Ο χρήστης NIGA έγραψε:

ήτοι άρρωστα, τετράπορτα, κλειστά και αν έχει και στέϊσον ακόμη καλύτερα

Αφού ξέρεις ότι σε αγαπάω,μην παίρνεις τοις μετρητοίς τις κακίες μου
Έχω λοπόν μια εξαιρετική πρόταση για σένα
Ανίατη περίπτωση τετράπορτου, κλειστού και μάλιστα Station.
Kυρίες και κύριοι the Rover Estura P6

Σοβαρολογώντας όμως για να δεις ότι διακατέχομαι από κάποιου είδους διαστροφή δεν θα έλεγα όχι σε ένα Ρ6 (ή έστω και ένα 2000).Αυτό μάλιστα με τη ρεζέρβα πάνω στο πορτμπαγκάζ
Ίσως φταίει ότι ο Ray Doyle της τηλεοπτικής σειράς 'The professionals' κυκλοφορούσε με ένα dark brown Ρ6.

Kαι επίσης (.........ναι μπορείτε να με ξεφωνήσετε ελεύθερα),νίωθω μια περιέργη έλξη για ετούτο εδώ,από την πρώτη στιγμή που κυκλοφόρησε.Το προτιμώ μάλιστα σαν Leyland Princess.Απλά νοσταλγία για τη θατσερική Αγγλία ή είναι κλινική η περίπτωση μου;

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
Απλά νοσταλγία για τη θατσερική Αγγλία ή είναι κλινική η περίπτωση μου;

Μιά χαρά σε βρίσκω! Η αλήθεια είναι ότι κι εγώ τρελλαίνομαι για το Rover P6 (αλλά παραδόξως όχι για το στέϊσον, το οποίο φαντασιώνομαι περισσότερο σε Opel ή Ford ), αλλά το έχω τοποθετήσει μαζί με την DS στα άπιαστα όνειρα κυρίως επειδή φοβάμαι μήπως μετατραπούν σε εφιάλτες!

Και εμένα μου αρέσει το Ρ6 για κάποιο μυστήριο λόγο...
Απο station, το απόλυτο αυτοκίνητο Νίκο είναι μια Τ123 MB, σε πορτοκαλί (φασουλαδί, για την ακρίβεια) ή baby blue! Και μόνο που τη βλέπεις θέλεις να κάνεις οικογένεια και να τη γυρνάς εδώ και εκεί!
(τη βρήκα σε minichamps, αν θέλεις να σου πάρω και εσένα μια...)

Κατά τα άλλα, κομμένα τα πολλά πολλά για τα triumph, Alba μου, εντάξει; .....

....

(πάντως τροχούς χωρίς τα απαίσια αυτά τάσια που μοιάζουν με δίσκο σερβιρίσματος fruit glasse της δεκαετίας του 70),

σαν να βλέπεις ξερακιανή αγγλίδα από το Birmingham να κάνει topless μπάνιο σε ελληνικό νησί,

μου αρέσουν αυτά που δεν αρέσουν στους άλλους (έτσι για να τους την σπάω, αλλά και για να με αφήνουν στην ησυχία μου

Ε καλα , εισαστε ......... απαραδεκτες φυσιογνωμιες

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:
Και εμένα μου αρέσει το Ρ6 για κάποιο μυστήριο λόγο...
Απο station, το απόλυτο αυτοκίνητο Νίκο είναι μια Τ123 MB, σε πορτοκαλί (φασουλαδί, για την ακρίβεια) ή baby blue! Και μόνο που τη βλέπεις θέλεις να κάνεις οικογένεια και να τη γυρνάς εδώ και εκεί!
(τη βρήκα σε minichamps, αν θέλεις να σου πάρω και εσένα μια...)

Κατά τα άλλα, κομμένα τα πολλά πολλά για τα triumph, Alba μου, εντάξει; .....

