΑ ΜΗΝΑ. ΝΑ ΕΙΣΤΕ ΟΛΟΙ ΚΑΛΑ

Ραλλυ Παλλάδιο 2005 Βωβός-Ελ-Εμ SUBARU IMPREZA WRC 03 και μπορεί να τρέξει ως Νο 39!

Ραλλυ Παλλάδιο 2007 Κύρκος-Σταυρόπουλος FORD ESCORT WRC 93 (αν δεν κάνω λάθος) και δεν μπορεί να τρέξει ως νούμερο 5 π.χ. λέω εγώ;

Γιατί;

Μήπως ο Βωβός δεν είναι εξίσου γρήγορος όσο o Κύρκος;

Τώρα όσο αφορά το θέμα κακιούλας και προσωπικού από εμένα για τον Κύριο Κύρκο, θα πω ότι έχω ακόμα απόκομμα από εφημερίδα Score Line του 2002 που με ρώτησαν ποιος είναι ο αγαπημένος μου Έλληνας οδηγός.

ΣΟΥ ΕΙΠΑ ΟΤΙ ΑΝ ΕΛΕΓΕΣ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΕΙΡΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΕΙΧΕΣ ΔΙΚΙΟ [ΑΝ ΚΑΙ ΤΟ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΠΟΥ ΛΕΣ ΤΟΤΕ ΤΑ ΙΣΤΟΡΙΚΑ ΗΤΑΝ ΑΚΟΜΗ ΜΠΡΟΣΤΑ ΔΗΛΑΔΗ ΣΤΗΝ ΟΥΣΙΑ Ο ΟΠΟΙΟΣ ΒΩΒΟΣ ΠΑΛΙ ΝΟΥΜΕΡΟ 1 ΗΤΑΝ,ΕΝΩ ΤΩΡΑ ΤΑ ΕΧΟΥΝ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ]ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑ ΕΙΝΑΙ ΤΙ ΣΧΕΣΗ ΕΙΧΕ ΜΕ ΑΥΤΟ Ο ΣΩΤΗΡΧΟΣ ΠΟΥ ΑΝΑΦΕΡΕΣΕ[ΝΑΝΕ ΚΑΛΑ ΤΟ ΠΑΙΔΙ].

Υ.Γ ΤΑ WRC ΒΓΗΚΑΝ ΜΕΤΑ ΤΟ 97. ΦΙΛΙΚΑ ΣΑΚΗΣ

ΠΑΝΤΩΣ ΦΙΛΕ ΒΛΑΧΟ ΑΣ ΤΟ ΤΕΛΕΙΩΣΟΥΜΕ ΕΔΩ,ΔΕΝ ΕΧΩ ΚΑΙ ΚΑΝΑ ΙΔΙΕΤΕΡΟ ΖΟΡΙ ΑΠΟΡΙΑ ΕΙΧΑ ΑΠΛΑ.ΝΑ ΕΙΣΑΙ ΚΑΛΑ!!!

Αν είχες μόνο απορία θα μπορούσες να ρωτήσεις με pm.

Αλλά Θέλησες να υποστηρίξεις τον μηχανικό σου φίλε Σάκη.

Φίλοι ήμασταν κάποτε (εποχές βούτας), τώρα γίνατε μεγάλα ονόματα.

Εύχομαι να έχω λάθος σε αυτό που σου λέω αλλά τουλάχιστον ετσι πιστεύω.

