Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Τραγικό ατυχημα
    1. Home
    2. Περί αυτοκίνησης
    3. Τραγικό ατυχημα
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7
    • 1 / 7
    Περί αυτοκίνησης
    42
    133
    377
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • R
      ratanplan last edited by

      The Honda rider was traveling at such a 'very high speed', his reaction time was not sufficient enough to avoid this accident. Swedish Police estimate a speed of ~250 KM/h (155mph) before the bike hit the slow moving car side-on at an intersection. At that speed, they predicted that the rider's reaction time (once the vehicle came into view) wasn't sufficient enough for him to even apply the brake
      The car had two passengers and the bike rider was found INSIDE the car with them. The Volkswagen actually flipped over from the force of impact and landed 10 feet from where the collision took place.
      All three involved (two in car and rider) were killed instantly. This graphic demonstration was placed at the Stockholm Motorcycle Fair by the Swedish Police and Road Safety Department. The sign above the display also noted that the rider had only recently obtained his license
      At 250 KM (155 mph) the operator is traveling at 227 feet per second. With normal reaction time to SEE-DECIDE-REACT of 1.6 seconds the above operator would have traveled over 363 feet while making a decision on what actions to take. In this incident the Swedish police indicate that no actions were taken

      http://img257.imageshack.us/my.php?image=name7e44d4632fb1d411jpgqj3.jpg

      http://img479.imageshack.us/my.php?image=nameef30b0b7a73ca07jpgawk9.jpg

      http://img508.imageshack.us/my.php?image=namea4ac577e7ea8f5a6jpgyg0.jpg

      http://img171.imageshack.us/my.php?image=name1682c5aeb691655djpgfc4.jpg

      Απο το http://www.phpbbplanet.com/rx8/viewtopic.php?t=158&start=30&mforum=rx8

      1 Reply Last reply Reply Quote 1
      • R
        ratanplan last edited by

        The Honda rider was traveling at such a 'very high speed', his reaction time was not sufficient enough to avoid this accident. Swedish Police estimate a speed of ~250 KM/h (155mph) before the bike hit the slow moving car side-on at an intersection. At that speed, they predicted that the rider's reaction time (once the vehicle came into view) wasn't sufficient enough for him to even apply the brake
        The car had two passengers and the bike rider was found INSIDE the car with them. The Volkswagen actually flipped over from the force of impact and landed 10 feet from where the collision took place.
        All three involved (two in car and rider) were killed instantly. This graphic demonstration was placed at the Stockholm Motorcycle Fair by the Swedish Police and Road Safety Department. The sign above the display also noted that the rider had only recently obtained his license
        At 250 KM (155 mph) the operator is traveling at 227 feet per second. With normal reaction time to SEE-DECIDE-REACT of 1.6 seconds the above operator would have traveled over 363 feet while making a decision on what actions to take. In this incident the Swedish police indicate that no actions were taken

        http://img257.imageshack.us/my.php?image=name7e44d4632fb1d411jpgqj3.jpg

        http://img479.imageshack.us/my.php?image=nameef30b0b7a73ca07jpgawk9.jpg

        http://img508.imageshack.us/my.php?image=namea4ac577e7ea8f5a6jpgyg0.jpg

        http://img171.imageshack.us/my.php?image=name1682c5aeb691655djpgfc4.jpg

        Απο το http://www.phpbbplanet.com/rx8/viewtopic.php?t=158&start=30&mforum=rx8

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • R
          ratanplan last edited by

          The Honda rider was traveling at such a 'very high speed', his reaction time was not sufficient enough to avoid this accident. Swedish Police estimate a speed of ~250 KM/h (155mph) before the bike hit the slow moving car side-on at an intersection. At that speed, they predicted that the rider's reaction time (once the vehicle came into view) wasn't sufficient enough for him to even apply the brake
          The car had two passengers and the bike rider was found INSIDE the car with them. The Volkswagen actually flipped over from the force of impact and landed 10 feet from where the collision took place.
          All three involved (two in car and rider) were killed instantly. This graphic demonstration was placed at the Stockholm Motorcycle Fair by the Swedish Police and Road Safety Department. The sign above the display also noted that the rider had only recently obtained his license
          At 250 KM (155 mph) the operator is traveling at 227 feet per second. With normal reaction time to SEE-DECIDE-REACT of 1.6 seconds the above operator would have traveled over 363 feet while making a decision on what actions to take. In this incident the Swedish police indicate that no actions were taken

          http://img257.imageshack.us/my.php?image=name7e44d4632fb1d411jpgqj3.jpg

          http://img479.imageshack.us/my.php?image=nameef30b0b7a73ca07jpgawk9.jpg

          http://img508.imageshack.us/my.php?image=namea4ac577e7ea8f5a6jpgyg0.jpg

          http://img171.imageshack.us/my.php?image=name1682c5aeb691655djpgfc4.jpg

          Απο το http://www.phpbbplanet.com/rx8/viewtopic.php?t=158&start=30&mforum=rx8

          1 Reply Last reply Reply Quote 1
          • C
            corsair last edited by

            κριμα για τους ανθρωπους στο Golf

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • M
              michael-amott last edited by

              Polo ηταν..

