Πινακας συμμετοχών ενημερωμένος,20 συμμετοχές έχουν πληρώσει 8 έχουν φθάσει

[img width=548 height=600]http://www.majhost.com/gallery/alexisingreece/SlotCars/RACES/2014/proxies/IPS/e_list_07c.jpg[/img]

Τα καλλιστεία

Και ο νικητής

Με την ευκαιρία της 10ης επετείου έγινε και ένας 'αγώνας των πρωταθλητων' όπου συμμετείχαν οι νικητές των προηγουμένων 9 ετών που ήταν 5 και έτσι χρησιμοποιήθηκε γι αυτό η πεντάρα πίστα Aldersley

The race of champions

Εχθες έγινε τεχνικός έλεγχος των αυτοκινήτων
Το αυτοκίνητο του Baldieman είχε θέμα με το μοτέρ,που δεν ήταν από τον πινακα των αποδεκτών,παρ όλα αυτά το στροφομέτρησα ,4750 στους τροχούς, και με σχέση 9/27 δινει 12825 στροφές στο μοτέρ.Εκρινα ότι είναι συμβατό με το πνεύμα των κανονισμών και το έκανα δεκτό.

Πίνακας χαρακτηριστικών,θα συμπληρωθεί αφου οι συμμετέχοντες ενημερωσουν τα υπόλοιπα στοιχεία.

O Ηρακλής οδήγησε και τα 22 αυτοκίνητα για shakedown,3 από αυτά χρειάστηκα επέμβαση:
#23 aquakiwi,η βίδα που κρατούσε τα 2 τμήματα του σασί έβρισκε κάτω,αντικαταστάθηκε με φρεζάτη
#92 Vagger,ο άξονας μετάδοσης γύρναγε τρελλά ,κολλήθηκε με loctite
#111 Peter Gunn,guide πολύ χοντρό ,λιμαρίστηκε

Αγώνας #1 Chaitas racing garden
Αποτελέσματα δοκιμαστικών

Η ψηφοφορία των καλλιστείων έδωσε τα παρακάτω αποτελέσματα

Στα καλλιστεία ψηφίζουν οδηγοί και marshalls και βγαίνει μέσος όρος ψήφων.Δεν συμμετέχουν τα αυτοκίνητα
με καρότσα από το κουτί.

Αποτελέσματα αγώνα ,front engined class

Αποτελέσματα αγώνα ,mid engined class

Ολα μαζί

To αυτοκίνητο alexis 2013 είναι αυτό που κέρδισε το πρωτάθλημα του 2013 και συμμετέχει μόνο για συσκρισιμότητα των αποτελεσμάτων

Αγώνας #2,Hellenic Slot Car club
Η διαδικασία ξεκίνησε στις 17.30
Πρώτη δουλειά η επισκευή του αυτοκινητου #71 .Είχε σπάσει ο σύνδεσμος του άξονα μετάδοσης

Αντικαταστάθηκε με ΄΄αλλο που προσφέρθηκε ευγενικά από την creative hobby

Ακολούθησαν τα δοκιμαστικά των αυτοκινήτων με εμπρός μοτέρ

Τα αυτοκίνητα έτρεξε ο Βαγγέλης 'Αμερικάνος'

Μετά προχωρήσαμε στον κυρίων αγώνα αυτής της κατηγορίς

Η οδηγική ομάδα

Αποτελέσματα

Podium

Αναλυτικά αποτελέσματα του αγώνα εδώ:
https://drive.google.com/file/d/0B_248kg4RNpoaWw2eHB2cWRxY28/edit?usp=sharing

Συνεχίσαμε με δοκιμαστικά και αγώνα της κατηγορίας μοτερ στην μέση

Λόγω ελλείψεως χεριών αναγκαστήκαμε να αλλάξουμε την διαδικασία από 4γραμμέςΧ3λεπτά σε 3γραμμές από 4 λεπτά αφαιρώντας την κόκκινη
Μετά από περίπου 2 ώρες αγώνα προέκυψαν τα εξής αποτελέσματα
Μόνο 2 αυτοκίνητα έσπασαν το φράγμα των 10'/γύρο και τα δύο Jaguar ,του lenny broke's η E type στην μπλε γραμμή και του H.P.Finklemeyer η XK120 στην άσπρη ,αλλά ήταν ένα podium όλο Ferrari podium (αντίθετα από τα σύγχρονα 1/1).Οι θέσεις 2-4 μέσα στον ίδιο (μισό) γύρο