Φιλικά

Ο χρήστης Vlachos έγραψε:
Αν είχες μόνο απορία θα μπορούσες να ρωτήσεις με pm.
ΓΙΑΤΙ ΕΙΧΑ ΝΑ ΚΡΥΨΩ ΚΑΤΙ
Αλλά Θέλησες να υποστηρίξεις τον μηχανικό σου φίλε Σάκη.
ΣΙΓΟΥΡΑ ΟΧΙ ΧΩΡΙΣ ΑΥΤΟ ΝΑ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΒΕΒΑΙΑ ΟΤΙ ΑΝ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΩ ΘΑ ΕΙΧΑ ΚΑΠΟΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ.[ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΑΝ ΤΟ ΔΟΥΜΕ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΤΟ ΚΑΚΟ Η ΤΟ ΛΑΘΟΣ ΜΟΥ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ, ΜΗΠΩΣ ΣΟΥ ΕΠΕΒΑΛΑ ΤΗΝ ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ,ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ Ο ΚΑΘΕΝΑΣ ΝΑ ΠΙΣΤΕΥΕΙ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΛΛΟΝ ΟΤΙ ΘΕΛΕΙ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΑ ΔΙΚΑ ΤΟΥ ΚΡΙΤΙΡΙΑ,ΟΠΟΙΑ ΚΑΙ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΟΠΟΥ ΚΑΙ ΑΝ ΠΡΟΕΡΧΟΝΤΑΙ
Φίλοι ήμασταν κάποτε (εποχές βούτας), τώρα γίνατε μεγάλα ονόματα.
ΓΙΑ ΕΜΕΝΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ,ΚΑΙ ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΜΗΝ ΕΙΜΑΣΤΕ ΡΕ ΣΥ ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΩ ΕΧΕΙΣ ΤΡΕΛΑΘΗ ΤΕΛΕΙΩΣ,ΑΝΕΦΕΡΕΣ ΚΑΤΙ, ΕΓΩ ΑΠΑΝΤΗΣΑ ΚΑΙ ΤΕΛΟΣ,ΟΥΤΕ ΥΠΟΝΟΟΥΜΕΝΑ ΟΥΤΕ ΣΕ ΚΑΤΗΓΟΡΗΣΑ. ΤΩΡΑ ΓΙΑ ΤΑ ΜΕΓΑΛΑ ΟΝΟΜΑΤΑ ΔΕΝ ΝΟΜΙΖΩ ΝΑ ΕΧΩ ΠΕΙ ΠΟΤΕ ΣΕ ΚΑΝΕΝΑΝ ΟΤΙ ΕΙΜΑΙ ΟΔΗΓΑΡΑΣ Η ΝΑ ΤΗΝ ΕΧΩ ΔΕΙ ΚΑΠΩΣ,ΟΥΤΕ ΟΤΑΝ ΚΑΠΟΙΟΣ ΤΥΧΑΙΝΕΙ ΝΑ ΤΡΕΧΕΙ ΜΑ ΜΙΤΣΟΣΟΥΜΠΑΡΑ ΠΑΕΙ ΝΑ ΠΕΙ ΟΤΙ ΤΗΝ ΕΙΔΕ ΚΑΠΩΣ.
Εύχομαι να έχω λάθος σε αυτό που σου λέω αλλά τουλάχιστον ετσι πιστεύω.
ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΣΕ ΕΠΕΙΣΑ ΟΤΙ ΕΙΣΑΙ ΛΑΘΟΣ ΚΑΙ ΝΑ ΣΚΕΦΤΕΙΣ ΟΤΙ ΟΛΑ ΑΡΧΙΣΑΝ ΑΠΟ ΤΟ ΤΙΠΟΤΑ,ΔΕΝ ΠΡΟΛΑΒΑ ΝΑ ΞΑΝΑΕΜΦΑΝΙΣΤΩ ΣΤΟ ΦΟΡΟΥΜ ΚΑΙ ΜΟΥ ΤΑ ΕΧΩΣΕΣ ΛΕΣ ΚΑΙ ΜΕ ΠΕΡΙΜΕΝΕΣ ΣΤΗ ΓΩΝΙΑ.
Φιλικά

ΝΑ ΞΕΡΕΙΣ ΟΤΙ ΚΑΙ ΦΙΛΟΣ ΕΙΣΑΙ ΚΑΙ ΑΝ ΕΧΩ ΠΕΙ ΚΑΤΙ ΚΑΚΟ ΠΡΟΣ ΕΣΕΝΑ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΧΩ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ ΖΗΤΑΩ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΙΚΑ ΣΥΓΝΩΜΗ.

Ο χρήστης nass έγραψε:
Το μόνο που έχει ουσία είναι να μη 'διαλύονται' οι κλάσεις με τεράστιες χρονικές αποστάσεις μεταξύ τους.

