Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Επίσημο thread:GP Αμερικής-Indianapolis
    1. Home
    2. Formula 1
    3. Επίσημο thread:GP Αμερικής-Indianapolis
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7
    • 8
    • 9
    • 6 / 9
    Formula 1
    43
    175
    283
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • K
      kostasof last edited by

      Vlepontas to livetiming eida oti sto guro exodou tou apo ta pit o schumi ekane sto 2o sector 28.6, 1' ligotero apo oti prin mpei sta pit.Auto isws exhgei kai to prosperasma sto massa...
      Oti kai na lete den mas to xalate, 1-2 anetotata...

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • M
        mschumacher last edited by

        Michael Schumacher Ferrari 29 13:43:06 24.283

        Felipe Massa Ferrari 30 13:44:19 24.272

        ωρίστε οι ανεφοδιασμοί, πως μπορείς να λες ότι ο Μάσσα επίτηδες έκοψε? Καταρχήν πως μπορείς να το αποδείξεις? Και οι 2 έκαναν παραπλήσιο χρόνο, ωστόσο ο ΜΣ επωφελήθηκε από το slip stream του μονοθεσίου που έριχνε γύρο στην ευθεία όταν έβγαινε ο Μάσα, και επίσης από το best lap του ΜΣ αμέσως μετά τον 2ο ανεφοδιασμό του δείχνει ότι τα ελαστικά ήταν γρήγορα παρά το φορτίο που είχε ο ΜΣ όταν μπήκε 1ος. ΑΡΑ επειδή μιλάμε πλέον για λεπτομέριες δε μπορείς να αποδείξεις τίποτα από όσα λες.... απλά λες ότι κινήθηκε αργά χωρίς ωστόσο να δούμε αν κάποιος τον καθυστέρησε (ρίχνοντας γύρο?) ή όχι.....

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • P
          pininfarina last edited by

          Ο χρήστης mschumacher έγραψε:
          ο ΜΣ παρόλο που ήταν πίσω από τον Μάσα στο 1ο κομμάτι έγραφε κατά διαστήματα καλύτερους γύρους μέχρι πριν τον ανεφοδιασμό, όπου προφανώς και ο Μάσσα είχε καλύτερο χρόνο επειδή ο ΜΣ δε είχε ελεύθερο χώρο μπροστά του.

          Μα και ο Massa εγραφε κατα διαστηματα fl (καλυτερους μαλιστα), η διαφορα ποτε δεν επεσε κατω απο 1s, πώς αυτο που λες αποδεικνυει οτι ηταν πιο αργος?

          Ο Μάσσα ήταν πιο αργός και φάνηκε τόσο στο 1ο κομμάτι

          Αλλον αγωνα εβλεπα μαλλον

          όσο και στη συνέχεια...ο ΜΣ μέχρι το 2ο ανεφοδιασμό άνοιξε 8+ δευτ. και μετά το πήγε στα 16 κάνοντας 2 φορές ταχύτερο γύρο, τόσο πριν το 2ο ανεφοδιασμό του όσο και αμέσως μετά.

          Μα γιατι να πιεσει ο Massa, αφου ηταν τελειωμενος ο αγωνας!!! Δεν εχει νοημα να το συζηταμε, κατσε εσυ και μετρα τα δευτερολεπτα

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • K
            krusenstern last edited by

            Ο χρήστης Theofaman έγραψε:

            Τι αρχοντικα και βλακειες μωρε.Δλδ θα βαλετε και κατηγοριες στους πανηγυρισμους? Αν το παμε ετσι δες λιγο οταν ανεβαινει ο Σουμι στο βαθρο κανει μια κινηση λες και λεει παρτε τα @@

            Δεν το είχα δει ποτέ ετσι
            Σωστός

            ΚΑΙ δωρητής οργάνων ο Σούμι! Άξιος!