Τέλος έγινε η ψηφοφορία των καλλιστείων,ψήφισαν Βασίλης,Γιάννης,Χρήστος,Βαγγέλης,Αλέξης

Μετά απο δύο αγώνες τα πρωταθλήματα διαμορφώνωνται ως εξής
Creative Hobby Concourse Trophy

Αυτοκινητα με μοτέρ εμπρός

Αυτοκινητα με μοτέρ στην μέση

Αγώνας #3 Ιρλανδία (Ronan) αποτελέσματα

Κατάταξη καλλιστείων
1st 9 points Embers Cunnigham C1

2nd 6 points Aquakiwi Chaparral 1

3rd 4 points Phil Kalbfell Ferrari 330 LMB

4th 3 points lenny broke Jaguar E-Type coupe

5th 2 points Peter Gunn Ferrari 275P No:111

6th 1 point Mnewns Aston Martin Zagato

Championship tables,Front engined class

Championship tables,mid engined class

Εγινε και ο 4ος αγώνας με μεγάλη καθυστέρηση αποτελέσματα

και καλλιστεία

Η κατάταξη στα πρωταθλήματα

καλλιστεία

Front engined

Mid engined

Αγώνας #5 Αυστραλία
Η πίστα

Αποτελέσματα αγώνα

Αποτελέσματα καλλιστείων

Και πρωτάθλημα καλλιστείων μετά την Ember το χάος

Κατάταξη πρωταθλημάτων,
μοτέρ εμπρός

μοτέρ στο κέντρο

I.P.S. Round 6 Shelmore Park Australia
Αναφορά του Phil Kalbfel
Τα αυτοκίνητα έφτασαν την Πέμπτη από τον Stubbo
Aμέσως ξεφορτώθηκαν και οδηγήθηκαν στα pits για έλεγχο

Κατα την διάρκεια των ελέγχων η Ferrari 59 βρέθηκε να της λείπει μία προσθήκη στον εμπρός άξονα με αποτέλεσμα την εγκάρσια κίνηση του άξονα

Στο μεταξύ πίσω από τα pits στην No 9 Ferrari έγινε αλλαγή του δανεικού μοτέρ.Το αρχικό είχε λειώσει τοs end bell bearing
πιθανόν λόγω κακής ευθυγράμμισης του πίσω άξονα.

Νωρίς στα ελεύθερα δοκιμαστικά η Jag No 92 εβγαινε με πολλές στροφές του μοτέρ στην έξοδο από τις αργές καμπύλες,η ομάδα βρήκε οτι ο αξονάς μετάδοσης ήταν χαλαρός επάνω στον άξονα του μοτέρ πράγμα που διορθώθηκε πριν τα χρονομετρημένα

Η πίστα ήταν σε άριστη κατάσταση στρωμ'ενη με αρκετό λάστιχο από τους αγωνες της προηγούμενης βδομάδας
Η ασημένια βετεράνος του Lenny που γλυστραγε γρήγορα αποδείχτηκε ταχύτερη στα χρονόμετρα

Οι ελεγκτές οδηγησαν το 112 πίσω για μερικούς ελέγχους μετά από την τόση ταχύτητα.

Αλλά όλα ήταν εντάξει απλά δεν θα έπρεπε να είναι τόσο γρήγορο ως αυτοκίνητο με εμπρός μοτέρ
Εχω μερικά σχόλια για τα αυτοκίνητα τα οποία θα τακτοποιήσω και δημοσιεύσω πριν τον αγώνα
Ενα γενικό σχόλιο όμως που αφορά την σχέση μετάδοσης,αυτά τα μοτέρ ιδανικά έπρεπε να είναι γραναζωμένα 2,6-2,7 πολλά αυστοκίνητα είναι πιο κοντά
με αποτέλεσμα να τερματίζουν στην μέση της 3 μέτρων ευθείας

