-
Ο χρήστης Asimov έγραψε:
focus οχι δεν θελω να μπλεξει
Με τί να μπλεξει;
Βεβαια, το αυτοματο δεν ξερω τί λεει... (που δεν πρεπει να λεει και πολλα)εχουμε στην εταιρεια πολλα με leasing και εχουν βγαλει διαφορες χαζομαρες μωρε.. that's all..
@Γρηγορης:
Ελα ντε!
αν ηταν στο χερι μου, Aygo θα της επαιρνα!
Γκολφ την πηγα να το δει και της αρεσε, αλλα το τριμηνο αναμονης την παγωσε...
Τη μερσεντες δυστυχως την ψιλοαπορριπτει.. Δε θελει να προκαλει με αστρο
Ιταλικο λες, ε?
Απο συνεργεια ρε παιδια τι λενε? Δεν το εχω ξεπερασει ακομα το συνδρομο του Ιταλικου, οσο κι αν λατρευω την Α75 της οικογενειας -
Αυτά που αναφέρετε, golf, auris κ.λ.π μόνο αυτοκίνητα πόλης δεν είναι. Το Υ θα της αρέσει πιστεύω και είναι φουλ.
-
Ο χρήστης tm έγραψε:
Τη μερσεντες δυστυχως την ψιλοαπορριπτει.. Δε θελει να προκαλει με αστρο
Μήπως δεν είσαι γιος της τελικά? Πάντως πολύ πιθανό να παίζει παρόμοια αναμονή με το Golf στην Α150
Ιταλικο λες, ε?
Η Musa είναι πολύ ωραία αλλά και λίγο ακριβή είναι και κυρίως πάσχει στη παθητική ασφάλεια.
Τι λέει για το Corsa? τo 1,2? too slow?
-
τελικά το έκλεισε το auris;;
-
Ο χρήστης tm έγραψε:
εχουμε στην εταιρεια πολλα με leasing και εχουν βγαλει διαφορες χαζομαρες μωρε.. that's all..Ετσι δε γινεται με ολα τα νοικιαρικα και τα leasing; Ισως να εξαρταται κι απ' την παρτιδα. Παντως, δεν ακουω για τιποτα σοβαρα προβληματα...
Νομιζα οτι εννοουσες αντιπροσωπεια, που εγω θα την εβαζα καπου αναμεσα στην Toyota και στην VW στην κλιμακα ικανοποιησης (παιζει ρολο και η επιλογη συνεργειου). Σε τιμες ειναι ΟΚ παντως.Το Υ μου ακουγεται κι εμενα συμπαθες για τη δουλεια που το θελει και θα της μεινουν και... ρεστα.
-
Το POLO 1.4 αυτόματο λέει τίποτα? (δεν έχω διαβάσει και κανένα τεστ και δεν ξέρω χρόνους παράδοσης)
Καλά είναι μόνο 75 άλογα αλλά και απο τιμή δεν είναι κακό (και με ESP). Και είσαι και premium (λέμε τώρα).Κατά τα άλλα συμφωνώ με τον HIFI....
-
Ο χρήστης tm έγραψε:
@Γρηγορης:
Ελα ντε!
αν ηταν στο χερι μου, Aygo θα της επαιρνα!
Γκολφ την πηγα να το δει και της αρεσε, αλλα το τριμηνο αναμονης την παγωσε...
Τη μερσεντες δυστυχως την ψιλοαπορριπτει.. Δε θελει να προκαλει με αστρο
Ιταλικο λες, ε?
Απο συνεργεια ρε παιδια τι λενε? Δεν το εχω ξεπερασει ακομα το συνδρομο του Ιταλικου, οσο κι αν λατρευω την Α75 της οικογενειαςΔεν νομίζω πως στην Α το άστρο έχει την ίδια αξία: κοινώς, έχει διαφορετικό αντίκρυσμα! Αν ήταν κάποια sedan Merc, ΟΚ, αλλά η Α έχει και διαφορετικό κοινό και λόγω σχήματος, κανείς δεν θα σε κοιτάζει με μισό μάτι... Σκεφτείτε το ξανά ίσως...
