Εγώ προσβάλω και ο Nasos/Sti με το ποδήλατο τι κάνει? Απαντάει στην ερώτηση του παιδιού?

Ο χρήστης elteo έγραψε:

Έχετε δίκιο παιδιά, .... περιμένεις να ακούσεις και συμβουλές βελτίωσης?

εάν δεν σου κάνουμε υπάρχουν άλλα φόρα για αυτό μίστερ...βλέπε gtc.gr

Γιατί είδες να σε ρώτησα τι να κάνω με την τουρμπίνα μου? Αυτό λέω και γω, ότι έχει και άλλα forum πιό κατάλληλα για βελτιώσεις. Και δεν φτάνει που δεν ξέρετε και αντί να του δώσετε μιά απάντηση 'Δεν ξέρουμε αδερφέ, εδώ είμαστε πολέμιοι του tuning, προτιμάμε να τα αγοράζουμε δυνατά', προτιμάτε να τον δουλεύετε...

Ο χρήστης asteris έγραψε:
Έχετε δίκιο παιδιά, είναι πολύ σπαστικό να σε πατάνε τα φτηνιάρικα. Πας ωραίος και ήρεμος στην αριστερή λωρίδα (που δικαιωματικά σου ανήκει μια και έχεις δώσει τόσα λεφτά), και να έρχεται ο φτηνιάρης με το Accent να σου παίζει φώτα και να μην μπορείς του ξεκολλήσεις από τον προφυλακτήρα του?

Αίσχος και αιδώς, να απαγορευτούν δια νόμου τα βελτιωμένα, γιατί δεν είναι δυνατόν να ανεχόμαστε την υπεροψία τους στον δρόμο. Ακόμα καλύτερα να απαγορεύεται να βγαίνουν με πάνω από 70 άλογα, γιατί μόνο έτσι θα είμαστε σίγουροι ότι δεν θα σκορπίσει το πλαίσιό τους και γεμίσει τον δρόμο με θρύμματα μπροστά μας...

Έλεος δηλαδή, να κόψουμε και την βελτίωση γιατί δεν αρέσει στο forum...

Accent-turbo, λάθος forum βρήκες να ρωτήσεις την απορία σου. Εδώ οι περισσότεροι φοβούνται να βάλουν ελευθέρας στο φιλτροκούτι μην χάσουν την εγγύηση, περιμένεις να ακούσεις και συμβουλές βελτίωσης?

Μυγιαστηκες ε?
Ναι, εδω σε αυτο το φορουμ ειμαστε premium και δεν καταδεχομαστε ποταπα αμαξια

Νταξει, σορρυς ρε Αστερη αλλα τα κομπλεξικα συμπλεγματα που μολις πεταξες δεν νομιζω πως καθρεφτιζουν αυτο το φορουμ. Εδω ειμαστε λιγο ποιο ορθολογικοι στις επιλογες μας... δεν νομιζω να καταληξαμε στην κατηγορια BURN OUT. U either love it or hate it...

Σε οτι αφορα τον φοβο μην χασει καποιος την εγγυηση... επειδη εισαι πολυ χουβαρδας, προτεινω να κανουμε ολοι μοντιφες και οτι ζημια βγαινει να μας την καλυπτεις εσυ αφου εχεις τοσα πολλα.... Καλη ιδεα δεν ειναι?

Ο χρήστης asteris έγραψε:

Έχετε δίκιο παιδιά, .... περιμένεις να ακούσεις και συμβουλές βελτίωσης?

εάν δεν σου κάνουμε υπάρχουν άλλα φόρα για αυτό μίστερ...βλέπε gtc.gr

Γιατί είδες να σε ρώτησα τι να κάνω με την τουρμπίνα μου? Αυτό λέω και γω, ότι έχει και άλλα forum πιό κατάλληλα για βελτιώσεις. Και δεν φτάνει που δεν ξέρετε και αντί να του δώσετε μιά απάντηση 'Δεν ξέρουμε αδερφέ, εδώ είμαστε πολέμιοι του tuning, προτιμάμε να τα αγοράζουμε δυνατά', προτιμάτε να τον δουλεύετε...

να τον δουλεύουμε?
το να του πεις ότι το Accent δεν κάνει για αυτά που το προορίζει μας κάνει αυτόματα πολέμιους της βελτίωσης? Ή το ότι βελτίωνουν τα σαξόραλλα πρέπει να βγουν παγανιά και τα Accent με 200 άλογα...?

