-
Βελγος με ανταλακτικα εχει και για αλλους τυπους citroen αρκετα καλος καλες τιμες ακολουθει σ ολα τα meeting
http://tomverheyden.com/English exhib ... 20info.htm
συγνωμη για τα μεμονωνενα ποσταριζματα αλλα αυτα μου ερχονται στο μυαλο και απο αποδειξης παλαιοτερων αγορων. -
Ο χρήστης nonos έγραψε:
Γνωριζει κανεις γιατι οι ds και οι cx ειχαν εντονα μικροτερο μετατροχιο πισω?Σιγουρα για λογους αεροδυναμικης. Σιγουρα βεβαια βοηθα στη μειωση της υποστροφης (εχω στριψει στο παρελθον ΧΜ στα Τεμπη σε ασυλληπτες ταχυτητες για αλλα αυτοκινητα) αλλα ο κυριος λογος νομιζω οτι ειναι ο πρωτος.
-
Απαντηση απο το classic safary στον garvanitis.
Ο χρήστης garvanitis έγραψε:
Λιγο οι φωτο του Προδρομου, λιγο η αναφορα του νονου στην GSX... Τι να απεγινε αραγε η GSX3 του παππου μου? Εχω καιρο να τη δω. Πουληθηκε στον μηχανικο που την φροντιζε το 1992 (και γλυτωσε την πρεσσα), μετατραπηκε εξωτερικα σε Pallas και μεχρι πριν λιγο καιρο κυκλοφορουσε στην Καλαμαρια - αλλα δεν την εχω πετυχει τελευταια. ΜΤ-3640 οι πινακιδες για τους Θεσσαλονικεις που κυκλοφορουν συχνα προς τα εκει.
Προς Citroenακηδες του φορουμ γενικα... Ποιες οι διαφορες της GSX3 με τις υπολοιπες GS του 1979? Και το κυριοτερο, γιατι δεν εχω δει ποτε αλλη? Καθε πληροφορια πολυτιμη...Γιατι ηταν πραγματι πολυ σπανια εκδοση..Κυκλοφορησε μαλιστα μονον για λιγους μηνες μεσα στο 1979 πιθανοτατα μεχρι τον Σεπτεμβριο του συγκεκριμενου ετους οπου εμφανιστηκε η gsa. Συνολικα περιπου 5000 gsx3, ισως λεω πολλες τωρα που το σκεφτομαι, κυκλοφορησαν απ οτι ειχα καπου διαβασει οταν οι gs (μονες χωρις τις gsa) πουλησαν 1.874.754 κομματια... Ακομα πιο σπανια gs ηταν η 'basalte' ,ολες μαυρες και απο το μεσο της πορτας και κατω βαμμενες σε ενα παραξενο μη ενιαιο σχεδιο κοκκινες.. 1800 κομματια συνολικα. Αυτη ειχε και τασια-ταψια οπως στις pallas,υαλοκαθαριστηρες στα εμπρος φωτα,ηλιοροφη,μαυροκοκκινο εσωτερικο και το 'basalte' γραμμενο με κοκκινα γραμματα στο καπω πανω απο το φαναρι της μεριας του οδηγου.. Τελος μια 50αρια αριστεροτιμονες αποκλειστικα λευκες με μαυρο εσωτερικο ονομαστηκαν gs 'quartz' ,ενω το 1971 για διαφημιστικους σκοπους πολυ λιγες βαφτηκαν σε ενα κολλαζ σημαιων του κοσμου συμβολιζοντας τον παγκοσμιο χαρακτηρα του αυτοκινητου.
Για τη gsx3 τωρα...
Η gsx3 ειναι η μονη gs που φορεσε 1.3 μοτερ τον γνωστο 1299cc που εγινε βασικη επιλογη αργοτερα στις gsa. Νομιζω ειχε και 5αρι σασμαν και διαφορετικο καρμπιρατερ. Εξωτερικα ειχε αλλες πιο 'αγριες' ζαντες, μαυρους μεταλλικους προφυλακτητες εμπρος και πισω, μαυρα περιγραμματα θυρων,μαυρη αεροτομη, το λογοτυπο της εκδοσης στο πορτμπαγκαζ,καθισματα με ενσωματωμενο-ενιαιο το προσκεφαλο, καρω ταπετσαριες,μαυρο διακοσμιτικο σιριτι κατα μηκος των πορτων,κιτρινους προβολεις ομιχλης χαμηλα στη ποδια και οχι εκατερωθεν της μασκας οπως στις gsx και gsx2 και ηταν βαμμενες κοκκινες,κιτρινες και γαλαζιες οι περισσοτερες.Στην Ελλαδα 2 γνωριζω.. Μια κοκκινη στο Μαρμαρα ή τα Στειρα Ευβοιας που δε την εχω δει προσωπικα αλλα την γνωριζει ο Gez ,μεγαλος gsοφιλος , και την γαλαζια που μετα κοπων και βασανων βγαλαμε απο διαλυτηριο στη Πατρα για τον παραπανω φιλο και καποια στιγμη θα παρει ζωη ως ρεπλικα αφου αναγκαστηκα κοπηκε.
