Ο χρήστης pininfarina έγραψε:

Ο άλλος έτσι κι αλλιώς είχε διαφορά 20 σεκ, ο Αλόνσο είχε πέσει 4ος πριν μπεί το αμάξι ασφαλείας.

Δηλαδη εσυ το οτι εχανε 1 δευτερο ανα γυρο απ'το Lewis και τον πλησιαζε μεχρι κι η Ferrari και στο τελος που ηταν πιο αργος απ'την Aguri με δεδομενη την εξωπραγματικη ταχυτητα που ειχε η McLaren αυτο το ΣΚ το θεωρεις αντιπροσωπευτικο εστω και στο ελαχιστο της οδηγικης ικανοτητας του εκεινη τη στιγμη. Μαλιστα.

Πιο πάνω είπα οτι θεωρώ τον Αλόνσο πιο γρήγορο γιατί είναι. Όσο για προσαρμογές και τέτοια, για μένα δεν ισχύουν. Αντε ο Χάμιλτον στο μέλλον να γίνει 1 δέκατο πιο γρήγορος. Το θέμα είναι οτι ο Αλόνσο όπως αποδείχτηκε εκ των υστέρων δεν είχε πρόβλημα με το αμάξι του. Έκαιγε τα πίσω λάστιχα. Έκανε fastest lap και μετά τον πέρασε ο Σάτο.

Θέλω να πώ οτι και χωρίς τα SC ο Αλόνσο θα ερχόταν 3-4.

Ο χρήστης Kid έγραψε:

Μπα τσουναμι στον ωκεανο θα το χαρακτηριζα Kid

Το ότι βγήκε 4 φορές στην ίδια στροφή τι το χαρακτηρίζεις δηλαδή? Πτώση μετεωρίτη μέσα στον ωκεανό?

Θα το χαρακτηριζα σαν λαθος εκτιμηση και εκτελεση εφοσον δεν εφταιγε κατι με το μονοθεσιο..Οταν πιεζεις και οταν αγωνιζεσαι ειναι απολυτα λογικο μερικες φορες να κανεις λαθη..
ειπαμε συμβαινουν αυτα ακομα και στους καλυτερους.Παμε παρακατω..

Ο χρήστης Geo f1 έγραψε:

Πώς κρίνoυμε το γεγονός ότι ο Alonso θεώρησε εαυτόν γκαντέμη στο Montreal και τα έριξε όλα στην κακή του τύχη?

Λογικο.Οταν πρεπει να ανεφοδιαστεις τον 24ο γυρο και τοτε βγαινει το safety car..ε τοτε ναι αυτο ειναι καντεμια..τι να εκανε?η ποινη η να εμενε απο καυσιμο..ε εκανε το λογικο..

Διαφωνω!Οπως στο μονακο ισχυριστηκε οτι κρατησαν καυσιμα 2 γυρων οταν μπηκαν στα πιτ ετσι και σ αυτο τον αγωνα(πιστα με αναλογη συχνοτητα εισοδου αυτοκινητου ασφαλειας με το μονακο) επρεπε να κανει το ιδιο.Αυτος ειναι ο κανονισμος και ο καθενας παιρνει τα μετρα του.Οταν δεν τα παιρνει και το αφηνει στην τυχη και την πατησει δεν ειναι ατυχος.-

Στο Μονακο ομως ηταν ανετα στο 1-2 και ειχαν την δυνατοτητα να 'παιξουν'...εδω τα πραγματα ηταν διαφορετικα..οσο αφορα τον κανονισμο ευελπιστω μετα απο τα τοσα ευτραπελα να αλλαξει αν ειναι δυνατον και απο τον επομενο αγωνα!