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • A
              adrivas last edited by

              Aς ειναι καλα οι περσινες μλκιες της Μισλεν, αλλιως δε νικαγανε οι φεραρι με καμμια παναγια. Δηλαδη καλα η φεραρι που νικησε, η τογιοτα τι να πει? Παρτι με σαμπανιες πρεπει να κανουν! (Τη γουιλιαμς δεν την εξεταζω πια, και με θλιβει λιγο που το λεω.)
              Απλα η μισλεν δεν μπορουσε να ειχε λαστιχο φετος.

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • M
                mschumacher last edited by

                Ο χρήστης pininfarina έγραψε:

                Μα και ο Massa εγραφε κατα διαστηματα fl (καλυτερους μαλιστα), η διαφορα ποτε δεν επεσε κατω απο 1s, πώς αυτο που λες αποδεικνυει οτι ηταν πιο αργος?

                O Massa οδηγούσε τον αγώνα και έδινε το ρυθμό. Αν ήταν ταχύτερος θα άνοιγε τη διαφορά αυτό μπορείς να το καταλάβεις? Ο ΜΣ παρόλο που ήταν πίσω του όχι μόνο έγραφε αντίστοιχους χρόνους αλλά και καλύτερους. Όταν μετά από 30 γύρους δε μπορείς να φτιάξεις διαφορά, τότε ΝΑΙ είσαι πιο αργός είτε το καταλαβαίνεις είτε όχι!

                Αλλον αγωνα εβλεπα μαλλον

                ε σίγουρα! προφανώς δε καταλαβαίνεις πως όταν δε μπορείς να ανοίξεις διαφορά σημαίνει ότι είσαι πιο αργός. Ο ΜΣ ήξερε ότι τον είχε τον Μάσσα στον ανεφοδιασμό, όπως είχε και τον Κίμι στο Silverstone (Που ΔΕ σχολίασες όμως)

                Μα γιατι να πιεσει ο Massa, αφου ηταν τελειωμενος ο αγωνας!!! Δεν εχει νοημα να το συζηταμε, κατσε εσυ και μετρα τα δευτερολεπτα

                ακριβώς και εκεί είναι η διαφορά ενός Σουμάχερ 7 φορές παγκόσμιου πρωταθλητή και ενός Μάσσα που .... ε τι να σχολιάσω! Όταν καταλάβεις για πιο λόγο ο ΜΣ πίεζε μετά το 2ο ανεφοδιασμό γράφοντας 2η φορά ταχύτερο γύρο (τον είχε πάρει πριν μπει από τον Μάσα) θα καταλάβεις και για πιο λόγο ΔΕ πίεζε ο Μάσσα, όπως θα πίεζε ο Μπαρικέλο παλιότερα και αυτός είναι άλλος ένας λόγος που ο Μάσσα δεν εντυπωσιάζει.

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • P
                  pininfarina last edited by

                  Ο χρήστης mschumacher έγραψε:
                  ΑΡΑ επειδή μιλάμε πλέον για λεπτομέριες δε μπορείς να αποδείξεις τίποτα από όσα λες.... απλά λες ότι κινήθηκε αργά χωρίς ωστόσο να δούμε αν κάποιος τον καθυστέρησε (ρίχνοντας γύρο?) ή όχι.....

                  Μα δεν ειπα οτι εχασε στον ανεφοδιασμο ουτε στο τι εκανε ο ms αλλα στον inlap του Massa οπου εκανε ενα απελπιστικο 1.33κατι (θα βοηθουσε αν ειχαμε το γυρολογιο), φυσικα δεν μπορω να αποδειξω οτι εγινε επιτηδες αλλα ετσι εκτιμω. Αν εσυ εχεις αλλη γνωμη δικαιωμα σου, αλλα νομιζω ουτε εσυ μπορεις να αποδειξεις οτι δεν εγινε επιτηδες (οπως αφησες να εννοηθει στο αρχικο post σου)

                  Και στα ίσια να μην έγινε αμφιβάλλεις ότι ο Schumacher είχε την ικανότητα να τον περάσει χωρίς βοήθεια?

                  Μαλλον οχι, απλως ειχα αντιρρηση στο οτι αυτη τη φορα τον περασε χωρις βοηθεια. Αλλα μια κουβεντα ειπα, στην τελικη δεν εχει και τοση σημασια.

