Πήρε άλλο 1,9 ο Γαλάτης στη τελευταία ειδική της ημέρας.

Στα 60 χιλιόμετρα των τριών ειδικών που απομένουν για να τελειώσει ο αγώνας αύριο ( σήμερα) μάλλον δε μπορεί να μαζευτεί η διαφορά των 37,7 δευτερολέπτων από τον Σόλμπεργκ.

Πρώτη ειδική της τελευταίας ημέρας 15η του αγώνα και

Λεμπ

Γκρόνχολμ με + 5,3

Σόλμπεργκ με + 12,6

Απομένουν δύο ειδικές με 18,1 χιλιόμετρα μήκος και με 4,42 η τελευταία ειδική (Υπερειδική) .

Μάλλον ο αγώνας τελείωσε, τουλάχιστον για τη πρώτη θέση, εκτός απροόπτου. Πρώη νίκη για τον Γαλάτη εφέτος.

Τελικά ο Seb έκανε την πρώτη του φετινή νίκη. Δεύτερος ο Solberg και τρίτος ο Stohl. Αξιοσημείώτη και η τέταρτη θέση του Sordo.

O Seb κέδισε και τις περισσότερες ειδικές (9 έναντι 6 του Solberg) για όσους ενδιαφέρονται για το 'στοίχημα'...

Καλή αρχή λοιπόν!

ΤΕΛΙΚΑ Ο ΚΟΝΤΟΣ ΤΟ ΠΗΡΕ ΚΑΙ ΜΕ ΤΟΥΣ 2 ΑΣΦΑΛΤΙΝΟΥΣ ΝΑ ΑΚΟΛΟΥΘΟΥΝ, ΜΜΜ...
ΠΟΛΥ ΚΑΛΕΣ ΟΙ ΘΕΣΕΙΣ ΤΩΝ STOHL KAI SORDO ΑΛΛΑ ΔΥΣΚΟΛΕΥΟΜΑΙ ΝΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΩ ΚΑΠΟΙΑ ΕΠΙΔΟΣΗ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΛΟΓΩ ΑΝΥΠΑΡΞΙΑΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ, ΠΑΛΙ ΚΑΛΑ ΠΟΥ ΔΕΝ ΑΝΕΒΗΚΕ ΣΤΟ ΠΟΝΤΙΟΥΜ Ο ΑΡΑΙ! ΑΝΤΕ ΝΑ ΠΑΜΕ ΕΥΡΩΠΗ ΠΑΛΙ ΓΙΑΤΙ ΜΑΥΡΑ ΧΑΛΙΑ ΑΠΟ ΣΥΝΑΓΩΝΙΣΜΟ ΚΑΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ.

Επιτέλους η πρώτη νίκη για φέτος

Συμφωνω με ραλλυκαρντς!.......

Ο χρήστης Amaxopoulos έγραψε:
Συμφωνω με ραλλυκαρντς!.......

κι εγω με mirage....

μπραβο ρε Seb . αντε να παρει και τα 2 επομενα ασφαλτινα

Κατασκευαστές

1. Kronos Citroen 34
2. Ford 30
3. OMV Peugeot Nor. 21
4. Subaru 20
5. Stobart VK M-SP. 9
6. Red Bull Skoda 3

Οδηγοί

1. Σεμπαστιάν Λεμπ 26
2. Μάρκους Γκρόνχολμ 21
3. Μάνφρεντ Στολ 11
4. Πέτερ Σόλμπεργκ 8
5. Τόνι Γκαρντενμάϊστερ 6
.
.
.

ΠΑΡΑ ΤΟΝ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΟ ΑΡΙΘΜΟ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΩΝ ΣΥΝΔΥΑΣΜΩΝ ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ, ΠΡΟΕΚΥΨΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΣΤΗΝ ΚΟΡΥΦΗ, ΕΣΤΩ ΚΙ ΑΝ ΚΡΑΤΗΣΕ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΔΥΟ ΜΕΡΕΣ.
ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΓΙΑ ΜΕΝΑ, ΠΙΟ ΠΟΛΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΘΕΣΗ ΚΑΙ ΟΧΙ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΧΡΟΝΟΥΣ ΤΟΥ, Ο DANIEL SORDO, ΣΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΤΟΥ ΣΤΟ WRC. MAKAΡΙ ΝΑ ΤΡΕΞΕΙ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΜΕ XSARA, ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ ΔΥΝΑΤΟΝ, ΚΑΙ ΝΑ ΔΗΛΩΘΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ KRONOS ΚΑΙ ΓΙΑ ΠΟΝΤΟΥΣ, ΑΦΟΥ Ο PONS ΕΙΝΑΙ ΛΙΓΟΣ.

