Ο χρήστης Calibrator έγραψε:
Σε πολύ καλό ρυθμό και ο 'δικός μας' ο Τάκης που στις δοκιμές έχει τον τρίτο χρόνο στα Ν/1 (Ας μην ξεχνάμε τι ακριβώς είναι το Πεζάκι...).

Άντε και στον αγώνα καλύτερα ακόμα!

Είδατε τι κάνουν οι Μηχανολόγοι μόλις πιάσουν τιμόνι;!;

Καλή επιτυχία παίδες και να προσέχετε το πεζάκι! Θέλουμε να δούμε τον Άγγελο live!!!

πολυ κουραστικη αναβαση ρε παιδια!!μεγαλες καθυηστερησεις!!ειχαμε εξοδους,σπασμενα μοτερ αλλα παλι καλα οχι τραματισμενους οδηγους,ο Πατσουρεας μεγαλος ατυχος του αγωνα!!ξερεις τι ειναι να βγαινεις δευτερος και να εχεις ενα αυτοκινητο στο γκρεμο?ο κριτης ακομα θα βλεπει το evo να περναει πανω απο το αυτοκινητο του!!παλι καλα υπηρχε ασθενοφορο και πηγε αμεσως και πηρε το Πατσουρεα για προληπτικο ελεγχο!!μεγαλες μαχες στον αγωνα ειδικα στη Ν3 που εγινε ΧΑΜΟΣ,ο Ξανθακος κ ο Κυριτσης οδηγησαν οριακα και κρατησαν σε αγωνια ολους τους θεατες!!η νικη κριθηκε στα χιλιοστα!!Ο Ζαγαρης ανεβαινε πολυ γρηγορα και τελειο ηχο το μοτερ του,ο Παπαδοπουλος κερδισε για δευτερη φορα αν και στο πρωτο ανεβασμα ηταν πισω απο το Παπαδιωτη!!ο Κατσιμης πολυ δυνατα περασματα και μαλλον εχει αγχωσει το Πατσουρεα!!Ο Βασιλειαδης οπως σε καθε αναβαση πηγε χωρις αυριο,μπραβο στο παλικαρι!!!στην Α5 ο Γκικας πεταγε,ο Αρβανιτακης εχει σκληρο αντιπαλο φετος!!

Υ.Γ πως γινεται τα Ν3 να ειναι πιο γρηγορα απο τα Α7??????

Ξέρει κανείς πως βγήκε ο Πατσουρέας ?
Άκουσα οτι ήταν λίγο φρίκη η έξοδος....

Ο χρήστης carlito_ner έγραψε:
Ξέρει κανείς πως βγήκε ο Πατσουρέας ?
Άκουσα οτι ήταν λίγο φρίκη η έξοδος....

Έφυγε στην τελευταία στροφή του αγώνα. Από ότι φαίνεται στην δεξιά έκανε μπούκα, η οποία εξελίχθηκε σε 'ράμπα' και το αυτοκίνητο απογειώθηκε (σε μεγάλο ύψος, αφού πέρασε πάνω από το αυτοκίνητο του κριτή στον τερματισμό) και έφυγε στο γκρεμό απέναντι από την εκκλησία.
Το evo καταστράφηκε ολοκληρωτικά. Από τις πολύ άσχημες εξόδους σε ανάβαση, όμως ευτυχές, ότι ο οδηγός δεν έπαθε τίποτα.

ναι οντως ετσι εγινε,εκανε μπουκα και πηγε με τις 2 ροδες και με το που εκατσε κατω αρχισε τις τουμπες!!!απλα οπως χτυπησε στο βραχο τσακησε το πισω μερος του evo και τραβηχτηκαν οι ζωνες του και ετσι χτυπησε λιγακι το αριστερο χερι στον ωμο απο το τραβηγμα!

Ας ελπίσουμε να το δούμε και σε βίντεο. Το σημαντικότερο είναι οτι δεν έπαθε τίποτα ο Κώστας.

Ο χρήστης carlito_ner έγραψε:
Ας ελπίσουμε να το δούμε και σε βίντεο. Το σημαντικότερο είναι οτι δεν έπαθε τίποτα ο Κώστας.

αυτα δεν πιστευω οτι ειναι ωραιο να τα βλεπουμε,ηταν μια πολυ ασχημη στιγμη ,μακαρι να μην συμβει ξανα σε κανεναν αγωνιζομενο!!

ΕΝΝΟΕΙΤΕ.......
Αυτό που εννούσα είναι να το δούμε σε βίντεο όχι για ευχαρίστιση ή για θέαμα αλλά για να δούμε πως έγινε η έξοδος και καθαρά ενημερωτικά.
ΑΛΟΙΜΟΝΟ άμα παρακαλάμε για τέτοια πράγματα να συμβαίνουν.

Θα συμφωνήσω μαζί σου να μην συμβεί ξανά σε κανέναν.

Ο χρήστης carlito_ner έγραψε:
Ας ελπίσουμε να το δούμε και σε βίντεο.