Τώρα για τα ιταλικά: δεν θα αρνηθώ ότι έχουν μεγαλύτερες πιθανότητες να βγάλουν κάτι από τα ιαπωνικά... Αλλά τα πραγματικά ιαπωνικά, όχι τα made in Turkey και made in England! Είναι τυχαίο που από την προηγούμενη γενιά Corolla άρχισαν τα παράπονα για προβλήματα; Απλά η ελληνική αντιπροσωπεία, έλυνε πολλά χωρός να ταλαιπωρηθεί ο ιδιοκτήτης και με τα 6 χρόνια εγγύηση είσαι ήσυχος...
Για το Υpsilon τώρα: είναι αρκετό καιρό στην αγορά, οπότε έχει λύσει τα προβλήματά του, κάτι που δεν ισχύει πχ για το Auris...Στατιστικά, τα facelift έχουν ΠΑΝΤΑ πολύ καλύτερη αξιοπιστία, γιατί εκτός από τις αλλαγές στην εμφάνιση, αλλάζουν κι άλλα πράγματα προς το καλύτερο που δεν φαίνονται...
Το μοτερ του Ypsilon μπαίνει σε διάφορα αμαξώματα, FIAT και Lancia, και γενικά δεν έχουν ακουστεί παράπονα, εκτός από την έλλειψη δύναμης (95 άλογα είναι λίγα σήμερα, αλλά το Ypsilon είναι ελαφρύτερο από τα υπόλοιπα...). Δεν θα φοβούμουν το μοτέρ, όπως δεν θα φοβόμουν και τα ηλεκτρονικά του τόσο, αλλά θα φοβόμουν το σασμάν, όπως και όλα τα σασμάν του τύπου αυτού: επειδή βασίζονται σε ηλεκτρονικά, ίσως είναι επίφοβα. Το ίδιο ισχύει πάντως και για το DSG , και το MMT κλπ κλπ. Είναι να μην σου πέσει το λαχείο! Πάντως η FIAT είναι από τους πρώτους που έφερε τέτοια κιβώτια και φαντάζομαι είναι λογικό να έχει λύσει τα όποια προβλήματα... Θυμίσου το Selespeed, είναι πάνω από 5ετία που έχει παρουσιαστεί. Αντίστοιχη λειτουργία έχει και το DFN.
Τέλος, τα ιταλικά, έχουν χαμηλότερες τιμές σερβις και κυρίως, μπόλικα μεταχειρισμένα ανταλλακτικά από Ιταλία, που θα είναι πολύ χρήσιμα όταν παλιώσει, ή αν γίνει μια στραβή και χρειαστείς φαναρτζοδουλειά...
Κάτι τελευταίο, σαν μικρό τεστ:
Εχεις δυο αυτοκίνητα, το ένα ΙΣΩΣ σε αφήσει μια φορά από πχ ηλεκτρικό πρόβλημα, αλλά είναι πιο όμορφο, πιο καλά εξοπλισμένο και γενικά έχει τις χάρες...όλες! Το άλλο είναι σκυλί, δεν θα σε αφήσει ποτέ, αλλά έχει πλαστικούρα Accent, εμφάνιση Atos και κράτημα ...(popolaros mode) γιούχου! Διάλεξε τι προτιμάς... (αυτοκίνητα σαν το δεύτερο, υπάρχουν πάντως...).
Εγώ πάντως , προτιμώ το πρώτο και θα έπαιρνα με κλειστά μάτια το Ypsilon. Γιατί το πρώτο θα το χαίρεσαι κάθε φορά που θα το οδηγείς και θα σε εκνευρίσει ΜΙΑ φορά όταν και αν θα χαλάσει. Το άλλο θα το τρως στη μάπα ΚΑΘΕ ΦΟΡΑ.
To δικό μου, πέρα από το παράθυρο του συνοδηγού που κολλάει κατά καιρούς (ξαναλειτουργεί πάντως! Ελπίζω αυτή τη φορά, ο ηλεκτρολόγος να το καθάρισε το μοτεράκι), δεν έχει παρουσιάσει κάτι! Λάδια του αλλάζω κάθε 10Κ, σερβις στο περίπου και φυσικά όλα τα παραπάνω όχι στην αντιπροσωπεία! Είναι ταχύτατο (πιο γρήγορο από Polo, Ibiza 100hp ) και ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ προσεγμένο στο εσωτερικό του.
