Ο χρήστης chrmes έγραψε:

ΠΦΦΦΦΦΦΦφ έδωσες τόσα λεφτά γι'αυτό τον εξοπλισμό....εμένα rallye του 2003 βάζεις βανζίνη στη μέση του ρεζερβουάρ, ανάλογα την κλιση της ανηφόας ή κατηφόρας κουνιέται και ο δήκτης αν έχεις δε κάτω απο 1/4 και παρκαρεις σε ανηφόρα τη γάμησες!

Ο εσωτερικός δείκτης για το λάδι φυσικά και δεν δουλεύει σε κανέναν εμένα μονίμος άδειο δείχνει. Επίτηδες το έχουν κάνει για να ελέχνεις συνέχεια το μαρκούτσι!

Και ζεις ακόμα με την σκοτώστρα?

εδώ κάποιοι άλλοι επέζησαν με Getz...με το 106 θα δυσκολευτούν...

Ο χρήστης nickval έγραψε:

Υ.Γ : Ρε γαμώτο, ποιές μάρκες μπορώ να θάβω ελεύθερα σαν Hondaκιας;

http://www.4troxoi.gr/forum/viewtopic.p ... sc&start=0

Ο χρήστης rocsta έγραψε:

Υ.Γ : Ρε γαμώτο, ποιές μάρκες μπορώ να θάβω ελεύθερα σαν Hondaκιας;

http://www.4troxoi.gr/forum/viewtopic.p ... sc&start=0

Σιγά το προνόμιο...

εγω στο 106 rallye 1.3 εχω το εξης φαινομενο...

οποτε ανοιγω το καλοριφερ αναλογικα με τη σκαλα του ανεμιστηρα ανεβαινει και ο δεικτης θερμοκρασιας λαδιου!!!!

προφανως ζεσταινεται η Γαλλιδα μου...
και μετα λετε οτι δεν εχουν ψυχη....

Ο χρήστης chrmes έγραψε:

ΠΦΦΦΦΦΦΦφ έδωσες τόσα λεφτά γι'αυτό τον εξοπλισμό....εμένα rallye του 2003 βάζεις βανζίνη στη μέση του ρεζερβουάρ, ανάλογα την κλιση της ανηφόας ή κατηφόρας κουνιέται και ο δήκτης αν έχεις δε κάτω απο 1/4 και παρκαρεις σε ανηφόρα τη γάμησες!

Ο εσωτερικός δείκτης για το λάδι φυσικά και δεν δουλεύει σε κανέναν εμένα μονίμος άδειο δείχνει. Επίτηδες το έχουν κάνει για να ελέχνεις συνέχεια το μαρκούτσι!

Και ζεις ακόμα με την σκοτώστρα?

Ναι ρε έχω βάλει πρόγραμμα με κόφτη στις 3500 tr/min

Ο χρήστης ratanplan έγραψε:

ΠΦΦΦΦΦΦΦφ έδωσες τόσα λεφτά γι'αυτό τον εξοπλισμό....εμένα rallye του 2003 βάζεις βανζίνη στη μέση του ρεζερβουάρ, ανάλογα την κλιση της ανηφόας ή κατηφόρας κουνιέται και ο δήκτης αν έχεις δε κάτω απο 1/4 και παρκαρεις σε ανηφόρα τη γάμησες!

Ο εσωτερικός δείκτης για το λάδι φυσικά και δεν δουλεύει σε κανέναν εμένα μονίμος άδειο δείχνει. Επίτηδες το έχουν κάνει για να ελέχνεις συνέχεια το μαρκούτσι!

Και ζεις ακόμα με την σκοτώστρα?

Ναι ρε έχω βάλει πρόγραμμα με κόφτη στις 3500 tr/min

M@λ@κί@ έκανες, άσε μπροστά τα 185 και πίσω βάλε 205. Αυτοί οι μισητοί κώλοι θα εξαφανιστούν.
Σε εμένα ο δέικτης λαδιού παραδόξως δουλεύει,δείχνει συνεχώς γεμάτο. Ή μήπως δεν είναι έτσι τα πράγματα; Θα πάω να ελέγξω τα λάδια...

