-
Και φυσικα απο τις 106 θεωρητικες συμμετοχες, χρονομετρηθηκαν μονο 77 αυτοκινητα. Το ειχε γραψει και ο nass περυσι αυτο, με μηδεν παραβολο οι εικονικες συμμετοχες πανε και ερχονται...
-
Πάντως κοιτώντας τώρα τους χρόνους παρατήρησα ότι απουσιάζουν αρκετά γνωστά ονόματα...
Κέμα, Αρβανιτάκης, Κεχαγιάς (πατέρας και γιος), Ρουστέμης, Κύρκοι, Αγγελέτος, Ηλιάδης κλπ...
-
Aπο κοσμο τι ελεγε...???
Ακουγεται οτι λογω των πολλων συμμετοχων αγωνιζωμενων αλλα και μεγαλης παρουσιας θεατων δεν θα υπαρχει θεση ουτε για παπακιΑληθεια απο τον Προαστιακο ποσο μακρια ειναι η πιστα με τα ποδια...
-
δεν ειχε πολυ κοσμο,υπηρχε θεαμα αλλα οχι τιποτα το τρομερο,να δουμε αυριο θα τρεξει το meva power cup?τους ειπαν να κολησουν το roll bar αλλιως δεν τρεχουν!!και σημερα δεν ηταν ολα τα evo-subaru του cup αλλα και απο αλλες κατηγοριες πολλες απουσιες!!και στο face 2 face λιγο θεαμα και λιγο κοσμο που καθισε μεχρι το τελος!!!θα δουμε αυριο τι θα γινει!!
-
Ο χρήστης gazofonix... έγραψε:
Αληθεια απο τον Προαστιακο ποσο μακρια ειναι η πιστα με τα ποδια...
Καλη ιδεα ο προαστιακος αν σε εξθπηρετει.
Δεν ειναι μακρια ανετα πας με τα ποδια. -
Ο χρήστης borbos έγραψε:
να δουμε αυριο θα τρεξει το meva power cup?τους ειπαν να κολησουν το roll bar αλλιως δεν τρεχουν!!και σημερα δεν ηταν ολα τα evo-subaru του cup -
Και τελικα, απο οτι φαινεται, οι εντυπωσεις του πρωτου αγωνα συνοψιζονται στο:
-
Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Και τελικα, απο οτι φαινεται, οι εντυπωσεις του πρωτου αγωνα συνοψιζονται στο:Ή στο:
-
Σκέπτομαι ότι δεν είναι καλό να αρχίσει η χρονιά με γκρίνια αλλά…
1ον και κυριότερων για μένα, πήγα στην κερκίδα για να δω την κατηγορία open και την ώρα που λέει ο πατσουρέας ότι η πίστα έχει γεμίσει από κόσμο λέει ένας θεατής (ΝΑ ΕΙΣΤΕ ΚΑΛΑ ΠΟΥ ΜΑΣ ΚΑΛΕΣΑΤΕ ΝΑ ΚΛΑΔΕΨΟΥΜΕ ΤΑ ΧΟΡΤΑ ΜΕ ΤΑ ΠΟΔΙΑ ΜΑΣ, ΘΑ ΞΑΝΑΡΘΟΥΜΕ).
Είπατε τίποτα κύριοι;Στα αγωνιστικά τώρα.
Καλά κάνατε και βάλατε ξεχωριστή κατηγορία την Α0 και Ν1, η Α5 που έτρεχαν 1 swift και 4 micra γιατί έτρεξε με τα τέρατα και όχι με τα 1400;Πέστε μου έναν λόγω που θα έχει ένα παιδί με κάποιο micra από τα 11 του cup να τρέξει πάλι πίστα.
Έχει δωρεάν συμμετοχή θα μου πεις, ναι αλλά έχει και 400 ευρώ ελαστικά + τις φθορές.
Και στο κάτω κάτω δεν μου αρέσει να τρέξω απλά για να συμπληρώσω μια κατηγορία που όταν πάρω εκκινήσει θα πρέπει να κοιτάζω συνέχεια τους καθρέφτες μου μήπως κόψω κανέναν.