Αξίζει η μαμά να κάνει μια βόλτα πάντως! -
Λοιπον, αστρο δεν την ενδιαφερει, λεει, δε θελει.. σκεφτεται και το 'υστερα'. Το Ypsilon αν δεν κανω λαθος ειναι 3-πορτο.. Θελουμε πενταπορτο..
CVT ειχαμε στο παρελθον σε ενα subaru justy το οποιο εκλασε μεντες (μασησε τους ιμαντες μεταδοσης - μεταλλικοι) και λογω κοστους εγινε μετατροπη σε χειροκινητο.. δεν χαιρεται ιδιαιτερα με την ιδεα...
(ολα μου τα απερριψε!)
Polo δεν θα την αφηνα να παρει, γιατι εχει αισθητη διαφορα απο το Golf που εχω συνηθησει και μου κακοφαινεται... Αν δεν ειχε το TSI 3 μηνες παραδοση τα πραγματα θα ηταν αλλιως!κατα πως παει, θα οδηγουμε auris με αυτια στα τιμονια....
Σας ευχαριστω για το ενδιαφερον και τις προτασεις! -
Ο χρήστης tm έγραψε:
Λοιπον, αστρο δεν την ενδιαφερει, λεει, δε θελει.. σκεφτεται και το 'υστερα'. Το Ypsilon αν δεν κανω λαθος ειναι 3-πορτο.. Θελουμε πενταπορτο..
CVT ειχαμε στο παρελθον σε ενα subaru justy το οποιο εκλασε μεντες (μασησε τους ιμαντες μεταδοσης - μεταλλικοι) και λογω κοστους εγινε μετατροπη σε χειροκινητο.. δεν χαιρεται ιδιαιτερα με την ιδεα...
(ολα μου τα απερριψε!)
Polo δεν θα την αφηνα να παρει, γιατι εχει αισθητη διαφορα απο το Golf που εχω συνηθησει και μου κακοφαινεται... Αν δεν ειχε το TSI 3 μηνες παραδοση τα πραγματα θα ηταν αλλιως!κατα πως παει, θα οδηγουμε auris με αυτια στα τιμονια....
Σας ευχαριστω για το ενδιαφερον και τις προτασεις!tm δεν είναι απίθανο να βρεις TSI έτσι όπως το θες. Κάνε μερικά τηλ στους εξουσιοδοτημένους εμπόρους...
Ειδικά έναν που ξέρω φέρνει Golf να τα έχει ετοιμοπαράδοτα και τα περισσότερα φέρουν εξτρα εξοπλισμό.
-
Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
tm δεν είναι απίθανο να βρεις TSI έτσι όπως το θες. Κάνε μερικά τηλ στους εξουσιοδοτημένους εμπόρους...
Ειδικά έναν που ξέρω φέρνει Golf να τα έχει ετοιμοπαράδοτα και τα περισσότερα φέρουν εξτρα εξοπλισμό.
πηγα χθες απο Karenta..
TSI με DSG δεν υπηρχε για δειγμα!! -
Ο χρήστης tm έγραψε:
tm δεν είναι απίθανο να βρεις TSI έτσι όπως το θες. Κάνε μερικά τηλ στους εξουσιοδοτημένους εμπόρους...
Ειδικά έναν που ξέρω φέρνει Golf να τα έχει ετοιμοπαράδοτα και τα περισσότερα φέρουν εξτρα εξοπλισμό.
πηγα χθες απο Karenta..
TSI με DSG δεν υπηρχε για δειγμα!!Από αυτά που έχει η Karenta. Από αυτά που έχουν οι dealers δεσμευμένα στο όνομά τους? Μη περιμένεις φυσικά να σε ενημερώσει η Karenta για αυτά...
-
Ο χρήστης tm έγραψε:
κατα πως παει, θα οδηγουμε auris με αυτια στα τιμονια....
Σας ευχαριστω για το ενδιαφερον και τις προτασεις!Aν αντέχετε να το βλέπετε, καλοτάξιδο!