              1 Reply Last reply Reply Quote 2
              • G
                g60 last edited by

                Ο χρήστης Michael-Amott έγραψε:
                Polo ηταν..

                GOLF III

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • M
                  michael-amott last edited by

                  ωχ ..εχετε δικιο. ανοιξα μονο τις 2 πρωτες

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • A
                    alfa-156 last edited by

                    emena γιατι μου μυριζει μουφα??

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • D
                      dinosm last edited by

                      [quote='ratanplan']The car had two passengers and** the bike rider was found INSIDE the car **with them.

                      Ο αναβάτης λογικά δεν έπρεπε να περάσει πάνω από το αυτοκίνητο??

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • G
                        govus last edited by

                        Αυτή είναι η φωτό από τον τόπο του ατυχήματος :

                        Οι προηγούμενες φωτό είναι από την έκθεση μοτοσυκλέτας της Στοκχόλμης (μάλλον το 2005) . Μήπως μας χρειάζεται και 'δω κάτι τέτοιο αντί για τον κατασταλτικό και εισπρακτικό 'νέο' Κ.Ο.Κ. ;;

                        Περισσότερα εδώ.

                        Υ.Γ.: μάλλον δεν είναι 'μούφα' η ιστορία...

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • G
                          g60 last edited by

                          Ο χρήστης alfa 156 έγραψε:
                          emena γιατι μου μυριζει μουφα??

                          Μούφα γιατί?

                          1 Reply Last reply Reply Quote 1
                          • A
                            axel12p last edited by

                            Τι μούφα ρε παιδιά? Μήπως εδώ δεν γίνονται κάθε μέρα τέτοια? Ειδικά με μηχανές. Είχα ακούσει περιστατικό μετωπικής αυτοκινήτου με μηχανή όπου από την δύναμη της πρόσκρουσης είχε κοπεί το κεφάλι του αναβάτη. Η αστυνομία άρχισε αν ψάχνει γύρω από τον τόπο του ατυχήματος αλλά δεν μπορούσε να το βρει. Μετά από ώρα διαπίστωσαν ότι βρισκόταν στην θέση του συνοδηγού, αλλά από την ταραχή κανείς δε το είχε προσέξει . Πιστεύω ότι αν είχαμε πιο συχνά εικόνες από στραπατσαρισμένα αυτοκίνητα θα προσέχαμε περισσότερο. Εκτός και αν συνηθίζαμε...

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • S
                              sirgus last edited by

                              Ο χρήστης axel12p έγραψε:
                              Πιστεύω ότι αν είχαμε πιο συχνά εικόνες από στραπατσαρισμένα αυτοκίνητα θα προσέχαμε περισσότερο. Εκτός και αν συνηθίζαμε...

                              θυμάμαι και ανάλογα ζητήματα στο παρελθόν και τελικά ο Έλληνας ίσως όντως έτσι συμμορφώνεται. με κάτι 900άρια ευρώ για κόκκινο φανάρι ή κομμένα κεφάλια από ατυχήματα

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • A
                                andykar last edited by

                                Χμμμμ...........μιάς και λέτε για ατυχήματα θα ήθελα να σας ρωτήσω κάτι.
                                Πρώτα αναφέρω το περιστατικό και μετά η ερώτηση.

                                Περιστατικό:
                                Πιτσιρικάς ανεβαίνει την Κηφισίας με ιλιγγιώδη ταχύτητα στο ύψος του ΟΑΚΑ και ξαφνικά
                                στην γέφυρα επάνω χάνει τον έλεγχο και καρφώνεται σε μία διαφημιστική πινακίδα
                                που υπήρχε στο πεζοδρόμιο και σκοτώνεται.
                                Θα ήθελα να πώ εδώ ότι άν δέν ήταν η πινακίδα εκεί είναι άγνωστο που θα σταματούσε το αμάξι.
                                (μετά την πινακίδα υπάρχει παράδρομος με αρκετή κυκλοφορία).

