Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Παράξενο πρόβλημα-Immobilizer??
    1. Home
    2. Περί αυτοκίνησης
    3. Παράξενο πρόβλημα-Immobilizer??
    • 1 / 1
    Περί αυτοκίνησης
    1
    1
    22
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • G
      gabriel last edited by

      Καλησπέρα,
      Μου συνέβη κάτι απρόοπτο σήμερα με συνέπεια να πάω βολτούλα σπίτι παρέα με το γερανό...
      Σήμερα το μεσημέρι μόλις πληρώνω το 2ευρω στα διόδια Ελευσίνας και πορευόμενος πρός Κόρινθο,ανοίγω 1-2ά δυνατά μέχρι 6000 με 6500rpm),ξαφνικά πρίν προλάβω να αλλάξω σε 3η,αισθάνομαι ένα κλώτσημα σαν απότομο φρενάρισμα,βλέπω τι γίνεται και αντιλαμβάνομαι ότι είχε σταματήσει να δουλεύει ο κινητήρας...
      Σταματάω δεξιά,ανοίγω και ελεγχω,όλα φαίνονται ΟΚ (δε το είχα πιέσει καθόλου,θερμοκρασίες λαδιού-παραφλού πολύ καλές).
      Ελέγχω/πατώ το μπουτόν της διακοπής καυσίμου μήπως και... Ξαναδοκιμάζω-τίποτα-Μιζιές απλά χωρίς να παίρνει μπροστά.
      Εννοείται έβγαλα πόλους μπαταρίας κτλ για κανένα 5 λεπτό,τίποτα...
      Παρατηρώ στο επόμενο λεπτό και απόπειρα από μεριάς μου,ότι βάζοντας το κλειδί στη θέση 2,αναβόσβηνε η ένδειξη του κλειδιού,δηλαδή σαν να μη το αναγνωρίζει και προφανώς δε δίνει στον εγκέφαλο εντολή να δώσει καύσιμο...
      Τι είναι πάλι τούτο?Immobilizer?Θέλω άλλο κλειδί?Είναι μεγάλη ζημιά?
      Ο της οδικής μου είπε Κεραία Immo,υπάρχει τέτοιο πράγμα?
      Το γεγονός ότι έγινε μόλις το γκάζωσα έτυχε πιστεύετε???

      Έχω ένα Saxo VTS 1.6 σχετικά νορμάλ (μόνο σκούπα και αθόρυβη Sebring εξάτμιση φοράει).

      Όποια βοήθεια,συμβουλή,οδηγία πολύτιμη!!
      Ευχαριστώ προκαταβολικά!

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • G
        gabriel last edited by

        Καλησπέρα,
        Μου συνέβη κάτι απρόοπτο σήμερα με συνέπεια να πάω βολτούλα σπίτι παρέα με το γερανό...
        Σήμερα το μεσημέρι μόλις πληρώνω το 2ευρω στα διόδια Ελευσίνας και πορευόμενος πρός Κόρινθο,ανοίγω 1-2ά δυνατά μέχρι 6000 με 6500rpm),ξαφνικά πρίν προλάβω να αλλάξω σε 3η,αισθάνομαι ένα κλώτσημα σαν απότομο φρενάρισμα,βλέπω τι γίνεται και αντιλαμβάνομαι ότι είχε σταματήσει να δουλεύει ο κινητήρας...
        Σταματάω δεξιά,ανοίγω και ελεγχω,όλα φαίνονται ΟΚ (δε το είχα πιέσει καθόλου,θερμοκρασίες λαδιού-παραφλού πολύ καλές).
        Ελέγχω/πατώ το μπουτόν της διακοπής καυσίμου μήπως και... Ξαναδοκιμάζω-τίποτα-Μιζιές απλά χωρίς να παίρνει μπροστά.
        Εννοείται έβγαλα πόλους μπαταρίας κτλ για κανένα 5 λεπτό,τίποτα...
        Παρατηρώ στο επόμενο λεπτό και απόπειρα από μεριάς μου,ότι βάζοντας το κλειδί στη θέση 2,αναβόσβηνε η ένδειξη του κλειδιού,δηλαδή σαν να μη το αναγνωρίζει και προφανώς δε δίνει στον εγκέφαλο εντολή να δώσει καύσιμο...
        Τι είναι πάλι τούτο?Immobilizer?Θέλω άλλο κλειδί?Είναι μεγάλη ζημιά?
        Ο της οδικής μου είπε Κεραία Immo,υπάρχει τέτοιο πράγμα?
        Το γεγονός ότι έγινε μόλις το γκάζωσα έτυχε πιστεύετε???

        Έχω ένα Saxo VTS 1.6 σχετικά νορμάλ (μόνο σκούπα και αθόρυβη Sebring εξάτμιση φοράει).

        Όποια βοήθεια,συμβουλή,οδηγία πολύτιμη!!
        Ευχαριστώ προκαταβολικά!

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • First post
          Last post
        • 1 / 1
        • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
          • ΕΛΛΑΔΑ
          • ΚΟΣΜΟΣ
          • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
          • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
          • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
        • ΔΟΚΙΜΕΣ
          • TEST
          • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
          • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
          • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
          • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
          • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
          • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
        • VIDEO
          • 4TTV
          • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
          • ΑΓΩΝΕΣ
          • CANDID CAMERA
        • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
          • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
          • ΛΕΞΙΚΟ
        • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
          • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
          • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
        • ΑΓΩΝΕΣ
          • FORMULA 1
          • WRC
          • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
          • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
        • ΤΙΜΕΣ
        • 4T CLASSIC
          • ΜΟΝΤΕΛΑ
          • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
          • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
          • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
          • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
        • ΑΓΟΡΑ
          • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
          • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
          • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
        • 2ΤΡΟΧΟΙ
          • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
          • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
          • ΑΓΩΝΕΣ
          • CLASSIC
        • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
        • MENU
        • ΤΙΜΕΣ
        • 4ΤΡΟΧΟΙ
        • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
        • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
        • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
        • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
        • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
        • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
        • ΚΟΚ

        logo footer

        coty











        • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
        • ΑΓΩΝΕΣ
        • ΔΟΚΙΜΕΣ
        • CLASSIC
        • ΤΙΜΕΣ
        • VIDEO
        • FORUM
        4T FORUM
        4T LIBRARY
        • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
        • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
        • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
        • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
        Powered by nxcode.gr