Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Ω ρε γλέντια στην Κύμη !!!
    1. Home
    2. Ελληνικοί Αγώνες
    3. Ω ρε γλέντια στην Κύμη !!!
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 4 / 4
    Ελληνικοί Αγώνες
    30
    69
    343
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • T
      taurus last edited by

      Ο χρήστης Christos M έγραψε:

      Ελένη, οι εντολές που δόθηκαν ήταν σε περίπτωση που κάποιος ενοχληθεί καθαρά από τον μπροστινό του, να μη βγει καμιά σημαία, αλλά να αναφερθεί από το αντίστοιχο Κ στο οποίο ο ένας έφτασε τον άλλο και μετά, αφού τερματίσει, να του δωθεί η δυνατότητα να ξανακάνει το ανέβασμα. Καλά έκανες και σήκωσες πόδι, κακώς θα έπρατες αν είχες σταματήσει επιτόπου, όπως έκανε σε παλαιότερη ανάβαση κάποιος αγωνιζόμενος.
      Από την άλλη, ακόμα και αν κάποιος κριτής δεν πάρει την πρωτοβουλία να το αναφέρει, αν το αναφέρεις στον τερματισμό, είναι σίγουρο οτι θα γίνει από τον αλυτάρχη σχετική ερώτηση προς τα τελευταία Κ, όπως και έχει συμβεί στο παρελθόν.

      (ερώτηση προς mods : γιατί βγαλατε τα emoticon που είχε το ανθρωπάκι να κουνάει τον φραπε ?)

      Κανένας φωστήρας δε σκέφτηκε ότι πάνω στον αγώνα και στον παροξυσμό, μπορεί κάποιος να δοκιμάσει προσπέραση ?
      Και να γίνει του κουτρούλη ο γάμος ?
      Και μετά τι θα λέγανε στον πίσω ? 'Τζάμπα την πάθατε τη ζημιά, θα σε ξαναανεβάζαμε ?'

      Εκτός αν υπάρχει κανονισμός στις αναβάσεις ότι απαγορεύεται η προσπέραση (δεν το γνωρίζω).

      Δεν έχεις άδικο... αλλά και εσύ σαν αγωνιζόμενος γιατί να προσπαθήσεις να προσπεράσεις? Δεν γνωρίζεις οτι αν εμποδιστείς δικαιούσαι να ξανανέβεις?

      Καταρχήν, δε γνωρίζω από κανονισμούς αναβάσεων
      Αλλά και να γνώριζα, δε θα πρεπε να εμπιστεύεσαι την κρίση κανενός ανθρώπου που είναι σε τέτοια πίεση, σωστά ? Και μιλάμε για ερασιτέχνες, πάντα.
      Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, μου φαίνεται μεγάλο λάθος της οργάνωσης.

      Δηλαδή αν πχ κάποιος πάνω στην μεγάλη πίεση αγνοήσει μια κόκκινη σημαία (όπως και έχει γίνει) και κάνει (στην καλύτερη) το αμάξι του τροπέτο πάνω στον άλλο, είναι δικαιολογημενος επειδή είναι ερασιτέχνης? Να μην τρέξει στην τελική.
      Μιλάμε για ένα 'παιχνίδι' με κάποιους κανόνες. Αν δεν τους σεβαστείς και αν δεν έχεις σωστή κρίση και καθαρό μυαλό, δεν παίρνεις απλά κίτρινη ή κόκκινη κάρτα, παίρνεις μαζί σου ζωές.

      Από την αλλη να σου αντιστρέψω τη φράση σου. Και οι κριτές ερασιτέχνες είναι και βρίσκονται σε πίεση. Με αυτή τη λογική γιατί πρέπει να τους εμπιστευτείς? Γιατί να τους ρίξεις στην πυρά όταν κάνουν το λάθος?

      Ελπίζω να γίνομαι κατανοητός και να μην αρχίσει κανένας 'πόλεμος' από καλοθελητές, κάθε άλλο παρά αυτή τη διάθεση έχω...