1.η φ1 στο θέμα ασφάλειας έχει προχωρήσει πολύ πολύ.
με τέτοιο ατύχημα σαν του κούμπιτσα πριν από χρόνια θα τον μάζευαν με το κουταλάκι.
Από τους σημερινούς οδηγούς οι τελευταίοι με τέτοιο 'τράκο' είναι ο μπαρικέλο κι ο μικρός σουμάχερ...άλλος κανείς?
2. ένα καλό - αξιόπιστο μονοθέσιο και μια ψύχραιμη αντιμετώπιση σε κάνουν σήμερα τον υπεροδηγό..βλέπε χάμιλτον.
3. Ο γίγαντας Σάτο ανασκολόπησε τους 'καλυτερότερους' οδηγούς Αλόνσο και τον ξανθομπούρμπουρα Κιμι..
Ο κίμι βλέποντας τον γίγαντα Σάτο να έρχεται χέστηκε και πήγε για ψάρεμα.
Τον δις τον εξαφάνισε - τον κατάπιε.....Αν είχε 2 τρεις γύρους ακόμη ο Σάτο θα τον κατάπινε ξανά τον κίμι...Στο χαντάκι θα τον πετούσε...
4. αυτοί οι φραπογαλάδες με τον davinson....ωραία φάση. έρχεται το μονοθέσιο κι αυτοί μετράνε τις φουσκάλες του καφέ..χαμπάρι δεν πήραν.αυτός γιατί πήγε-μπήκε χωρίς ένα τηλέφωνο; γιατί δεν κόρναρε;

οι φάν του ξανθομπούρμπουρα Κιμι που είναι; κανείς να υπερασπισθεί το υπερτιμημένο φιλαντάκι;
τόσες εγκαταλήψεις - τοσες τιμωρίες-τόσες μαύρες σημαίες και το φιλαντάκι με την φερράρι στην 5η θέση;

Ο χρήστης pininfarina έγραψε:
Αλλα στην πιστα **απο πλευρας ταχυτητας **ο Alonso στους 5 απο τους 6 αγωνες ηταν ο καλυτερος.

Ο Lewis αν θελει να λεγεται ο ταχυτερος θα πρεπει να αρχισει να κανει κανενα μωβ τομεα.

Ποιους 5 ρε pini;
Σε Μπαχρέιν, Βαρκελώνη ή Καναδα ήταν ταχύτερος;
Είσαι εσύ ευχαριστημένος από την απόδοση του Alonso φέτος;
Εγώ καθόλου. Αν είχε τέτοιες εμφανίσεις πέρυσι, ο MS θα είχε κάνει περίπατο.

Εννοείται. Είχε κρατήσει το Σουμάχερ πόσους γύρους πίσω του. Ο Σουμάχερ πολύ πιο ταχύς και αλάνθαστος, ακόμα πιο αλάνθαστος ο Αλόνσο. Αυτοκίνητα να πέφτουν πάνω του και αυτός τους απέφυγε σα να ήξερε οτι θα έρθουν πάνω του από πρίν.

Ο χρήστης pptsmps έγραψε:
οι φάν του ξανθομπούρμπουρα Κιμι που είναι; κανείς να υπερασπισθεί το υπερτιμημένο φιλαντάκι;
τόσες εγκαταλήψεις - τοσες τιμωρίες-τόσες μαύρες σημαίες και το φιλαντάκι με την φερράρι στην 5η θέση;

Κλασικη flame baiting δημοσιευση...
Ας τσιμπησω...

Επειδη ειμαι κι εγω ενας (υπερτιμημενος ) φαν του φιλαντακιου, θα παρατηρησω τα εξης:
Οταν ο Κιμι νικησε ανετα στον πρωτο αγωνα, ολοι προεβλεπαν ανετη επικρατηση της Φερραρι και μαχη μονο με το Μασσα. Λιγους αγωνες αργοτερα η Φερραρι -προς στιγμη- παραπαιει (σε σχεση με τη ΜακΛαρεν) και ο Κιμι κοιμαται καθιστος. Αυτα τα βλεπουν και τα εγραψαν ακομα και οι πιο φανατικοι (σορι, 'η πιο φανατικη' ηθελα να γραψω ) φαν του Κιμι.

Κανεις το λαθος να θεωρεις οτι ο υποστηρικτης μιας ομαδας-οδηγου ειναι εκπροσωπος τυπου τους, κατι που -για τους περισσοτερους- σε αυτο το φορουμ δεν ισχυει. Η κριτικη που ασκειται στους Αλονσο-Κιμι-Μασσα φετος ειναι τουλαχιστον προωρη, για να ειμαι ευγενης. Οι αλλαγες αποδοσης που εχουμε δει τις τελευταιες σεζον στη διαρκεια της χρονιας θα επρεπε να μας κανουν πιο προσεκτικους. Ο απολογισμος στο τελος...

