-Χωρίς να θελω να δικαιολογήσω κανέναν- η κατάσταση στους δρόμους (ειδικά στην Αθήνα, φαντάζομαι και στη Θεσσαλονίκη) καταστρέφει το νευρικό μας σύστημα. Τέτοιες ζωώδεις αντιδράσεις, όσο πάνε και αυξάνονται. Ευτυχώς που δεν είναι νόμιμη η οπλοκατοχή...
(Δεν τολμάς, όχι να σου ξεφύγει το χέρι και να κορνάρεις κατά λάθος, όπως είπες, ούτε να κοιτάξεις στο διπλανό αυτοκίνητο πλέον.)

Να δοξάζεις τον ύψιστο που ήσουν απ' την σωστή μεριά του δρόμου.

Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Να δοξάζεις τον ύψιστο που ήσουν απ' την σωστή μεριά του δρόμου.

Μάλλον πέρασε πεζός στο αντίθετο για να βγάλει τη φωτογραφία.

Ο χρήστης sv2 έγραψε:
Είναι δυνατόν Σαββατιάτικα να κάνουν έργα στον δρόμο της Χαλκιδικής λίγο πριν την έξοδο για Μουδανιά και να έχει μείνει μόνο μία λωρίδα για κυκλοφορία?

χρόνια τώρα, αν δεν κάνω λάθος

Πόσα χρόνια δουλεύεται αυτός ο δρόμος; Ούτε η εγνατία να ταν

Πρέπει οι ψηφοφόροι να βλέπουν ότι γίνονται έργα.

Ο χρήστης sv2 έγραψε:
Είναι δυνατόν Σαββατιάτικα να κάνουν έργα στον δρόμο της Χαλκιδικής λίγο πριν την έξοδο για Μουδανιά και να έχει μείνει μόνο μία λωρίδα για κυκλοφορία?

Δείτε τι γινόταν από πίσω....μιλάμε για πολλά χλμ μποτιλιάρισμα....

Μα μπηκε το καλοκαιρι, και αν δεν κανω λαθος, μονο καθε καλοκαιρι σε αυτο τον δρομο γινονται εργα. Σου λεει ο μαστορας, δε βαριεσαι, διπλα ειναι η θαλασσα, κανω και μια βουτια οταν τελειωσω το σκαψιμο. Το χειμωνα ποιο το νοημα?

Παντως δεν μπορεις να πεις... Οι προειδοποιητικες πινακιδες ειναι τεραστιες, φωτιζομενες και τοποθετημενες σε ικανη αποσταση ωστε να προειδοποιησουν για τα εργα...

Εισαι αχαριστος και γκρινιαρης...

(και βαλε επιτελους μια κανονικη μπροστινη πινακιδα... )

Ο χρήστης charmak66 έγραψε:

Είναι δυνατόν Σαββατιάτικα να κάνουν έργα στον δρόμο της Χαλκιδικής λίγο πριν την έξοδο για Μουδανιά και να έχει μείνει μόνο μία λωρίδα για κυκλοφορία?

χρόνια τώρα, αν δεν κάνω λάθος

Πόσα χρόνια δουλεύεται αυτός ο δρόμος; Ούτε η εγνατία να ταν

Δουλεύουν ΜΟΝΟ τα καλοκαίρια για να ταλαιπωρούν το κόσμο. Δεν ξέρω ποιοι είναι υπεύθυνοι για το χρονοδιάγραμμα των έργων αλλά δεν είναι τυχαίο ότι τόσα χρόνια τα έργα γίνονται τα καλοκαίρια - ποιος ξέρει γιατί θέλουν να μπλοκάρει ο δρόμος της Χαλκιδικής το καλοκαίρι.

Ο χρήστης leonp έγραψε:

Δουλεύουν ΜΟΝΟ τα καλοκαίρια για να ταλαιπωρούν το κόσμο. Δεν ξέρω ποιοι είναι υπεύθυνοι για το χρονοδιάγραμμα των έργων αλλά δεν είναι τυχαίο ότι τόσα χρόνια τα έργα γίνονται τα καλοκαίρια - ποιος ξέρει γιατί θέλουν να μπλοκάρει ο δρόμος της Χαλκιδικής το καλοκαίρι.

Εργα ασφαλτόστρωσης δύσκολα γίνονται το χειμώνα, εξαιτίας των χαμηλών θερμοκρασιών.

Ο χρήστης dirtoulios έγραψε:

Δουλεύουν ΜΟΝΟ τα καλοκαίρια για να ταλαιπωρούν το κόσμο. Δεν ξέρω ποιοι είναι υπεύθυνοι για το χρονοδιάγραμμα των έργων αλλά δεν είναι τυχαίο ότι τόσα χρόνια τα έργα γίνονται τα καλοκαίρια - ποιος ξέρει γιατί θέλουν να μπλοκάρει ο δρόμος της Χαλκιδικής το καλοκαίρι.

