Αλονσο - Φερράρι.

Δεν βλέπω τον Ισπανό να κάνει κάποιο λάθος που θα επιτρέψει στον ΜΣ να πλησιάσει αρκετά.

Αντίθετα, ο Φιζικο δε νομίζω πως θα δώσει αρκετούς βαθμούς στη Ρενώ για να διατηρήσει την (εύθραυστη) πρωτοπορία της.

Μακάρι να διαψευστώ!

Συμφωνώ charmak66 αν και ψήφισα, συναισθηματικά, τον Σούμι.

Alonso - Ferrari ψήφισα, αν και το απεύχομαι για τον Alonso

Για την Φερράρι είναι σχεδόν σίγουρο, αφού ο Φίσικο δεν είναι σε θέση να ανεβαίνει ψηλά στους βαθμούς σε αντίθεση με τον Μάσσα. Για τον τίτλο των οδηγών ο Alonso φαίνεται να ελέγχει αλλά και ο πολυπρωταθλητής νομίζω δεν έχει πεί την τελευταία του λέξη. 4 αγωνές είναι αρκετοί.

MS-Ferrari από μένα.

Και εγω ψηφισα εντελως αντικειμενικα Σουμι-Φερραρι.

....ειμαι αντικειμενικος σε τετοια θεματα

αλονσο--φερραρι

βασικα, και περσι ειχα ξεγραμμενο το κατασκευαστων και στο τελος το σηκωσαμε και αυτο...

ελπιζω να τα σηκωσουμε και τα 2...δυσκολο αλλα οχι ακατορθωτο αν ο φιζικο παει καλα...

Αlonso-Ferrari δείχνει. Το θέμα όμως είναι πως αυτός που είναι στο κυνήγι έχει το καλύτερο μονοθέσιο και τον λένε Schumacher. Kαμμία επανάπαυση λοιπόν για κανέναν από τους δυο τους.

Ο εφτα φορες παγκοσμιος πρωταθλητης θα γινει οχτω κ να μου το θυμαστε!Φεραρι-Σουμι απο εμενα.

Θα πάρουμε το νταμπλ Σούμι-Φερράρι η ομάδα είναι σε άνοδο και ο παππούς έχει ακόμα κότσια, αν και είναι επιρρεπείς σε λάθη, αλλά πιστεύω στο ταλέντο του και στο πείσμα του.

Ποιους ευνοουν οι πιστες που απομενουν;;;

Τους γενναίους και δυνατούς

Ψήφισα Ferrari - MS λόγω:

1. Στην Μόντσα εκτός μεγάλου απροόπτου η Φερράρι μπορεί το 1-2 ή το 1-3.

2. Στην Κίνα η πίστα βολεύει ίσως παραπάνω την 248.

3. Στην Ιαπωνία ελέω Bridge ίσως να δούμε και την Τoyota στο podium

4. Βραζιλία. Εκεί ο ΜS θα έχει την ύστατη βελτιωμένη έκδοση με τους 750+ ίππους ενώ ο FA θα πρέπει να αρκεστεί σε έναν κινητήρα για 2 αγώνες.

Όσον αφορα το πρωτάθλημα κατασκευαστών αν το SC δεν είχε μπει εκείνη τη στιγμή η Φερράρι θα ήταν με +2 και ο MS με μόλις -6. Αυτά....

Αlonso-Ferrari...

πού να μην το πάρει.... ο κ@λ@φαρδος

alonso ferrari λεει η λογικη.
αλλα Φ1 και λογικη δεν συμβαδιζουν

Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:
Ψήφισα Ferrari - MS λόγω:

1. Στην Μόντσα εκτός μεγάλου απροόπτου η Φερράρι μπορεί το 1-2 ή το 1-3.

2. Στην Κίνα η πίστα βολεύει ίσως παραπάνω την 248.

3. Στην Ιαπωνία ελέω Bridge ίσως να δούμε και την Τoyota στο podium

4. Βραζιλία. Εκεί ο ΜS θα έχει την ύστατη βελτιωμένη έκδοση με τους 750+ ίππους ενώ ο FA θα πρέπει να αρκεστεί σε έναν κινητήρα για 2 αγώνες.

Όσον αφορα το πρωτάθλημα κατασκευαστών αν το SC δεν είχε μπει εκείνη τη στιγμή η Φερράρι θα ήταν με +2 και ο MS με μόλις -6. Αυτά....

+1.000.000 !!!!!!