Καλησπέρα,
Μου συνέβη κάτι απρόοπτο σήμερα με συνέπεια να πάω βολτούλα σπίτι παρέα με το γερανό...
Σήμερα το μεσημέρι μόλις πληρώνω το 2ευρω στα διόδια Ελευσίνας και πορευόμενος πρός Κόρινθο,ανοίγω 1-2ά δυνατά μέχρι 6000 με 6500rpm),ξαφνικά πρίν προλάβω να αλλάξω σε 3η,αισθάνομαι ένα κλώτσημα σαν απότομο φρενάρισμα,βλέπω τι γίνεται και αντιλαμβάνομαι ότι είχε σταματήσει να δουλεύει ο κινητήρας...
Σταματάω δεξιά,ανοίγω και ελεγχω,όλα φαίνονται ΟΚ (δε το είχα πιέσει καθόλου,θερμοκρασίες λαδιού-παραφλού πολύ καλές).
Ελέγχω/πατώ το μπουτόν της διακοπής καυσίμου μήπως και... Ξαναδοκιμάζω-τίποτα-Μιζιές απλά χωρίς να παίρνει μπροστά.
Εννοείται έβγαλα πόλους μπαταρίας κτλ για κανένα 5 λεπτό,τίποτα...
Παρατηρώ στο επόμενο λεπτό και απόπειρα από μεριάς μου,ότι βάζοντας το κλειδί στη θέση 2,αναβόσβηνε η ένδειξη του κλειδιού,δηλαδή σαν να μη το αναγνωρίζει και προφανώς δε δίνει στον εγκέφαλο εντολή να δώσει καύσιμο...
Τι είναι πάλι τούτο?Immobilizer?Θέλω άλλο κλειδί?Είναι μεγάλη ζημιά?
Ο της οδικής μου είπε Κεραία Immo,υπάρχει τέτοιο πράγμα?
Το γεγονός ότι έγινε μόλις το γκάζωσα έτυχε πιστεύετε???

Έχω ένα Saxo VTS 1.6 σχετικά νορμάλ (μόνο σκούπα και αθόρυβη Sebring εξάτμιση φοράει).

Όποια βοήθεια,συμβουλή,οδηγία πολύτιμη!!
Ευχαριστώ προκαταβολικά!

Καλησπέρα,
Μου συνέβη κάτι απρόοπτο σήμερα με συνέπεια να πάω βολτούλα σπίτι παρέα με το γερανό...
Σήμερα το μεσημέρι μόλις πληρώνω το 2ευρω στα διόδια Ελευσίνας και πορευόμενος πρός Κόρινθο,ανοίγω 1-2ά δυνατά μέχρι 6000 με 6500rpm),ξαφνικά πρίν προλάβω να αλλάξω σε 3η,αισθάνομαι ένα κλώτσημα σαν απότομο φρενάρισμα,βλέπω τι γίνεται και αντιλαμβάνομαι ότι είχε σταματήσει να δουλεύει ο κινητήρας...
Σταματάω δεξιά,ανοίγω και ελεγχω,όλα φαίνονται ΟΚ (δε το είχα πιέσει καθόλου,θερμοκρασίες λαδιού-παραφλού πολύ καλές).
Ελέγχω/πατώ το μπουτόν της διακοπής καυσίμου μήπως και... Ξαναδοκιμάζω-τίποτα-Μιζιές απλά χωρίς να παίρνει μπροστά.
Εννοείται έβγαλα πόλους μπαταρίας κτλ για κανένα 5 λεπτό,τίποτα...
Παρατηρώ στο επόμενο λεπτό και απόπειρα από μεριάς μου,ότι βάζοντας το κλειδί στη θέση 2,αναβόσβηνε η ένδειξη του κλειδιού,δηλαδή σαν να μη το αναγνωρίζει και προφανώς δε δίνει στον εγκέφαλο εντολή να δώσει καύσιμο...
Τι είναι πάλι τούτο?Immobilizer?Θέλω άλλο κλειδί?Είναι μεγάλη ζημιά?
Ο της οδικής μου είπε Κεραία Immo,υπάρχει τέτοιο πράγμα?
Το γεγονός ότι έγινε μόλις το γκάζωσα έτυχε πιστεύετε???

Έχω ένα Saxo VTS 1.6 σχετικά νορμάλ (μόνο σκούπα και αθόρυβη Sebring εξάτμιση φοράει).

Όποια βοήθεια,συμβουλή,οδηγία πολύτιμη!!
Ευχαριστώ προκαταβολικά!