Εδώ λέμε την άποψή μας. Εάν θέλετε να λέμε αυτό που περιμένετε για να επιβεβαιωθείτε ε ΝΑΙ λάθος φόρουμ διαλέξατε.

ΥΓ. Το δούλεμα από την δικιά σου ειρωνεία δεν απέχει πολύ.

Ο χρήστης asteris έγραψε:
Και δεν φτάνει που δεν ξέρετε και αντί να του δώσετε μιά απάντηση 'Δεν ξέρουμε αδερφέ, εδώ είμαστε πολέμιοι του tuning,

Αυτο παλι που το ειδες αρχηγε?

Ο χρήστης asteris έγραψε:
Έχετε δίκιο παιδιά, είναι πολύ σπαστικό να σε πατάνε τα φτηνιάρικα. Πας ωραίος και ήρεμος στην αριστερή λωρίδα (που δικαιωματικά σου ανήκει μια και έχεις δώσει τόσα λεφτά), και να έρχεται ο φτηνιάρης με το Accent να σου παίζει φώτα και να μην μπορείς του ξεκολλήσεις από τον προφυλακτήρα του?

Αίσχος και αιδώς, να απαγορευτούν δια νόμου τα βελτιωμένα, γιατί δεν είναι δυνατόν να ανεχόμαστε την υπεροψία τους στον δρόμο. Ακόμα καλύτερα να απαγορεύεται να βγαίνουν με πάνω από 70 άλογα, γιατί μόνο έτσι θα είμαστε σίγουροι ότι δεν θα σκορπίσει το πλαίσιό τους και γεμίσει τον δρόμο με θρύμματα μπροστά μας...

Δεν έχεις καταλάβει τίποτα. Βάλε το τουρμπισμένο σε ανάβαση με στροφές να πιάσει ένα άλλο ακριβότερο αμάξι (μαμά) με λιγότερα άλογα και θα δεις τι θα συμβεί. Θα σπάσει ο κινητήρας, ο συμπλέκτης, το σαζμάν/διαφορικό; Δεν είναι εθνική που πηγαίνεις ήσυχα και το ανοίγεις για λίγο, εκεί θα δουλεύει στο κόφτη με άγριες αλλαγές για κανα 20λεπτο - το εμπιστεύεσαι;

Άμα το τουρμπισμένο έχει σωστά ρυθμισμένα μίγματα, κατάλληλο ψυγείο, ψυγείο λαδιού, νορμάλ υπερπίεση και όχι υπερβολές, δεν βλέπω γιατί να σκάσει. Αν εννοείς μετατροπές του τύπου βάζω μιά τουρμπίνα και ψεκάζω και λίγο παραπάνω βενζίνη που σκάνε, φυσικό είναι.

Κοινώς μπορείς να ακολουθήσεις την οδό που ακολούθησαν και όλα τα εργοστάσια που τουρμπίζουνε. Και το Punto GT από ατμοσφαιρικό κινητήρα προέρχεται και ο 1.8Τ της VAG ατμόσφαιρα ήτανε, και το Subaru 1.6Τ μετατροπή ατμοσφαιρική είναι και και και... Το σε ποιό βαθμό θα φτάσεις εργαστασιακές προδιαγραφές και την αξιοπιστία, είναι και η επιτυχία του tuning...

Ο χρήστης asteris έγραψε:
Άμα το τουρμπισμένο έχει σωστά ρυθμισμένα μίγματα, κατάλληλο ψυγείο, ψυγείο λαδιού, νορμάλ υπερπίεση και όχι υπερβολές, δεν βλέπω γιατί να σκάσει. Αν εννοείς μετατροπές του τύπου βάζω μιά τουρμπίνα και ψεκάζω και λίγο παραπάνω βενζίνη που σκάνε, φυσικό είναι.

Κοινώς μπορείς να ακολουθήσεις την οδό που ακολούθησαν και όλα τα εργοστάσια που τουρμπίζουνε. Και το Punto GT από ατμοσφαιρικό κινητήρα προέρχεται και ο 1.8Τ της VAG ατμόσφαιρα ήτανε, και το Subaru 1.6Τ μετατροπή ατμοσφαιρική είναι και και και... Το σε ποιό βαθμό θα φτάσεις εργαστασιακές προδιαγραφές και την αξιοπιστία, είναι και η επιτυχία του tuning...