Εργα ασφαλτόστρωσης δύσκολα γίνονται το χειμώνα, εξαιτίας των χαμηλών θερμοκρασιών.

Σιγα μην πεφτει τοσο μελετη....

Στο κατω-κατω, δεν ειπαμε να τα κανουν μεσ' τη βαρυχειμωνια. Αλλα οχι και τελη Ιουνιου.... Ας αρχιζαν απο Μαρτιο, μεχρι αρχες Ιουνιου προλαβαινουν.

εεσεις γιατι παίρνετε άδεια,κάνετε διακοπες και πάτε για μπάνιο Ιούνιο, Ιούλιο και Αύγουστο?
Ας ξεκουραστήτε Μάρτιο Απρίλιο ή και Σεπτέμβριο. Το ίδιο είναι...

Ο χρήστης dirtoulios έγραψε:
Εργα ασφαλτόστρωσης δύσκολα γίνονται το χειμώνα, εξαιτίας των χαμηλών θερμοκρασιών.

Έτσι νόμιζα και γω...μέχρι που είδα Γερμανία το αντίθετο...

ναι, καλά τα λες, αλλά η ποιότητα των ελληνικών ασφαλτωστρωμένων οδών το καλοκαίρι, δεν συγκρίνετε αυτής στη Γερμανία!

Το μιγμα της ασφαλτου οταν διαστρωνεται πρεπει να ειναι συγκεκριμενης θερμοκρασιας.... δεν εχει προβλημα παντως να πεφτει και χειμωνα... αρκει οταν αρχιζει η διαστρωση να εχει την θερμικρασια που λενε οι προδιαγραφες... (ευκολα ελεγχεται με θερμομετρο την ωρα της διαστρωσης)... Καναμε ασφαλτωστρωση στην παρακαμψη καβαλας φεβρουαριο..... δεν ειχε προβλημα η θερμοκρασια.... ενα φορτηγο με 10-12 κυβικα μιγμα στους 70 βαθμους δεν κρυωνει ευκολα.....

Ο χρήστης dmitspan έγραψε:
η ασφαλτόστρωση κανονικά πρέπει να γίνεται υπό ζέστη και ντάλα ήλιο για να 'κάτσει' καλά η πίσσα

..ουυυ τι να σου πω....
'Καθεται' μια χαρα για το υπολοιπο του καλοκαιριου, και του χρονου τα ιδια.
Μετα, αρχιζουμε τα μπαλωματα....

Ο χρήστης tazio έγραψε:

Χθες πάλι, επιστρέφοντας από τη δουλειά με το 107 και στρίβοντας σε δρόμο διπλής κατεύθυνσης, χτύπησα κατά λάθος τη κόρνα (Το 107 έχει 'ευαίσθητη' κόρνα, και κάποιες φορές κορνάρουμε κατά λάθος. Είναι πράγματι αστείο να κορνάρεις στον εαυτό σου στο πάρκινγκ). Μια κυρία με ένα Citroen που ερχόταν από το αντίθετο ρεύμα πιθανώς τρόμαξε με το κορνάρισμα και με έβρισε.

Το παθαινα με το εκπαιδευτικο yaris..
Τη λυση μου την εδωσε ο δασκαλος:
Αμα πατησεις κατα λαθος κορνα, κανε οτι χαιρετας κανεναν αγνωστο..

Ο χρήστης tazio έγραψε:

Να δοξάζεις τον ύψιστο που ήσουν απ' την σωστή μεριά του δρόμου.

Μάλλον πέρασε πεζός στο αντίθετο για να βγάλει τη φωτογραφία.

Μα το έχουμε πει κινούμαστε προς και από Χαλκιδική ΜΟΝΟ αργα το βράδυ μετά τις 01:00 . Πάλι εχθές Χανιώτη - Καλαμαριά σε 50 λεπτά

Ο χρήστης dmitspan έγραψε:
η ασφαλτόστρωση κανονικά πρέπει να γίνεται υπό ζέστη και ντάλα ήλιο για να 'κάτσει' καλά η πίσσα

Στη Σουηδία εχουν μονο χωματοδρομους φανταζομαι.

Και στην Φινλανδία πάνε μόνο με τα πέδιλα

Όσο βλάκες και να είναι αυτοί που προγραμματίζουν τα έργα καλοκαιριάτικα, δεν γίνεται τυχαία. Το έγραψα και στη προηγούμενη σελίδα.

Επίτηδες γίνονται τα έργα το καλοκαίρι. Να μη μπορεί ο Θεσσαλονικιός να πάει και να γυρίσει γρήγορα στη Χαλκιδική. Έτσι, αντί να ταλαιπωρηθεί στη διαδρομή για μια ημερήσια βουτιά, θα προτιμήσει να πληρώσει το δωμάτιο στον Χαλκιδικιώτη.

Ποιοι δεν θέλουν η Θεσσαλονίκη να είναι 45 λεπτά μακριά από τη Χαλκιδική;