-
Καλησπερα...
Καθ'οτι μεγαλωσαν οι οικογενειακες υποχρεωσεις, ηρθε η ωρα και για ενα οικογενειακο αμαξι... μετα απο πολυ ψαξιμο που ξεκινησε απο το Toyota Avensis και περασε απ'τα Honda Accord και Civic, τελικα κατεληξε σε δυο διαφορετικα αλλα με πολλα κοινα στοιχεια αμαξια. Το Audi A4 1.8 TQ και το Toyota Rav4. Μιλαμε για μεταχειρισμενα 1-2 ετων.
Ο λογος που κατεληξα σ'αυτα τα δυο μοντελα ειναι η μονιμη τετρακινηση, η ικανοποιητικη ιπποδυναμη και η εμφανιση (μεσα-εξω). Δεν θελω παραπανω αλογατα. Με ενδιαφερει ομως να μπορω να κανω ενα ταξιδι με μια μ.ω.τ 150-160 χλμ.
Κριτηρια μιας τετοιας συγκρισης ειναι...
- αξιοπιστια αυτοκινητου (συχνοτητα βλαβων, κλπ)
- οδηγικη συμπεριφορα και ανεση σε ταξιδια
- κοστος συντηρησης (κοστος σερβις, κοστος ανταλ/κων, κλπ)
- μεταπωλητικη αξια.
Εδω θα ηθελα τις γνωμες των κατοχων αυτων των δυο αυτοκινητων, ουτως ωστε να αποφασισω ποιο τελικα να 'χτυπησω'....
Ευχαριστω προκαταβολικα...
-
Καλησπερα...
Καθ'οτι μεγαλωσαν οι οικογενειακες υποχρεωσεις, ηρθε η ωρα και για ενα οικογενειακο αμαξι... μετα απο πολυ ψαξιμο που ξεκινησε απο το Toyota Avensis και περασε απ'τα Honda Accord και Civic, τελικα κατεληξε σε δυο διαφορετικα αλλα με πολλα κοινα στοιχεια αμαξια. Το Audi A4 1.8 TQ και το Toyota Rav4. Μιλαμε για μεταχειρισμενα 1-2 ετων.
Ο λογος που κατεληξα σ'αυτα τα δυο μοντελα ειναι η μονιμη τετρακινηση, η ικανοποιητικη ιπποδυναμη και η εμφανιση (μεσα-εξω). Δεν θελω παραπανω αλογατα. Με ενδιαφερει ομως να μπορω να κανω ενα ταξιδι με μια μ.ω.τ 150-160 χλμ.
Κριτηρια μιας τετοιας συγκρισης ειναι...
- αξιοπιστια αυτοκινητου (συχνοτητα βλαβων, κλπ)
- οδηγικη συμπεριφορα και ανεση σε ταξιδια
- κοστος συντηρησης (κοστος σερβις, κοστος ανταλ/κων, κλπ)
- μεταπωλητικη αξια.
Εδω θα ηθελα τις γνωμες των κατοχων αυτων των δυο αυτοκινητων, ουτως ωστε να αποφασισω ποιο τελικα να 'χτυπησω'....
Ευχαριστω προκαταβολικα...
-
Καλησπερα...
Καθ'οτι μεγαλωσαν οι οικογενειακες υποχρεωσεις, ηρθε η ωρα και για ενα οικογενειακο αμαξι... μετα απο πολυ ψαξιμο που ξεκινησε απο το Toyota Avensis και περασε απ'τα Honda Accord και Civic, τελικα κατεληξε σε δυο διαφορετικα αλλα με πολλα κοινα στοιχεια αμαξια. Το Audi A4 1.8 TQ και το Toyota Rav4. Μιλαμε για μεταχειρισμενα 1-2 ετων.
Ο λογος που κατεληξα σ'αυτα τα δυο μοντελα ειναι η μονιμη τετρακινηση, η ικανοποιητικη ιπποδυναμη και η εμφανιση (μεσα-εξω). Δεν θελω παραπανω αλογατα. Με ενδιαφερει ομως να μπορω να κανω ενα ταξιδι με μια μ.ω.τ 150-160 χλμ.
Κριτηρια μιας τετοιας συγκρισης ειναι...
- αξιοπιστια αυτοκινητου (συχνοτητα βλαβων, κλπ)
- οδηγικη συμπεριφορα και ανεση σε ταξιδια
- κοστος συντηρησης (κοστος σερβις, κοστος ανταλ/κων, κλπ)
- μεταπωλητικη αξια.
Εδω θα ηθελα τις γνωμες των κατοχων αυτων των δυο αυτοκινητων, ουτως ωστε να αποφασισω ποιο τελικα να 'χτυπησω'....