Άστα τώρα αυτά πάλι με τις 123, αφού ξέρεις ότι δεν τις πάω!!!! (BTW ναι θέλω το μοντελάκι και σεντάν και στέϊσον!!!). Τα στέϊσον χωρίζονται σε δύο κατηγορίες: τα παλιά-κλασσικά που ήταν για επαγγελματίες και τα σύγχρονα που είναι για ψαγμένους οικογενειάρχες σαν κι εμένα ( ). Από τα παλιά το σωστό στέϊσον θεωρώ ότι είναι κάτι τέτοιο:

Ο χρήστης NIGA έγραψε:

Απλά νοσταλγία για τη θατσερική Αγγλία ή είναι κλινική η περίπτωση μου;

Μιά χαρά σε βρίσκω! Η αλήθεια είναι ότι κι εγώ τρελλαίνομαι για το Rover P6 (αλλά παραδόξως όχι για το στέϊσον, το οποίο φαντασιώνομαι περισσότερο σε Opel ή Ford ), αλλά το έχω τοποθετήσει μαζί με την DS στα άπιαστα όνειρα κυρίως επειδή φοβάμαι μήπως μετατραπούν σε εφιάλτες!

Πάνω που πάμε να μπούμε σε μιά σειρά και να συμφωνήσουμε,πάλι λες κάτι και με αποσυντονίζεις.Ford και Opel και μάλιστα Caravan (ή μήπως Karavan).Οποία ύβρις
Για όνομα του θεού, τί θέλεις και μνημονεύεις αυτά τα αλήστου μνήμης,άχρωμα,άοσμα και άγευστα αυτοκίνητα,χωρίς ταυτότητα και πατρίδα;

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:

Κατά τα άλλα, κομμένα τα πολλά πολλά για τα triumph, Alba μου, εντάξει; .....

Και εσείς οπαδός των Tories?

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:

Κατά τα άλλα, κομμένα τα πολλά πολλά για τα triumph, Alba μου, εντάξει; .....

Και εσείς οπαδός των Tories?

Αρκεί να έχουν φτιαχτεί στο Hincκley, ol' mate!

(tories... δεν παίζεσαι! )

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
Για όνομα του θεού, τί θέλεις και μνημονεύεις αυτά τα αλήστου μνήμης,άχρωμα,άοσμα και άγευστα αυτοκίνητα,χωρίς ταυτότητα και πατρίδα;

E, όχι και χωρίς πατρίδα! Βρωμάει Γερμανία από χιλιόμετρα!

Ξέρεις πόσο το ζαχαρώνω το Τaunus ΤC combi (ή karavan ή όπως αλλιώς το λένε) του παππού στη διπλανή μονοκατοικία;

Aν ζαχαρωσει πολυ το taunus combi και δεν τρωγεται , σου προτεινω αυτο για ευκολια

Ο χρήστης APR έγραψε:

Aν ζαχαρωσει πολυ το taunus combi και δεν τρωγεται , σου προτεινω αυτο για ευκολια

Black humour? Πολύ Εγγλέζο σε βρίσκω.....

Ο χρήστης NIGA έγραψε:
[
Black humour? Πολύ Εγγλέζο σε βρίσκω.....

Εμμμ με κολλησατε με τους αγγλους ασθενεις σας

Ο χρήστης NIGA έγραψε:

Για όνομα του θεού, τί θέλεις και μνημονεύεις αυτά τα αλήστου μνήμης,άχρωμα,άοσμα και άγευστα αυτοκίνητα,χωρίς ταυτότητα και πατρίδα;

E, όχι και χωρίς πατρίδα! Βρωμάει Γερμανία από χιλιόμετρα!

Τί βρωμάει και ποιός;
Από όσο θυμάμαι κάποια γερμανική εταιρεία που λεγόταν Opel, έχει πάψει να υφίσταται από το 1929.
Και Ford Ευρώπης και Opel είναι ευρωπαϊκά παρακλάδια των αμερικάνικων κολοσσών,που πριν μας ρίξουν στο κεφάλι την κατάρα του 'παγκοσμίου αυτοκινήτου',μας πρόσφεραν με ελάχιστες εξαιρέσεις,αδιάφορα πλην τίμια αυτοκίνητα,που δεν έχουν τη σφραγίφδα κάποιας ευρωπαϊκής αυτοκινητιστικής σχολής.

