-
Το Δ.Σ. της Λ.Α.Μ.Α. επ ευκαιρία της εκτακτης συναντησης του για την εκδηλωση της Πρωτομαγιας αποφασισε να γνωστοποιησει την ταυτότητα του αγωνα '12ο rally sprint ΑΜΦΙΚΛΕΙΑΣ', και να αποστειλει δελτια τύπου πρός καθε ΜΜΕ που θα βοηθησει την οργανωση οπως παντα να φερει σε περας βασει των προσδοκιων της το εργο της διοργάνωσης, επιτυχως.
ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΑΓΩΝΑ
Οργάνωση: Λ.Α.Μ.Α.
Me την υποστήριξη του Δήμου Αμφίκλειας.
Έπαθλο: Ασφάλτινων Ράλλυ Σπριντ Νοτ. & Ηπειρωτικής Ελλάδος
Διαδρομή: Ανάβαση Παρνασσού από πλευράς Αμφίκλειας και κατάβαση Παρνασσού από πλευρας Πολυδροσου, συνολικων χιλομέτρων διαδρομής
14.100m Χ 2 φορές
**Μεγάλος χορηγός: **'Ελληνικές Επιχειρήσεις Βίντεο'
**Χορηγοί και υποστηρικτές: **BMW - 'Σ.& Ι.Παπαδογιάννης ΕΠΕ' - ΛΑΜΙΑ
'ΥΑΗΟΟ' REOLADED - ΑΜΦΙΚΛΕΙΑ
Χορηγοί Επικοινωνίας:
“Star” Κεντρικής Ελλάδας (TV & Radio),
«Λαμιακός Τύπος»,
«Το Φως» (Φθιώτιδας),
«Βοιωτική Ώρα» &
«Βοιωτικά Νέα».
**Δευτέρα 7-5-2007 **
Έναρξη εγγραφών συμμετοχής
Δευτέρα 21-5-2007
14:00 μ.μ. ** Λήξη εγγραφών συμμετοχής **
**Σάββατο 26-5-2007 **
14:00 μ.μ – 17:00 μ.μ. **Τεχνικός Έλεγχος **
Στον προαύλιο χωρο του 'YAHOO RELOADED' στην εισοδο της Αμφίκλειας απο Αθήνα.
Κυριακή 27-5-2007
10:30 π.μ. **Εκκίνηση Α’ σκέλους **
Μισή ωρα μετα την διέλευση του ουραγού αυτοκινήτου του Α΄σκέλους θα γινει η **Εκκίνηση Β’ σκέλους **
17:30 μ.μ. **Απονομή στο'YAHOO RELOADED' **
Για καθε προσθετη πληροφορία θα υπαρχει διαρκης ενημερωση με δελτια τύπου απο το site της λεσχης http://www.sitemaker.gr/lamaracingclub και απο τα κινητα τηλεφωνα 6971 890890 και 6936 888555 (Προεδρου) και 6996 161666 (Υπευθυνου Γραφείου τύπου). Διευκρινίζεται οτι η λέσχη θα επιθυμουσε η δήλωση συμμετοχής να 'κατεβαινει' απο την φόρμα του site και συμπληρωμενη να αποστελεται με e.mail στο karapetsanosj@hol.gr. Επίσης οτι αμεσα μετα τον ελεγχο ασφαλείας θα 'φορτωθει' στο site και το road book ωστε οι ενδιαφερόμενοι να μπορουν να εχουν στα χερια τους την καταλληλη βοήθεια για τις δοκιμες τους.
ΤΟ Δ.Σ. της Λ.Α.Μ.Α. -
Το Δ.Σ. της Λ.Α.Μ.Α. επ ευκαιρία της εκτακτης συναντησης του για την εκδηλωση της Πρωτομαγιας αποφασισε να γνωστοποιησει την ταυτότητα του αγωνα '12ο rally sprint ΑΜΦΙΚΛΕΙΑΣ', και να αποστειλει δελτια τύπου πρός καθε ΜΜΕ που θα βοηθησει την οργανωση οπως παντα να φερει σε περας βασει των προσδοκιων της το εργο της διοργάνωσης, επιτυχως.
ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΑΓΩΝΑ
Οργάνωση: Λ.Α.Μ.Α.
