Rossi taunts Alonso refusal
He would be at least 12 seconds slower...
http://f1.racing-live.com/f1/en/headlin ... 4713.shtml

MotoGP dominator Valentino Rossi is apparently not tiring of his press feud with F1 counterpart Fernando Alonso.

The pair have been at loggerheads recently about whether Rossi, 26, would succeed if he ever switched to the four-wheeled race category.

Reigning champion Alonso, of Spain, turned down Rossi's challenge to go head-to-head in a motor racing showdown to settle the question of who is the quickest driver.

Italy's Rossi doubted Alonso's claim that his schedule is just too busy.

'Maybe Alonso has made some calculations and realised he would lose,' he told Motorcycle News.

Rossi also reckons Alonso would be at least 12 seconds slower than him on a 260hp GP bike.

πήρε φόρα τώρα ο Ρόσι.... ποιος τον σταματά?!

Έφυγε ο Gascoyne από την Toyota!

Λέτε να τον δούμε στα ασημί;

Ο χρήστης A-Viper7 έγραψε:
Έφυγε ο Gascoyne από την Toyota!

Λέτε να τον δούμε στα ασημί;

Αυτη η ειδηση μολις την ειδα μου εκανε πραγματικα μεγαλη εντυπωση,αν και τιποτα δεν εχει ανακοινωθει επισημα ακομα...Ισως να ειναι ενα μεγαλο πισωγυρισμα για την Ιαπωνικη ομαδα η φυγη του Βρετανου...

Ο χρήστης Fanis F1 έγραψε:

Έφυγε ο Gascoyne από την Toyota!

Λέτε να τον δούμε στα ασημί;

Αυτη η ειδηση μολις την ειδα μου εκανε πραγματικα μεγαλη εντυπωση,αν και τιποτα δεν εχει ανακοινωθει επισημα ακομα...Ισως να ειναι ενα μεγαλο πισωγυρισμα για την Ιαπωνικη ομαδα η φυγη του Βρετανου...

Είναι/ήταν μεγάλο κεφάλαιο για την Τογιότα. Αν έφυγε τότε τα πράγματα δεν προοιωνίζονται καλά για την ομάδα. Περίεργη χρονική συγκυρία πάντως μετά το πρώτο βάθρο φέτος από τον Ραλφ...

Ο χρήστης A-Viper7 έγραψε:
Λέτε να τον δούμε στα ασημί;

Πακετο με το φιλαρακι του τον Alonso?

Κατα την γνωμη μου καλυτερο θα ηταν ο Γκασκοιν να μην ερθει στην Μακλαρεν.
Ο τυπος ειναι Loser και γενικα την εχει δει.

Νομιζω οτι ειναι υπερεκτιμημενος.

Σκεφτειτε τα παρακατω:
Πότε αρχισε η Ρενω να κερδιζεϊ?
Οταν εφυγε ο Γκασκοιν. (η R25 δεν ηταν δικο του παιδι)

Τοσο καιρο στην Τογιοτα με το απειρο μπατζετ τι εκανε?
Εφτιαξε δυο απαισια αυτοκινητα που βασικα δεν αποδιδουν.

Ευτυχως οι Ιαπωνες το καταλαβαν εστω και αργα και του εδωσαν τα παπουτσια στο χερι.

Η Μακλαρεν καλυτερα θα ειναι να κυνηγησει τον Σιμονς της Ρενω σε περιπτωση που η τελευταια δεν προκειτε να μεινει μετα το 2008 στην F1.

Αν δεν υπαρχει κανεις αλλος στην αγορα ( για τη θεση του τεχνικου διευθηντη) μπορουν να μεινουν οπως ειναι και να εξελιξουν απλα το παρον σχεδιο του Νιουι για του χρονου.
Θα τους ερθει πιο οικονομικα απο το να παρουν τον Γκασκοιν και να μας γυρισει σε μια κατασταση αλα Τογιοτα.
Θυμηθειτε πως του χρονου ολες οι ομαδες θα φορανε Bridgestone.
Καντε τωρα το συλογισμο ποσο καλα τα καταφερε ο Γκασκοιν να προσαρμοσει τα Τογιοτα απο Michelin σε Bridgestone Φετος και ποσο καποιοι αλλοι ασημοι συναδελφοι του στην Williams....

