Ο χρήστης drdino έγραψε:
Eίπαμε, το δοκίμασε ο Μάκης, το έχει και το autotriti διαφήμιση. (μας) ΔΟΥΛΕΥΕΙ!!!

Και οι Τροχοί το διαφήμιζαν (ολοσέλιδο) αλλά οι 4ΤΡΟΧΟΙ είναι αξιοπρεπές περιοδικό και σταμάτησε τη διαφήμιση εδώ και ένα χρόνο - ας τους διαφημίζουν άλλοι.

Το έχω δει πως είναι. Υποτίθεται ότι εκπέμπει ένα ηλεκτρομαγνητικό σήμα και ιονίζει το καύσιμο. Τυλίγει μία κεραία γύρω από το σωληνάκι του καυσίμου.
Πρέπει να είναι κάποιος απίστευτα ανόητος για να πιστεύει ότι αυτό το πράγμα μπορεί να κάνει οικονομία.
Επίσης μιλάνε για μείωση καυσαερίων. Για να μετρήσεις κάτι τέτοιο πρέπει να έχεις αναλυτή ΜΑΖΑΣ καυσαερίων, που κάνει κάποια εκατομύρια και δεν έχει κανένας. Τα νούμερα που δείχνουν στη μέτρηση καυσαερίων στη σελίδα τους είναι με κρύο καταλύτη και μετά με ζεστό και μπορώ να σας το αποδείξω με οποιοδήποτε 'θαυματουργό' προϊον.
Μιλάνε για καθαρή καύση. Οποιοσδήποτε γνωρίζει από αυτοκίνητα θα ξέρει ότι ΟΛΑ τα αυτοκίνητα με σύγχρονους κινητήρες έχουν τα μπουζί τους καθαρά και μόνο όταν παρουσιαστεί κάποιο πρόβλημα μπορεί να τα δεις μαύρα. Φυσικά όταν επισκευαστεί το πρόβλημα με μια απλή βόλτα ασπρίζουν πάλι...

Έχω ξαναγράψει για τέτοια προϊόντα σε διάφορα threads προκαλώντας ανθρώπους που τα έχουν βάλει να μας πουν εντυπώσεις αλλά το πιο σημαντικό, τις διαφορές στις καταναλώσεις που είδαν.

Άντε να δούμε...

Ο χρήστης leonp έγραψε:

Eίπαμε, το δοκίμασε ο Μάκης, το έχει και το autotriti διαφήμιση. (μας) ΔΟΥΛΕΥΕΙ!!!

Και οι Τροχοί το διαφήμιζαν (ολοσέλιδο) αλλά οι 4ΤΡΟΧΟΙ είναι αξιοπρεπές περιοδικό και σταμάτησε τη διαφήμιση εδώ και ένα χρόνο - ας τους διαφημίζουν άλλοι.

Εδώ άλλα περιοδικά από Tuning μεριά διαφημίζουν ακόμη τα μαγνητάκια....

Εμένα μου αρέσει που λέει ότι θέλει και αλλαγή φίλτρου βενζίνης γιατί μπορεί να βουλώσει από τα κατακάθια που θα φύγουν από το ρεζερβουάρ!!!
Τώρα πώς γίνεται κάτι που τοποθετείται, σύμφωνα με τις οδηγίες τους, μετά το φίλτρο βενζίνης να ξεκολλήσει τα κατακάθια από το ρεζερβουάρ που είναι 2-3 μέτρα πριν από αυτό είναι όσο νά'ναι περίεργο αλλά μάλλον η τεχνολογία που χρησιμοποιούν, αυτή τη διαστημική ντε, το επιτρέπει....

Πριν
Power 101.0 BHP
Torque 136.5 Nm
Drag Power 23.4 BHP
Intake Air Temperature 22.3C

Μετά
Power 107.0 BHP
Torque 145.4 Nm
Drag Power 22.8 BHP
Intake Air Temperature 9.0C

Ας μου εξηγήσει κάποιος από τους κυρίους που πουλάνε το μαραφέτι πως μειώνονται οι απώλειες στη μετάδοση κατά έναν ίππο και πως πέφτει η θερμοκρασία κατά περισσότερο από 10 βαθμούς στη δεύτερη δυναμομέτρηση...

πηρε ενας φιλος μου του ειπαν 350 ευρω για αυτο το πραμα

πηρε ενας φιλος μου του ειπαν 350 ευρω για αυτο το πραμα

πηρε ενας φιλος μου του ειπαν 350 ευρω για αυτο το πραμα

Τελικά ένας φίλος σου πήρε ή τρεις;

Τόσο είναι το κόστος για τα αυτοκίνητα. Αν (με βάση όσα λένε οι κατασκευαστές αυτού του αντικειμένου) έχουν πουληθεί περίπου 6000 τεμάχια, υπολογίστε έσοδα.

γράφουν ότι αυξάνει η τελική ταχύτητα 25χλμ περίπου... χωρίς να αναφέρουν μετατόπιση κόφτη... δηλαδή πως την αυξάνουν; ως δια μαγείας;

Πφφφ!!!Ξεπερασμενα πραγματα!!!Τωρα υπαρχει αυτο!!!

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Πφφφ!!!Ξεπερασμενα πραγματα!!!Τωρα υπαρχει αυτο!!!

Μου θυμίζει το ΣούπερΜαντολίνι του Βουτσά

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Πφφφ!!!Ξεπερασμενα πραγματα!!!Τωρα υπαρχει αυτο!!!

Τι viagra και μαλακίες.
Μη παραλείψουν να το βγάλουν και σε υπόθετο.

Πώς λειτουργεί; Την παίρνουμε με άδειο στομάχι ή μετά το φαγητό; Επηρεάζει τη λίμπιντο; Εκτός από οργανική, είναι και βιολογική;