Νομίζω ότι όποιος έχει λάβει μέρος έστω και σε λίγους αγώνες, έχει και αδικηθεί και ευνοηθεί από τη σειρά εκκίνησης.
Για μένα το πιο σημαντικό στις μικρότερες κλάσεις είναι αυτό που λέει ο nass.
Σε χωμάτινο αγώνα για παράδειγμα που υπάρχει το δίλεπτο αν έχεις 20-25 νούμερα=40-50 λεπτά από αυτοκίνητα της κλάσης σου είναι πολύ πιθανό και άλλο δρόμο να βρεις αλλά και άλλο καιρό(μου έχει συμβεί). Πάρτε για παράδειγμα τις αναβάσεις που έχουν άλλο κανονισμό για τη σειρά εκκίνησης που όποτε βρέχει έρχονται τα πάνω κάτω.
Στα ραλί είναι πολύ σημαντικό να μην σπάνε οι κλάσεις σε πέντε γκρουπ γιατί παίζει και το ενδεχόμενο ακύρωσης ειδικής, οπότε παίρνεις το χρόνο του τελευταίου που πέρασε και αν αυτός είναι πολύ αργός μπορεί να χάσεις πολύ χρόνο χωρίς να κάνεις καν την ειδική(μου έχει συμβεί επίσης).
Αυτό που ενδιαφέρει εμένα που συμμετέχω με μικρά αυτοκίνητα δεν είναι τόσο το αν θα έχω το 18 ή το 38 αλλά ο συναγωνισμός της κλάσης μου να είναι κοντά σε σειρά εκκίνησης.(Στο παράδειγμα του Ν.Βλάχου, ναι μεν ο 14ος γενικής Γ.Ακράτος είχε το 76 αλλά ο πρώτος Α/5 είχε το 70, οπότε κατά την γνώμη μου ήταν σωστή η σειρά στην προκειμενη περίπτωση
Τέλος είμαι σίγουρος πως σε όποιον και να ανέθεταν να φτιάξει τη σειρά εκκίνησης, πάλι κάποιοι θα ήταν παραπονεμένοι.

Ο χρήστης el-em έγραψε:

ΚΙ'ΕΓΩ ΕΥΧΟΜΑΙ ΟΛΟΨΥΧΩΣ ΝΑ ΜΗΝ ΣΤΑΜΑΤΗΣΟΥΜΕ ΤΗΝ ΕΜΠΛΟΚΗ ΜΑΣ,ΑΛΛΑ ΔΥΣΤΥΧΩΣ Η ΑΠΟΦΑΣΗ ΕΞΑΡΤΑΤΑΙ ΑΠΟ ΑΛΛΟΥΣ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ.

'EL-EM'

Θέλω και εγώ με τη σειρά μου να ευχηθώ σε σας και τον οδηγό σας ταχεία επάνοδο πλέον, και ελπίζω, όπως και πολλοί άλλοι που ζούμε για τους αγώνες ''οι άλλοι παράγοντες'' να αποφασίσουν σωστά!

Ο χρήστης Σ.Λευκαδίτης έγραψε:
Στα ραλί είναι πολύ σημαντικό να μην σπάνε οι κλάσεις σε πέντε γκρουπ γιατί παίζει και το ενδεχόμενο ακύρωσης ειδικής, οπότε παίρνεις το χρόνο του τελευταίου που πέρασε και αν αυτός είναι πολύ αργός μπορεί να χάσεις πολύ χρόνο χωρίς να κάνεις καν την ειδική(μου έχει συμβεί επίσης).

Αυτό δεν ισχύει πλέον, σε περίπτωση διακοπής της ειδικής οι αγωνοδίκες αποφασίζουν τι χρόνο θα δώσουν στον καθένα χωρίς να 'πρέπει' να δώσουν κάποιο συγκεκριμένο χρόνο πχ. του τελευταίου. Οπότε συνήθως δίνουν κάποιο χρόνο από την κλάση, λαμβάνοντας υπόψη και τους χρόνους του πληρώματος στις προηγούμενες ειδικές. Δηλ. αν ήσουν στις προηγούμενες ειδικές μέσα στους 3 πρώτους της κλάσης μάλλον δε θα σου δώσουν σε μία που διακόπηκε το χρόνο του 10ου αλλά πχ. του 2ου -και αν το κάνουν έχεις δικαίωμα να διαμαρτυρηθείς κάνοντας ένσταση.

Ο χρήστης nass έγραψε:

Στα ραλί είναι πολύ σημαντικό να μην σπάνε οι κλάσεις σε πέντε γκρουπ γιατί παίζει και το ενδεχόμενο ακύρωσης ειδικής, οπότε παίρνεις το χρόνο του τελευταίου που πέρασε και αν αυτός είναι πολύ αργός μπορεί να χάσεις πολύ χρόνο χωρίς να κάνεις καν την ειδική(μου έχει συμβεί επίσης).

Αυτό δεν ισχύει πλέον, σε περίπτωση διακοπής της ειδικής οι αγωνοδίκες αποφασίζουν τι χρόνο θα δώσουν στον καθένα χωρίς να 'πρέπει' να δώσουν κάποιο συγκεκριμένο χρόνο πχ. του τελευταίου. Οπότε συνήθως δίνουν κάποιο χρόνο από την κλάση, λαμβάνοντας υπόψη και τους χρόνους του πληρώματος στις προηγούμενες ειδικές. Δηλ. αν ήσουν στις προηγούμενες ειδικές μέσα στους 3 πρώτους της κλάσης μάλλον δε θα σου δώσουν σε μία που διακόπηκε το χρόνο του 10ου αλλά πχ. του 2ου -και αν το κάνουν έχεις δικαίωμα να διαμαρτυρηθείς κάνοντας ένσταση.