Ο χρήστης ladaman11 έγραψε:
Κατα την γνωμη μου καλυτερο θα ηταν ο Γκασκοιν να μην ερθει στην Μακλαρεν.
Ο τυπος ειναι Loser και γενικα την εχει δει.

Νομιζω οτι ειναι υπερεκτιμημενος.

+1

Η Red Bull δείχνει έμπρακτα ότι την ενδιαφέρει η επιτυχία στη F1. Μετά τις μεταγραφές των Newey, Προδρόμου από τη McLaren ήρθε η ώρα των ανθρώπων της Renault. Πρώτος που μετακομίζει είναι ο Keith Saunt που έχει το ρόλο του επικεφαλής κατασκευών στο Enstone.
Ο ρόλος του Saunt στη Renault είναι ο συντονισμός της παραγωγής των νέων τμημάτων του σασί των μονοθεσίων της Γαλλικής ομάδας. Το 90% των τμημάτων του μονοθεσίου κατασκευάζεται εντός του εργοστασίου της στο Enstone. Ο ρόλος του Saunt είναι ο συντονισμός των τμημάτων ώστε κάθε τμήμα να βγαίνει στην ώρα του χωρίς καθυστερήσεις αξιόπιστα. Από τους γνωρίζοντες πρόσωπα και πράγματα ο Saunt θεωρείται ως ένα από τα μυστικά όπλα της Renault.

Από τη Red Bull δεν ανακοινώθηκε πότε θα ολοκληρωθεί η μετακίνηση, αλλά σίγουρα θα γίνει εντός του 2006.

Ο χρήστης Funis έγραψε:
Η Red Bull δείχνει έμπρακτα ότι την ενδιαφέρει η επιτυχία στη F1. Μετά τις μεταγραφές των Newey, Προδρόμου από τη McLaren...snip

Εισαι σιγουρη οτι ο Προδρομου εχει φυγει απο την Mclaren?

Στο Bahrein παντως ηταν στα πιτ της Mclaren με την φορμα της ομαδας.

Επισης τελευταια (Μαρτιο καποια στιγμη) που κοιταξα το roster της ομαδας τον ανεφερε κανονικα (ενω τον Φεβρουαριο οχι).

θα παει στους επομενους μηνες στη ρεντ μπουλ και ο saunt και ο προδρομου απ'οτι διαβασα...πολλα λεφτα ριχνει ο 'δινει φτερα'....

Ο χρήστης greo έγραψε:

Κατα την γνωμη μου καλυτερο θα ηταν ο Γκασκοιν να μην ερθει στην Μακλαρεν.
Ο τυπος ειναι Loser και γενικα την εχει δει.

Νομιζω οτι ειναι υπερεκτιμημενος.

+1

-10000...0000 από μένα!!
ο απόλυτος άνθρωπος στη θέση του (για μένα). Θυμηθείτε R23, R24 (και οι δυο νικήτριες με πολύ κατώτερο κινητήρα, σασί σούπερ!!), θυμηθείτε Jordan το 1998, η καλύτερη Jordan ever και ένα από τα καλύτερα μονοθέσια της χρονιάς. Κόντεψε να πάρει πρωτάθλημα ο Frentzen (με MS και Hakkinen μέσα) ή τα ξεχνάμε αυτά, ε?
Για να μην πούμε για την οργάνωση που έκανε στη Renault με Bell και Smith και τις χωριστές αεροδυναμικές ομάδες, μία να ασχολείται με το νυν μονοθέσιο, μία για το επόμενο. Άφησε εποχή και άλλωστε η Renault συνέχισε στη δική του οργάνωση και πήρε το πρωτάθλημα. Και είναι τουλάχιστον ΑΦΕΛΕΣ (για να μην πω ΗΛΙΘΙΟ και παρεξηγηθεί κανείς) να νόμίζει κανείς ότι η Renault πήρε πρωτάθλημα επειδή έφυγε ο Loser της υπόθεσης. Το πήρε το 2005 γιατί ΕΤΣΙ ΤΟ ΕΙΧΕ ΔΗΛΩΣΕΙ Ο Gascoyne και η παρέα του ΑΠΟ ΤΟ 2001. Αυτό αρκεί.

Αν έκαναν υπομονή και στην Toyota ως το 2008 (που ήταν και το 4ετές πλάνο του Gascoyne) θα έβλεπαν προκοπή. Τώρα ΑΝΤΙΟ ΖΩΗ

(Μαχαίρι στην καρδιά ήταν αυτό...)
JT μάζεψέ τα όπως είσαι και τρέχα πίσω από τον Mike. Κάτι μου λέει ότι αμφότεροι θα καταλήξουν στη McLaren, επανασυνθέτοντας το επιτυχημένο τρίο της Renault του 2004.

Συμφωνώ με ladaman και greo για τον Γκασκόιν.

τι εγινε με τον γκασκοιν? εγω σα να καταλαβα οτι του τριξαν τα δοντια για την επιδοση της τογιοτα συν καποιες διαφωνιες σε τροπο σχεδιασμου της ομαδας...

απωλεια για την τογιοτα...

Ρε σεις θα μας τρελανετε παλι?

Ποιοι ειστε εσεις να κρινετε υπερεκτιμημενο τον Gasgoyne?

Τοσο καλα τον ξερετε αυτον και τη δουλεια του?

Το να κοιτατε τα αποτελεσματα ειναι το ιδιο αφελες (οπως λεει και ο jtrulli - edit: jarnot ) με το να βγαζετε συμπερασματα απο τις βαθμολογιες αγωνων η πρωταθληματων.

Και αποτελεσματα να μη φερνουν οι ομαδες του (που δεν το σχολιαζω), 600 ατομα υπαρχουν σε μια ομαδα, αυτος ειναι ο υπευθυνος για ολα και τον βαφτισαμε loser???

Ο χρήστης pininfarina έγραψε:
Ρε σεις θα μας τρελανετε παλι?

Ποιοι ειστε εσεις να κρινετε υπερεκτιμημενο τον Gasgoyne?

Τοσο καλα τον ξερετε αυτον και τη δουλεια του?

Το να κοιτατε τα αποτελεσματα ειναι το ιδιο αφελες (οπως λεει και ο jtrulli) με το να βγαζετε συμπερασματα απο τις βαθμολογιες αγωνων η πρωταθληματων.

Και αποτελεσματα να μη φερνουν οι ομαδες του (που δεν το σχολιαζω), 600 ατομα υπαρχουν σε μια ομαδα, αυτος ειναι ο υπευθυνος για ολα και τον βαφτισαμε loser???

Όταν μία στρατιά χάνει την μάχη, ο στρατηγός φέρει την ευθύνη και όχι οι 10.000 στρατιώτες. Γι 'αυτό πληρώνονται και καλά

Κάτι έχεις πάθει τελευταία, pininfarina! Σε φόρουμ είμαστε, δεν δίνουμε press-conference, άρα ότι θέλουμε λέμε και σχολιάζουμε
Από τη στιγμή που δεν βρίζουμε και δεν προσβάλουμε τους συνομιλητές, είμαστε οκ!

Ο χρήστης Theofaman έγραψε:

Όταν μία στρατιά χάνει την μάχη, ο στρατηγός φέρει την ευθύνη και όχι οι 10.000 στρατιώτες. Γι 'αυτό πληρώνονται και καλά

Σωστό, αλλά τότε γιατί φεύγει ο ταξίαρχος???

στην Jordan σε 2 χρόνια τους παρέδωσε μονοθέσιο νικητή, το ίδιο και στη Renault (+ σε 4 χρόνια μονοθέσιο πρωταθλητή), στην Toyota κώλωσαν στον 2ο (αν ισχύουν οι φήμες), ε τι να πει κανείς.

Ο χρήστης Theofaman έγραψε:
Όταν μία στρατιά χάνει την μάχη, ο στρατηγός φέρει την ευθύνη και όχι οι 10.000 στρατιώτες. Γι 'αυτό πληρώνονται και καλά

Και δικιο να εχεις -αν και για μενα μπορει να φταει ο στρατηγος, οι στρατιωτες οι και τα δυο-, κοιτα λιγο στο site της toyota και θα δεις οτι ο Mike δεν ειναι σε καμια περιπτωση ο 'στρατηγος'.

pinifarina τωρα τελευταια μας καταπιεζεις το ξερεις? Μονο η σφυριχτρα σου λειπει

Χαλαρωσε, ο καθενας εχει τις αποψεις του, και οσο τις εκφραζουμε σαν ανθρωποι χωρις ειρωνιες και προσβολες δεν τιθεται θεμα!