Παρατηρώ με λύπη μου πάντως μια τάση για υποτιμητικούς χαρακτηρισμούς. Ας κρατήσουμε τις 'ποδοσφαιρικές' διαμάχες μακριά από το κομμάτι της F1.

Ο χρήστης ripper έγραψε:

Αλλα στην πιστα **απο πλευρας ταχυτητας **ο Alonso στους 5 απο τους 6 αγωνες ηταν ο καλυτερος.

Ο Lewis αν θελει να λεγεται ο ταχυτερος θα πρεπει να αρχισει να κανει κανενα μωβ τομεα.

Ποιους 5 ρε pini;
Σε Μπαχρέιν, Βαρκελώνη ή Καναδα ήταν ταχύτερος;
Είσαι εσύ ευχαριστημένος από την απόδοση του Alonso φέτος;
Εγώ καθόλου. Αν είχε τέτοιες εμφανίσεις πέρυσι, ο MS θα είχε κάνει περίπατο.

Στον Καναδα ηταν ταχυτερος οσον αφορα το FL και την δυνατοτητα να κινηθει ταχυτερα στην πιστα ΑΠΟ ΟΣΑ ΕΙΔΑΜΕ. Μπορει αν πιεζόταν ο Χαμιλτον να βλεπαμε κατι διαφορετικο. Η ουσια ειναι ομως οτι δεν πιεστηκε αν και εφτιαξε 5 φορες διαφορά, άρα ειχε 5 ευκαιριες (ή μαλλον λογους) για FL.

Στο praise παντως υπερ του Χαμιλτον ας θεσω 2 ζητηματα αντιλόγου:

1. Προπερσι και παραπρόπερσι τα ιδια μηντια που εχουν βγαλει Σουμαχερ τον Χαμιλτον περνουσαν γενεές 14 την Μπαρόντα και τη Χοντα μετεπειτα γιατι προτιμαει το κουλαδι το Σατο, απο τον νεο Σένα, τον Ντέιβιντσον. Φετος πηραν μια απαντηση
2. Ποσες μαχες ρόδα-ρόδα εχει δωσει ο Χαμιλτον; Μηπως μισή; (αν θεωρησει καποιος με παααααρα πολυ καλη πιστη μαχη το Μονακο) Δε θα επρεπε πριν τον κρινουμε να δωσει 5-6 μαχες ρόδα με ρόδα και να κερδίσει καποιες;

Και φυσικα:

**ΦΕΡΤΕ ΤΟΝ ΑΛΟΝΣΟ ΣΤΗΝ ΣΚΟΥΝΤΕΡΙΑ **

ΠΕΣ'ΤΑ ΡΕ!!!! ΠΕΣ'ΤΑ!!!!!

Ο χρήστης cavallino έγραψε:

Άψογο .. . .

Βάλε και ένα S στο στέρνο του αγγουριου (σε στιλ Super-man) και είναι τέλειο . . . . .

Done

Ο χρήστης greo έγραψε:
Στον Καναδα ηταν ταχυτερος οσον αφορα το FL και την δυνατοτητα να κινηθει ταχυτερα στην πιστα ΑΠΟ ΟΣΑ ΕΙΔΑΜΕ. Μπορει αν πιεζόταν ο Χαμιλτον να βλεπαμε κατι διαφορετικο.

Δε νομιζω οτι θα βλεπαμε κατι φοβερα καλυτερο απο τον μικρο γριουλη Ας θυμηθουμε λιγακι τα περσινα χαρακτηριστικα των Bri, ηθελαν ρεγουλα σε ορισμενα χρονικα σημεια για να αντεξουν-αποδωσουν. Υποπτευομαι οτι για καποιο λογο το ιδιο συνεβη και στον φετινο Καναδα αλλιως ειναι αδυνατο να εξηγησω τετοιο καταποντισμο χρονων ορισμενων οδηγων. Αρα οσοι δεν ειχαν το αγγουρι στα πισινα (κυριολεκτικα ) ηταν σε πολυ καλυτερη μοιρα χωρις αυτο δεν αναιρει το γεγονος οτι σε απολυτη ταχυτητα ο Αλονσο ηταν καλυτερος ολων.