                  Αλλά γιατι να το κουράζουν. Γνώμη μου είναι πως ήταν team order και πολυ καλά κάνανε.

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • K
                    kostasof last edited by

                    Se auth thn pista metraei arketa kai o kihthras gi'auto kai h Toyota pige polu kala.Fantasou gia na pane toso kala ta Toyota poses dubathtes eixan oi Ferrari shmera

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • M
                      msc3169 last edited by

                      Κάποιοι αντί να ασχολούνται με τα χάλια τους ασχολούνται με το πως πέρασε ο Γερμανός τον Βραζιλιάνο.
                      Για πείτε μου και εμένα τις team orders που είδατε ,ακούσατε και φανταστήκατε
                      Το μισό δευτερόλεπτο της pole φαίνεται σε κάποιους δεν λέει τίποτα και ψάχνουν φαντάσματα.
                      Περαστικά σας.

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • M
                        mschumacher last edited by

                        Ο χρήστης pininfarina έγραψε:

                        Μα δεν ειπα οτι εχασε στον ανεφοδιασμο ουτε στο τι εκανε ο ms αλλα στον inlap του Massa οπου εκανε ενα απελπιστικο 1.33κατι (θα βοηθουσε αν ειχαμε το γυρολογιο), φυσικα δεν μπορω να αποδειξω οτι εγινε επιτηδες αλλα ετσι εκτιμω. Αν εσυ εχεις αλλη γνωμη δικαιωμα σου, αλλα νομιζω ουτε εσυ μπορεις να αποδειξεις οτι δεν εγινε επιτηδες (οπως αφησες να εννοηθει στο αρχικο post σου).

                        Αν ήθελαν να καθηστερήσουν τον Μάσσα, θα τον έβαζαν 1ο για ανεφοδιασμό, ή θα τον κρατούσαν παραπάνω. Τώρα να λες ότι ο Μάσσα έκοψε επίτηδες μόνος του (γιατί εντολή η ομάδα προφανώς δε μπορεί να δώσει).....και πρόσεξε το ξαναγράφω.... ΑΝ πιστεύεις ότι ο Μάσσα αποφάσισε μόνος του να κόψει για να περάσει μπροστά ο ΜΣ..... τότε αυτό το 'αγγούρι' πρέπει να πάρει δρόμο το συντομότερο

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • P
                          pininfarina last edited by

                          Ο χρήστης mschumacher έγραψε:
                          ε σίγουρα! προφανώς δε καταλαβαίνεις πως όταν δε μπορείς να ανοίξεις διαφορά σημαίνει ότι είσαι πιο αργός.

                          Μπορει να σημαινει κιολας οτι εισαι ακριβως στα ιδια, ή εισαι ελαφρα πιο αργος ωστε αν εχεις καλυτερη στρατηγικη και μπεις στα πιτς 1 γυρο μετα να μπορεις να κρατηθεις ανετα μπροστα και να κερδισεις (οπως εχει γινει πολλακις στο παρελθον)

                          ακριβώς και εκεί είναι η διαφορά ενός Σουμάχερ 7 φορές παγκόσμιου πρωταθλητή και ενός Μάσσα που .... ε τι να σχολιάσω! Όταν καταλάβεις για πιο λόγο ο ΜΣ πίεζε μετά το 2ο ανεφοδιασμό γράφοντας 2η φορά ταχύτερο γύρο (τον είχε πάρει πριν μπει από τον Μάσα) θα καταλάβεις και για πιο λόγο ΔΕ πίεζε ο Μάσσα, όπως θα πίεζε ο Μπαρικέλο παλιότερα και αυτός είναι άλλος ένας λόγος που ο Μάσσα δεν εντυπωσιάζει.

                          Καλα οκ παντως το μ@μησ@με λιγακι το topic επειδη διαφωνουμε σε κατι ασημαντο...