Καλησπέρα,
Μου συνέβη κάτι απρόοπτο σήμερα με συνέπεια να πάω βολτούλα σπίτι παρέα με το γερανό...
Σήμερα το μεσημέρι μόλις πληρώνω το 2ευρω στα διόδια Ελευσίνας και πορευόμενος πρός Κόρινθο,ανοίγω 1-2ά δυνατά μέχρι 6000 με 6500rpm),ξαφνικά πρίν προλάβω να αλλάξω σε 3η,αισθάνομαι ένα κλώτσημα σαν απότομο φρενάρισμα,βλέπω τι γίνεται και αντιλαμβάνομαι ότι είχε σταματήσει να δουλεύει ο κινητήρας...
Σταματάω δεξιά,ανοίγω και ελεγχω,όλα φαίνονται ΟΚ (δε το είχα πιέσει καθόλου,θερμοκρασίες λαδιού-παραφλού πολύ καλές).
Ελέγχω/πατώ το μπουτόν της διακοπής καυσίμου μήπως και... Ξαναδοκιμάζω-τίποτα-Μιζιές απλά χωρίς να παίρνει μπροστά.
Εννοείται έβγαλα πόλους μπαταρίας κτλ για κανένα 5 λεπτό,τίποτα...
Παρατηρώ στο επόμενο λεπτό και απόπειρα από μεριάς μου,ότι βάζοντας το κλειδί στη θέση 2,αναβόσβηνε η ένδειξη του κλειδιού,δηλαδή σαν να μη το αναγνωρίζει και προφανώς δε δίνει στον εγκέφαλο εντολή να δώσει καύσιμο...
Τι είναι πάλι τούτο?Immobilizer?Θέλω άλλο κλειδί?Είναι μεγάλη ζημιά?
Ο της οδικής μου είπε Κεραία Immo,υπάρχει τέτοιο πράγμα?
Το γεγονός ότι έγινε μόλις το γκάζωσα έτυχε πιστεύετε???

Έχω ένα Saxo VTS 1.6 σχετικά νορμάλ (μόνο σκούπα και αθόρυβη Sebring εξάτμιση φοράει).

Όποια βοήθεια,συμβουλή,οδηγία πολύτιμη!!
Ευχαριστώ προκαταβολικά!

Ο χρήστης Puntofato έγραψε:
Ο εγκέφαλος του αυτοκινήτου δουλεύει; Ανάβει το check engine;
Το immo είναι μόνο για το ξεκίνημα. Δεν μπορεί να σε αφήσει στην πορεία.

Ετσι όπως τα λες μου φαίνεται ότι κάτι έγινε με τον εγκέφαλο του αυτοκινήτου είτε τροφοδοσία είτε ο ίδιος ο εγκέφαλος και το αυτοκίνητο σταμάτησε. Εννοείται πως επειδή δεν δουλεύει ο εγκέφαλος το immo δεν παίρνει απάντηση και ανάβει το λαμπάκι του....Επαναλαμβάνω: Μου φαίνεται έτσι όπως τα λες.

Δοκίμασα και με τη φίσσα του εγκεφάλου εκτός (έχω μονόφυσσο) και πάλι τα ίδια κάνει,αναβοσβήνει η ένδειξη κλειδιού.
Κανονικά ανάβει η ένδειξη του κλειδιού,ακούω τη τρόμπα βενζίνης να κάνει μια κίνηση,σβήνει η ένδειξη και παίρνει.
Πάντα ανάβει η λυχνία της μηχανής όταν έχω το κλειδί στη θέση 2,συνεπώς δε μπορώ να το καταλάβω.
Μήπως τα έχει παίξει καμιά αντλία?? (πάνω στη γκαζιά δηλ?)

Ο χρήστης Obelix έγραψε:

Αν τα ειχε παιξει η αντλια, λογικα θα μπορουσες να ακουσεις τη μιζα τουλαχιστον να γυρναει...

Γύρναγε η μίζα

Ξαναδοκιμάζω-τίποτα-Μιζιές απλά χωρίς να παίρνει μπροστά.

Gabriel το λαμπάκι του κινητήρα ανάβει ανάβει όταν ανοίγεις τον διακόπτη?

Nαι,ανάβει κανονικά...

Το πήγα πρωί πρωί στον ηλεκτρολόγο...
Άντε να δούμε.Υπάρχει περίπτωση να έχει κλειδώσει ο εγκέφαλος?Αν ναι,τι γίνεται σε αυτή τη περίπτωση?Περαστικά μας?

δαχτυλίδι immobilizer μου είπε ο ηλεκτρολόγος και βλέπουμε...
Τι είναι πάλι αυτό??

Ναι,με ξαναπήρε ο ηλεκτρολόγος και μου είπε ότι έχει κλείδώσει ο εγκέφαλος ή το immobilizer.
Έχει έναν τύπο που τα ξεκλειδώνει λέει,άντε να δούμε.
Πόσο έχει ένα τέτοιο ξεκλείδωμα.

Τελικώς έχει μπλοκάρει ο εγκέφαλος.
Βρήκε έναν άλλον used τον βάλαμε πάνω,το αμάξι έκανε τρελά κομπιάσματα,είχε κόφτη στις 6400 και έβγαζε και πολύ μαύρο καπνό...
Μάλλον από κανένα 14άρι θα ήταν γιατί δεν είχε πάνω και ετικέττα μοντέλου (Magnetti Marelli)
Κανονικά έχει στις 7250 και το ρελαντί ήταν βελούδινο.
?