Δικό μου σχόλιο.
Nisko και Xorxe άμα ξαναγγίξω αυτοκίνητότ σας να με χ@#$%ε,ακούς εκεί θράσος να είναι και οι δύο μπροστά μου ;D

Η κατάσταση ήταν λίγο πιεσμένη στο Shelmore Park με τις προετοιμασίες του μεγάλου αγώνα

Το προσωπικό της TV έστησε σκαλωσιές και ήλεγξε τον εξοπλισμο

Οι πωλητές μάσσας καθάρισαν και γέμισαν τα ράφια τους

Οι υπεύθυνοι της πίστας δούλεψαν μεχρι αργά

Μπορεί να υπήρχαν διαφωνίες για το ύψος αυτού του αυτοκινήτου

Το πλήθος και οι φωτογράφοι συγκεντρώθηκαν για να παρακολουθήσουν την τελευταία περίοδο δοκιμών

Αυτός είναι καθυστερημένος μερικές εβδομάδες γιατί ακόμη διαβάζει το πρόγραμμα τουTasman !

Αγώνας που έσπασε κόκαλλα

Η παράταξη

Η βαθμολογία καλλιστείων

Οι οδηγοί

Αποτελέσματα αγώνα

Κατατάξεις

Concourse

Front engined

Mid engined

Σύμφωνα με φήμες πρόκειται να ξανακυκλοφορήσουν slot cars με την φίρμα Pink Kar κάτω από νέο επιχειρηματικό σχήμα.Πρόκειται για προιοντα Ισπανικής εταιρείας που είχε βουλιάξει πριν κάτι χρόνια(10?).Συμφωνα με τις ίδιες φήμες θα ξεκινήσει με νέα livery από τα ήδη υπάρχοντα καλούπια.Πρέπει να σημειωθεί ότι η εταιρεία έβγαζε την πιο σωστή(διαστάσεις-αναλογίες) από τις Ferrari 250 GTO που έχουν κυκλοφορήσει:

Τα σασί και τα μοτέρ δεν ήταν και ότι καλύτερο.Παρ'όλα αυτά με μία τέτοια Ferrari κέρδισα το IPS 2013

Η Pink Kar έβγαζε και άλλα, ασυνήθιστα , μοντέλλα
Auto Union Type C

Bugatti t59

VW( Mille Miglia 1955 # 347)

2CV

Οπως επίσης το κοινότυπο Austin Healy 3000

Επίσης υπάρχει και ιστότοπος υπο κατασκευή
http://pink-kar.com/

Ας ελπίσουμε ότι δεν θα επαναλάβουν τα λάθη του παρελθόντος που, όπως πιστεύω,τους τράβηξαν μέσα

Round 6 New Plymouth Νεα Ζηλανδία οργανωτής Chas Le Breton

Green Acres Raceway

Αποτελέσματα δοκιμαστικών

Small cars - U

Alexis Alfa 7.317secs
Vanger BMW 7.319
Audi1 Porsche 7.569
StudioRS Porsche 7.862

Big cars - O

Alexis Camaro 6.505secs
Branco Plymouth Camaro 6.600
Jason Casey Camaro 6.623
George Gilman Camaro 6.636
Aquakiwi Plymouth Barracuda 6.905
A Martin Plymouth Barracuda 6.913

Αποτελέσματα αγώνα
Small cars - U

Alexis Alfa 68.35 laps
Vanger BMW 68.05 laps
Audi1 Porsche 62.25 laps
StudioRS Porsche 60.35 laps

Fastest race lap time -Alexis - 7.297secs

Big cars - O

Jason Casey Camaro 78.15 laps
Alexis Camaro 77.85 laps
A Martin Plymouth Barracuda 76.40 laps
George Gilman Camaro 76.10 laps
Branco Plymouth Camaro 74.85 laps
Aquakiwi Plymouth Barracuda 73.85

Fastest race lap time - Alexis - 6.320secs

Drivers were Young Paul, Mike and Chas. Marshals Laurie and Cam.

