Οπου υπάρχει καπνός υπάρχει και φωτιά.
Το Vectra να το δει φαναρτζής ειδικά αν το είδες σε εξουσιοδοτημένη εμπορία στο Χολαργό ...

Χτύπα και τις λαμαρίνες γύρω-γύρω με το χέρι ... Αν ακούσεις κούφιο ήχο λαμαρίνας ή καποιο μεταλλικό συντονισμό, σφύρα αδιάφορα, παίξτο Κινέζος και φύγε ...

Noway! Αλλοι έβγαλαν το άχτι τους εγώ θα τα πληρώσω? Δεν σφάξανε!

Ο χρήστης ratanplan έγραψε:
Σκέψου ότι σε 3-4-5 χρόνια που ίσως να θέλεις να το πουλήσεις....όλοι θα παίρνουν το 1800 και όχι το 1600...το station για φόρτωμα το θέλουν!

Με full φορτίο ο 1600ρις είναι κάπως λίγος!

Σωστή η παρατήρηση για τον κινητήρα. Και είναι η μόνη μου επιφύλαξη.

Όσο για την μεταπώληση δεν σκοπέυω να αλλάξω αμάξι στην 4ετία...

Οπου υπάρχει καπνός υπάρχει και φωτιά.
Το Vectra να το δει φαναρτζής ειδικά αν το είδες σε εξουσιοδοτημένη εμπορία στο Χολαργό ...

Χτύπα και τις λαμαρίνες γύρω-γύρω με το χέρι ... Αν ακούσεις κούφιο ήχο λαμαρίνας ή καποιο μεταλλικό συντονισμό, σφύρα αδιάφορα, παίξτο Κινέζος και φύγε ...

Το αμάξι είναι στην Opel της Κατερίνης (Dion Motors). Τις λαμαρίνες τις έλεγξα, και δεν είδα τίποτε ύποπτο. Το πιο καλό είναι ότι το αμάξι ήταν ακόμη με τα πλαστικά του!!!

τι εννοείς πλαστικά?

Τα προστατευτικά νάϋλον καλύματα στις μεταλλικές επιφάνειεις για να μην φθείρονται.

δεν λέει και πολλά αυτό.

Θα αγόραζα ευχαρίστως test drive αυτοκίνητο εταιρείας,
εφόσον δεν είναι τρακαρισμένο.
Και κάποιες γρατσουνιές να είχε, υπάρχει και το φανοποιείο της εταιρείας όπου μπορεί να επιδιορθωθεί. Το ζητάω, δεν είναι κακό...

Το να γλυτώσω 4-5Κ από ένα αυτοκίνητο που στην ουσία έχει κάνει λίγα km,
το θεωρώ υπέρ μου, μιας και όταν το πουλήσω,
σε 1, 2, 3 χρόνια δε θα έχω χάσει τα χρήματα που χάνει ένα αυτοκίνητο
το οποίο βγάζει πινακίδες και πρωτοπερπατήσει...

Ο χρήστης technik έγραψε:
Θα αγόραζα ευχαρίστως test drive αυτοκίνητο εταιρείας,
εφόσον δεν είναι τρακαρισμένο.
Και κάποιες γρατσουνιές να είχε, υπάρχει και το φανοποιείο της εταιρείας όπου μπορεί να επιδιορθωθεί. Το ζητάω, δεν είναι κακό...

Το να γλυτώσω 4-5Κ από ένα αυτοκίνητο που στην ουσία έχει κάνει λίγα km,
το θεωρώ υπέρ μου, μιας και όταν το πουλήσω,
σε 1, 2, 3 χρόνια δε θα έχω χάσει τα χρήματα που χάνει ένα αυτοκίνητο
το οποίο βγάζει πινακίδες και πρωτοπερπατήσει...

πώς τα έχει κάνει ...αυτό λέμε. Και μην μου πεις με προδέρμ...

Ο χρήστης elteo έγραψε:

Θα αγόραζα ευχαρίστως test drive αυτοκίνητο εταιρείας,
εφόσον δεν είναι τρακαρισμένο.
Και κάποιες γρατσουνιές να είχε, υπάρχει και το φανοποιείο της εταιρείας όπου μπορεί να επιδιορθωθεί. Το ζητάω, δεν είναι κακό...

Το να γλυτώσω 4-5Κ από ένα αυτοκίνητο που στην ουσία έχει κάνει λίγα km,
το θεωρώ υπέρ μου, μιας και όταν το πουλήσω,
σε 1, 2, 3 χρόνια δε θα έχω χάσει τα χρήματα που χάνει ένα αυτοκίνητο
το οποίο βγάζει πινακίδες και πρωτοπερπατήσει...

πώς τα έχει κάνει ...αυτό λέμε. Και μην μου πεις με προδέρμ...

Εσύ πώς θα τα έκανες;

Ο χρήστης technik έγραψε:

Θα αγόραζα ευχαρίστως test drive αυτοκίνητο εταιρείας,
εφόσον δεν είναι τρακαρισμένο.
Και κάποιες γρατσουνιές να είχε, υπάρχει και το φανοποιείο της εταιρείας όπου μπορεί να επιδιορθωθεί. Το ζητάω, δεν είναι κακό...

Το να γλυτώσω 4-5Κ από ένα αυτοκίνητο που στην ουσία έχει κάνει λίγα km,
το θεωρώ υπέρ μου, μιας και όταν το πουλήσω,
σε 1, 2, 3 χρόνια δε θα έχω χάσει τα χρήματα που χάνει ένα αυτοκίνητο
το οποίο βγάζει πινακίδες και πρωτοπερπατήσει...