-
Και τι να γίνει ρε παιδιά, να υπάρχει μια κατηγορία για τον καθένα ?
Το πρόβλημα είναι το ίδιο το μοντέλο του 'μπείτε όλοι στην πίστα και τρέξτε'. Και η επιτυχία των Μεγάρων είναι, φοβάμαι, πρόσκαιρη.
-
Ο χρήστης nass έγραψε:
Και τι να γίνει ρε παιδιά, να υπάρχει μια κατηγορία για τον καθένα ?Η πλακα ειναι οτι ολες οι κατηγοριες στα προκριματικα ειχαν διαφορες πρωτου - τελευταιου απο 14 δευτερολεπτα μεχρι μισο λεπτο (!!!!!) σε γυρο 60κατι - 70κατι δευτερολεπτων Αυτο το μοντελο που αναφερει ο nass ειναι απλα επικινδυνο, ας το καταλαβει καποιος πριν ειναι αργα.
-
Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Και τι να γίνει ρε παιδιά, να υπάρχει μια κατηγορία για τον καθένα ?
Η πλακα ειναι οτι ολες οι κατηγοριες στα προκριματικα ειχαν διαφορες πρωτου - τελευταιου απο 14 δευτερολεπτα μεχρι μισο λεπτο (!!!!!) σε γυρο 60κατι - 70κατι δευτερολεπτων Αυτο το μοντελο που αναφερει ο nass ειναι απλα επικινδυνο, ας το καταλαβει καποιος πριν ειναι αργα.
Μεταξύ ίδιων αυτοκινήτων??!!
-
Ο χρήστης kouk έγραψε:
Και τι να γίνει ρε παιδιά, να υπάρχει μια κατηγορία για τον καθένα ?
Η πλακα ειναι οτι ολες οι κατηγοριες στα προκριματικα ειχαν διαφορες πρωτου - τελευταιου απο 14 δευτερολεπτα μεχρι μισο λεπτο (!!!!!) σε γυρο 60κατι - 70κατι δευτερολεπτων Αυτο το μοντελο που αναφερει ο nass ειναι απλα επικινδυνο, ας το καταλαβει καποιος πριν ειναι αργα.
Μεταξύ ίδιων αυτοκινήτων??!!
Σε όλες τις κατηγορίες. Από την open των τεράτων του btcc (29' στο γύρο διαφορά μεταξύ πρώτου και τελευταίου!!) και των Ιστορικών με το GT40 (17'στο γύρο διαφορά μεταξύ πρώτου και τελευταίου), μέχρι και στην Α/0-Ν/1 (15' στο γύρο μεταξύ πρώτου και τελευταίου)
-
Εμενα τωρα θα μου πει καποιος γιατι τα BTCC εχουν πινακιδες ιστορικων? Και οταν πας να περασεις ενα αυτοκινητο επιτροπη για ιστορικες πινακιδες σου βγαζουν την ψυχη και τα θελουν ολα τελεια και by the book
-
Eγινε και αυτο?....
Ε,μπρος στο θεαμα,ολα προσπερνονται! -
Οταν παει λοιπον κανεις να περασει επιτροπη ενα αυτοκινητο για ιστορικες πινακιδες πρεπει να συμπληρωσει ενα εντυπο με τα στοιχεια και φωτογραφιες του αυτοκινητου.Οι φωτογραφιες δειχνουν το αυτοκινητο εξωτερικα,την μηχανη,τα φρενα κτλ. Το εντυπο αυτο λοιπον αφου κατατεθει στην ΕΛΠΑ στελνεται μετα στη FIA για αρχειο και για να εγκρινει η FIA αν το αυτοκινητο θα παρει ιστορικες πινακιδες.Τωρα πως πηραν εγκριση και πινακιδες αυτα τα αυτοκινητα δεν ξερω
Δεν με πειραζει που εχουν τετοιες πινακιδες αυτα τα αυτοκινητα ισα ισα που ειναι στολιδια για τις πιστες και για τα ματια μας αλλα μην μας κανετε και το βαρυ πεπονι οταν φερνουμε ενα αυτοκινητακι για πινακιδες.
