Περιεργο το 2ο practice σημερα

Οπως ανεβαινε η θερμοκρασια χειροτερευαν και οι χρονοι... Του Alonso ομως χειροτερευαν 1s το γυρο περισσοτερο απ'τους αλλους...
Επισης τα 2 σετακια του Kubica ηταν αθλια αλλα στο τελος βγηκε 1ος με διαφορα

pini αυτο ειναι χαρακτηριστικο της πιστας αυτης.οσο ανεβαινει η θερμοκρασια πανω απο ενα οριο η προσφυση μειωνεται.

βρηκα αυτο αλλα δεν εξηγει πολλα
The track surface at Magny-Cours is notorious for its temperature sensitivity(μαυρη ασφαλτος?) . A variation in its exposure to sunlight can have a large effect on the track temperatures, and something as seemingly innocuous as a passing cloud could take a tyre compound out of its optimum operating window. This is something we try and counter in our tyre choice, and we pick the most suitable compound for the predicted conditions. In general, rising temperatures will make the car oversteer more, and the evolution of track temperature is something we track throughout the weekend.

Έλα να ηρεμήσουμε λίγο γιατι δεν είμαι και στα έτσι μου σήμερα.

Ο χρήστης Brock έγραψε:
Έλα να ηρεμήσουμε λίγο γιατι δεν είμαι και στα έτσι μου σήμερα.

Καλώς όρισες. Σωστή η προτροπή.Σκέψου τη.

Μόλις έσπασε ο κινητήρας του Schumacher.

Ο χρήστης Brock έγραψε:
Μόλις έσπασε ο κινητήρας του Schumacher.

στο official (f1.com) δε λέει τίποτα τέτοιο!

Ο χρήστης iron_gr έγραψε:

Μόλις έσπασε ο κινητήρας του Schumacher.

στο official (f1.com) δε λέει τίποτα τέτοιο!

Tώρα τι καταλαβαίνεις;

Στο eurosport ειπαν οτι εβγαινε καπνος απο τις εξατμισεις της Φερραρι, ειχαν ανοιξει το καπακι του κινητηρα οι μηχανικοι και ειχαν αρχισει να το περιεργαζονται. Δεν λεω αλλαζουν κινητήρα γιατι κανεις δεν το ξερει ακομα αυτό. Σε λίγες ώρες θα ξέρουμε.

OLEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΡΟΣΟΧΗ ο Τρούλι 4ος!!!!!!!!!!!!!!!! το 90% του grid ήδη έχει αυτοκτονίσει με αυτή την επίδοση του Τρούλι

Το χέρι μου στη φωτιά θα έβαζα ότι αποκλείεται να εκανε τετοιο άθλο σήμερα η ferari.

Συγχαρητήρια, έκαναν φοβερη δουλειά.

Δυσκολα θα χάσει αύριο όπως φαινεται.

Μερικές σκέψεις από τον εξοδούχο Hellenic Tifosi:

Τα πάντα θα κριθούν αύριο στο consistency των ελαστικών, εφ' όσον και οι δύο κατασκευαστές αντιμετώπισαν προβλήματα στα ελεύθερα. Δε γνωρίζουμε φυσικά με βεβαιότητα ποιό δρόμο ακολούθησε η κάθε ομάδα('ρίσκο' ή 'συντηρητικό' ελαστικό), οπότε μένει να αποδειχτεί αύριο.

Επίσης, ο MS έκανε 3 δέκατα χειρότερο χρόνο στο Q3 από το Q2. Κάποιο λαθάκι ή 2 γύροι περισσότερα καύσιμα;

Απ' όσο φαίνεται δεν άλλαξε τελικά μοτέρ ο MS. Τουλάχιστον δεν έχει βγει κάποια σχετική ανακοίνωση.

Με δεδομένο το μεγάλο ζόρι Renault - Ferrari να σώσουν λάστιχα, το πολύ μικρό pitlane καθώς και τη φύση της πίστας, που ευνοεί περισσότερο τα γεμάτα μονοθέσια με φρέσκα λάστιχα παρά το αντίθετο, σκέφτομαι μήπως κάποιοι πάνε και σε 3 στοπ. Στο νέο φορματ του Q3 έκαναν μόλις 13 γύρους, έτσι δε θα εκπλαγώ αν δω το πρώτο στοπ στους 17-19 γύρους, με ευέλικτη τακτική.

Ο FA πρέπει να περάσει τον Massa στην εκκίνηση για να αποφύγει 'περιπέτειες'. Ειδάλλως ενδεχομένως να κινδυνέψει και από τις Toyota. Παράλληλα, είναι τρομερά σημαντικό για τον MS ότι δίπλα του είναι ο FM, μιας και ο Γερμανός δε φημίζεται και ιδιαίτερα για τις εκκινήσεις του.

Σταθερός και σοβαρός ο de la Rosa, κάνει ακριβώς αυτό που απαιτείται τη δεδομένη στιγμή.

POLE

Ελπίζω να αντέξει το μοτόρι αύριο, μην την πάθουμε στον τον Κίμι στο Μονακό

ΥΓ) Ευτυχώς που βλέπουμε και κανα προσπέρασμα στα δοκιμαστικά, γιατί στον αγώνα

Ο χρήστης Theofaman έγραψε:

ΥΓ) Ευτυχώς που βλέπουμε και κανα προσπέρασμα στα δοκιμαστικά, γιατί στον αγώνα

Ο χρήστης mschumacher έγραψε:
OLEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΡΟΣΟΧΗ ο Τρούλι 4ος!!!!!!!!!!!!!!!! το 90% του grid ήδη έχει αυτοκτονίσει με αυτή την επίδοση του Τρούλι

Yeah!!!!!! Και ο Φελίπε δεύτερος !!!!!
Κρίμα πάντως που ο Τρούλι δεν πέρασε και τον Αλόνσο .... Θα την είχε πατήσει !!!!!!

Πάντως η αντεπίθεση έχει ξεκινήσει !!!! Αντε και αύριο 1-2, στο σπίτι της Ρενό !!!!!

Ο χρήστης Hellenic tifosi έγραψε:

Με δεδομένο το μεγάλο ζόρι Renault - Ferrari να σώσουν λάστιχα, το πολύ μικρό pitlane καθώς και τη φύση της πίστας, που ευνοεί περισσότερο τα γεμάτα μονοθέσια με φρέσκα λάστιχα παρά το αντίθετο, σκέφτομαι μήπως κάποιοι πάνε και σε 3 στοπ. Στο νέο φορματ του Q3 έκαναν μόλις 13 γύρους, έτσι δε θα εκπλαγώ αν δω το πρώτο στοπ στους 17-19 γύρους, με ευέλικτη τακτική.

μη ξεχνάμε ότι ο ΜΣ το 2004 κέρδισε με 4 ανεοφοδιασμούς! Βέβαια τότε είχε με διαφορά το καλύτερο μονοθέσιο, πάντως εγώ πιστεύω πως θα πάνε για 3 ανεφοδιασμούς.

Παράλληλα, είναι τρομερά σημαντικό για τον MS ότι δίπλα του είναι ο FM, μιας και ο Γερμανός δε φημίζεται και ιδιαίτερα για τις εκκινήσεις του.

Briatore-Alonso WHO?
Όλα τα λεφτά τα ξινισμένα μούτρα του Briatore.

Ο χρήστης Megane II έγραψε:
Briatore-Alonso WHO?
Όλα τα λεφτά τα ξινισμένα μούτρα του Briatore.

+1