Ο HIRVONEN ΜΟΥ ΘΥΜΙΣΕ ΣΤΟ ΜΕΞΙΚΟ ΤΟΝ ΠΕΡΣΙΝΟ DUVAL...ΧΡΟΝΟΙ ΚΟΡΥΦΗΣ ΓΙΑ ΜΙΑ ΜΕΡΑ, ΛΑΘΟΣ ΚΑΙ ΕΞΟΔΟΣ ΑΡΓΟΤΕΡΑ ΚΑΙ ΜΗΔΕΝ ΕΙΣ ΤΟ ΠΗΛΙΚΟ... ΔΕΝ ΒΡΗΚΕ ΑΚΟΜΑ ΤΗ ΧΡΥΣΗ ΤΟΜΗ Ο ΦΙΝΛΑΝΔΟΣ ΜΕΤΑΞΥ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑΣ ΚΑΙ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΕΙ ΝΩΡΙΣ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΕΧΕΙ ΤΗΝ ΚΑΤΑΛΗΞΗ ΤΟΥ ΒΕΛΓΟΥ. ΤΑ ΙΔΙΑ ΙΣΧΥΟΥΝ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΟΝ ATKINSON ΠΟΥ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΠΩΣ ΑΚΟΜΑ ΜΑΘΑΙΝΕΙ.

ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΜΕΙΩΜΕΝΟ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΕΚΤΟΣ ΕΥΡΩΠΗΣ ΑΓΩΝΕΣ, ΚΑΙ ΚΑΛΑ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ ΤΟ SUPERRALLY ΓΙΑΤΙ ΑΛΛΙΩΣ ΟΙ ΘΕΑΤΕΣ ΘΑ ΒΛΕΠΑΝΕ 10-15 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΗΝ ΤΡΙΤΗ ΜΕΡΑ...

ΜΑΛΛΟΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙΡΟΣ ΝΑ ΕΠΙΣΤΡΕΨΕΙ ΤΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΣΤΟΥΣ 14 ΑΓΩΝΕΣ, ΝΑ ΜΕΙΩΘΟΥΝ ΟΙ ΑΓΩΝΕΣ ΚΑΙ ΣΤΑ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΑ PWRC KAI JWRC ΩΣΤΕ ΝΑ ΤΡΕΧΟΥΝ ΟΛΟΙ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΚΑΙ ΝΑ ΑΥΞΗΘΕΙ ΤΟ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ. ΜΑΚΑΡΙ ΝΑ ΤΟ ΠΡΑΞΕΙ Ο ΝΕΟΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΤΗΣ FIA ΓΙΑ ΤΑ ΡΑΛΛΥ...

Ο χρήστης harriswrc έγραψε:
ΜΑΚΑΡΙ ΝΑ ΤΟ ΠΡΑΞΕΙ Ο ΝΕΟΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΤΗΣ FIA ΓΙΑ ΤΑ ΡΑΛΛΥ...

Ο οποίος ακούγετε οτι θα είναι Ισπανός πρωην αγωνιζόμενος στο WRC και νυν στο Dakar... (τι κανει νιαου νιαου στα κεραμύδια;)

Παντως το προεδιλικι δεν το γλυτώνει είτε έτσι είτε αλλιώς

Ο χρήστης pavlos έγραψε:

ΜΑΚΑΡΙ ΝΑ ΤΟ ΠΡΑΞΕΙ Ο ΝΕΟΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΤΗΣ FIA ΓΙΑ ΤΑ ΡΑΛΛΥ...