Σε Μπαχρέιν, Βαρκελώνη ή Καναδα ήταν ταχύτερος;

Στη Βαρκελωνη ηταν πιο γρηγορος στα προκριματικα (fuel corrected) και στον αγωνα ειναι αδυνατο να γινει συγκριση. Βεβαια ο μικρος ειχε ενα μικρο ελαφρυντικο γιατι η ΜακΛαρεν δεν τον αφησε να κανει τις ιδιωτικες δοκιμες πριν τον αγωνα. Ποσο εχασε απο αυτο δεν μπορει να ξερει κανεις αλλα φανταζομαι στη συγκεκριμενη πιστα που ειναι παρα πολυ γνωστη σε ολους οχι πολυ εως καθολου.

1. Προπερσι και παραπρόπερσι τα ιδια μηντια που εχουν βγαλει Σουμαχερ τον Χαμιλτον περνουσαν γενεές 14 την Μπαρόντα και τη Χοντα μετεπειτα γιατι προτιμαει το κουλαδι το Σατο, απο τον νεο Σένα, τον Ντέιβιντσον. Φετος πηραν μια απαντηση

Μα την ηξεραν την απαντηση, απλα οι Βρετανοι βλεπουν περισσοτερες πωλησεις και αρα περισσοτερο χρημα για καθε επιπλεον συμπατριωτη τους με ελπιδες διακρισης στο grid γιαυτο και γραφουν αυτα που γραφουν. Εδω μας τα εκαναν τσουρεκια χρονια τωρα με τον DC... Τωρα βεβαια που βρηκαν τη χρυση χηνα τους αλλους (DC, Button, Ant) θα τους φαει το σκοτος, κατα μια αποψη αυτο ηθελε παντα ο Button, να πληρωνεται καλα και να φταιν οι αλλοι

2. Ποσες μαχες ρόδα-ρόδα εχει δωσει ο Χαμιλτον; Μηπως μισή; (αν θεωρησει καποιος με παααααρα πολυ καλη πιστη μαχη το Μονακο) Δε θα επρεπε πριν τον κρινουμε να δωσει 5-6 μαχες ρόδα με ρόδα και να κερδίσει καποιες;

Οταν θα ερθει εκεινη η ωρα ο μικρος θα ειναι αξιος, γιαυτο ειμαι πολυ σιγουρος. Μπορουμε να βρουμε αλλα σημεια που πασχει αλλα οι μαχες ροδα με ροδα δεν ειναι μεσα σε αυτα.

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:

2. Ποσες μαχες ρόδα-ρόδα εχει δωσει ο Χαμιλτον; Μηπως μισή; (αν θεωρησει καποιος με παααααρα πολυ καλη πιστη μαχη το Μονακο) Δε θα επρεπε πριν τον κρινουμε να δωσει 5-6 μαχες ρόδα με ρόδα και να κερδίσει καποιες;

Οταν θα ερθει εκεινη η ωρα ο μικρος θα ειναι αξιος, γιαυτο ειμαι πολυ σιγουρος. Μπορουμε να βρουμε αλλα σημεια που πασχει αλλα οι μαχες ροδα με ροδα δεν ειναι μεσα σε αυτα.

Οχι πως διαφωνω αλλα ας το δουμε πρωτα και μιλαμε μετα, αλλο ο Γκλοκ και αλλο ο Αλονσο ή ο Ράικονεν

Ο Μάσσα - που ο Χάμιλτον τον έστειλε για χόρτα 2 φορές στη Μαλαισία - δε μετράει;

Η εκκινηση δεν ειναι δειγμα. Τη δευτερη φορα δεν εκανε και τιποτα σουπερ μαχητικο. Τον αφησε να βγει μοναχος του οξω

Ο χρήστης kantoniou έγραψε:

οι φάν του ξανθομπούρμπουρα Κιμι που είναι; κανείς να υπερασπισθεί το υπερτιμημένο φιλαντάκι;
τόσες εγκαταλήψεις - τοσες τιμωρίες-τόσες μαύρες σημαίες και το φιλαντάκι με την φερράρι στην 5η θέση;

Κλασικη flame baiting δημοσιευση...
Ας τσιμπησω...