Me την υποστήριξη του Δήμου Αμφίκλειας.
Έπαθλο: Ασφάλτινων Ράλλυ Σπριντ Νοτ. & Ηπειρωτικής Ελλάδος
Διαδρομή: Ανάβαση Παρνασσού από πλευράς Αμφίκλειας και κατάβαση Παρνασσού από πλευρας Πολυδροσου, συνολικων χιλομέτρων διαδρομής
14.100m Χ 2 φορές
**Μεγάλος χορηγός: **'Ελληνικές Επιχειρήσεις Βίντεο'
**Χορηγοί και υποστηρικτές: **BMW - 'Σ.& Ι.Παπαδογιάννης ΕΠΕ' - ΛΑΜΙΑ
'ΥΑΗΟΟ' REOLADED - ΑΜΦΙΚΛΕΙΑ
Χορηγοί Επικοινωνίας:
“Star” Κεντρικής Ελλάδας (TV & Radio),
«Λαμιακός Τύπος»,
«Το Φως» (Φθιώτιδας),
«Βοιωτική Ώρα» &
«Βοιωτικά Νέα».
**Δευτέρα 7-5-2007 **
Έναρξη εγγραφών συμμετοχής
Δευτέρα 21-5-2007
14:00 μ.μ. ** Λήξη εγγραφών συμμετοχής **
**Σάββατο 26-5-2007 **
14:00 μ.μ – 17:00 μ.μ. **Τεχνικός Έλεγχος **
Στον προαύλιο χωρο του 'YAHOO RELOADED' στην εισοδο της Αμφίκλειας απο Αθήνα.
Κυριακή 27-5-2007
10:30 π.μ. **Εκκίνηση Α’ σκέλους **
Μισή ωρα μετα την διέλευση του ουραγού αυτοκινήτου του Α΄σκέλους θα γινει η **Εκκίνηση Β’ σκέλους **
17:30 μ.μ. **Απονομή στο'YAHOO RELOADED' **
Για καθε προσθετη πληροφορία θα υπαρχει διαρκης ενημερωση με δελτια τύπου απο το site της λεσχης http://www.sitemaker.gr/lamaracingclub και απο τα κινητα τηλεφωνα 6971 890890 και 6936 888555 (Προεδρου) και 6996 161666 (Υπευθυνου Γραφείου τύπου). Διευκρινίζεται οτι η λέσχη θα επιθυμουσε η δήλωση συμμετοχής να 'κατεβαινει' απο την φόρμα του site και συμπληρωμενη να αποστελεται με e.mail στο karapetsanosj@hol.gr. Επίσης οτι αμεσα μετα τον ελεγχο ασφαλείας θα 'φορτωθει' στο site και το road book ωστε οι ενδιαφερόμενοι να μπορουν να εχουν στα χερια τους την καταλληλη βοήθεια για τις δοκιμες τους.
ΤΟ Δ.Σ. της Λ.Α.Μ.Α. -
APR
Ένταξη: 01 Ιαν 1970
Δημοσιεύσεις: 2059Δημοσιεύθηκε: 08/05/07 9:59 Θέμα δημοσίευσης:
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Νο 1
Την Πέμπτη το βραδυ (24-5-2007)στις 8 μ.μ. θα δοθει η καθιερωμένη συνεντευξη τύπου πρός τα ΜΜΕ οπου θα ανακοινωθουν οι συμμετοχές που ταυτόχρονα θα σταλουν με e.mail πρός .......ΠΩ ΠΩ ..ΓΟΥΣΤΑΡΩ , ΘΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΤΟΥ ΝΤΑΛΑΡΑ ?
Η ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΠΑΡΟΧΕΣ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ , ΠΟΙΑ ΜΕΡΑ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ?
Αυτο το αθλημα δεν σωνεται με τιποτα ,στην χωρα μας ! Εκτος ............ξεχαστε και το , δεν παιζοντε οι ανθρωποι .........ΟΥΓΚΑΝΤΑ και βγαλε ..........
??????????????????????????????????????????????????