πώς τα έχει κάνει ...αυτό λέμε. Και μην μου πεις με προδέρμ...

Εσύ πώς θα τα έκανες;

oπότε έρχεσαι στα λόγια μου...λίγα μεν τα χλμ αλλά πώς έγιναν...(έχω ιδία εμπειρία μιας και ένα από τα ξαδέρφια μου δουλεύει σε αθηναική αντιπροσωπεία)

Ο χρήστης elteo έγραψε:

Θα αγόραζα ευχαρίστως test drive αυτοκίνητο εταιρείας,
εφόσον δεν είναι τρακαρισμένο.
Και κάποιες γρατσουνιές να είχε, υπάρχει και το φανοποιείο της εταιρείας όπου μπορεί να επιδιορθωθεί. Το ζητάω, δεν είναι κακό...

Το να γλυτώσω 4-5Κ από ένα αυτοκίνητο που στην ουσία έχει κάνει λίγα km,
το θεωρώ υπέρ μου, μιας και όταν το πουλήσω,
σε 1, 2, 3 χρόνια δε θα έχω χάσει τα χρήματα που χάνει ένα αυτοκίνητο
το οποίο βγάζει πινακίδες και πρωτοπερπατήσει...

πώς τα έχει κάνει ...αυτό λέμε. Και μην μου πεις με προδέρμ...

Εσύ πώς θα τα έκανες;

oπότε έρχεσαι στα λόγια μου...λίγα μεν τα χλμ αλλά πώς έγιναν...(έχω ιδία εμπειρία μιας και ένα από τα ξαδέρφια μου δουλεύει σε αθηναική αντιπροσωπεία)

Κι εγώ έτσι θα το δούλευα

Ως εδώ συμφωνούμε. Από εκεί και πέρα, προτιμώ να πάρω ένα 'καλοδουλεμένο' αυτοκίνητο, παρά ένα 'κολλημένο', μεταξύ των δύο.
Όπως επίσης προτιμώ ένα 'καλοδουλεμένο', από ένα καινούριο αυτοκίνητο που από την επόμενη μέρα θα έχω χάσει 15-17%.
(με την προυπόθεση ότι το test drive δεν έχει φέρει κ@λοτούμπες )

Επειδή έχει 'σκιστεί' θα αντέξει λιγότερο στο χρόνο?
Θα μειωθεί η αξιοπιστία του?

Ίσα-ίσα που θα έχει βγάλει ό,τι πρόβλημα ήταν να βγάλει (+παιδικές ασθένειες/κατασκευαστικό λάθος)

Το ίδιο ακριβώς ερώτημα το είχε μια φίλη μου... με ένα Tigra CC. Τελικά κάπου χάλασε η δουλειά- αλλά εμένα με είχε προβληματίσει το ζήτημα όπως είχε τεθεί τότε.

Αν κρίνω από μια 116 που είχα πάρει test drive, που είχαν κλέψει μάλιστα και τον αναπτήρα, τότε μάλλον όχι.

Αν κρίνω από το Astra που είχαν test drive, τότε ναι.

Εξαρτάται από το μοντέλο... και από το αν το δίνουν ελευθέρας ή όχι! Πιστεύω πως ένα (προσθιοκίνητο!) vectra δεν έχει θα φάει το σκίσιμο που θα είχε φάει ένα MX-5 ή ένα rallye!

Και τι προβλήματα θα μπορούσαν να παρουσιαστούν; Σασμάν, ημιαξόνια και λοιπά μηχανική μέρη; Στα 150Κ χλμ; Πόσο μπορεί να το ταλαιπώρησαν πια;

Πιθανόν να το σκεφτόμουν, και μπορεί να το προτιμούσα από ένα μεταχειρισμένο με διπλάσια χιλιόμετρα...

Αν πρόκειται για test drive που δεν το παίρνεις μόνος γιατί όχι; Άλλωστε, καθε φορά που βγαίνει ένα test drive προς πώληση, σφάζονται πωλητες κτλ για το ποιος θα το πάρει το αυτοκίνητο απο τα μέσα της αντιπροσωπείας.

Σε αυτό για τους πωλητές δεν έχεις άδικο, οπότε σκέψου ότι για να το πουλάνε στον κόσμο τελικά δεν σφάχτηκαν οι πωλητές....γιατι??????Πες δεν είχαν λεφτά ή είχαν πάρει στην προηγούμενη αλλαγή του στόλου των TDόλοι αυτοκίνητο, ούτε οι συγγενείς και φίλοι ήθελαν αμάξι?Άντε ούτε οι συγγενείς και φίλοι ήθελαν αμάξι! Το αμάξι ούτε 1 απο τους εμπόρους αυτοκινήτων που συνεργάζονται δεν το ήθελε?Απίστευτο, θα τ οδίνανε και 500 € πιο κάτω με τον όρο να αγοράσει και μία απο τις μπακατέλες ακόμα απο τις ανταλλαγές που έχουν και όλοι θα ήταν ευχαριστημένοι!

Δεν ξέρω εμένα μου βρομάει!

Είναι γεγονός πάντως ότι τα αστέρια TD φεύγουν αμέσως είτε σε υπάλληλο της εταιρίας είτε σε συγγενή ή φίλο!

[quote='ratanplan']Το αμάξι ούτε 1 απο τους εμπόρους αυτοκινήτων που συνεργάζονται δεν το ήθελε?Απίστευτο, θα τ οδίνανε και 500