Επειδη ειμαι κι εγω ενας (υπερτιμημενος ) φαν του φιλαντακιου, θα παρατηρησω τα εξης:
Οταν ο Κιμι νικησε ανετα στον πρωτο αγωνα, ολοι προεβλεπαν ανετη επικρατηση της Φερραρι και μαχη μονο με το Μασσα. Λιγους αγωνες αργοτερα η Φερραρι -προς στιγμη- παραπαιει (σε σχεση με τη ΜακΛαρεν) και ο Κιμι κοιμαται καθιστος. Αυτα τα βλεπουν και τα εγραψαν ακομα και οι πιο φανατικοι (σορι, 'η πιο φανατικη' ηθελα να γραψω ) φαν του Κιμι.

Κανεις το λαθος να θεωρεις οτι ο υποστηρικτης μιας ομαδας-οδηγου ειναι εκπροσωπος τυπου τους, κατι που -για τους περισσοτερους- σε αυτο το φορουμ δεν ισχυει. Η κριτικη που ασκειται στους Αλονσο-Κιμι-Μασσα φετος ειναι τουλαχιστον προωρη, για να ειμαι ευγενης. Οι αλλαγες αποδοσης που εχουμε δει τις τελευταιες σεζον στη διαρκεια της χρονιας θα επρεπε να μας κανουν πιο προσεκτικους. Ο απολογισμος στο τελος...

Δεν εχει επιλεγει τυχαια ο γραμματευς. Ξερει πολυ καλά τι λέει!!

Ο χρήστης Mclaren-Queen έγραψε:
Διαφωνω!Οπως στο μονακο ισχυριστηκε οτι κρατησαν καυσιμα 2 γυρων οταν μπηκαν στα πιτ ετσι και σ αυτο τον αγωνα(πιστα με αναλογη συχνοτητα εισοδου αυτοκινητου ασφαλειας με το μονακο) επρεπε να κανει το ιδιο.Αυτος ειναι ο κανονισμος και ο καθενας παιρνει τα μετρα του.Οταν δεν τα παιρνει και το αφηνει στην τυχη και την πατησει δεν ειναι ατυχος.-

1ον Σου απαντησε ο GeoF1 για τη διαφορα με το Monaco
2ον Και τα μετρα που λες να επαιρνε ποσους γυρους θα εμενε μεσα το safety car? 3? 4? 5? Με 1-2 γυρους παραπανω καυσιμο ο Alonso τι θα εκανε? Μηπως θα επρεπε ουτως ή αλλως να σταματησει κατα το sc πεφτοντας τελευταιος και μετα με το stop & go να πεσει ακομα πιο πισω?
3ον Ο Hamilton (μαζι με το Heidfeld) δεν ηταν τυχερος που 2 φορες το safety car βγηκε τη συγκεκριμενη στιγμη και οχι μισο γυρο πριν? Και τα μετρα του να ειχε παρει τα ιδια με τον Alonso δε θα παθαινε?
4ον Τι γνωσεις/δεδομενα εχουμε εμεις για να κρινουμε τις επιλογες του Ron Dennis?

Ο χρήστης pininfarina έγραψε:
3ον Ο Hamilton (μαζι με το Heidfeld) δεν ηταν τυχερος που 2 φορες το safety car βγηκε τη συγκεκριμενη στιγμη και οχι μισο γυρο πριν? Και τα μετρα του να ειχε παρει τα ιδια με τον Alonso δε θα παθαινε?

Nα το παω λιγο παραπερα. Αν οι στρατηγικες και τα fuel loads ηταν αντιστροφα; Και εμπαινε στον 22 ο Αλονσο και στον 24 ο Χαμιλτον; Ποιος θα ηταν ο τυχερος και ποιος ο ατυχος.
Βεβαια, αλλο πραμα η ελλειψη τυχης και αλλο η ατυχια και καλα θα ειναι να ειναι πιο προσεκτικος ο Αλονσο στις δηλωσεις του.