-
Ο χρήστης rs1800grp4 έγραψε:
Οταν παει λοιπον κανεις να περασει επιτροπη ενα αυτοκινητο για ιστορικες πινακιδες πρεπει να συμπληρωσει ενα εντυπο με τα στοιχεια και φωτογραφιες του αυτοκινητου.Οι φωτογραφιες δειχνουν το αυτοκινητο εξωτερικα,την μηχανη,τα φρενα κτλ. Το εντυπο αυτο λοιπον αφου κατατεθει στην ΕΛΠΑ στελνεται μετα στη FIA για αρχειο και για να εγκρινει η FIA αν το αυτοκινητο θα παρει ιστορικες πινακιδες.Τωρα πως πηραν εγκριση και πινακιδες αυτα τα αυτοκινητα δεν ξερωΔεν με πειραζει που εχουν τετοιες πινακιδες αυτα τα αυτοκινητα ισα ισα που ειναι στολιδια για τις πιστες και για τα ματια μας αλλα μην μας κανετε και το βαρυ πεπονι οταν φερνουμε ενα αυτοκινητακι για πινακιδες.
+1
Egw pantws poy rwthsa gia ena M3 E30 gnhsio moy eipan den ginetai akoma logw xronologias..... -
Ο χρήστης Hannibal έγραψε:
+1
Egw pantws poy rwthsa gia ena M3 E30 gnhsio moy eipan den ginetai akoma logw xronologias.....με ενοχλει αφανταστα το γεγονος, γιατι υπαρχει αλλο ιδιο με ιστορικα....
εστω κι αν ανηκε και ανηκει σ ανθρωπους αξιους και με ηθος
συγνωμη... -
Ο χρήστης rs1800grp4 έγραψε:
Οταν παει λοιπον κανεις να περασει επιτροπη ενα αυτοκινητο για ιστορικες πινακιδες πρεπει να συμπληρωσει ενα εντυπο με τα στοιχεια και φωτογραφιες του αυτοκινητου.Οι φωτογραφιες δειχνουν το αυτοκινητο εξωτερικα,την μηχανη,τα φρενα κτλ. Το εντυπο αυτο λοιπον αφου κατατεθει στην ΕΛΠΑ στελνεται μετα στη FIA για αρχειο και για να εγκρινει η FIA αν το αυτοκινητο θα παρει ιστορικες πινακιδες.Τωρα πως πηραν εγκριση και πινακιδες αυτα τα αυτοκινητα δεν ξερωΔεν με πειραζει που εχουν τετοιες πινακιδες αυτα τα αυτοκινητα ισα ισα που ειναι στολιδια για τις πιστες και για τα ματια μας αλλα μην μας κανετε και το βαρυ πεπονι οταν φερνουμε ενα αυτοκινητακι για πινακιδες.
τακη φυσικα θα γνωριζεις
οτι μερικα εχουν παρει πινακιδες χωρις καν να τα δουν....
απο τηλεφωνου...
ειναι γεγονος οτι σε ορισμενους ειναι αυστηροι, και καλα κανουν,
και σε ορισμενους υπερβολικα χαλαροι.
συγνωμη για το off topic. -
Τα Btcc είναι πολύ φυσικό να παίρνουν πινακίδες ιστορικών όπως κάθε είδους φόρμουλα διότι πολύ απλά δεν έχουν έγκριση τύπου και δεν μπορούν να εκτελωνιστούν! Οπότε, εφόσον δεν υπάρχουν πλέον πινακίδες αγωνιστικών και η ελληνική νομοθεσία δεν επιτρέπει την εισοδο στην χώρα αυτοκινήτων χωρίς έγγραφα...
Το ωραίο στην όλη ιστορία είναι με τις ιστορικές πινακίδες μπορείς κατόπιν ενημέρωσης της ΕΛΠΑ να κυκλοφορείς....
18/19-3 1ο Αγωνας Πρωταθλήματος Ταχύτητας-Μέγαρα