Εγω ενα εχω να πω για να θαψω τους Γαλλους

Μ Α Τ Ε Ρ Α Τ Ζ Ι !!!!!!

Άν αυτό γίνει με γαλλικό δεκαετίας σίγουρα θα πάρει μετώπη, βάση προφυλακτήρα και το ψυγείο νερού θα κάνει το λιγότερο λακούβα.

Τhanx spiros.

και φυσικα υστερα θα αποσυρθει

Ο χρήστης pipikikinos έγραψε:
Åãù åíá å÷ù íá ðù ãéá íá èáøù ôïõò Ãáëëïõò

Ì Á Ô Å Ñ Á Ô Æ É !!!!!!

Äëä ôï 0-1 óôï 65 áðï ôï ×áñéóôÝá ôï áöÞíïõìå áðï 'îù

ÐÜôå óôï Google ãñÜøôå ôï compressor + peugeot êáé äåßôå ôá áðïôåëÝóìáôá

Ï÷é äåí ãñÜöåé ãéá áõîçóç éððïäýíáìçò ãéá ôïõò óõìðéåóôÝò ôùí êëéìáôéóôéêþí ......ÔåëéêÜ åßíáé ÌåãÜëïé Ëïýãêñåò êáé ôï áðüêñõøáí ..

Åõôõ÷Þò êÜôï÷ïò Ãáëëéêïý

ËÜäéá ìå ôï ìáñêïýôóé
Ôá ðëáóôéêÜ óêëçñÜ áëëÜ ðÜíôá îÝñåéò ðïõ Ý÷åéò ðáñáôÞóåé ôá êÝñìáôá ôç âáëßôóá êáé áí ç æþíç ôïõ óõíïäçãïý åßíáé óôçíèÝóç ôçò -áí äåí åßíáé ÷ôõðÜåé
ÐëÝñùêá êáé Ýíá óõìðéåóôÞ

ÁÁ óôá åîïõóéïäïôçìÝíá êÜíïõí åêðôþóåéò ãéá áëëáãÝò ìï÷ëïäéáêüðôç óôá 307 ãëõôþíåôå ôïí ÖÐÁ óôçí ðåñßðôùóç ðïõ óõìöùíÞóåôå
Ç ôéìÞ áãïñÜò ôïõ áíôáëëáêôéêïý åßíáé 300€ -íÝï åîåëéãìÝíï ðñÜìá äéêÝ ìïõ - êáé óôï óõíåñãåßï ðÝöôåé óôá 255 üóï Ýêáíå êáé ï ðáëéüò

.. πστ
ο δεικτης δουλευει μια χαρα λεμε!

Ο χρήστης tm έγραψε:
.. πστ
ο δεικτης δουλευει μια χαρα λεμε!

...σαν κλισιομετρο!

(ή μηπως ειναι κλινομετρο )

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Ναι αλλά τα αθερμικά παρμπρίζ μας αρέσουν...Και κόβει τις υπέρυθρες Επίσης σε αυτά τα τζάμια υπάρχει ειδική περιοχή για να βάζεις δίαφορους πομπούς ( για διόδια κλπ )
Κατά τα άλλα Γαλλικά τι περιμένεις

Με το Bluetooth τι γίνεται;

Να μας απαντήσει ο elteo, σίγουρα θα ξέρει και θα έχει διαβάσει κάπου!!!

για ποιον δεικτη μιλαμε? για τη μπετζινα?
αυτο ειναι τρανη αποδειξη πως το αυτοκινητο ηταν (& ειναι) πολυ μπροστα απο την εποχη του...
στις κατηφορες μπορουσε να συνθεσει βενζινη (μη γελιεστε παιδια... αν ολοι οι δρομοι ηταν κατηφορικοι, δε θα γεμιζαμε ποτε τα ρεζερβουαρ.. θα ειχαμε μονιμως παραγωγη!). Γι αυτο και ανεβαινε ο δεικτης...
το μονο αρνητικο στο ολο concept, ειναι πως μολις εβρισκες ανηφορα, η λειτουργια αντιστρεφοταν και την εξαφανιζε.. μεχρι στιγμης δεν εχουν λυση για το γνωστο και ως 'φαινομενο της ανηφορας'..
εικαζω πως φταινε τα μεγαλα συμφεροντα και διαφορα διαπλεκομενα..
για φανταστειτε ενα αυτοκινητο να παραγει το καυσιμο του μονο του!! (τι πριους και βλακειες!).
υστερα απ αυτο εγκαταλειφθηκε σαν ιδεα και ασχοληθηκαν με την μηχανη απειρης απιθανοτητας, την οποια διακωμωδησε ο douglas adams στη συνεχεια..