Και οι πινακες των πρωταθλημάτων
Small cars - U

Big cars - O

Αγώνας #7 Dart Hobbies,Ontario Καναδάς.
Μετά από καθυστέρηση 3 εβδομαδων έγινε ο αγώνας,δοκιμαστικά

Tech & Minor Repairs:

[img ]http://www.darthobbies.com/Events/2014/14IPR/wwwipstechc.JPG[/img]

All systems GO for Qualifying!

Qualifying Results:

[img width=700 height=525]http://www.darthobbies.com/Events/2014/14IPR/wwwipsqualresult.jpg[/img]

]Pole: #112 - 8.371 sec.
2. #1 - 8.594
3. #6 - 8.785
4. #9 - 8.883
5. #87 - 8.971
6. #58 - 9.245
7. #59 - 9.252
8. #36 - 9.312
9. #13 - 9.315
10. #43 - 9.458
11. #40 - 9.529
12. #30 - 9.630
13. #23 - 9.832
14. #72 - 9.842
15. #71 - 10.169
16. #7 - 10.289
17. #2 - 10.348
18. #27 - 10.365
19. #16 - 10.599
20. #21 - 11.128
21. #111 - 11.157
22. #12 - 11.165
23. #92 - 12.143

The Race Begins!

Overall Race Results:
9 min. total running time (3 x 3 x 1)

1. #112 - 70.10 Laps (7.555 sec. fastest lap)
2. #1 - 69.30 (7.594)
3. #59 - 67.65 (7.822)
4. #58 - 65.85 (7.863)
5. #6 - 65.60 (8.042)
6. #9 - 65.55 (7.962)
7. #87 - 64.10 (8.257)
8. #43 - 64.05 (8.063)
9. #36 - 63.70 (8.070)
10. #13 - 61.20 (8.573)
11. #23 - 60.70 (8.643)
12. #30 - 59.75 (8.684)
13. #40 - 59.40 (8.834)
14. #72 - 56.90 (9.302)
15. #71 - 56.50 (9.332)
16. #16 - 55.75 (9.512)
17. #7 - 52.70 (10.016)
18. #2 - 52.40 (10.036)
19. #21 - 52.05 (10.206)
20. #27 - 49.60 (10.631)
21. #111 - 49.45 (10.684)
22. #92 - 48.45 (10.897)
23. #12 - 48.44 (10.855)

Mid Motor Podium

1. #1 - 69.30 Laps (7.594 sec. fastest lap)
2. #59 - 67.65 (7.822)
3. #58 - 65.85 (7.863)
4. #6 - 65.60 (8.042)
5. #9 - 65.55 (7.962)
6. #87 - 64.10 (8.257)
7. #43 - 64.05 (8.063)
8. #36 - 63.70 (8.070)
9. #13 - 61.20 (8.573)
10. #23 - 60.70 (8.643)
11. #30 - 59.75 (8.684)
12. #40 - 59.40 (8.834)
13. #72 - 56.90 (9.302)
14. #71 - 56.50 (9.332)
15. #16 - 55.75 (9.512)
16. #7 - 52.70 (10.016)
17. #2 - 52.40 (10.036)
18. #21 - 52.05 (10.206)
19. #27 - 49.60 (10.631)
20. #111 - 49.45 (10.684)

Front Motor Podium:

1. #112 - 70.10 Laps (7.555 sec. fastest lap)
2. #92 - 48.45 (10.897)
3. #12 - 48.44 (10.855)

Overall Field:

Championship tables
Front engined

Mid engined

Εγινε και ο 8ος αγωνας πίστα Little Madonie in Edmonton, Alberta
Αποτελέσματα δοκιμαστικών

Αποτελέσματα αγώνα

Και τα πρωταθλήματα,στα με μοτέρ στο κέντρο σφαγή

στο εμπρός μοτέρ η μοναξιά ενός δρομέως μεγάλων αποστάσεων

Και συγκεντρωτική κατάταξη

Και τα καλλιστεία βαθμολογία αγώνα

και πρωτάθλημα

Το πρωτο τευχος κυκλοφορισε.

https://docs.google.com/presentation/d/1TsKvyWQLzbkKDrzZM8_GVIjsLQmL8fQrj757lgmw8nU/edit?usp=sharing