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • ?
        A Former User last edited by

        Ο χρήστης DAP έγραψε:

        **Καταρχήν, δε γνωρίζω από κανονισμούς αναβάσεων **
        Αλλά και να γνώριζα, δε θα πρεπε να εμπιστεύεσαι την κρίση κανενός ανθρώπου που είναι σε τέτοια πίεση, σωστά ? Και μιλάμε για ερασιτέχνες, πάντα.
        Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, μου φαίνεται μεγάλο λάθος της οργάνωσης.

        To ενα αναιρει το αλλο.

        Το 'μου φαίνεται' δεν αρκεί, ε ?
        Και για να το κάνω συγκεκριμένο, δε γνωρίζω αν υπάρχει κανονισμός αναβάσεων που να λέει ότι αν πιάσεις τον μπροστινό σου, ξανατρέχεις.
        Σίγουρα όμως, ξέρω ότι το να δίνεις εντολή όπως αυτή, είναι λάθος. Με βάση τη λογική. Δεν έχει manual.

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • ?
          A Former User last edited by

          Ο χρήστης taurus έγραψε:

          Δηλαδή αν πχ κάποιος πάνω στην μεγάλη πίεση αγνοήσει μια κόκκινη σημαία (όπως και έχει γίνει) και κάνει (στην καλύτερη) το αμάξι του τροπέτο πάνω στον άλλο, είναι δικαιολογημενος επειδή είναι ερασιτέχνης? Να μην τρέξει στην τελική.
          Μιλάμε για ένα 'παιχνίδι' με κάποιους κανόνες. Αν δεν τους σεβαστείς και αν δεν έχεις σωστή κρίση και καθαρό μυαλό, δεν παίρνεις απλά κίτρινη ή κόκκινη κάρτα, παίρνεις μαζί σου ζωές.

          Από την αλλη να σου αντιστρέψω τη φράση σου. Και οι κριτές ερασιτέχνες είναι και βρίσκονται σε πίεση. Με αυτή τη λογική γιατί πρέπει να τους εμπιστευτείς? Γιατί να τους ρίξεις στην πυρά όταν κάνουν το λάθος?

          Ελπίζω να γίνομαι κατανοητός και να μην αρχίσει κανένας 'πόλεμος' από καλοθελητές, κάθε άλλο παρά αυτή τη διάθεση έχω...

          Η διαφορά είναι ότι α) ο ερασιτέχνης οδηγός και β) ο ερασιτέχνης κριτής το ολισθημα θα το κάνουν υπό πίεση.
          Αυτός που πήρε την απόφαση ... την πήρε υπό πίεση ?
          Και ποιος μίλησε για τους κριτές στην προκειμενη περίπτωση ?

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • T
            taurus last edited by

            Παράδειγμα σου έδωσα βρε συ...

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • ?
              A Former User last edited by

              No hard feelings

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • O
                orfannos last edited by

                Τρία πουλάκια κάθονταν και πλέκανε πουλόβερ

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • T
                  taurus last edited by

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • O
                    oikonomoy_racing last edited by

                    Αυτό που με στενοχωρεί ειναι πως καννενας σχεδόν δεν ειπε μια καλή κουβέντα.Λυπαμε αλλα νωμίζω πως η αναβαση κύμης αν εξερέσουμε το γλύστρημα ειναι η πιο φιλοξενη ανάβαση που γίνετε σε αυτή την χώρα.Το γεγονός οτι γλύστραγε είναι αληθές αλλα γλύστραγε για όλους χωρίς διακρίσεις.Απο την μεριά μου θα θελα να ευχαριστήσω όλους τους παράγοντες δήμου και λέσχης για οσα προσφερανε στο 2ήμερο αυτό.Κρίμα; που μας πεδεψε ο καιρός και δεν ευχαριστηθήκαμε οσο θα θελαμε τον αγώνα εμεις και φυσικά οι αρκετοί θεατές που βρέθηκαν στην κύμη.Ας βλέπουμε και λίγο τα θετικά προς εμας.............οχι μόνο τα αρνητικά που καλά κάνουμε όλοι και τα επισημένουμε.
                    Οικονόμου Χρυσ/ντης