-
Ο χρήστης nonos έγραψε:
Απαντηση απο το classic safary στον garvanitis.Λιγο οι φωτο του Προδρομου, λιγο η αναφορα του νονου στην GSX... Τι να απεγινε αραγε η GSX3 του παππου μου? Εχω καιρο να τη δω. Πουληθηκε στον μηχανικο που την φροντιζε το 1992 (και γλυτωσε την πρεσσα), μετατραπηκε εξωτερικα σε Pallas και μεχρι πριν λιγο καιρο κυκλοφορουσε στην Καλαμαρια - αλλα δεν την εχω πετυχει τελευταια. ΜΤ-3640 οι πινακιδες για τους Θεσσαλονικεις που κυκλοφορουν συχνα προς τα εκει.
Προς Citroenακηδες του φορουμ γενικα... Ποιες οι διαφορες της GSX3 με τις υπολοιπες GS του 1979? Και το κυριοτερο, γιατι δεν εχω δει ποτε αλλη? Καθε πληροφορια πολυτιμη...Γιατι ηταν πραγματι πολυ σπανια εκδοση..Κυκλοφορησε μαλιστα μονον για λιγους μηνες μεσα στο 1979 πιθανοτατα μεχρι τον Σεπτεμβριο του συγκεκριμενου ετους οπου εμφανιστηκε η gsa. Συνολικα περιπου 5000 gsx3, ισως λεω πολλες τωρα που το σκεφτομαι, κυκλοφορησαν απ οτι ειχα καπου διαβασει οταν οι gs (μονες χωρις τις gsa) πουλησαν 1.874.754 κομματια... Ακομα πιο σπανια gs ηταν η 'basalte' ,ολες μαυρες και απο το μεσο της πορτας και κατω βαμμενες σε ενα παραξενο μη ενιαιο σχεδιο κοκκινες.. 1800 κομματια συνολικα. Αυτη ειχε και τασια-ταψια οπως στις pallas,υαλοκαθαριστηρες στα εμπρος φωτα,ηλιοροφη,μαυροκοκκινο εσωτερικο και το 'basalte' γραμμενο με κοκκινα γραμματα στο καπω πανω απο το φαναρι της μεριας του οδηγου.. Τελος μια 50αρια αριστεροτιμονες αποκλειστικα λευκες με μαυρο εσωτερικο ονομαστηκαν gs 'quartz' ,ενω το 1971 για διαφημιστικους σκοπους πολυ λιγες βαφτηκαν σε ενα κολλαζ σημαιων του κοσμου συμβολιζοντας τον παγκοσμιο χαρακτηρα του αυτοκινητου.
Για τη gsx3 τωρα...
Η gsx3 ειναι η μονη gs που φορεσε 1.3 μοτερ τον γνωστο 1299cc που εγινε βασικη επιλογη αργοτερα στις gsa. Νομιζω ειχε και 5αρι σασμαν και διαφορετικο καρμπιρατερ. Εξωτερικα ειχε αλλες πιο 'αγριες' ζαντες, μαυρους μεταλλικους προφυλακτητες εμπρος και πισω, μαυρα περιγραμματα θυρων,μαυρη αεροτομη, το λογοτυπο της εκδοσης στο πορτμπαγκαζ,καθισματα με ενσωματωμενο-ενιαιο το προσκεφαλο, καρω ταπετσαριες,μαυρο διακοσμιτικο σιριτι κατα μηκος των πορτων,κιτρινους προβολεις ομιχλης χαμηλα στη ποδια και οχι εκατερωθεν της μασκας οπως στις gsx και gsx2 και ηταν βαμμενες κοκκινες,κιτρινες και γαλαζιες οι περισσοτερες.Στην Ελλαδα 2 γνωριζω.. Μια κοκκινη στο Μαρμαρα ή τα Στειρα Ευβοιας που δε την εχω δει προσωπικα αλλα την γνωριζει ο Gez ,μεγαλος gsοφιλος , και την γαλαζια που μετα κοπων και βασανων βγαλαμε απο διαλυτηριο στη Πατρα για τον παραπανω φιλο και καποια στιγμη θα παρει ζωη ως ρεπλικα αφου αναγκαστηκα κοπηκε.
Πολυ ωραια... Κακως το αφησα δηλαδη να φυγει... Ειναι σιγουρα γνησιο και εχει ολα τα χαρακτηριστικα της Χ3 που αναφερεις. Μαλιστα ακομη και για την εκδοση του πρεπει να ηταν σχετικα σπανιο λογω του οτι ηταν λευκο. Θελεις να ψαξω για φωτογραφιες?
-
Εχεις πμ.