                                Ερώτηση Α.
                                Ποίος φταιει για τον χαμό του πιτσιρικά?
                                Η πινακίδα ή αυτός?

                                Ερώτηση Β.
                                Η πινακίδα έπρεπε να είναι εκεί?
                                (θυμίζω υπάρχει παράδρομος μετά)

                                θα ήθελα τις απόψεις σας......

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • K
                                  kacey last edited by

                                  Αμα ειχαμε και εδω τις διαφημισεις και road safety campaigns που εχουν στην Αγγλια, θα αλλαζαν πολλα μυαλα...

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 1
                                  • G
                                    g60 last edited by

                                    Ο χρήστης andykar έγραψε:
                                    Χμμμμ...........μιάς και λέτε για ατυχήματα θα ήθελα να σας ρωτήσω κάτι.
                                    Πρώτα αναφέρω το περιστατικό και μετά η ερώτηση.

                                    Περιστατικό:
                                    Πιτσιρικάς ανεβαίνει την Κηφισίας με ιλιγγιώδη ταχύτητα στο ύψος του ΟΑΚΑ και ξαφνικά
                                    στην γέφυρα επάνω χάνει τον έλεγχο και καρφώνεται σε μία διαφημιστική πινακίδα
                                    που υπήρχε στο πεζοδρόμιο και σκοτώνεται.
                                    Θα ήθελα να πώ εδώ ότι άν δέν ήταν η πινακίδα εκεί είναι άγνωστο που θα σταματούσε το αμάξι.
                                    (μετά την πινακίδα υπάρχει παράδρομος με αρκετή κυκλοφορία).

                                    Ερώτηση Α.
                                    Ποίος φταιει για τον χαμό του πιτσιρικά?
                                    Η πινακίδα ή αυτός?

                                    Ερώτηση Β.
                                    Η πινακίδα έπρεπε να είναι εκεί?
                                    (θυμίζω υπάρχει παράδρομος μετά)

                                    θα ήθελα τις απόψεις σας......

                                    Καλά τώρα,θέλει κι ερώτημα?

                                    Δηλ αν έμπαινε σε σπίτι θα έφταιγε το σπίτι?
                                    Το αν η πινακίδα μπήκε αυθαίρετα η δεν πληρώνει τα τέλη στο δήμο ο διαφημιζόμενος είναι μιά άλλη ιστορία.

                                    Αν έπεφτε απ τη γέφυρα και σκότωνε οικογένεια η καβαλούσε κράσπεδο και θέριζε 5-6 το θα λέγαμε?

                                    Δε φτάνει που τα τσογλάνια της ανύπαρκτης παιδείας επιδυκνείονται με το χειρότερο τρόπο προκαλώντας εσκεμένα ψάχνουμε να βρούμε κι ελαφρυντικά?

                                    Καλά να πάθουν,ο υπόλοιπος κόσμος τι φταίει.

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • K
                                      kacey last edited by

                                      Η πινακιδα σαφως και ΔΕΝ πρεπει να ειναι εκει.

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • A
                                        andykar last edited by

                                        Ο χρήστης kacey έγραψε:
                                        Η πινακιδα σαφως και ΔΕΝ πρεπει να ειναι εκει.

                                        Αν εσύ πέρναγες απο τον παράδρομο εκείνη την ώρα
                                        θα ήθελες ή ΔΕΝ θα ήθελες να είναι η πινακίδα εκεί?

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 1
                                        • M
                                          madman77 last edited by

                                          Εγω θα ηθελα να υπαρχει μπαριερα βασικα... Ασχετως το οριο.

                                          Σε δρομους που καποιος εχει την δυνατοτητα να αναπτυξει αρκετα χλμ (ασχετα αν ειναι νομιμο ή οχι) πρεπει να υπαρχει προστασια...

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • K
                                            kacey last edited by

                                            Ο χρήστης andykar έγραψε:

                                            Η πινακιδα σαφως και ΔΕΝ πρεπει να ειναι εκει.

                                            Αν εσύ πέρναγες απο τον παράδρομο εκείνη την ώρα
                                            θα ήθελες ή ΔΕΝ θα ήθελες να είναι η πινακίδα εκεί?

                                            εγω θα ηθελα να υπαρχει ελεφαντας να τον κοψει. Η μπαριερα. Η αλλο αυτοκινητο να πεσει και να σκοτωσει τους αλλους και οχι εμενα. Αλλο ειπα εγω, οτι η πινακιδα ειναι παρανομη.

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 3
                                            • 4
                                            • 5
                                            • 6
                                            • 7
                                            • 1 / 7
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr