-
Έχει παραχθεί τουλάχιστον ένα μέχρι στιγμής.
Tου Kαπιρόσι.
Για τα υπόλοιπα, που επρόκειτο να παραχθούν [θυμίζω 20 μέσα στο 2004], δεν ξέρω αν τελικά παράχθηκαν. Δέχομαι όμως τις πληροφορίες σου Nίκο.Kαι κάτι άλλο. Tο 'παραμύθι' δεν είναι καθόλου παραμύθι. Bασίζεται σε πηγές, που αναφέρουν όλα αυτά τα γεγονότα. Eντάξει, έβαλα κι εγώ τα δικά μου [χάριν γλαφυρότητας], αλλά είναι αλήθεια [έτσι λέγεται τουλάχιστον στο Eβο του 2003] ότι ο Άρας ήθελε να αγοράσει την Eντσο και του αρνήθηκαν.
Δεν υπήρχε λόγος να μεταφερθεί στα 'μελλοντικά μοντέλα', εφόσον διατίθεται κανονικότατα στην αγορά. Oπότε μπορεί κάποιος Mοντ να το ξαναγυρίσει εκεί που ανήκει κανονικά. [/u]
-
Ο χρήστης Pai Mei έγραψε:
Δεν υπήρχε λόγος να μεταφερθεί στα 'μελλοντικά μοντέλα', εφόσον διατίθεται κανονικότατα στην αγορά. Oπότε μπορεί κάποιος Mοντ να το ξαναγυρίσει εκεί που ανήκει κανονικά. [/u]
Aggele
Steiltous ena email kai zeita na agoraseis ena TWRA.
Tha pareis auti tin apantisi
We are still developing the car, which retains all the fantastic lines of the prototype (as per our website) but the car has been completely re-engineered and greatly improved. It now has a proper boot, electric windows, larger interior, new suspension and chassis design to name but a few of the development features. We are still working on the car but hope we will finish the first demonstrator late Summer and then commence our enormous test drive programme. We already have a very healthy UK Order book (as well as large overseas contracts) and our first priority will be to those customers who have placed orders with us (which are all subject to test drive). They will have the first test drives and deliveries.
Our first car will be the normally aspirated GTS but Cosworth are currently developing a supercharged engine for us.
Apo ta parapano elpizo na katalabaineis oti oxi mono den diatithete kanonikotata alla den tha diatethei katholou prin to telos tou kalokairiou, stin kalyteri twn periptoseon
An thes sou stelno me email kai 3 pdf files pou exoun ta 2 modela kai ta newsletter tous.
-
Νίκο, όταν λέω διατίθεται κανονικότατα εννοώ ότι μπορείς ΤΩΡΑ να πας μια βόλτα από την Farboud να σκάσεις μια προκαταβόλα και να μπεις στη λίστα αναμονής. Στην οποία έχουν ΗΔΗ μπει αγοραστές [We already have a very healthy UK Order book]. Και από Ευρώπη και από Αμερική. Αυτό λένε και στην απαντησή τους. Το ότι οι πρώτες παραδόσεις θα γίνουν σε αυτούς που είναι πρώτοι στη λίστα αναμονής, δεν σημαίνει ότι δεν μπορείς να μπεις κι εσύ. Εκτός αν τους ρώτησες και σου είπαν όχι.
Το 'διατίθεται κανονικότατα' δεν σημαίνει 'είναι ετοιμοπαράδοτο'.
Το αυτοκίνητο είναι γνωστό. To μόνο που φαίνεται να είναι ακόμα υπό εξέλιξη είναι κάποιες λεπτομέρειες μάλλον και οι τελικές ρυθμίσεις.
Το λένε και οι ίδιοι: 'It now has a proper boot, electric windows, larger interior, new suspension and chassis design to name but a few of the development features.'Στο site τους, υπάρχει ακόμα και γκάμα χρωμάτων, καθώς και λεπτομέρειες σχετικά με την ασφάλισή του. Η ιστορία δε του project κλείνει φέτος 4 χρόνια αισίως.
Δημοσίευσε και τα pdf αν θες και τα newsletter να δούμε τι λένε.
-
Nomizw oti antilambanomaste diaforetika ton oro melontiko modelo.
Kai h Lotus pairnei paragelies gia tin Esprit kai lene to amaksi einai almost developed alla amaksi den exei dei kaneis akoma.
To idio symbenei kai to Farboud me tin moni diafora oti mas exoun deiksei 2-3 diaforetika full size statika modela kai ena rolling chassis pou telika allaxtike.
Exoume dei flukes sto UK, apo mikres biotexnies autokiniton pou yposxonte alla dont deliver.Akoma kai an ta prwta demonstrators einai etoima sto telos tou kalokairiou, den tha perimena ta prwta amaksia na paradothoun prin to telos tou etous at best.
Tha sou prwtina deis to site tis Noble tin 1h Apriliou.
Oso gia ta PDF tha sou ta steilo to brady apo to msn kai mporeis na ta anebaseis esy an thes.
Nikos
-
Ας περιμένουμε λοιπόν να δούμε...
Τα λέμε MSN.
-
Απο το περσινο NEC Birmingham Motorshow:
Ο κος.Φαρμπουρ ειναι ο γονατιστος δεξια:
-
Farboud:πώς να αντιδράσετε,αν σας απογοητεύσουν