οι καημένοι οι κάτοχοι του έκαναν σύλλογο τσουρουφλισμένων από την Subaru.
Ξέρεις πόσα προβλήματα έβγαλαν αυτά...?

Ξέρω. Tuning αντιπροσωπείας ήταν, και οι κάτοχοι νομίζαν ότι πήραν WRC. Και τα σκάγαν για εργοστασιακή αξιοπιστία...

Και το παιδί ρώτησε πως να ανεβάσει άλογα και σεις του λέτε ότι δεν μπορεί να τα κάνει κουμάντο το σασί του. Να ανοίξουμε κουβέντα για το πόσα εργοστασιακά 'δυνατά' δεν μπορούν να κάνουν κουμάντο τα άλογά τους?

Ο χρήστης asteris έγραψε:
Άμα το τουρμπισμένο έχει σωστά ρυθμισμένα μίγματα, κατάλληλο ψυγείο, ψυγείο λαδιού, νορμάλ υπερπίεση και όχι υπερβολές, δεν βλέπω γιατί να σκάσει. Αν εννοείς μετατροπές του τύπου βάζω μιά τουρμπίνα και ψεκάζω και λίγο παραπάνω βενζίνη που σκάνε, φυσικό είναι.

Κοινώς μπορείς να ακολουθήσεις την οδό που ακολούθησαν και όλα τα εργοστάσια που τουρμπίζουνε. Και το Punto GT από ατμοσφαιρικό κινητήρα προέρχεται και ο 1.8Τ της VAG ατμόσφαιρα ήτανε, και το Subaru 1.6Τ μετατροπή ατμοσφαιρική είναι και και και... Το σε ποιό βαθμό θα φτάσεις εργαστασιακές προδιαγραφές και την αξιοπιστία, είναι και η επιτυχία του tuning...

ναι, ίδιος ήταν ο 1.8 20Vatm κι ίδιος ο 1.8Τ όπως και τώρα όπως νομίζουν πολλοί, ο TSI είναι ο ίδιος ατμοσφαιρικός FSI με δύο τούρμπο

Είναι το ίδιο να σχεδιάζεται ένας κινητήρας εξ' αρχής υπερτροφοδοτούμενος και το ίδιο να βάζουμε τουρμπίνες στον οποιοδήποτε ατμοσφαιρικό

Κλασικά, τι να ξέρουν τα εργοστάσια

Ο χρήστης asteris έγραψε:
Άμα το τουρμπισμένο έχει σωστά ρυθμισμένα μίγματα, κατάλληλο ψυγείο, ψυγείο λαδιού, νορμάλ υπερπίεση και όχι υπερβολές, δεν βλέπω γιατί να σκάσει. Αν εννοείς μετατροπές του τύπου βάζω μιά τουρμπίνα και ψεκάζω και λίγο παραπάνω βενζίνη που σκάνε, φυσικό είναι.

Δεν είναι τόσο απλά τα πράγματα αν πιέζεις το κινητήρα συνέχεια. Όσο μεγάλο ψυγείο λαδιού και να βάλεις, στα κουζινέτα λόγω της μεγαλύτερης ιπποδύναμης το λάδι θα υπερθερμαίνεται. Αν πιέζεις για ώρα δεν θα αντέξει.

Το ίδιο και στο σύστημα ψύξης. Η κεφαλή είναι διαφορετική (οι δίοδοι του νερού) ώστε να περνάει περισσότερο νερό. Επίσης ανάμεσα στους κυλίνδρους, σε μερικές εργοστασιακές μετατροπές τα μπλοκ δεν έχουν χιτώνια (που αλλάζουν) ώστε να δημιουργηθεί χώρος για μεγαλύτερη κυκλοφορία νερού.

Η γνώμη μου είναι ότι η μετατροπή αξίζει να γίνει αν δεν στοιχίζει πολύ -έχεις ένα δυνατό κινητήρα που δεν αντέχει το σκίσιμο. Για να μην αρχίσουμε με τη μετάδοση, π.χ. ο συμπλέκτης που θα βλέπει διπλάσια ροπή.

Ο χρήστης Alfa 156 GTA έγραψε:
Αλλοι τΡουμπιζουν τα Ατος, στα Αξ(ιντ)εντ θα κολλησουμε τωρα???