Case closed
Dea εσύ και P6 εγώ (ή το ανάποδο) και τέρμα

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
Τί βρωμάει και ποιός;
Από όσο θυμάμαι κάποια γερμανική εταιρεία που λεγόταν Opel, έχει πάψει να υφίσταται από το 1929.
Και Ford Ευρώπης και Opel είναι ευρωπαϊκά παρακλάδια των αμερικάνικων κολοσσών,που πριν μας ρίξουν στο κεφάλι την κατάρα του 'παγκοσμίου αυτοκινήτου',μας πρόσφεραν με ελάχιστες εξαιρέσεις,αδιάφορα πλην τίμια αυτοκίνητα,που δεν έχουν τη σφραγίδα κάποιας ευρωπαϊκής αυτοκινητιστικής σχολής.

Τόση ώρα περίμενα να το πεις! Εφόσον τα μοντέλα και των δύο εταιρειών σχεδιάζονται στη Γερμανία τα θεωρώ γερμανικά ανεξάρτητα του ότι ανήκουν σε Αμερικανικές εταιρείες. Με ακριβώς την ίδια λογική θεωρώ τα Cortina, τα Escort και τα άλλα μοντέλα της Αγγλικής Ford του 60-70 καθαρά Αγγλικά!

Νομιζω πως θα πρεπει να το παραδεχτεις Αlba , ουτε καν Γερμανικα δεν θα μπορουσαν να ειναι αυτα τα

@ NIGA & ALBA

ΗΜΑΡΤΟΝ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ο χρήστης NIGA έγραψε:

Τί βρωμάει και ποιός;
Από όσο θυμάμαι κάποια γερμανική εταιρεία που λεγόταν Opel, έχει πάψει να υφίσταται από το 1929.
Και Ford Ευρώπης και Opel είναι ευρωπαϊκά παρακλάδια των αμερικάνικων κολοσσών,που πριν μας ρίξουν στο κεφάλι την κατάρα του 'παγκοσμίου αυτοκινήτου',μας πρόσφεραν με ελάχιστες εξαιρέσεις,αδιάφορα πλην τίμια αυτοκίνητα,που δεν έχουν τη σφραγίδα κάποιας ευρωπαϊκής αυτοκινητιστικής σχολής.

Στο Ρ5 (που έχω δει από κοντά τουλάχιστον) το σήμα με την κορώνα που έχει στη μάσκα από πάνω, είναι το οικόσημο της πόλης της Κολωνίας... στο μυαλό μου είναι 100% γερμανικά, όπως και τα cortina εγγλέζικα κ.ο.κ.

Για να αντιστρέψω τα επιχειρήματά σας (και να σιγοντάρω τον προβοκάτορα APR),αντιπροτείνω ότι και οι ιάπωνες έχουν καταφύγει εδώ και χρόνια στην διασπορά των κέντρων σχεδιασμού τους (και των εργοστασίων τους βεβαίως)ανά την υφήλιο,προκειμένου να ξεφύγουν από τη σχεδιαστική ανωνυμία που επιβάλει η ιαπωνική κουλτούρα (υποταγή της μονάδας στο σύνολο).Επιδιώκουν να δημιουργήσουν προϊόντα με μια αύρα ευρωπαϊκή ή τέλος πάντων δυτική,πουλώντας έτσι ευκολότερα σε κοινωνίες με αντιδιαμετρικά αντίθετες από τη δική τους κουλτούρες.Και αν ακόμα δεχθούμε ότι τα ιαπωνικά προϊόντα αποτίναξαν από πάνω τους τη σχεδιαστική ανωνυμία και ομογενοποιημένη αχρωμία, παύουν να είναι χαρακτηριστικά προϊόντα της ιαπωνικής αυτοκινητιστικής σχολής του kansei;

Alba αν έβλεπες μία φωτογραφία ενός Ford Taunus σαν το δικό μου σε ένα αυτοκινητόδρομο σε ποιά χώρα θα φανταζόσουν αμέσως ότι είχε τραβηχθεί; Στη Γερμανία! Ναι ή όχι;

Άρα βρωμάνε Γερμανία!