η honda ειδε οτι δε μπορει να νικα στον αγωνα και ειπε να νικα το σαββατο...

flexible εντος των κανονισμων και flexible εκτος των κανονισμων.εσυ απτη τηλεοραση το βλεπεις να λυγιζει αλλα δε ξερεις ποσο.μαλλον βεβαια ειναι μεσα στους κανονισμους γιατι θα επεφταν ποινες????.χρειαζονται λοιπον νεες μεθοδοι μετρησης.

την αναρτηση νομιζα την προοριζαν για αγωνες.τα φρενα δεν ειναι παρανομα γιατι ταχουν ολοι απο παλια ,και η χαρτογραφηση δεν εχει νοημα να αλλαζει συνεχως

Αχέμ, αργούν αυτοί οι χρόνοι?

Unofficial Wednesday times from Silverstone:

1. Fernando Alonso, Renault (Michelin), 1:18.634
2. Giancarlo Fisichella, Renault (Michelin), 1:18.972
3. Jenson Button, Honda (Michelin), 1:19.383
4. Juan Pablo Montoya, McLaren (Michelin), 1:19.395
5. Kimi Raikkonen, McLaren (Michelin), 1:19.558
6. Nico Rosberg, Williams (Bridgestone), 1:19.643
7. Rubens Barrichello, Honda (Michelin), 1:19.694
8. Mark Webber, Williams (Bridgestone), 1:20.186
9. Scott Speed, Toro Rosso (Michelin), 1:20.482
10. Robert Kubica, BMW Sauber (Michelin), 1:20.568
11. Jacques Villeneuve, BMW Sauber (Michelin), 1:20.673
12. David Coulthard, Red Bull (Michelin), 1:20.962
13. Vitantonio Liuzzi, Red Bull (Michelin), 1:21.058
14. Tiago Monteiro, Midland (Bridgestone), 1:21.790
15. Nick Heidfeld, BMW Sauber (Michelin), 1:21.878

http://www.formula1.com/news/4282.html

Ο χρήστης Vasilakis έγραψε:
Αχέμ, αργούν αυτοί οι χρόνοι?

Ξεχάστηκα τελείως! (αν και τους είδα, ζητάω ταπεινα συγγνώμη! )

Pos Driver Team Time Laps

1. Fisichella Renault (M) 1:18.506 121
2. Barrichello Honda (M) 1:18.664 71
3. Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 1:18.664 96
4. Kovalainen Renault (M) 1:19.094 102
5. Klien Red Bull-Ferrari (M) 1:19.550 42
6. Montoya McLaren-Mercedes (M) 1:19.674 40
7. Davidson Honda (M) 1:19.701 143
8. Liuzzi Toro Rosso-Cosworth (M) 1:19.998 83
9. Coulthard Red Bull-Ferrari (M) 1:20.047 81
10. Webber Williams-Cosworth (B) 1:20.422 80
11. Kubica BMW-Sauber (M) 1:20.925 99
12. Albers MF1-Toyota (B) 1:20.978 47
13. Wurz Williams-Cosworth (B) 1:21.190 107
14. Paffett McLaren-Mercedes (M) 1:21.888 7
15. Sutil MF1-Toyota (B) 1:25.403 11

Ο χρήστης Funis έγραψε:

Αχέμ, αργούν αυτοί οι χρόνοι?

Ξεχάστηκα τελείως! (αν και τους είδα, ζητάω ταπεινα συγγνώμη! )

δειτε ποιοι προηγουνταν στους χρονους και πειτε οτι δεν το εκανε επιτηδες.....

υγ. σε επιασα funis!!!!

Μετά τον 153ο του αγώνα στο γκραν-πρι της Ίμολα, ο Γιάρνο Τρούλι συμμετείχε σε δοκιμαστικό πρόγραμμα στη Γαλλία, χρησιμοποιώντας το δεύτερο αυτοκίνητο της Τογιότα. Ο έμπειρος οδηγός έμεινε ικανοποιημένος από τις δυνατότητες του μονοθεσίου, αν και υποστήριξε πως θα διαμορφώσει πιο εμπεριστατωμένη άποψη, κάνοντας και άλλη δοκιμή.

'Είχαμε ένα δύσκολο πρωινό αναφορικά με τις συνθήκες της πίστας και έπειτα είχαμε και κάποια καθυστέρηση με το αυτοκίνητό μου. Παρόλα αυτά, η ημέρα υπόσχεται πολλά για το μέλλον, ειδικά για το καινούριο αυτοκίνητο, και το τεστ ήταν αρκετά καλό. Ελπίζω την Πέμπτη να κάνω ακόμη περισσότερους γύρους, ούτως ώστε να διαμορφώσω μια πιο ξεκάθαρη άποψη και να είμαι σε θέση να κάνω πιο ασφαλείς κρίσεις', τόνισε ο Ιταλός οδηγός και από ότι φαίνεται από τα λεγόμενά του, μάλλον φαίνεται πως έμεινε ευχαριστημένος.
(πηγή sportime )
Ρε Γιάρνο , δεν γυρνάς στα κρασιά σου να σταματήσεις να καθυστερείς τους αντιπάλους !!!!!! (κυρίως τον ΜΣ) . Μια χαρά θα βολευτεί η Τογιότα στην 7η θέση του κατασκευαστών ....

Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
δειτε ποιοι προηγουνταν στους χρονους και πειτε οτι δεν το εκανε επιτηδες.....

υγ. σε επιασα funis!!!!

Με κατηγορείς για κατι??

Σιγα μην το έκανα επίτηδες αφού και τις αλλες φορές που τα έβαζα οι ίδιοι προηγούνταν...

Απλά απαλλάσομαι λόγω αρρώστιας! Ειχα αναρρωτική άδεια βρε αδερφέ!

The FIA today unveiled the entry list for the 2008 season. The existing eleven team have been included on the list while Dave Richards' Prodrive squad is confirmed as the 12th team to join the Formula One grid.

The FIA received applications from the existing 11 teams as well as another 11 parties.

“Prodrive has the best combination of financial backing, technical capability and motor sport experience and is well known to the FIA through its participation in the World Rally Championship,' explained FIA President Max Mosley in a statement. 'Also, Prodrive’s chief executive, David Richards, has experience as a Formula One team principal.

”

**2008 Entry List **

BMW Sauber F1 Team Sauber
Honda Racing F1 Team
MF1 Racing
Prodrive
Red Bull Racing
Mild Seven Renault F1 Team
Scuderia Ferrari Marlborο
Super Aguri F1 Team
Scuderia Toro Rosso
Panasonic Toyota Racing
Vodafone McLaren Mercedes
TBA WilliamsF1 Team

http://www.jv-world.com/news/story_10093.shtml

Πως σας φαίνεται η δήλωση Theissen για τον Jacques?: 'even without this problem he would not have made it into the points'.

Μου φαίνεται δεν τον στηρίζουν τον Καναδό... Στην Ίμολα, τουλάχιστον, ήταν ένα αιώνα μπροστα από τον Heidfeld. Αν μη τι άλλο είναι και πρώην πρωταθλητής...

Ο χρήστης Gilles_27 έγραψε:
http://www.jv-world.com/news/story_10093.shtml

Πως σας φαίνεται η δήλωση Theissen για τον Jacques?: 'even without this problem he would not have made it into the points'.

Μου φαίνεται δεν τον στηρίζουν τον Καναδό... Στην Ίμολα, τουλάχιστον, ήταν ένα αιώνα μπροστα από τον Heidfeld. Αν μη τι άλλο είναι και πρώην πρωταθλητής...

Για να λεμε την αληθεια ο Villeneuve ειναι ουσιαστικα ''ξενο σωμα'' για την BMW...
Ουσιαστικα τον πηραν παρα την θεληση τους,υστερα απο την εξαγορα του πλειοψηφικου πακετου απο τον Peter Sauber,αφου ο Καναδος απο το 2005 ειχε υπογραψει 2ετες συμβολαιο με την ελβετικη ομαδα που εληγε στο τελος του 2006...
Ετσι οι Βαυαροι αναγκαστηκαν να τον κρατησουν,και το θεωρω πολυ δυσκολο να μεινει στην ιδια ομαδα του χρονου,αν και φετος μπορω να πω πως τα παει αρκετα καλα...

Οι οδηγοί που έλαβαν μέρος στο τεστ του Silverstone είναι ενθουσιασμένοι καθώς πλέον περνάνε τέζα από πολλές στροφές και απ' όσο λένε η πίστα είναι ακόμα πιο συναρπαστική απ' ότι στο παρελθόν.

Μάλιστα οι οδηγοί της Mclaren το είχαν βάλει στοίχημα ποιός θα περάσει πρώτος από την Copse χωρίς να σηκώσει. O JPM είπε πρώτος πως τα κατάφερε αλλά οι μηχανικοί του Kimi είδαν ένα ανεπαίσθητο σήκωμα στην τηλεμετρία, θεωρώντας την προσπάθεια του ανεπιτυχή. Τελικά, μόλις στρώθηκε καλά η πίστα πολλοί οδηγοί με λίγα καύσιμα κατάφεραν να στρίψουν με το γκάζι στο πάτωμα.

Γενικά πάντως διαβάζοντας τα σχόλια τους για την πίστα καταλαβαίνει κανείς τι εστί Silverstone, και πόσο αποστειρωμένες φαίνονται συγκριτικά τα σύγχρονα Tilkedroms....