΄

Δεν το γνώριζα. Νομίζω ότι έτσι είναι δικαιότερο

http://ethea.elpa.gr/?cat_id=21&page_id=823

*ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Η ΕΘΕΑ στη συνεδρίαση της την Δευτέρα 14 Ιανουαρίου 2008, αποφάσισε τα εξής:

1. Επιβάλλει την ποινή της αργίας για το 2008, στους εξής:

«ΙΑΒΕΡΗ ΑΡΗ»
ΚΟΛΤΙΔΑ ΣΠΥΡΟ
«ΚΥΡΚΟ JUNIOR»
ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟ ΝΙΚΟ
ΚΑΪΤΑΤΖΗ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗ
ΚΑΪΤΑΤΖΗ ΧΑΡΑΛΑΜΠΙΑ

Επειδή στο ράλλυ Παλάδιο, κατά παράβαση του άρθρου 19.19 του Γενικού Κανονισμού Ραλλύ, δεν σταμάτησαν να βοηθήσουν τους συναθλητές τους Αρη Βωβό και «ΕΛ ΕΜ» οι οποίοι μετά από ατύχημα επιδείκνυαν σήμα SOS.

2. Επιβάλλει την ποινή της αργίας για το 2008, στους εξής:

ΗΛΙΑΔΗ ΑΘΑΝΑΣΙΟ
ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΥΛΟ ΝΙΚΟ

Επειδή στο ράλλυ Παλάδιο, κατά παράβαση του άρθρου 19.19 του Γενικού Κανονισμού Ραλλύ, δεν σταμάτησαν να βοηθήσουν τους συναθλητές τους Αρη Βωβό και «ΕΛ ΕΜ» οι οποίοι μετά από ατύχημα επιδείκνυαν σήμα SOS, όμως επειδή επέδειξαν ειλικρινή μεταμέλεια απολογούμενοι για την πράξη τους αυτή, η ΕΘΕΑ αναστέλλει την ποινή για 2 έτη.

Πέλεκυς...

Ο χρήστης nass έγραψε:
http://ethea.elpa.gr/?cat_id=21&page_id=823

*ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Η ΕΘΕΑ στη συνεδρίαση της την Δευτέρα 14 Ιανουαρίου 2008, αποφάσισε τα εξής:

1. Επιβάλλει την ποινή της αργίας για το 2008, στους εξής:

«ΙΑΒΕΡΗ ΑΡΗ»
ΚΟΛΤΙΔΑ ΣΠΥΡΟ
«ΚΥΡΚΟ JUNIOR»
ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟ ΝΙΚΟ
ΚΑΪΤΑΤΖΗ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗ
ΚΑΪΤΑΤΖΗ ΧΑΡΑΛΑΜΠΙΑ

Επειδή στο ράλλυ Παλάδιο, κατά παράβαση του άρθρου 19.19 του Γενικού Κανονισμού Ραλλύ, δεν σταμάτησαν να βοηθήσουν τους συναθλητές τους Αρη Βωβό και «ΕΛ ΕΜ» οι οποίοι μετά από ατύχημα επιδείκνυαν σήμα SOS.

2. Επιβάλλει την ποινή της αργίας για το 2008, στους εξής:

ΗΛΙΑΔΗ ΑΘΑΝΑΣΙΟ
ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΥΛΟ ΝΙΚΟ

Επειδή στο ράλλυ Παλάδιο, κατά παράβαση του άρθρου 19.19 του Γενικού Κανονισμού Ραλλύ, δεν σταμάτησαν να βοηθήσουν τους συναθλητές τους Αρη Βωβό και «ΕΛ ΕΜ» οι οποίοι μετά από ατύχημα επιδείκνυαν σήμα SOS, όμως επειδή επέδειξαν ειλικρινή μεταμέλεια απολογούμενοι για την πράξη τους αυτή, η ΕΘΕΑ αναστέλλει την ποινή για 2 έτη.

***Να αγιάσουν τα χεράκια τους (αν όντως ο κύριος Λώρης έδειξε ςος ) και εύχομαι να μη σταματήσει εκεί .
Και η τιμωρία του κ. Ηλιαδη..... ειλικρινείς όπως και η αποδοχή της πράξεις του ΕΥΓΕ ......... ***