Ευχαριστω προκαταβολικα...
-
Αν δεν σε ενδιαφέρει το εκτός δρόμου, Α4 δαγκωτό.
-
Ο χρήστης nasos/sti έγραψε:
το θεμα ειναι εσυ τι θελεις.
εγω θα επαιρνα Rav.-+1
Και μονο σκεφτομενος τους καροδρομους, και γω για offroad θα πηγαινα...
-
Ο χρήστης Troll έγραψε:
Κριτηρια μιας τετοιας συγκρισης ειναι...
- αξιοπιστια αυτοκινητου (συχνοτητα βλαβων, κλπ)
- οδηγικη συμπεριφορα και ανεση σε ταξιδια
- κοστος συντηρησης (κοστος σερβις, κοστος ανταλ/κων, κλπ)
- μεταπωλητικη αξια.
Το δεύτερο από μόνο του, κάνει το Α4 πρώτη επιλογή ακόμη κι αν στα άλλα τρια μπορεί να υπάρχει σύγκριση με το RAV
-
Μ.Ω.Τ. 150-160 σημαίνει σχεδόν συνέχεια 200+ στο ταχύμετρο
-
Τωρα βεβαια θα ελεγα το Rav 4.
Ερωτηση. Γιατι πρεπει να εχει τετρακινηση; Πας εκτος δρομου πας στα χιονια; Η τετρακινηση κατα την γνωμη μου ειναι παραγνωρισμενη και η απαντηση θαυμα. Ενα μπροσθιοκινητο θα παει παντου με ενα ζευγαρι καλα λαστιχα η αλυσιδες και δεν θα εχεις την καταναλωση λογω εχτρα βαρους και τριβων.
Μεση ωριαια ταχυτητα 150-160 χιλιομετρα; Που οδηγας ρε παιδι στο Νurburing;
Νικος
-
Οικογενειακό, δηλαδή αυτοκίνητο με μεγάλους χώρους και άνεση στα ταξίδια, δεν είναι το RAV-4.
-
Το RAV ειναι θορυβωδες στα πολλα,απο καταναλωση παντως παει καλα.
Μεταπωληση θα εχεις σιγουρα καλυτερη.Λογω υψους θα σε παει παντου.
Εγω επαιρνα το audi παντως -
Ο χρήστης manosk έγραψε:
Οικογενειακό, δηλαδή αυτοκίνητο με μεγάλους χώρους και άνεση στα ταξίδια, δεν είναι το RAV-4.Κι ομως! Επειδη ειχα RAV-4 μοντ. 04, ημουν πολυ ευχαριστημενος απο θεμα χωρων και ανεσης στο ταξιδι.
Το θεμα ειναι οτι δεν ξερω τιποτα για το Αudi και θα ηθελα τις γνωσεις σας οσον αφορα τα κριτηρια που εθεσα...
Κριτηρια μιας τετοιας συγκρισης ειναι...
- αξιοπιστια αυτοκινητου (συχνοτητα βλαβων, κλπ)
- οδηγικη συμπεριφορα και ανεση σε ταξιδια
- κοστος συντηρησης (κοστος σερβις, κοστος ανταλ/κων, κλπ)
- μεταπωλητικη αξια.
-
Ο χρήστης Tiger έγραψε:
Το RAV ειναι θορυβωδες στα πολλα,απο καταναλωση παντως παει καλα.
Μεταπωληση θα εχεις σιγουρα καλυτερη.Λογω υψους θα σε παει παντου.
Εγω επαιρνα το audi παντωςγιατι???
-
Το ράβ το ΜΚ2 δεν έχει χώρους ρε παιδιά, εσείς που τους είδατε? (εκτός αν λές για το καινούργιο)
Μεταξύ των δύο μάλλον άουντι, γιατί έχει πραγματική τετρακίνηση, αστεράτο μοτέρ, και είναι σε σχέδιο (ειδικά μέσα!) γενικά είναι το μόνο άουντι που συμπαθώ
Το ραβ βέβαια είναι σκυλί, και δύσκολότατα θα βγάλει βλάβες, κρατάει τιμή, και θα σε πάει εκεί που και εσύ ακόμα (αν δεν είσαι έμπειρος τζιπόβιος) θα φοβηθείς...
Α, βάλε και μία ψηφοφορία να έχεις μία πιο πλήρη άποψη...
-
Ο χρήστης Troll έγραψε:
Κι ομως! Επειδη ειχα RAV-4 μοντ. 04, ημουν πολυ ευχαριστημενος απο θεμα χωρων και ανεσης στο ταξιδι.
Δεν τίθεται παρ΄όλα αυτά θέμα σύγκρισης όχι μόνο με το Α4 αλλά και με τα περισσότερα αυτοκίνητα ’’δρόμου’’.