-
-
-
Ο χρήστης dliakopoulos έγραψε:
Βελγος με ανταλακτικα εχει και για αλλους τυπους citroen αρκετα καλος καλες τιμες ακολουθει σ ολα τα meeting
http://tomverheyden.com/English exhib ... 20info.htm
συγνωμη για τα μεμονωνενα ποσταριζματα αλλα αυτα μου ερχονται στο μυαλο και απο αποδειξης παλαιοτερων αγορων.Iταλια Montza
http://www.la-deesse.it/default.htm -
Ο χρήστης KP61 έγραψε:
το φανταζομουν οτι αυτο θα εβλεπα.....εξαιρετικο!
σε καποιες ''εκδρομες'' ημασταν μαζι.
τωρα ειδα το μηνυμα αλλα μαλλων κατι δεν κανω καλα θα το βρω και θα σου απαντησω
Ψαξε στο ιταλικο ebay kai sto italiko club
Eκει που αγοραζω ειναι μονο citroen .(θα ρωτησω)
και απο ολο το ebay.
Ειναι 1360 και το εχω φερει απ εξω
ευχαριστως (και τα υπολοιπα απο κοντα η με πμ αφου δω πως γινετε,)sorry για το off topic
-
Αρχισαμε.
Το αυτοκινητο φοραει κατι αθλια λαστιχα. Επρεπε να τα αλλαξω επειγοντως. Πηρα τα σωστα Μισλεν XAS 180-15 αλλα δεν μου πηγαινε η καρδια να τα φορεσω σε ταλαιπορημενες ζαντες οποτε πηγανε για ηλεκτροστατικη στο σωστο χρωμα.
-
πολυ ωραια !
σημειωσε και αυτo Ιταλος
http://www.citroenbyoreste.it/ -
Ο χρήστης dliakopoulos έγραψε:
πολυ ωραια !
σημειωσε και αυτo Ιταλος
http://www.citroenbyoreste.it/Ο Ιταλος που ειχα αναφερθει στην αρχη ειναι αυτος ,εχω δει δουλειες απο κοντα εξαιρετικες επαγγελματιας και σε χρονους παραδοσεις αλλα και σε αξια -ποιοτητα δουλειας.
http://www.macrestauri.com/eng/gallery.html -
Γνωστος παλιος citroeνακιας
http://www.daunatclassique.com/
και ενας ακομη (αρκετα καλο στοκ σε ανταλακτικα) http://www.blondeau-ds.fr/fr/1-2/L-entr ... ondeau.htm -
Καπου είχα δει (αλλα δε θυμάμαι σε ποιο θέμα) οτι βρηκε μεταχειρο παιδικό DS. Στο παρακάτω λινκ ειναι ένα καινουργιο.... Για τους τρελαμενους.
http://www.ebay.co.uk/itm/Citroen-DS-el ... 4d04b1272a
-
Ο χρήστης Greek έγραψε:
Καπου είχα δει (αλλα δε θυμάμαι σε ποιο θέμα) οτι βρηκε μεταχειρο παιδικό DS. Στο παρακάτω λινκ ειναι ένα καινουργιο.... Για τους τρελαμενους.http://www.ebay.co.uk/itm/Citroen-DS-el ... 4d04b1272a
Ε τούτο εδώ είναι φρεσκια πλαστικούρα, του ronnie είναι vintage...... Αν και ίσως θα έπρεπε να πάρει αυτό εδώ για τον διάδοχο και να κρατήσει το αυθεντικό για τον εαυτό του!!!
-
Χαχαχαχα κάτι τέτοιο. Έτσι και αλλιώς θα συμβαδίζει με τις σχετικά νεότερες ψιτροέν που τα μισά πανελ ήταν πολυεστερικά.
-
Ο χρήστης nonos έγραψε:
Υπαρχουν προς διαθεση:-Καντραν για citroen cx 2000-2200-2400 πρωτης σειρας
-Εμπρος φαναρι συνοδηγου citroen cx
-Διπλα βεντιλατερ κομπλε με τη βαση,μοτερ κτλπ για citroen cx 2500 turbo
-Τρια μοτερ εμπρος υαλοκαθαριστηρα για citroen cx
-Ζευγαρι ηλεκτρικοι καθρευπτες σε καλη αλλα οχι αριστη κατασταση citroen cx 2500 turbo
-Σφαιρες citroen cx αγνωστου καταστασης-Ημιτασιον τελειως μαυρη μασκα citroen gsa
-Ζευγαρι μπροστινα φαναρια citroen gs-a
-Εμπρος φλας μεριας συνοδηγου για citroen gs (με το νικελ περιγραμμα)Για τιμες παιδια το συζηταμε, δεν εχω ιδιαιτερες απαιτησεις κυριως να πιασουν τοπο.
Παμε μια πανω μηπως καποιος φιλος χρειαζεται κατι..
Υπαρχουν ολα εκτος των σφαιρων για cx και του ζευγαριου μπροστινων φαναριων για gs-gsa που πωληθηκαν.
-
-
Πολυ καλο, μπραβο τους !
-
CHIPS vs DS
http://www.youtube.com/watch?v=VWiRxHJH ... re=related
Classic Citroen Forum