Ela na mou to peis emena accident apo konta na sou rapso ena koustoumaki me thn italikh malakia pou penrei fotia

Ο χρήστης asteris έγραψε:
Έχετε δίκιο παιδιά, είναι πολύ σπαστικό να σε πατάνε τα φτηνιάρικα. Πας ωραίος και ήρεμος στην αριστερή λωρίδα (που δικαιωματικά σου ανήκει μια και έχεις δώσει τόσα λεφτά), και να έρχεται ο φτηνιάρης με το Accent να σου παίζει φώτα και να μην μπορείς του ξεκολλήσεις από τον προφυλακτήρα του?

Αίσχος και αιδώς, να απαγορευτούν δια νόμου τα βελτιωμένα, γιατί δεν είναι δυνατόν να ανεχόμαστε την υπεροψία τους στον δρόμο. Ακόμα καλύτερα να απαγορεύεται να βγαίνουν με πάνω από 70 άλογα, γιατί μόνο έτσι θα είμαστε σίγουροι ότι δεν θα σκορπίσει το πλαίσιό τους και γεμίσει τον δρόμο με θρύμματα μπροστά μας...

Έλεος δηλαδή, να κόψουμε και την βελτίωση γιατί δεν αρέσει στο forum...

Accent-turbo, λάθος forum βρήκες να ρωτήσεις την απορία σου. Εδώ οι περισσότεροι φοβούνται να βάλουν ελευθέρας στο φιλτροκούτι μην χάσουν την εγγύηση, περιμένεις να ακούσεις και συμβουλές βελτίωσης?

Esy agori mou pare to seicento me ta 40 pethamena kai trava peta to

Ο χρήστης ts_power έγραψε:

Αλλοι τΡουμπιζουν τα Ατος, στα Αξ(ιντ)εντ θα κολλησουμε τωρα???

Ela na mou to peis emena accident apo konta na sou rapso ena koustoumaki me thn italikh malakia pou penrei fotia

Λεωνίδα και οι λοιποί χάνετε το χρόνο σας εδώ και 20 σελίδες.
Το να διακρίνεις τα πραγματικά όρια βελτίωσης ενός αυτοκινήτου από το βιασμό του, δεν είναι θέμα συγκεκριμένων γνώσεων.

Είναι θέμα παιδείας, και αυτή δεν υπάρχει γενικά στην Ελλάδα, πόσο μάλλον στο χώρο της αυτοκίνησης, όπου περάσαμε μέσα σε μία μόλις γενιά από τ' γουμάρ' στα (πολλά) άλογα.
Δεν μπορούμε να γράψουμε πέντε λέξεις στα γαμημένα τα Ελληνικά (όπως φάνηκε περίτρανα προηγουμένως), θέλουμε και κούρσισ, γμ τ Θ μου!

Σε πολιτισμένες χώρες, η προστασία του κοινωνικού συνόλου από τυχόν τέτοιες αντιλήψεις ανατίθεται στα ΚΤΕΟ και στην Αστυνομία.

ts_power κατούρα και λίγο.....

Ο χρήστης Coyot έγραψε:

Σε πολιτισμένες χώρες, η προστασία του κοινωνικού συνόλου από τυχόν τέτοιες αντιλήψεις ανατίθεται στα ΚΤΕΟ και στην Αστυνομία.

Kαι σε διάφορα άλλα ιδρύματα! (μιλάω για έναν συγκεκριμένο, μην αρπαχτείτε όλοι)

Ο χρήστης ts_power έγραψε:

Αλλοι τΡουμπιζουν τα Ατος, στα Αξ(ιντ)εντ θα κολλησουμε τωρα???

Ela na mou to peis emena accident apo konta na sou rapso ena koustoumaki me thn italikh malakia pou penrei fotia

E ρε κοίτα να δεις που βγαζουν γλωσσα και τα Κορατοπαιδα... Ο,τι και να πει κανεις θα χασει το δικιο του αλλα καμια φορά,διαβαζεις τόσες μαλακιες που σου ανεβαινει το αίμα στο κεφαλι..Φιλε..όπως εισαι..παρε φόρα και πετα το στα λιμανακια.Αφού το ξερεις και μόνος σου..Σαπιο ειναι.Που λεει κι ο ratanplan.. Κατι μου λεει Στελιο ότι ψωνίσαμε νεους πελατες...

Πάσχε το σάπιος σου έχω πει δεν είναι δικό μου είναι κλοπυ ράιτ!

Ρε σεις, πάσχο δηλαδή, μην τσιμπάτε. Αφήστε αυτούς μονο να ριχνουν το επίπεδο.