-
**Οι οκτώ αγώνες του Nissan Note Challenge Cup! **
Ανακοινώθηκε από την Nissan το επίσημο πρόγραμμα, του νεοσύστατου θεσμού Nissan Note Challenge Cup. Οι αγωνιζόμενοι που θα πάρουν μέρος, θα συναντηθούν οκτώ φορές την φετινή χρονιά, έξι σε ράλλυ σπριντ, μία σε αγώνα ταχύτητας και μία σε ανάβαση. Η εκκίνηση στις 13 Μαίου!13 Μαΐου - Σπριντ ΡΕΛΑ - Ρέθυμνο Κρήτης
27 Μαΐου - Σπριντ Αμφίκλειας
24 Ιουνίου - Σπριντ Αγρινίου
8 Ιουλίου - Σπριντ ΑΟΛΑΠ - Πύργος Ηλείας
23 Σεπτεμβρίου - Σπριντ ΑΛΦΑΛ - Λιβαδειά
21 Οκτωβρίου - Σπριντ Καλαμάτας
17-18 Νοεμβρίου - Αγώνας Ταχύτητας Μεγάρων
2 Δεκεμβρίου - Ανάβαση Ριτσώνας -
Ο χρήστης APR έγραψε:
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Νο 1
Την Πέμπτη το βραδυ (24-5-2007)στις 8 μ.μ. θα δοθει **η καθιερωμένη συνεντευξη τύπου **πρός τα ΜΜΕ οπου θα ανακοινωθουν οι συμμετοχές που ταυτόχρονα θα σταλουν με e.mail πρός .......ΠΩ ΠΩ ..ΓΟΥΣΤΑΡΩ , ΘΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΤΟΥ ΝΤΑΛΑΡΑ ?
Η ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΠΑΡΟΧΕΣ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ , ΠΟΙΑ ΜΕΡΑ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ?
Κυριε Χρηστο μου με ολο το σεβασμο . . . αλλα δυστυχως η σιωπη του προς απαντηση σας οπως καταλαβατε.
2 ερωτησεις- προτασεις.
-
Αφου δεν υπαρχει καποια περιπτωση παροχης διαμονης κλπ, γιατι δεν κλεινετε συμφωνια με ξενοδοχεια ωστε οι αγωνιζομενοι να μεινουν εκει με καλυτερη τιμη, γιατι περισυ ειδικα με το θεμα των ξενοδοχειων ηταν σκετη κερδοσκοπια, Δευτερα ειχαμε παει για δοκιμες και ηταν 50 ευρω το δικλινο και Παρασκευη που πηρα να κλεισω ξαφνηκα πηγε 60 ευρω.
-
Στις συμμετοχες εχετε σκεφτει να αναγραφονται και οι χορηγοι του καθε αγωνιζομενου?Το κανουν και στις μοτοσυκλετες αυτο.
-
-
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 2
Γνωστοποιειται σε καθε ενδιαφερόμενο - αγωνιζόμενο πληρωμα και οχι μονο- οτι στην διευθυνση
http://www.sitemaker.gr/lamaracingclub/ ... EEK_10.htm
εχει 'ανεβει' το **road book του αγωνα **το οποίο μπορει οποιος θελει να εκτυπωσει και να το χρησιμοποιησει για τις πληροφορίες που του ειναι αναγκαιες. Γίνεται επίσης γνωστό **ΟΤΙ ΟΠΩΣ ΠΑΝΤΑ **επιτρέπονται οι δοκιμες απο τα πληρώματα ΟΠΟΤΕ ΕΠΙΘΥΜΟΥΝ ΕΛΕΥΘΕΡΑ υπο την προοπτικη της τηρησης των κανονισμων για τις δοκιμες των αγωνων rally (ως προς τα αυτοκινητα και των εξοπλισμο τους), της τηρησης του Κ.Ο.Κ. και τελος του σεβασμού γενικα της περιοχης και των κατοικων της που χρόνια αγκαλιαζουν τον εν λογω θεσμό, θερμά! Ιδιαιτέρα παρακληση να σεβαστουν οι αγωνιζόμενοι την ομορφια του Παρνασσου που για πολλαπλη φορα θα τους υποδεχτει χωρίς να ρυπαινουν οπουδήποτε, διδοντας μεγαλη σημασία στον κίνδυνο για πυρκαγιά και φυσικά με ιδιαιτερο σεβασμό στο μνημείο της Ορθοδοξίας που εν προκειμενω ειναι το Μοναστηρι της Παναγιας της Γαυριώτισσας με την βοήθεια της οποίας ευελπιστουμε οτι μία ακόμα διοργάνωση της Λ.Α.Μ.Α., με την δικη σας αρωγό συμπαρασταση και βοήθεια θα ολοκληρωθει επιτυχώς.