Πάντως το Υ με το 'περίεργο' κιβώτιο έχει 5 χρόνια εγγύση. (το auris 6, κλασσικά; )
-
Ο χρήστης charmak66 έγραψε:
κατα πως παει, θα οδηγουμε auris με αυτια στα τιμονια....
Σας ευχαριστω για το ενδιαφερον και τις προτασεις!Aν αντέχετε να το βλέπετε, καλοτάξιδο!
Πάντως το Υ με το 'περίεργο' κιβώτιο έχει 5 χρόνια εγγύση. (το auris 6, κλασσικά; )
Είσαι σίγουρος; Νόμιζα πως μόνον η FIAT έχει 5ετή εγγύηση...Η Lancia ήταν στα 2 χρόνια κλασικά...
-
μιας κ εχω λιωσει το τελευταιο 6μηνο στο ψαξιμο αυτοματου αυτοκινητου να σου τονισω φιλε μου οτι το μοναδικο σου κριτηριο πρεπει να ειναι το ειδος του αυτοματου κιβωτιου.
Με λιγα λογια καλο/χρυσο το Auris αλλα το mmt ειναι χαλια.Οι αλλαγες ταχυτητων δεν γινονται ομαλα.
Τα καλυτερα ειναι για μενα (κατα σειρα προταιρεοτητας)
1)DSG,2)CVT,3)AMT (mitsubishi) , 4)Easytronic , 5)Sensodrive/Dualogic/DFN -
Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
κατα πως παει, θα οδηγουμε auris με αυτια στα τιμονια....
Σας ευχαριστω για το ενδιαφερον και τις προτασεις!Aν αντέχετε να το βλέπετε, καλοτάξιδο!
Πάντως το Υ με το 'περίεργο' κιβώτιο έχει 5 χρόνια εγγύση. (το auris 6, κλασσικά; )
Είσαι σίγουρος; Νόμιζα πως μόνον η FIAT έχει 5ετή εγγύηση...Η Lancia ήταν στα 2 χρόνια κλασικά...
Α, δεν πάνε σετ αυτές οι δύο; Εγώ σκεπτόμενος την φιατ το είπα.
Το γιαπωνέζικο άσχημο, τότε! -
Ο χρήστης tm έγραψε:
Λοιπον, το προβλημα ειναι υπαρκτο και ειναι ψιλο ελευθερο το θεμα:
Η μαμα μου, λοιπον, θα παρει αυτοκινητο.
**Τα δεδομενα. Αυτοκινητο πολης **το οποιο θα πηγαινει καποια (οχι τρελλα πραγματα) ταξιδια απο δω ναυπακτο (περιπου 85 - 15 αναλογια).
Πρεπει να ειναι αυτοματο
5 πορτες (αυτα)αν οντως δεν κανουν κιχ, τοτε μαλλον εκλεισε σε Auris Premium σειριακο
κοιταμε να δουμε χρωματα και παραδοσεις!
ελπιζω να μην μπλεξει με προβληματα 'νεοτητος' ...το Αuris είναι αυτοκίνητο πόλης; Πού; Στο Λoς Αντζελες;
-
ελα ντε!
εγω μετεφερα τα δεδομενα.. Εξ αλλου αν ηταν για μενα, θα πηγανα σε Aygo καρφωτος που στην τελικη μπορεις να κανεις κανενα ταξιδι ανετα..
Αντε πεισε τη μανα μου..
αν θελει να παει πουθενα και δεν θα βρισκει να το χωσει, θα το ξανασυζητησουμε! -
Ωραία! ...εξηγησέ της όμως ότι το auris ΔΕΝ είναι αυτοκίνητο πόλης.
Δεν της παίρνετε ένα 500αράκι να μην κουβαλά και πολλά καλαμπαλίκια;
-
Getz 1.4; Το αυτοματο νομιζω ειναι για παραδοση σε 15 μερες. Καπου στα 12000 πανω κατω.
-
Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
Getz 1.4; Το αυτοματο νομιζω ειναι για παραδοση σε 15 μερες. Καπου στα 12000 πανω κατω.με τέτοια υπογραφή...
Για τη ... μαμα μου ρε γαμωτο!