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • O
                      oikonomoy_racing last edited by

                      Αυτό που με στενοχωρεί ειναι πως καννενας σχεδόν δεν ειπε μια καλή κουβέντα.Λυπαμε αλλα νωμίζω πως η αναβαση κύμης αν εξερέσουμε το γλύστρημα ειναι η πιο φιλοξενη ανάβαση που γίνετε σε αυτή την χώρα.Το γεγονός οτι γλύστραγε είναι αληθές αλλα γλύστραγε για όλους χωρίς διακρίσεις.Απο την μεριά μου θα θελα να ευχαριστήσω όλους τους παράγοντες δήμου και λέσχης για οσα προσφερανε στο 2ήμερο αυτό.Κρίμα; που μας πεδεψε ο καιρός και δεν ευχαριστηθήκαμε οσο θα θελαμε τον αγώνα εμεις και φυσικά οι αρκετοί θεατές που βρέθηκαν στην κύμη.Ας βλέπουμε και λίγο τα θετικά προς εμας.............οχι μόνο τα αρνητικά που καλά κάνουμε όλοι και τα επισημένουμε.
                      Οικονόμου Χρυσ/ντης

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • G
                        galiandra last edited by

                        Ο χρήστης oikonomoy_racing έγραψε:
                        Αυτό που με στενοχωρεί ειναι πως καννενας σχεδόν δεν ειπε μια καλή κουβέντα.Λυπαμε αλλα νωμίζω πως η αναβαση κύμης αν εξερέσουμε το γλύστρημα ειναι η πιο φιλοξενη ανάβαση που γίνετε σε αυτή την χώρα.Οικονόμου Χρυσ/ντης

                        ΤΟ ΕΙΠΕ Ο ΤΣΑΔΑΡΗΣ ΣΤΗΝ ΕΚΠΟΜΠΗ ΤΟΥ ΥΠΟΦΑΙΝΟΜΕΝΟΥ

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • First post
                          Last post
                        • 1
                        • 2
                        • 3
                        • 4
                        • 4 / 4
                        • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                          • ΕΛΛΑΔΑ
                          • ΚΟΣΜΟΣ
                          • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                          • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                          • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                        • ΔΟΚΙΜΕΣ
                          • TEST
                          • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                          • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                          • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                          • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                          • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                          • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                        • VIDEO
                          • 4TTV
                          • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                          • ΑΓΩΝΕΣ
                          • CANDID CAMERA
                        • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                          • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                          • ΛΕΞΙΚΟ
                        • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                          • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                          • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                        • ΑΓΩΝΕΣ
                          • FORMULA 1
                          • WRC
                          • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                          • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                        • ΤΙΜΕΣ
                        • 4T CLASSIC
                          • ΜΟΝΤΕΛΑ
                          • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                          • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                          • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                          • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                        • ΑΓΟΡΑ
                          • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                          • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                          • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                        • 2ΤΡΟΧΟΙ
                          • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                          • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                          • ΑΓΩΝΕΣ
                          • CLASSIC
                        • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                        • MENU
                        • ΤΙΜΕΣ
                        • 4ΤΡΟΧΟΙ
                        • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                        • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                        • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                        • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                        • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                        • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                        • ΚΟΚ

                        logo footer

                        coty











                        • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                        • ΑΓΩΝΕΣ
                        • ΔΟΚΙΜΕΣ
                        • CLASSIC
                        • ΤΙΜΕΣ
                        • VIDEO
                        • FORUM
                        4T FORUM
                        4T LIBRARY
                        • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                        • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                        • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                        • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                        Powered by nxcode.gr