τι να πω και εγω ρε παιδια εχω το peugeot 306 με 214 και κατι χιλιαδες χμλ και ακομα παει! και δεν εννοω πχ φαληρο-γλυφαδα αλλα καμια 330 χμλ σε κατι λιγοτερο απο 4 ωρες αβίαστα (με την καλη εννοια) χαιλαντερ και μ@λ@κιες (μαλλον επειδη ειναι το XR)

Φυσικά και πάει αφού τα service των Γαλλικών είναι αλμυρά με τόσο πάστωμα διατηρούνται για πάντα
To Bluetooth δουλείει σωστα αλλά οι πηγές μου λένε οτι νυχθημερόν ψάχουν τρόπο να μην δουλεύει ούτε αυτό σωστά

Είπαμε, και εμένα το 304 μου τόσους αιώνες πάει μια χαρά, φτου φτου σκόρδα και τζατζίκια... βέβαια, έχει έναν ανεκδιήγητο διακόπτη για φώτα και καθαριστήρες, αλλά υγεία!

Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:
Άν αυτό γίνει με γαλλικό δεκαετίας σίγουρα θα πάρει μετώπη, βάση προφυλακτήρα και το ψυγείο νερού θα κάνει το λιγότερο λακούβα.

Τhanx spiros.

Το δικό μυο δεν θα πάθει τίποτα θα γκελάρει το κεφάλι του χοντρού πάνω!

Ρε μη λέτε ψέματα δεν υπάρχει περίπτωση να δουλεύει ο μετρητής λαδιού του πίνακα οργάνων. Σε λίγο θα μας πείτε ότι βγάλανε και Ιταλικό που είναι αξιόπιστο!

Ο χρήστης last_in_line έγραψε:
εγω στο 106 rallye 1.3 εχω το εξης φαινομενο...

οποτε ανοιγω το καλοριφερ αναλογικα με τη σκαλα του ανεμιστηρα ανεβαινει και ο δεικτης θερμοκρασιας λαδιου!!!!

προφανως ζεσταινεται η Γαλλιδα μου...
και μετα λετε οτι δεν εχουν ψυχη....

Εμένα το έχει προχωρήσει παραπέρα... Ανάβω μικρή σκάλα φώτα, 2 mm πάνω ο δείκτης... Ανάβω τα πιο μεγάλα, άλλα 2... Ανάβω φλας ή αλάρμ χορευτικές επιδείξεις ο δείκτης... η καλύτερη του είναι όταν είμαι στο ρελαντί και παίζω λίγο δυνατά μουσική (ίσως και λόγω ενισχυτή). Τότε μετατρέπεται σε αυτό:

Ο χρήστης ratanplan έγραψε:

Άν αυτό γίνει με γαλλικό δεκαετίας σίγουρα θα πάρει μετώπη, βάση προφυλακτήρα και το ψυγείο νερού θα κάνει το λιγότερο λακούβα.

Τhanx spiros.

Το δικό μυο δεν θα πάθει τίποτα θα γκελάρει το κεφάλι του χοντρού πάνω!

Ρε μη λέτε ψέματα δεν υπάρχει περίπτωση να δουλεύει ο μετρητής λαδιού του πίνακα οργάνων. Σε λίγο θα μας πείτε ότι βγάλανε και Ιταλικό που είναι αξιόπιστο!

Σ' εμένα δουλεύει για 10 μέρες μετά από κάθε service Θα προτιμούσα ενα θερμόμετρο λαδιού στην θέση του