-
Ο χρήστης athanasios έγραψε:
Δεν τίθεται παρ΄όλα αυτά θέμα σύγκρισης όχι μόνο με το Α4 αλλά και με τα περισσότερα αυτοκίνητα ’’δρόμου’’.
Δε θα διαφωνησω μαζι σου... εχουμε ομως καποια θεματακια που μπορει να λειτουργησουν ανασταλτικα...
Αν το Α4 θελει μισο βασικο μισθο για καθε σερβις... αν τα παραθυρα ανεβαινουν οποτε θυμουνται... αν καταπινει μισο βενζιναδικο για ενα ταξιδι... αν μετα απο 2 χρονια φτασει να αξιζει τα μισα λεφτα... ε, τοτε δεν τιθεται θεμα επιλογης... παμε για Rav4!
Επειδη ομως ολα τα παραπανω ειναι υποθετικα, και στην πραξη δεν ξερω το συγκεκριμενο αμαξι, ζηταω περισσοτερες πληροφοριες απο κατοχους του αυτοκινητου για να κανω μια συγκριση! -
Αν σε αφησε ικανοποιημενο σε θεματα ανεσης και χωρων τοτε προτεινω Rav4.
Ειναι οικονομικο οταν θες, εχει πολυ καλη οδικη συμπεριφορα, ειναι αξιοπιστο και εχει σχετικα φθηνα σερβις. -
Kαι μόνο ότι προβληματίζεσαι μεταξύ ενός αυτοκινήτου χωρίς δυνατότητα εκτός δρόμου και ενός με τέτοια δυνατότητα, σημαίνει πως δεν τη χρειάζεσαι.
Για ολισθηρά εδάφη (χιονισμένους δρόμους) μια χαρά είναι το Α4. Στο ταξίδι, σε ενεργητική ασφάλεια και σε οδική συμπεριφορά θα είναι αλλού, σε σχέση με το Ραβ.
Ο 1,8Τ με μόλις 180 ίππους επιτρέπει και οικονομία, αν το θελήσεις (όχι πάντως εντός πόλης)
-
Ο χρήστης Troll έγραψε:
Δεν τίθεται παρ΄όλα αυτά θέμα σύγκρισης όχι μόνο με το Α4 αλλά και με τα περισσότερα αυτοκίνητα ’’δρόμου’’.
Δε θα διαφωνησω μαζι σου... εχουμε ομως καποια θεματακια που μπορει να λειτουργησουν ανασταλτικα...
Αν το Α4 θελει μισο βασικο μισθο για καθε σερβις... αν τα παραθυρα ανεβαινουν οποτε θυμουνται... αν καταπινει μισο βενζιναδικο για ενα ταξιδι... αν μετα απο 2 χρονια φτασει να αξιζει τα μισα λεφτα... ε, τοτε δεν τιθεται θεμα επιλογης... παμε για Rav4!
Επειδη ομως ολα τα παραπανω ειναι υποθετικα, και στην πραξη δεν ξερω το συγκεκριμενο αμαξι, ζηταω περισσοτερες πληροφοριες απο κατοχους του αυτοκινητου για να κανω μια συγκριση!Πως δεν ξερεις???? Μια χαρα τα ειπες για το Α4
Παντως αμα θες καλο μεταχειρησμενο Α4 πουλαει ο κολλητος μου το δικο του που ειναι ολοκαινουργιο αλλα νομιζει πως ειναι ο μπαμπας του οταν το οδηγει η κανενας συνταξιουχος !!!!!!! -
Καλύτερη λύση είναι το Subaru Legacy 2.0.
Άν μιλάς μονάχα για μεταχ/νο τότε δυστυχώς θα υπάρχει διαφορά €8.000 τουλάχιστον απο καινούριο Legacy. -
Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:
Καλύτερη λύση είναι το Subaru Legacy 2.0.
Άν μιλάς μονάχα για μεταχ/νο τότε δυστυχώς θα υπάρχει διαφορά €8.000 τουλάχιστον απο καινούριο Legacy.+1
αν θές ένα αυτοκίνητο να κάνεις τη δουλεία σου και όχι να πουλάς μούρη είναι απλά ιδανικό το λέγκασι. Μεταχειρισμένο είδικα μπορείς να βρεις αυτό με τα 136 αρκετά φτηνα μίας και απαξιώθηκε γρήγορα μετά την παρουσίαση αυτού με τα 165
Άμα το πάρεις καινούργιο βέβαια το παντρεύεσαι καθώς δεν κρατάει τιμή...
Γερμανος ή Γιαπωνεζος οικογενειαρχης?