Oπως και παρα πολλες αλλες, 'ατυχες οδηγικες στιγμες' ΔΕΝ ΘΑ ΠΑΙΞΕΙ ΠΟΥΘΕΝΑ γιατι καλο 'το ματι' για τους τρίτους (που θα αναλωθουν και σε ωρες κριτικης) αλλα ο οδηγός το βλεπει και τραβαει οτι του προεκτεινεται απο τα νευρα του και την στεναχωρια του. Γι αυτο.............

Ο χρήστης karapetsanosj έγραψε:

Ας ελπίσουμε να το δούμε και σε βίντεο.

Oπως και παρα πολλες αλλες, 'ατυχες οδηγικες στιγμες' ΔΕΝ ΘΑ ΠΑΙΞΕΙ ΠΟΥΘΕΝΑ γιατι καλο 'το ματι' για τους τρίτους (που θα αναλωθουν και σε ωρες κριτικης) αλλα ο οδηγός το βλεπει και τραβαει οτι του προεκτεινεται απο τα νευρα του και την στεναχωρια του. Γι αυτο.............

Πάντα σωστός ο κ.Καραπετσάνος στις δύσκολες στιγμές των οδηγών
Πάντως για να έφτασε σε αυτό το οριακό πέρασμα ο Κώστας Πατσουρέας ,ίσως ο άνθρωπος με το καλύτερο control του αυτοκινήτου στην Ελλάδα, κάτι του συμβαίνει και πρέπει να το ψάξει καλά

Mε λίγα λόγια λόγια το ατύχημα του Πατσουρέα συνέβει μετά τον τερματισμό του?? Γιατί στο rally.gr δείχνει ότι πήρε κανονικά χρόνο και στα δύο ανεβάσματα. Πραγματικά κρίμα για τον οδηγό! Ελπίζω να το ξεπεράσει σύντομα να βρει αμάξι και να επανέλθει.

Για την κόντρα μεταξύ Ξανθάκου-Κατσίμη ότι και να πω είναι λίγο... Μία ματιά στους χρόνους αρκεί. Επίσης τρομερή η απόδοση του Γκίκα! Ελπίζω να τα πάει ανάλογα καλά και στην Ιταλία...

Ο χρήστης karapetsanosj έγραψε:

Ας ελπίσουμε να το δούμε και σε βίντεο.

Oπως και παρα πολλες αλλες, 'ατυχες οδηγικες στιγμες' ΔΕΝ ΘΑ ΠΑΙΞΕΙ ΠΟΥΘΕΝΑ γιατι καλο 'το ματι' για τους τρίτους (που θα αναλωθουν και σε ωρες κριτικης) αλλα ο οδηγός το βλεπει και τραβαει οτι του προεκτεινεται απο τα νευρα του και την στεναχωρια του. Γι αυτο.............

Νομίζω πως να κάνεις την οποιαδήποτε κριτική για την έξοδο του οποιοδήποτε οδηγού μόνο άθλιο μπορεί να είναι. ('Έξω απο τον χωρό πολλά τραγούδια λένε').

Ο ΠΑΤΣΟΥΡΕΑΣ ΒΓΗΚΕ ΑΚΡΙΒΩΣ ΠΑΝΩ ΣΤΟΝ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟ ΚΑΝΟΝΤΑΣ ΖΗΜΙΑ ΚΑΙ ΣΤΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΑ ΚΑΙ ΡΙΧΝΟΝΤΑΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΟΛΩΝΑ ΤΟΥ ΠΑΝΟ ΤΟΥ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΥ. ΚΑΙ ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΑ ΠΗΡΕ ΧΡΟΝΟ ΑΦΟΥ ΠΕΡΑΣΕ ΤΟ ΦΩΤΟΚΥΤΤΑΡΟ.

ΠΑΝΤΩΣ ΗΤΑΝ ΚΡΙΜΑ ΣΕ ΕΝΑΝ ΑΓΩΝΑ ΠΟΥ ΚΥΛΟΥΣΕ ΩΡΑΙΑ ΝΑ ΣΥΜΒΟΥΝ ΤΟΣΑ ΑΤΥΧΑ ΠΕΡΙΣΤΑΤΙΚΑ, ΠΟΥ ΣΙΓΟΥΡΑ ΟΛΟΙ ΞΕΡΟΥΜΕ ΟΤΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΤΥΧΟΥΝ, ΑΛΛΑ ΕΔΩ ΕΤΥΧΑΝ ΣΤΗΝ ΠΙΟ ΔΥΣΚΟΛΗ ΤΟΥΣ
ΜΟΡΦΗ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΠΙΟ ΧΡΟΝΟΒΟΡΑ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ.

ΚΑΙ Ο ΜΙΧΑΛΟΠΟΥΛΟΣ ΚΑΤΕΣΤΡΕΨΕ ΤΟ ΠΕΖΩ ΤΟΥ ΕΝΩ ΚΑΙ ΤΟ ΣΑΒΒΑΤΟ ΥΠΗΡΑΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ. ΒΕΒΑΙΑ ΚΑΙ ΣΤΗ ΦΟΡΜΟΥΛΑ ΑΠΟ ΟΤΙ ΕΜΑΘΑ ΕΓΙΝΕ ΧΑΜΟΣ!! ΜΗΠΩΣ ΝΑ ΜΗΝ ΚΑΝΟΥΜΕ ΑΓΩΝΕΣ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΕΚΛΕΙΨΗ ΗΛΙΟΥ??