ΑΠΑΓΟΡΕΥΟΝΤΑΙ ΑΥΣΤΗΡΑ ΟΙ 'ΕΜΠΡΟΣ-ΠΙΣΩ' ( ΜΕ ΧΡΗΣΗ ΑΝΤΙΘΕΤΗΣ ΦΟΡΑΣ), ΔΟΚΙΜΕΣ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΗΜΕΡΕΣ ΜΕΧΡΙ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ.
ΣΗΜΕΙΩΝΕΤΑΙ ΟΤΙ ΑΝΑΦΟΡΙΚΑ ΜΕ ΤΟΝ ΕΝ ΛΟΓΩ ΘΕΜΑ ΤΟ ΣΑΒΒΑΤΟ 26 ΜΑΙΟΥ Η ΕΙΔΙΚΗ ΘΑ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΕΙΤΑΙ ΚΑΙ ΘΑ ΕΛΕΓΧΕΤΑΙ ΑΠΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΤΗΣ ΟΡΓΑΝΩΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΗΡΗΣΗ ΑΥΤΟΥ ΤΟΥ ΟΡΟΥ, ΠΑΡΑΒΙΑΣΗ ΤΟΥ ΟΠΟΙΟΥ ΘΑ ΕΠΙΦΕΡΕΙ ΑΝΑΛΟΓΗ ΠΟΙΝΗ ΠΟΥ ΕΙΛΙΚΡΙΝΑ ΔΕΝ ΕΠΙΘΥΜΟΥΜΕ.
Καλόν αγωνα σε ολα τα συμμετεχοντα πληρώματα και για οποιαδήποτε πληροφορία μείνετε συντονισμενοι διαρκως στο site της λέσχης.
ΓΙΑ ΤΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ ΤΗΣ Λ.Α.Μ.Α.
ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΑΡΑΠΕΤΣΑΝΟΣ -
Τι σημαινει 'εμπρος πισω' ?
-
Ο χρήστης Lef205 έγραψε:
Τι σημαινει 'εμπρος πισω' ?απαγορευεται η αντιθετη φορα....
-
- ότι σου κάνουν τη ζωή δύσκολη
-
Σίγουρα γίνεται η ζωή του αγωνιζόμενου δύσκολη, αλλά γίνεται και σίγουρη. Γιατί όπως και να το πάμε, πάντα υπάρχουν και αυτοί που έχουν μπερδέψει τις δοκιμές με τις αναγνωρίσεις και που νομίζουν οτι οι πρώτες υφίστανται ακόμα...
-
Ο χρήστης taurus έγραψε:
Σίγουρα γίνεται η ζωή του αγωνιζόμενου δύσκολη, αλλά γίνεται και σίγουρη. Γιατί όπως και να το πάμε, πάντα υπάρχουν και αυτοί που έχουν μπερδέψει τις δοκιμές με τις αναγνωρίσεις και που νομίζουν οτι οι πρώτες υφίστανται ακόμα...Αν κάποιος θέλει να κυκλώσει, θα το κάνει. Άλλο όμως να σε υποχρεώνουν. Η συγκεκριμένη ειδική δεν έχει φοβερό πρόβλημα και ο κύκλος της είναι μεγάλος.
-
Ερώτηση: από την στογμή που έχεις έναν δρόμο ανοιχτό στην κυκλοφορία και έχεις ελεύθερο αριθμό περασμάτων, ποιός ο λόγος να μην κάνεις το 'μπρος-πίσω' στις αναγνωρίσεις?????
-
Καλώς η λέσχη απαγορεύει το μπρος-πίσω, όσο και να με ενοχλεί προσωπικά από άποψη χρόνου και χρήματος. Έχω βρεθεί πάνω από 5 φορές σε καταστάσεις όπου η μετωπική αποφεύχθηκε όπως σε ταινίες του Χόλιγουντ (κάποιες φορές πηγαίνοντας εγώ ο ίδιος ανάποδα), οπότε η πραγματικότητα των δοκιμών σε στυλ Ταλιμπάν επιβάλλει αυτό τον κανονισμό.
