-
-
Ο χρήστης spyros.s έγραψε:
Απλά ο κύριος τσαντίστηκε που η αγαπημένη του εταιρεία εκτός από πιο αξιόπιστη δεν βγάζει και τους καλύτερους κινητήρες και ψάχνει να βρει ίντριγκες και συνωμοσίες
???
Εγραψα για το worldcarfans για να δειξω ποσο φιλοφριτζικο ειναι σε απαντηση ανωτερω ποστ. Η εταιρεια που εκανε το International Engine of the Year Awards 2007 ειναι καποια UKIP media events που ασχολειται, κανει εκδηλωσεις και βγαζει καποια εντυπα οχι μονο με αυτοκινητο αλλα και τρενα, αεροπλανα, λαστιχα, κ@ποτες και δεν ξερω τι αλλο. Ποσο αξιοπιστη ειναι; Με τι κριτηρια βγαινουν τ αποτελεσματα; Αυτοι οι ''αξιοπιστοι και εγκριτοι'' δημοσιογραφοι απο 30 χωρες ποιοι ειναι ( Ο ρουχου και ο μουχου ή ο ρουχουμουχου); Μηπως ειναι οι ιδιοι που ψηφισαν το Leon σαν αυτοκινητο της χρονιας εδω;Η μηχανη κρινεται στο δρομο και το χρονο.
ΖΟΥΜΕ ΜΕΓΑΛΕΣ ΣΤΙΓΜΕΣ! ΤΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΧΑΝΕΙΣ lkar.
Ρίξε μια ματιά εδώ για τους κριτές.. Αλλά μάλλον δεν είναι αρκετά καλοί για να ΜΗΝ βγάλουν καλύτερο τον 1.8 της Honda.
ρε kid δεν είμαστε παραπονεμένοι οι Χονταίοι...
2 χρόνια τώρα βγαίνει ο καλύτερος ατμοσφαιρικός κινητήρας στην κατηγορία του. Φυσικά και με χαροποιούν τ' αποτελέσματα/στο διαγωνισμό αυτό
έβγαινε ο καλύτερος δίλιτρος (γενικά), μέχρι που βγήκε ο δίλιτρος TFSI -
Ο χρήστης civgr έγραψε:
Εγραψα για το worldcarfans για να δειξω ποσο φιλοφριτζικο ειναι σε απαντηση ανωτερω ποστ. Η εταιρεια που εκανε το International Engine of the Year Awards 2007 ειναι καποια UKIP media events που ασχολειται, κανει εκδηλωσεις και βγαζει καποια εντυπα οχι μονο με αυτοκινητο αλλα και τρενα, αεροπλανα, λαστιχα, κ@ποτες και δεν ξερω τι αλλο. Ποσο αξιοπιστη ειναι; Με τι κριτηρια βγαινουν τ αποτελεσματα; Αυτοι οι ''αξιοπιστοι και εγκριτοι'' δημοσιογραφοι απο 30 χωρες ποιοι ειναι ( Ο ρουχου και ο μουχου ή ο ρουχουμουχου); Μηπως ειναι οι ιδιοι που ψηφισαν το Leon σαν αυτοκινητο της χρονιας εδω;Η μηχανη κρινεται στο δρομο και το χρονο.
Φίλε μου τι ζόρι τραβάς με το Leon?? Η μάλλον τι ζόρι τραβάς με όλα τα υπόλοιπα αυτοκίνητα πλην του Honda Civic?
Εντάξει έκανες την επιλογή σου, πήρες το Honda, με γειά σου με χαρά σου, να το χαίρεσαι και μακάρι να σου βγάλει 1 εκατ. χλμ χωρίς πρόβλημα. Όμως σε παρακαλώ δώσε το δικαίωμα και σε άλλους κατασκευαστές να βγάζουν καλά αυτοκίνητα και καλούς κινητήρες. Σ΄αρέσει δε σ΄αρέσει το VW Group έβγαλε κάποιους καλούς κινητήρες όπως τον TSI και τον TFSI οι οποίοι, όσο και αν σε στενοχωρεί, δεν σπάνε. Γι αυτό και ψηφίστηκαν από τους ειδικούς. Ομοίως και η BMW. Τι να κάνουμε?