Unofficial Thursday times from Silverstone:

1. Giancarlo Fisichella, Renault (Michelin), 1:18.518
2. Kimi Raikkonen, McLaren (Michelin), 1:18.978
3. Heikki Kovalainen, Renault (Michelin), 1:19.103
4. Christian Klien, Red Bull (Michelin), 1:19.550
5. Rubens Barrichello, Honda (Michelin), 1:19.614
6. Juan Pablo Montoya, McLaren (Michelin), 1:19.676
7. Anthony Davidson, Honda (Michelin), 1:19.760
8. David Coulthard, Red Bull (Michelin), 1:19.900
9. Vitantonio Liuzzi, Toro Rosso (Michelin), 1:19.980
10. Mark Webber, Williams (Bridgestone), 1:20.422
11. Robert Kubica, BMW Sauber (Michelin), 1:20.930
12. Christijan Albers, Midland (Bridgestone), 1:20.987
13. Alexander Wurz, Williams (Bridgestone), 1:21.190
14. Gary Paffett, McLaren (Michelin), 1:21.888
15. Adrian Sutil, Midland (Bridgestone), 1:25.400

και αναλυτικά:
http://www.formula1.com/news/4287.html

Unofficial Thursday times from Paul Ricard:

1. Michael Schumacher, Ferrari (Bridgestone), 58.287s
2. Ricardo Zonta, Toyota (Bridgestone), 58.601s
3. Jarno Trulli, Toyota (Bridgestone), 58.885s

και αναλυτικά:
http://www.formula1.com/news/4288.html

Ο χρήστης Funis έγραψε:

Unofficial Thursday times from Paul Ricard:

1. Michael Schumacher, Ferrari (Bridgestone), 58.287s
2. Ricardo Zonta, Toyota (Bridgestone), 58.601s
3. Jarno Trulli, Toyota (Bridgestone), 58.885s

Ωχ! Να 'τοι! Λέτε να κλείνει ο ένας τον άλλον;

Ο χρήστης Fanis F1 έγραψε:

Για να λεμε την αληθεια ο Villeneuve ειναι ουσιαστικα ''ξενο σωμα'' για την BMW...
Ουσιαστικα τον πηραν παρα την θεληση τους,υστερα απο την εξαγορα του πλειοψηφικου πακετου απο τον Peter Sauber,αφου ο Καναδος απο το 2005 ειχε υπογραψει 2ετες συμβολαιο με την ελβετικη ομαδα που εληγε στο τελος του 2006...
Ετσι οι Βαυαροι αναγκαστηκαν να τον κρατησουν,και το θεωρω πολυ δυσκολο να μεινει στην ιδια ομαδα του χρονου,αν και φετος μπορω να πω πως τα παει αρκετα καλα...

Γνωστά όλα αυτά, και αν δεν κάνω λάθος ο JV ήταν 6ος κάποια στιγμή και παρά τα 'εγκλήματα' στα πιτς τερμάτισε μπροστα από τον Heidfeld...

H BMW στην 1η χρονιά της θα έπρεπε να υποστηρίζει και τους δύο οδηγούς της εξίσου, ώστε να πάρει το 100% από αυτούς.
Συν τοις άλλοις η δήλωση Theissen δείχνει μάλλον ηττοπάθεια για μια ομάδα που φέρει τόσο μεγάλο όνομα. Εκτός εαν προσπαθεί να χρυσώσει το χάπι...

Ο χρήστης Hellenic tifosi έγραψε:
Γενικά πάντως διαβάζοντας τα σχόλια τους για την πίστα καταλαβαίνει κανείς τι εστί Silverstone, και πόσο αποστειρωμένες φαίνονται συγκριτικά τα σύγχρονα Tilkedroms....

Έτσι έτσι..

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Ειναι και αυτο μια αποψη, η αλλη αποψη βεβαια ειναι οτι σε μια πιστα που δε σηκωνεται το ποδι στις στροφες προσπερασμα δε θα δουμε ποτε.

Με τους V10 πάντως στην Copse ειχαμε προσπεράσματα. Να προσθέσω και την Vale για προσπέρασμα.

Τα ίδια έλεγε και παλιά ο Μοντόγια σε άλλες πίστες, 'δε θα σηκώσω, δε θα σηκώσω...' δε σήκωνε, περνούσε μια, περνούσε δυο και όταν ξεχνιόταν, τον 'σήκωνε' ο γερανός από το gravel trap...ΡΕΕΕΕΕΕ Ασε τα στοιχήματα και πάτα τον ξανθομπάμπουρα... Η Ιμολα ήταν μια καλή αρχή...

Το άλλαξαν για να μην το μπερδευουμε ή το έχουν έτσι για τις δοκιμές μόνο άραγες?

Η αλήθεια είναι στα πλάνα της τηλεόρασης μπερδεύεσαι.. Το κόκκινο μπροστά όμως του ταίριαζε...

Ο χρήστης Funis έγραψε:
http://img225.imageshack.us/img225/3554/223940593wm.th.jpg

Το άλλαξαν για να μην το μπερδευουμε ή το έχουν έτσι για τις δοκιμές μόνο άραγες?

Μπααα, το πιο πιθανό να βαριόντουσαν να βάψουν την νέα πτέρυγα και απλά έριξαν το αυτοκολλητάκι 'Πετάω στα Εμιράτα'...