Ο οποίος ακούγετε οτι θα είναι Ισπανός πρωην αγωνιζόμενος στο WRC και νυν στο Dakar... (τι κανει νιαου νιαου στα κεραμύδια;)

ΒΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΩΡΑΙΟΙ ΟΙ ΕΥΣΕΒΕΙΣ ΠΟΘΟΙ ΑΛΛΑ Ο CARLOS ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΣΥΝΗΘΗΣΕΙ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΟΤΙ ΤΟΥΣ ΛΕΝΕ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ !!!
ΓΙ'ΑΥΤΟ ΜΑΛΛΟΝ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΠOΔΟΣΦΑΙΡΙΚΗ ΠΡΟΕΔΡΕΙΑ ΤΟΝ ΒΛΕΠΩ ΝΑ ΠΗΓΑΙΝΕΙ.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

Ο χρήστης el-em έγραψε:

ΜΑΚΑΡΙ ΝΑ ΤΟ ΠΡΑΞΕΙ Ο ΝΕΟΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΤΗΣ FIA ΓΙΑ ΤΑ ΡΑΛΛΥ...

Ο οποίος ακούγετε οτι θα είναι Ισπανός πρωην αγωνιζόμενος στο WRC και νυν στο Dakar... (τι κανει νιαου νιαου στα κεραμύδια;)

ΒΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΩΡΑΙΟΙ ΟΙ ΕΥΣΕΒΕΙΣ ΠΟΘΟΙ ΑΛΛΑ Ο CARLOS ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΣΥΝΗΘΗΣΕΙ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΟΤΙ ΤΟΥΣ ΛΕΝΕ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ !!!
ΓΙ'ΑΥΤΟ ΜΑΛΛΟΝ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΠOΔΟΣΦΑΙΡΙΚΗ ΠΡΟΕΔΡΕΙΑ ΤΟΝ ΒΛΕΠΩ ΝΑ ΠΗΓΑΙΝΕΙ.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

Ξερεις και εσυ απο την ιδια πηγη που ξέρω και εγω οτι τον πιέζουν και το σκέφτετε... Μακάρι...

Ούτε εγώ παρακολούθησα τον αγώνα λόγω τριημέρου και τώρα έβλεπα την ανασκόπηση του eurosport! Πολύ κρίμα για την Ford! Βλέποντας in car πλάνα του Hirvonen από την πρώτη ημέρα πραγματικά απορούσα πως δεν είχε τρακάρει νωρίτερα!

Καλά τι μαγκιά είχαν κάνει οι Μεξικάνοι στην 11η ειδική? Το προσέξατε? Είχαν κλείσει πρόχειρα μία γέφυρα για να αναγκάσουν τα αυτοκίνητα να περάσουν μέσα από το ποτάμι για περισσότερο θέαμα. Ο Loeb που πέρασε πρώτος την πάτησε και πήγε από κάτω, ο Solberg ύστερα δεν μάσησε πέρασε πάνω από τον πρόχειρο φράχτη με αποτέλεσμα να κερδίσει πάρα πολύ χρόνο σε σχέση με τον Γάλλο!

Ο χρήστης msamaro έγραψε:
Ούτε εγώ παρακολούθησα τον αγώνα λόγω τριημέρου και τώρα έβλεπα την ανασκόπηση του eurosport! Πολύ κρίμα για την Ford! Βλέποντας in car πλάνα του Hirvonen από την πρώτη ημέρα πραγματικά απορούσα πως δεν είχε τρακάρει νωρίτερα!

Καλά τι μαγκιά είχαν κάνει οι Μεξικάνοι στην 11η ειδική? Το προσέξατε? Είχαν κλείσει πρόχειρα μία γέφυρα για να αναγκάσουν τα αυτοκίνητα να περάσουν μέσα από το ποτάμι για περισσότερο θέαμα. Ο Loeb που πέρασε πρώτος την πάτησε και πήγε από κάτω, ο Solberg ύστερα δεν μάσησε πέρασε πάνω από τον πρόχειρο φράχτη με αποτέλεσμα να κερδίσει πάρα πολύ χρόνο σε σχέση με τον Γάλλο!

Καλά, ήταν όντως πρόχειρη και on the fly η αναδιάταξη της ειδικής;

Και δεν πέρασε ούτε καν στα ψιλά του αγώνα;

Α ρε Mexico, κόβω ράβω και στα @@ σας γράφω,
Που θα πάει, θα το επισκεφτώ...