Ο ΦΙΛΟΣ ΤΑΚΚΙΝΕΝ ΠΗΓΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΚΑΙ ΕΛΠΙΖΟΥΜΕ ΣΕ ΣΥΝΤΟΜΗ ΕΠΑΝΕΜΦΑΝΙΣΗ ΣΕ ΑΛΛΗ ΑΝΑΒΑΣΗ ΠΟΥ ΔΗΛΩΣΕ ΟΤΙ ΤΕΛΙΚΑ ΤΙΣ ΠΡΟΤΙΜΑ ΑΠΟ ΤΑ ΡΑΛΛΥ!! ( ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ !!)

Ο χρήστης msamaro έγραψε:

Για την κόντρα μεταξύ **Ξανθάκου-Κατσίμη **ότι και να πω είναι λίγο... Μία ματιά στους χρόνους αρκεί.

μαλλον εχεις μπερδευτει λιγακι,ο Κατσιμης ειναι Α8 και ο Ξανθακος Ν3,μαλλον εννοεις Ξανθακο-Κυριτση!!

Ο χρήστης borbos έγραψε:

Για την κόντρα μεταξύ **Ξανθάκου-Κατσίμη **ότι και να πω είναι λίγο... Μία ματιά στους χρόνους αρκεί.

μαλλον εχεις μπερδευτει λιγακι,ο Κατσιμης ειναι Α8 και ο Ξανθακος Ν3,μαλλον εννοεις Ξανθακο-Κυριτση!!

Έχεις δίκιο!

Πηγαμε(ψιλοκαθυστερημενα...),ειδαμε,ωραια ηταν,αν εξαιρεσεις τις αναγκαιες καθυστερησεις προς το τελος,χωρις ομως να γνωριζω γιατι καθυστερησε και στην αρχη ο αγωνας...

Τελικα προεκυψαν μαχες πολυ δυνατες σε Ν3,Α8,(αυτο φαινοταν στο ματι,που πηγαιναν οι διεκδικητες στο οριο),ενω πολλοι συνδυασμοι κινηθηκαν πολυ καλα και γρηγορα!!!

Παραπονο βεβαια η ελλειψη συμμετοχων στην αλλοτε πλουσια Ν1....
Η οποια κλαση κινουμενη στο ορια καθε αλλο παρα αργη δεν ειναι!!!

Παντως τελικα η αναβαση ειναι το αναποδο απο τα ραλλυ(εκτος εξαιρεσεων!)
Στις αναβασεις κατα βαση περναει καλα ο θεατης ,ενω ο αγωνιζομενος 'ταλαιπωρειται' για ωρες τρεχοντας για 2+2 λεπτα.
Το περιπου αντιθετο συμβαινει στα ραλλυ!!

Και στις δυο περιπτωσεις οταν ειναι ψιλοευχαριστημενες και οι δυο 'πλευρες' ωφειλεται στους εκαστοτε οργανωτες των αγωνων,κατι που δεν ειναι ευκολο!

Υγ,το πιο εντυπωσιακο στοιχειο του αγωνα ,ηταν καθως πηγαιναμε,οτι φτασαμε μεχρι τα 'σερβις' χωρις προβλημα(με το αυτοκινητο)Δηλαδη ομορφα και ωραια!
Σε αντιθεση,ας πουμε,με τη ριτσωνα....

Το γεγονος οτι ο Πατσουρεας ανεβηκε καλα το πρωτο σκελος δεν σημαινει οτι ειναι καλα τα KUMHO.( Δες τι εγινε στη ριτσωνα).Απλα οδηγουσε κοντα στην υπερβολη πραγμα που φανηκε στο δευτερο σκελος.

Περι Γκικα και Αρβανιτακη πιστευω οτι και τα δυο αυτοκινητα ειναι τρομερα και σε καμια περιπτωση δεν εκλεψε εκκλησια ο Γκικας.Απλα ο Αρβανιτακης ειχε λαθος επιλογη ελαστικων.Οι χρονοι τους το Σαββατο ηταν πολυ κοντα.

ΑΑΑαααα και ο Χαλατσης κατεβασε 3 δευτερολεπτα το χρονο του cup πριν απο 2 χρονια.Να ξερουμε και τι λεμε.

CU

Ο χρήστης karapetsanosj έγραψε:

Ας ελπίσουμε να το δούμε και σε βίντεο.

Oπως και παρα πολλες αλλες, 'ατυχες οδηγικες στιγμες' ΔΕΝ ΘΑ ΠΑΙΞΕΙ ΠΟΥΘΕΝΑ γιατι καλο 'το ματι' για τους τρίτους (που θα αναλωθουν και σε ωρες κριτικης) αλλα ο οδηγός το βλεπει και τραβαει οτι του προεκτεινεται απο τα νευρα του και την στεναχωρια του. Γι αυτο.............

Πολύ σωστός.