-
Ο χρήστης kostserb έγραψε:
Οδηγικα ειναι αυτο που εψαχνα. Υπεροχη δυναμη , απιστευτα κρατηματα και ομορφη αισθηση μεσα στη καμπινα. Μειον το παναλαφρο τιμονι (το οποιο ομως οπου του λες στριβει) και η παντελης ελλειψη ορατοτητας στο πλαϊνο πισω δεξια μερος , ιδιαιτερα επικινδυνο για ξεπαρκαρισματα σε δρομο με την οπισθεν.
Αντε τωρα 2000ΚΜ στρωσιματος...
Καλα χιλιομετρα σου ευχομαι!
Και εγω 4/1 το παρελαβα ιδιο χρωμα και ιδιο εσωτερικο...και ειμαι υπερικανοποιημενος!
(πιο πολυ απ'οτι περιμενα!)Να το χαρεις και καλο στρωσιμο!
ΥΓ.Εμενα ως τα 1500 μου ειπαν, ως τα 1000 χλμ εως 4000 στροφες και ως τα 1500 σταδιακο ανεβασμα στροφων.....
-
την καλυτερη δουλεια εκανες...κι εγω ειχα το Ζ4 το διλιτρο και το εδωσα και τωρα παρηγγειλα το ΤΤ...και σου μιλαει ενας αρρωστος μπεμβεδακιας...παντως εχει πεσει πολυ η μπεμπα στα ματια μου...η ποιοτητα στην αουντι εχει γινει καταπληκτικη η αλλιως εχει πεσει της μπεμπας...και παλι καλοριζικο και μην ξεχνας οτι στον κινητηρα του ΤΤ υπαρχουν απειρες πανευκολες αναβαθμισεις οτι καλυτερο σ αυτην την τιμη μπραβο!!
-
ωραιο και εξω και μεσα..
καλοταξιδο!!
(2000 Km? ΒΑΣΙΛΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗ!)
Ζ4 2.0 vs ΤΤ 2.0T vs Opel GT