-
Εφόσον στις αναγνωρίσεις εξακολουθεί να ισχύει ο ΚΟΚ, είναι ηλίθιο να απαγορεύεται το 'μπρος - πίσω'.
Απαγορεύοντας το μπρος πίσω, νομιμοποιείται ή έστω παρακινείται, η παρανομία, κλασικό σύμπτωμα της ελληνικής κοινωνίας και σε πολλά άλλα θέματα.
Δύσκολο πράγμα ο έλεγχος και η εφαρμογή των κανόνων βλέπετε... -
Ο χρήστης nikors έγραψε:
Ερώτηση: από την στογμή που έχεις έναν δρόμο ανοιχτό στην κυκλοφορία και έχεις ελεύθερο αριθμό περασμάτων, ποιός ο λόγος να μην κάνεις το 'μπρος-πίσω' στις αναγνωρίσεις?????+1
Αφού μιλάμε για δρόμο ανοιχτό σε κάθε άλλο οδηγό, δεν έχει νόημα να απαγορεύεται για τους συμμετέχοντες.
Οπως και να'χει (λόγω της ανοιχτής κυκλοφορίας) είναι σαφές ότι θα πρέπει να προσέχουν οι οδηγοί που κατεβαίνουν και να μην ξεθαρεύουν.Φύλαγε τα ρούχα σου για να'χεις τα μισά λένε βέβαια.
-
Ο χρήστης yugo έγραψε:
.......η πραγματικότητα των δοκιμών σε στυλ Ταλιμπάν επιβάλλει αυτό τον κανονισμό.ΣΩΣΤΟΟΟΟΟΣ!! ΟΣΟΙ ΔΕΝ ΤΟ ΕΧΟΥΝ ΖΗΣΕΙ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΚΑΤΑΛΑΒΟΥΝ !!
-
α μάλιστα. επειδή λοιπόν οι δοκιμές γίνονται σε στυλ ταλιμπάν, καλύτερα η μετωπική να μη γίνει με δύο αγωνιζόμενους αλλά με αγωνιζόμενο και τον κλασικό ανίδεο περαστικό....
περαστικά μας.......
(άσε που αν είματε 'φάτσα' οι αγωνιζόμενοι, τότε όσοι γυρίζουν θα μπορούν να αναγνωρίσουν τον Ταλιμπάν και να του ρίξουν και κάνα ξέχεσμα στην επιστροφή...)
-
με λίγα λόγια, αφού γίνεται χαμός, ας κρυφτούμε -προστετευούμε- εμείς κι εμείς, κι ας την φάει κανένας άλλος την καραμπινιά.
-
ΛΑΘΟΣ ΚΥΡΙΟΙ !!
ΕΝΑΣ ΠΕΡΑΣΤΙΚΟΣ ΣΥΝΗΘΩΣ ΟΔΗΓΕΙ ΣΤΑ ΟΡΙΑ ΤΗΣ ΛΩΡΙΔΑΣ ΤΟΥ, ΕΝΩ ΕΝΑΣ Κ@ΒΛΩΜΕΝΟΣ ΤΑΛΙΜΠΑΝ ΠΟΥ ΕΠΙΣΤΡΕΦΕΙ ΝΑ ΤΣΕΚΑΡΕΙ ΚΑΝΕΙ ΜΠΟΥΚΕΣ ΣΤΟ ΑΝΤΙΘΕΤΟ ΡΕΥΜΑ ΣΑΝ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΚΛΕΙΣΤΗ Η ΔΙΑΔΡΟΜΗ.... -
η εμπειρία μου λέει το αντίθετο. αυτός που επιστρέφει προσέχει γιατί ξέρει.
ΚΑΙ ΘΑ ΔΕΙ ΚΑΙ ΤΟΝ ΤΑΛΙΜΠΑΝ
12ο rally sprint ΑΜΦΙΚΛΕΙΑΣ (ΠΑΡΝΑΣΣΟΣ 27 ΜΑΙΟΥ 2007)