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • L
                            lkar last edited by

                            Ο Φίσικο πως πέρασε τον αλόνσο;

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • A
                              alonso last edited by

                              Τουλαχιστον στη Γαλλια πρεπει να παρουμε τα σωβρακα μας πισω γιατι μας τα πηρατε τωρα με αυτη την εμφανιση

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • P
                                pasxos last edited by

                                Ο χρήστης lkar έγραψε:
                                Ο Φίσικο πως πέρασε τον αλόνσο;

                                Δε νομίζω να έκοψε ο Ισπανόγλωσσος..

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • P
                                  pininfarina last edited by

                                  Ο χρήστης mschumacher έγραψε:
                                  Τώρα να λες ότι ο Μάσσα έκοψε επίτηδες μόνος του (γιατί εντολή η ομάδα προφανώς δε μπορεί να δώσει).....και πρόσεξε το ξαναγράφω.... ΑΝ πιστεύεις ότι ο Μάσσα αποφάσισε μόνος του να κόψει για να περάσει μπροστά ο ΜΣ..... τότε αυτό το 'αγγούρι' πρέπει να πάρει δρόμο το συντομότερο

                                  Ειπαμε ολα αυτα κανονιζονται πριν τον αγωνα

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • A
                                    alonso last edited by

                                    Ο χρήστης pasxos έγραψε:

                                    Ο Φίσικο πως πέρασε τον αλόνσο;

                                    Δε νομίζω να έκοψε ο Ισπανόγλωσσος..

                                    Βασικα παιζει και η αλλη περιπτωση, η Ρενω να ειχε στο μονοθεσιο του Φισι νιτρο και να ψεκασε σε εκεινη τη φαση για αυτο κοντεψε να τον καταπιει.

                                    Τι δεν εκοψε ρε συ? Στους προηγουμενους γυρους ηταν το ιδιο σκηνικο συνεχεια και ξαφνικα ο Φισι κοντεψε να τον περασει απο πανω (πολυ λογικο μου ακουγεται )

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • L
                                      lkar last edited by

                                      Ο χρήστης pasxos έγραψε:

                                      Ο Φίσικο πως πέρασε τον αλόνσο;

                                      Δε νομίζω να έκοψε ο Ισπανόγλωσσος..

                                      και φυσικά το ίδιο θα γινόταν αν ακολουθούσε άλλος αντί του φίζικο ε;

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • M
                                        mschumacher last edited by

                                        Ο χρήστης pininfarina έγραψε:

                                        Τώρα να λες ότι ο Μάσσα έκοψε επίτηδες μόνος του (γιατί εντολή η ομάδα προφανώς δε μπορεί να δώσει).....και πρόσεξε το ξαναγράφω.... ΑΝ πιστεύεις ότι ο Μάσσα αποφάσισε μόνος του να κόψει για να περάσει μπροστά ο ΜΣ..... τότε αυτό το 'αγγούρι' πρέπει να πάρει δρόμο το συντομότερο

                                        Ειπαμε ολα αυτα κανονιζονται πριν τον αγωνα

                                        και μετά τον αγώνα μπορείς να έχεις τέτοια ψυχολογία όπως είχε ο Μάσσα που πανυγήριζε σα τρελός? Έλα ρε συ, αυτά που λες ξεπερνάνε το όριο της φαντασίας.... πιστεύεις ακόμα ότι ο Μάσσα προτίμησε να κόψει ρυθμό? BTW διαβάζω και εντυπώσεις σε άλλα forums και μόνο εδώ λέγεται ότι ο Μάσσα έκοψε ρυθμό μιας και όλοι θυμούνται το περιστατικό του Silverstone ανάμεσα στον ΜΣ και Κίμι που επιμένεις να μη σχολιάζεις.....

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • M
                                          mschumacher last edited by

                                          Video: Kimi before the US GP!
                                          http://anonym.to?http://www.kolumbus.fi ... mi_lol.avi

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • P
                                            pete_creative_jr last edited by

                                            Όλη η διαφορά έγινε από τα ελαστικά... Όποιος το είχε πάρει πρέφα μπορούσε να είχε βγάλει καλά φραγκα αυτό ΣΚ στην φόρμουλα

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 3
                                            • 4
                                            • 5
                                            • 6
                                            • 7
                                            • 8
                                            • 9
                                            • 6 / 9
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr