95 αλογα με τοσο βαρος λιγο χλωμο το βλεπω να μη σε κουρασουν...

Περί βάρους...

Ενδεικτικά από Autocar:

η Α 150 ζυγίζει 1.260 κιλά

Οπελ Μερίβα 1,4 (90 ίπποι) 1.290 κιλά !!!

Φόκους, 1.300 κιλά το 1,6 και 1.247 το 1,4

Μάζντα 3 - 1.230 κιλά

Γκολφ 1,4 1.270 κιλά

Αστρα 1,4 1.230 κιλά 1,6 1.260 κιλά...

Η ελαφρότερη είναι η Κορόλα στα 1.130 κιλά και το απερχόμενο Σιβίκ γύρω στα 1.100 κιλά.

Μην τρελαθούμε κιόλας ρε παιδιά. Οπωσδήποτε είναι στο άνω άκρο από πλευράς κιλών η Α 150 αλλά όχι κάτι το τρομερό συγκρίνοντας με άλλα αυτοκίνητα.

Σαφώς θα ήταν πολύ καλύτερα αν το αυτοκίνητο είχε έναν 16βάλβιδο κινητήρα με 20 άλογα περισσότερα και 2 κιλά ροπή παραπάνω. Αλλά πολύ φοβάμαι ότι λόγω άστρου στο καπό θα ανέβαινε και κανα μύριο η τελική τιμή του.

Ανάλογο δίλημμα αντιμετώπισα κι εγώ. Η Α είναι πολύ γοητευτικό αμάξι. Στο τεστ με την 170 πραγματικά εντυπωσιάστηκα. Δεν συνέβη το ίδιο όμως με την 150. Μου φάνηκε αφόρητα αργή, χωρίς μάλιστα να είμαι ιδιαίτερα απαιτητικός. Η 170 πάλι είναι δυσανάλογη στη σχέση συνολική εικόνα + τιμή. Τα 26000 δεν είναι καθόλου ευκαταφρόνητο ποσό. Κι επειδή με ενδιαφέρει να κάνω χιλ. στην εθνική λόγω οικογενειακών υποχρεώσεων προσανατολίζομαι σε αγορά μεταχειρισμένου γύρω στα 2.0 l. Δεν σου συνιστώ -και καλά- το ίδιο, απλά σου μεταφέρω τον προβληματισμό μου. Αν δεν πολυσκέφτεσαι τα χρήματα τότε να πάρεις την 170. Αλλά να πληρώνεις extra το κάλυμμα αποσκευών ή τους αναδιπλούμενες καθρέφτες! Ε! παει πολύ... Καλή επιλογή πάντως.

Ο χρήστης paps_ έγραψε:
προσθέτω στη λίστα και το golf plus.αν και ήμουν λίγο επιφυλακτικός παλαιότερα,βλέπω πως δεν έχω και πολλές επιλογές για καλούς χώρους(ποδήλατο μεσα και διαφορα σύνεργα)
απλά προτιμούσα την 150 λογω εμφάνισης(ιδιαιτερότητα) και ποιότητας
μήπως τελικά να σκάσω τα εξτρα 3000χιλ για την 170 που είναι αυτό που ψάχνω και να τελειώνω σιγά-σιγά με το θέμα?
αλλά 25000?

Lancia Musa?
Fiat Idea?
B Class?(είναι πιο πολλά αλλά νιώθεις καλύτερα μετά )
λέω όχι για Golf+ και άμα πας για Α 1.7 καλύτερα Β