Τώρα όσο αφορά το Leon και την ειρωνική αναφορά σου σε αυτό (αυτός ήταν ο λόγος που τα πήρα). Τι να κάνουμε, υπάρχουν καλύτερα αυτοκίνητα (overall) από το δικό σου κατά τη γνώμη των ειδικών. Ας τους καθαιρέσουμε και ας ονομάσουμε εσένα ειδικό.
Χαλάρωσε φίλε μου και απόλαυσε την οδήγηση με το Hondάκι σου αντί να πέφτεις σε κωλοτούμπες. Άσε και τους άλλους να ευχαριστιούνται τα δικά τους Γερμανικά-Ιταλικά-Ισπανικά αυτοκίνητα.
Α ναι και κάτι τελαυταίο: Του χρόνου πάλι από κάτω θάσαι (αν θάσαι καν υποψήφιος). Έβγαλε η Audi (και μπαίνει σύντομα και στο Leon) τον 1.8 Tfsi, αυτόν που είναι 2 θέσεις πάνω από τον δικό σου. Του χρόνου θα είναι στην πρώτη και με διαφορά. Σου συνιστώ να πάρεις από τώρα τα υπογλώσσια. -
Ρε παιδιά να σας ρωτήσω κάτι, παρακολουθώ τα αποτελέσματα των καλύτερων κινητήρων τα τελευταία χρόνια και σπάνια βλέπω να βραβεύεται ένας κινητήρας που έχει σαν πρωτεραιότητα την οικονομία καυσίμου. Δεν λέω καλά τα υβριδικά αλλά όντας το ποθετημένοι σε 'ειδικά' αυτοκίνητα δεν είναι πάντα διαθέσιμοι στο ευρύ κοινό. Χάθηκε να βραβεύσουν κανα μικρό ντιζελάκι? Π.χ. βγήκε ένα πόλο ντίζελ το οποίο υποτίθεται ότι καίει λιγότερο από το πράιους! Ακόμα βλέπω αρκετά συχνά να βραβεύονται μοτέρ τα οποία είναι εξωπραγματικής απόδοσης και με μηδενικά ποσοστά πωλήσεων.
Φυσικά βλέπουμε να βραβεύονται τα 'σπορ' μοτέρ τα οποία μερικές φορές έχουν σημαντικά μειονεκτήματα μόνο και μόνο εξαιτίας της απόδοσης τους. Χαρακτηριστικό παράδειγμα το μοτέρ του Ρο-χι-8 το οποίο όντως είναι πανάλαφρο και με φοβερή απόδοση αλλά θέλει πιο πολύ λάδι από όσο βάζω στη σαλάτα μου (έστω και αν αυτό δεν μεταφράζεται σε αναξιοπιστία) και καίει τα αντερά του. Αξίζει να σημειωθεί ότι είμαι γνωστός μαζντόφιλος και ότι το Ροχι αν δεν είχε αυτό το μοτέρ θα ήταν αιτία ληστείας τράπεζας...
-
Μα κυριο κριτηριο αυτων των διαγωνισμων ειναι η αποδοση και οι επιδοσεις του κινητηρα , οχι αν θα σωσει το πλανητη.
Νομιζω υπαρχουν και αλλοι διαγωνισμοι που κρινονται κινητηρες με βαση την οικολογικη τους συμπεριφορα και την οικονομια στην καταναλωση.
Αλλα αν βγει κινητηρας με 250+ αλογα αποδοση και καταναλωση 5lt/km να εισαι σιγουρος οτι θα βραβευτει!
Engine of the Year 2007